蘋果手機為什麼打車要貴一些

❶ 用蘋果手機打車竟比安卓貴，為什麼

你好，蘋果手機對部分app的收入進行抽成，導致蘋果用戶的花費更高。不僅是打車，很多其它app蘋果用戶都要花費更多金錢，滿意請採納。

❷ 蘋果手機打車比安卓手機貴，為什麼

目前，大家的手機大多分為兩個陣營，分別是蘋果iOS系統和安卓系統。哪個系統更好用有爭議，但是哪個系統更省錢，似乎有了結論。近日，一位網友發現，用蘋果手機打車比安卓手機打車貴。這位網友認為是蘋果收取手續費導致的。

於存在價格差異的原因，這位客服表示，是由於其中包含蘋果收取的手續費。該客服透露，目前只有蘋果APP客戶端包含手續費，價格要貴一點，因為是通過APP Store支付。如果用戶的Apple ID沒有直接綁定銀行卡，而是綁定了微信支付寶，手續費是通過綁定的微信支付寶扣款後，再由APP Store支付給視頻網站，除了蘋果APP客戶端，所有埠都是官網價格。

對此這位客服人員建議，用戶可以在手機瀏覽器端或網頁版等其他渠道購買該網站會員。

❸ 蘋果手機滴滴打車比安卓貴

蘋果手機打車比安卓貴？客服給的理由讓人無語。

打同樣的車，走同樣的路，為什麼我花的錢要比別人的多？近日，有網友發現，同一段路程，打車軟體對兩部手機的報價卻不一樣。

這是真的嗎？不少網友走上了驗證的道路：

不試不知道，一試嚇一跳？分明是一樣的路程，為什麼價格不一樣？上網一搜，才知道自己是遇上大數據殺熟了！

什麼是大數據殺熟？

所謂「大數據殺熟」，有人將其定義為互聯網廠商利用自己所擁有的用戶數據，對老用戶實行價格歧視的行為。

也就是說：同一件商品或者同一項服務，互聯網廠商顯示給老用戶的價格要高於新用戶。

此前，媒體調查就曾發現，在機票、酒店、電影、電商、出行等多個價格有波動的平台都存在類似情況，且在在線旅遊平台較為普遍，而國外一些網站早已有過類似情況。

這些情況，你是否也遇到過？

1、老用戶比新用戶價格高？

據報道，有網友稱，自己在某電影票訂票平台上體驗到了被「殺熟」。

她表示，用新注冊的小白賬號、普通會員賬號和高級別的會員賬號同時選購同場次電影，最便宜的是小白賬號，其次是普通會員賬號，而高級別的賬號一張票要比小白賬號貴出5元以上。另外，自己下半年開始，電影票平台價格顯示均價30-40元，而一年前均價為20元。

2、蘋果用戶比安卓用戶價格高？

目前，大家的手機大多分為兩個陣營，分別是蘋果iOS系統和安卓系統。然而，一位網友發現，用蘋果手機打車比安卓手機打車貴。

此外，某些視頻網站也會根據手機不同型號給出不同的收費待遇。以某視頻網站為例，開通VIP會員，安卓用戶1個月、3個月和6個月的價格分別為20元、58元、108元，年費是198元；而蘋果用戶購買則要貴出5-35元不等。對於存在價格差異的原因，客服表示，是由於其中包含蘋果收取的手續費。

3、不買價格變更貴？默認捆綁上次服務？

媒體報道，在線旅遊平台被批評存在「大數據殺熟現象」最多。一位網友表示，自己在某在線旅遊平台訂機票，選好的那班每次看時都會上浮；而當自己選好該機票後取消，再選那個機票時，價格立刻上漲甚至翻倍，在自己覺得「不買會更貴」而匆忙下單後，發現該航班價格又恢復到最初的低價。

此外，還有一種根據用戶的「上一次行為」而默認捆綁相應服務。例如剛剛注冊會員的用戶，他在購買機票時，系統僅默認顯示一張機票的價格。而一旦他在這一次同時勾選了貴賓休息室、接送機服務或酒店優惠券等附加服務，那麼在下一次下單時，系統會默認幫他勾選同樣的服務。

4、不同用戶，價格不同

有網友在微博發出兩張截圖稱，自己與家人在某旅行APP搜索機票，同一航班同一時間不同手機搜索出來的價格卻不同：

除了以上情況外，在一些網站，大V在客服投訴等方面甚至享有特權。同時，還存在同一位用戶在不同網站之間數據被共享這一問題，許多用戶遇到過在一個網站搜索或瀏覽的內容立刻被另一網站進行廣告推薦的情況。

是價格「歧視」還是價格「機制」

不少網友看到「大數據歧視」後表示，自己也曾遇到過這樣的情況：

但也有網友表示，還是應該以實際情況出發，打車出現誤差在所難免：

對於這種現象，專家也有不同觀點

有專家認為，大數據把經濟學中的「一級價格歧視」實現了。

中國人民大學公共管理學院組織與人力資源研究所教授劉昕表示，「過去經濟學里講一級價格歧視，聽上去像是天方夜譚，現在有了所謂的大數據，倒是堂而皇之地實現了。一級價格歧視又稱完全價格歧視，每一單位產品都有不同的價格，它假定壟斷者知道每位消費者對任何數量的產品要支付的最大貨幣量，並以此決定價格，因而能夠獲得每位消費者的全部消費剩餘。」

