飛機上為什麼有手機信號

A. 坐飛機手機有信號不

現在坐飛機可以開手機了，但是只能打開飛行模式才可以，也就是說你可以用手機拍照，但是不能打電話和上網。當然了，你也打不了電話，因為在飛行途中是沒有信號的。

B. 飛機在雲層上飛行時，我們的手機有信號嗎

飛機在雲層上飛行時，手機沒有信號。

處於高空飛行時，手機雖然沒有信號，但是它會不停地搜索信號。從一個區域移動到另一個區域，快速飛行中手機需要不斷重新選擇地面基站，這會加重地面基站的工作負擔。

處於開機狀態的手機在飛機起飛和降落階段，會搜索信號，而手機使用的頻率和飛機與塔台聯系的電磁波頻率有一段是相近甚至疊加的，可能被當做是塔台發來的操作信號，造成駕駛員誤操作。

(2)飛機上為什麼有手機信號擴展閱讀：

被空中禁用的設備：

1. 不具備飛行模式的行動電話，即僅具備蜂窩移動通信功能（語音和數據）的設備，包括有行動電話功能的手錶等.

2. 對講機。

3. 遙控設備（遙控玩具及其他帶遙控裝置的電子設備）。

可全程使用的設備：

1. 具有飛行模式的行動電話/智能手機。

2. 電子書。

3. 視/音頻播放機。

4. 電子游戲機。

5. 攜帶型錄音機。

6. 助聽器。

7. 心臟起搏器。

8. 電動剃須刀。

9. 不會影響飛機導航和通訊系統的用於維持生命的電子設備（裝置）。

人民網-國內航班為啥不讓用飛行模式？

C. 飛機飛行時有手機信號嗎

空中飛行時沒有信號，地面上有。有些飛行速度比較慢的螺旋槳客機，在離地面比較近的高度上飛行時也有信號

D. 飛機上手機有信號嗎

一般信號都不是很好…有肯定是有…但是很多飛機都不讓用的

E. 請問飛機在天上飛的時候手機在上面有沒有信號呢

飛機在天上飛的時候，手機會有微弱的信號。

在高海拔地區，手機信號微弱，但它會不斷地搜索信號。行動電話從一個區域移動到另一個區域，在快速飛行中需要不斷地重新選擇地面基站，這將增加地面基站的工作量。

手機在接通電源的狀態將搜索信號在飛機的起飛和著陸，和行動電話使用的頻率相似甚至疊加與飛機之間的電磁波頻率和塔，這可能被視為一個操作所發出的信號塔，導致飛行員操作不正確。

手機使用的無線電頻率應該是屬於高頻短波波段，短波在開闊的地域具有良好的傳播性，因此即使飛機在雲層上也一樣會收到塔台的指揮信號，所以手機也是有信號。但是由於機身的屏蔽作用可能信號不會太好。

(5)飛機上為什麼有手機信號擴展閱讀

民航局發布《PED攜帶型電子設備使用評價指南》（以下簡稱《指南》），認為PED在飛機上公開使用的條件基本成熟。

飛行時，蜂窩移動通信功能（語音和數據）必須關閉，即手機不能打開4G互聯網接入功能，必須使用飛行模式，沒有飛行模式的手機仍在空中禁用。

該指南還建議一些限制性用途：當飛機處於低能見度飛行時或當飛機被懷疑受到PED干擾時，應禁止PED；此外，當船長發現有電子干擾存在並懷疑干擾來自船員使用的攜帶型電子設備時，他有權要求關閉設備：

1．在空中禁用的設備：

（1）無飛行模式的手機，即唯一具有蜂窩移動通信（語音和數據）功能的設備，包括手錶的手機功能。

（2）對講機。

（3）遙控設備（遙控玩具等帶有遙控裝置的電子設備）。

2、可在整個過程中使用的設備：

（1）帶有飛行模式的手機／智能手機。

（2）電子書。

（3）視頻／音頻播放器。

（4）電子游戲。

F. 我朋友坐飛機了還有手機信號！這是為什麼_

他的手機沒有關機，一般不建議這么做的。

G. 飛機上打開手機會有信號么

有信號，信號很強！
飛機之所以不允許乘客使用無線電通訊工具主要是防止通訊工具的信號干擾飛機上的無線電接收裝置，再來就是飛機導航用的是VOR甚高頻無線電波，其中的一些波段可能和手機的波段相近或者重合，如果這樣的話就非常不利於飛行安全了！（不過這樣的概率應該是極小的）
所以建議還是不要在飛機上使用手機了。

H. 飛機對手機信號有影響

有影響。

若在飛機上用手機通訊的話會影響飛機的通訊，第二若是在飛機上使用手機通訊的話可能會導致飛機有所波動。

手機工頻率和飛機的某些導航系統頻率很接近：飛機上導航系統GPS頻率為1.6G。DME為960~1215M，所以主要是怕手機信號對這個導航系統有影響。還有如果手機還帶收音機功能，也會有影響的。

歐洲航空安全局（EASA）出來打臉，宣布航班在飛行過程中使用移動手機是完全安全的，包括航班起飛和降落階段。

只有航空公司確認手機信號不會對飛機系統造成影響，才能允許乘客使用通訊設備。而且萬里高空上，要想接收到移動網路信號也完全沒有可能。只是未來人們不再需要特意去關閉手機罷了，而且現在也有越來越多的航班開始提供飛機免費Wi-Fi。

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從物理學的基本原理來講，無線電信號之間相互干擾的情況確實存在，這成為得到大家認可的一個基本物理常識。過去，人們認為機上乘客的手機信號對飛機的空地通話和導航系統的信號接收會構成影響，所以一直都要求在飛機上要關閉手機。

王亞男形象地說，「很多人都有經驗，當你使用固定電話時，如果手機突然來電，會聽到聽筒里有雜音，或者有時當手機接近收音機時也會聽到雜音，這就是由於無線電頻率相互接近而構成的干擾。」

但他進一步指出，實際上我們飛機使用的導航系統和通話系統的頻率跟手機是有差異的，所以手機對其存在干擾的程度是很低的，除非乘客的手機離駕駛艙特別近，否則基本上感覺不到干擾。

正因為理論和實際結果有所差異，才致使各國對待手機信號威脅程度的認知有所不同。

I. 飛機上什麼手機有信號

在飛機上是嚴禁用手機的！會干擾飛機和塔台信號源！但事實上飛機在海拔1300米以下手機都是可以使用的！事實是這樣但不要嘗試啊！否則空保同志們會不高興的！呵呵，比如我！中國航空歡迎你！