為什麼手機不使用esim卡

1. esim卡開通成功了為什麼不能用

以聯通客戶為例：eSIM服務開通後，請確認eSIM數據已經正常、完整地寫入了eSIM終端中，並確認該eSIM終端支持對應的eSIM服務功能，具體請聯系終端廠商並以終端硬體支持情況為准。

2. 為什麼在營業廳辦理開通eSIM一號雙業務後，不能使用業務

以江蘇聯通為例：有以下原因：
原因1：您未進入Watch應用「蜂窩移動網路」菜單，未觸發電子卡的下載。解決建議：重啟手機、進入Watch應用「蜂窩移動網路」菜單，確認有「中國聯通」字樣、eSIM卡已下載。
原因2：未在手錶上正確設置，需要選擇「藍牙+WiFi+蜂窩網路」的通信模式。解決建議：正確設置手錶通信模式。
原因3：本地區所屬的ES（業務授權伺服器）上存儲的用戶主卡號碼有誤， 造成無法查詢到主卡辦理業務的信息。

3. 國內電信運營商為何不支持手機esim卡只支持手錶esim卡

eSIM卡，很多人把會它理解電子SIM卡，其實並不是這樣的。eSIM指的是嵌入式SIM卡（Embedded-SIM），它本質上還是一張SIM卡，免插卡就能讓設備終端能夠擁有等同於插入
SIM
卡的能力。eSIM更節省空間eSIM變成了一顆SON-8的封裝IC，直接嵌入（焊接）在電路板上。這樣不僅解決了傳統SIM卡可靠性的問題，也節約了高達90%的空間。

vSIM目前覆蓋超過100多個國家，是SoftSIM將近兩倍多。vSIM是傳統SIM到eSIM的階段的過渡解決方案。vSIM整個的成本和流量價格要比SoftSIM便宜近三倍，SoftSIM的優勢在於不需要修改底層終端的晶元，而vSIM可以馬上實現eSIM的功能服務，同時並不對運營商造成很大的利益侵犯。eSIM作為全新的產品，發展仍然存在技術標准、產業生態、商業壁壘的挑戰，在短時間內還不能快速成熟和發展起來。但從SoftSIM和vSIM的應用可以看出，eSIM是未來的發展趨勢。以上個人淺見，歡迎批評指正。喜歡的可以關注我，謝謝！認同我的看法的請點個贊再走，再次感謝！

4. esim卡為什麼普及不起來，對運營商和手機廠商有什麼影響

esim卡在技術上完全成熟了，難點是在國內政策上的突破。如果esim卡得到普及，那運營商的換卡成本很低，離網率也會很高的。

5. esim啥意思

eSIM是指SIM卡的電子化，免去了插入實體SIM卡的過程。SIM卡數據以電子形式發放給客戶後寫入eSIM終端，通常搭配支持該技術的穿戴設備使用。

6. 中國聯通在全國范圍開通了esim，但為什麼不支持在手機上使用esim

聯通eSIM獨立號碼業務自 2019 年3月29 日起，在全國（除港澳台）開展 eSIM 可穿戴設備獨立號碼業務商用試驗，期限為兩年。
注意事項：
1、目前支持開通eSIM服務的智能終端有：華為Watch 2 PRO/2018、三星Galaxy watch LTE版、Ticwatch Pro 4G，後續更多終端上新，敬請留意。
2、eSIM可穿戴產品獨立號碼業務目前支持Android設備開通，iOS客戶可使用任意Android設備開通業務後，再與iOS手機配對使用，或至中國聯通線下營業廳開通。
溫馨提示：可在聯通手機營業廳或實體營業廳選號入網，憑居民身份證辦理（港澳台用戶可持有居民居住證至聯通自有營業廳辦理）。

7. iPhone14部分機型取消SIM，用ESIM代替，ESIM是什麼呢

iPhone14已經接近了發布的日期，而iPhone14系列的晶元機型和配色，這些信息都已經在慢慢的曝光。根據信息的爆料，說iPhone14系列會把一些機型取消sim，會用ESIM來代替。就是說用戶就不用再插入sim卡，用嵌入的ESIM卡就能夠實現一樣的功能.並且會先從美版來開始取消卡槽，其實ESIM卡是不需要去拆卸的，而是直接嵌入到手機的那個晶元裡面。

ESIM是可以進行編程的，可以對sim卡來進行遠程的配置，就是說不用去營業廳，就能夠選擇不同的網路像選WiFi一樣，非常的方便。其實之所以想要換掉ESIM卡，是因為Sim卡是要插在卡槽里，這個時候就需要通過金屬的觸片來進行連接，但是其實這樣會存在一些接觸不良，會有一些問題發生。ESIM卡現在在手機里的應用是比較少的，但是小編覺得在以後會應用的越來越廣泛。

8. ESIM卡是什麼為何說它可能會取代手機

ESIM卡，是SIM卡的一種，只不過不屬於實體存儲卡，與傳統的SIM卡不一樣，比傳統的SIM卡小，屬於一種嵌入式的卡，類似手機卡那樣的嵌入，這種ESIM卡可以隨時隨地移出或者更換，但還是需要在適合的設備上使用，它的全稱是Embedded-SIM，翻譯過來就是電子SIM卡。目前，我國多個城市都有這種業務的辦理，但大多數都在一線或者二線城市，像北京，天津，深圳，上海等地。