也有專家認為，這其實是給價格敏感的人提供了更多優惠。

知名大數據專家、電子科技大學大數據研究中心主任、教授博導周濤表示：「讓不同的消費者看到不同的價格，大家往往一聽到這個就覺得是價格歧視。其實可以反過來想，有些消費者看到的是原價，有的消費者可能會看到優惠券、返現券後的價格。在這種意義上講，我們可以不把它理解為價格歧視，而是給價格更敏感的人更多優惠。」

「大數據殺熟」是否違法

大數據技術本身是中性的，關鍵在於使用者用來做什麼。

人民日報的一則評論引起了網友關注。該評論表示，從福利經濟學的視角，針對不同消費能力群體差別定價並非一定是壞事。然而，同一時刻對同一產品的差別定價，尤其是將消費者蒙在鼓裡隨意加價的情形，並不在其列。為了獲得灰色超額利潤，它損害了消費者權益，已經構成違背消費者知情權的價格欺詐，不為價格法所允許。

根據國家發改委《禁止價格欺詐行為的規定》第三條，價格欺詐行為是指經營者利用虛假的或者使人誤解的標價形式或者價格手段，欺騙、誘導消費者或者其他經營者與其進行交易的行為。按照這一定義，「大數據殺熟」顯然違反了《規定》，是一種典型的價格欺詐。

另外，《消費者權益保護法》還規定，經營者提供商品或者服務有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加的金額為消費者購買商品價款的三倍。

❹ 蘋果手機打車比安卓貴是真的嗎

如果是蘋果手機，用的和安卓的軟體不一樣，有可能比安卓的貴，如果他倆用的都是同樣的軟體，那就是一樣的。不會說蘋果的比安卓的手機，打車貴的。

❺ 蘋果手機打車比安卓手機貴是么

親身實測，蘋果手機的確要貴一點。

❻ 蘋果打車貴怎麼解決

蘋果打車貴復旦教授親測報告顯示,蘋果機主更容易被專車、優享這類更貴車型接單,如果不是蘋果手機，則手機越貴，越容易被更貴車型接單。調研當中，還發現實際車費比預估費要高，而這樣的情況佔比高達 百分之八十據暗訪調查，網約車司機也表示實際車費肯定比預估價高，因為沒有各種打車補貼和優惠，蘋果手機的價格會貴一點。

手機打車軟體打車調研

此後多家媒體記者對此進行了測試，據封面新聞報道，3月4日，滴滴出行客服告訴記者，滴滴並不存在蘋果手機打車貴的情況，如果遇到同一時間相同行程比其他機型貴，可截圖給客服處理，對此類現象監管問題。

移動互聯網的興起徹底改變了人們的生活方式，比如網約車、外賣平台的出現就極大方便了人們的生活然而，由於平台不透明的政策，消費者的權益正在被互聯網寡頭所侵害3月3日消息。

❼ 蘋果手機打車貴為什麼

在蘋果公司應用商店上架的軟體蘋果會收取相應百分比的費用。所以相應的打車費也會貴一些。

❽ 用蘋果打車比安卓貴是因為什麼

打同樣的車，一樣的路程，為什麼花的錢要比別人多？近日，有網友發現，同一段路程，打車軟體對兩部手機的報價卻不一樣：於是，不少網友走上了驗證的道路：不試不知道，一試嚇一跳！明明是一樣的路程，顯示的價格居然不一樣……才知道自己遇到「大數據殺熟」了。

此前，媒體調查就曾發現，在機票、酒店、電影、電商、出行等多個價格有波動的平台都存在類似情況，且在在線旅遊平台較為普遍，而國外一些網站早已有過類似情況。

目前，大家的手機大多分為兩個陣營，分別是蘋果iOS系統和安卓系統。然而，一位網友發現，用蘋果手機打車比安卓手機打車貴。這位網友認為是蘋果收取手續費導致的。

此外，某些視頻網站也會根據手機不同型號給出不同的收費待遇。以騰訊視頻為例，開通VIP會員，安卓用戶1個月、3個月和6個月的價格分別20元、58元、108元，年費是198元，而蘋果用戶購買則要貴出5-35元不等。對於存在價格差異的原因，客服表示，是由於其中包含蘋果收取的手續費。

❾ 蘋果手機打車比安卓系統手機更貴這是真的假的

現在有很多的人都非常的喜歡使用iPhone手機，所以說現在的iPhone銷量也是越來越高了。但是有網友發現，iPhone手機打車比安卓系統的手機更貴。而這也是一件非常不好的現象，因為不管是什麼系統的手機打車都應該是統一的價格才對。

在復旦有一位大學教授，他花了5萬元錢去到了國內的五個城市了解到這件事情。而在收集到了各種資料之後，他發現，iPhone系統的手機確實是比安卓的系統手機打車更貴。因為他在打車的過程當中，是同路程的手機使用安卓手機打車會更加的便宜一些。因為我們可以發現iPhone機主更加的容易被專車或者是其他更貴的車所接單，因為大家在心目當中總是會認為使用iPhone手機的人會更加的有錢。

所以說就是跟自己使用的手機貴不貴有一種關系了，如果說自己使用的手機貴一些的話，那麼自己打車的費用也就會高一些的，因為打到的車的種類是不一樣的。在我們打車的過程當中是有很多的車型可以選擇的，如果說大家不想要去做一些比較好的車的話，也是可以選擇最便宜的一類車，這樣也是可以減少一些費用。