不過，目前國內的ESIM卡技術想要完全取代手機還是比較困難的，最根本的原因就在於國內有關ESIM卡的規定，雖然這種ESIM卡確實能給用戶帶來更好的體驗，更加方便用戶，但想要做到全國范圍內推廣，還需要國家和有關技術部門的協助，將ESIM業務成為我國通訊行業的一大優勢。

9. esim卡是什麼意思

eSIM指SIM卡的電子化，不再提供實體SIM卡，運營商SIM卡數據以電子形式發放給客戶，需客戶的終端支持eSIM功能。

10. eSIM要取代SIM卡恐怕還為時過早

近期，華為發布的智能手錶Watch3首載鴻蒙系統以及支持三網eSIM一號雙終端業務，讓原本不怎麼受關注的eSIM業務成為熱點，基於對華為Watch3和鴻蒙系統的喜愛，網友也愛屋及烏，紛紛關心自己所在的城市是否開通了三網eSIM業務。

大概也是受此影響，北京移動近日開通了eSIM一號雙終端業務，AppleWatch系列首批支持該業務，其它帶有蜂窩通訊功能的智能手錶，比如華為的Watch3和Pro、三星Watch3、OPPO Watch、魅族手錶等能否使用有待測試。

目前市場上並不是所有的智能手錶都支持eSIM，不過大部分手機廠商推出的智能手錶基本會有一款支持eSIM，這可能與手機廠商本身就從事通訊領域有莫大關聯，廠商也試圖通過與手機關聯的智能手錶能拓展其生態邊界。

手機廠商積極推出eSIM功能的智能手機，其目的很明顯，就是要藉助這個便捷的通話方式吸引用戶關注，推進產品的銷售。

eSIM一號雙終端這個服務並不是今天才有，筆者記憶里是在多年前使用的一款三星手機里有這個功能，那個時候只有少數廠商提供eSIM功能，並不像今天這樣多點開花。

而且，eSIM功能目前也主要用於支持蜂窩網路的智能手錶，不過隨著智能 汽車 的逐步普及，這個技術也逐漸被用於車內通訊和上網需求。

隨著eSIM業務在各個城市逐漸開通，開通的用戶也越來越多，主要有兩股力量在推動，一是如華為、小米這些廠商，在智能手錶上開通eSIM功能並不存在技術上的難題，二是運營商，這是最關鍵的，eSIM業務能不能普及開來，關鍵還得看運營商的態度，從目前看，雖然eSIM業務推進有點緩慢，但至少運營商是持支持態度，並且已經在部分城市開通了eSIM服務。

不過，網上有分析說eSIM業務會對現有SIM卡業務造成沖擊，甚至在未來取代實體的SIM卡，所以運營商的態度不是那麼積極， 這個說法關鍵在於搞清楚eSIM業務到底會不會影響實體SIM卡？ 從目前看，應該不會造成所謂的沖擊，至於會不會取代SIM卡，也有兩個趨勢：

一是無法取代SIM實體卡，兩者在未來並存；二是在未來完全取代SIM卡，手機不會再有SIM卡槽。

接下來我們就了解一下這個很多人並不太熟悉的eSIM業務，看看eSIM業務未來發展更偏向於哪個趨勢？

在手機廠商中，蘋果公司在2011年就在美國當地申請了相關虛擬SIM卡專利，並計劃用於其最新的iphone上，我們知道蘋果公司非常重視產品的設計，追求極致的輕薄體驗，能不放的零配件絕不多放一塊。

在中國用戶比較在意的雙卡雙待上，蘋果一開始也是傾向於通過eSIM來解決這個問題，在2018年推出的iPhoneXS機型上就採用了單實體SIM卡和eSIM卡的設計，不過，鑒於國內運營商的環境，國行版本還是採取了雙實體SIM卡的方案來實現雙卡雙待，而在中國以外地區還是使用了單實體SIM卡加上eSIM卡的方案。

由此看來，傳統的雙卡雙待iPhone實際上是專門針對中國地區推出的定製機型，而安卓手機陣營中，三星也曾經在2015年和蘋果一起共同推廣用於手機上的eSIM虛擬卡業務，不過三星後來也只是在其智能手錶上嵌入SIM卡業務，這點和蘋果的iWatch手錶也是一樣。

看來國外運營商雖然也支持eSIM卡業務，但也並未像傳統SIM卡那樣有相當的力量去推動，這點和中國的運營商類似。

在國內，中國聯通率先在2017年底開通了eSIM卡服務，當時華為的Watch 2 Pro等手錶獲得支持開通，在2018年，聯通獨家獲得eSIM一號雙終端業務試點批復，在上海、天津、廣州、深圳、鄭州和長沙六個城市率先推出，蘋果的iWatch 3首先支持這項業務。

不得不說蘋果公司對eSIM業務領域還是比較敏感的，畢竟多年前蘋果就已經開始推動這項業務使用在蘋果的多個設備上，中國市場一旦開放，蘋果公司反應的速度還是比較快。

接下來從2020年開始，中國移動和中國電信也相繼在一些城市進行試點eSIM一號雙終端業務，不過總體來看，近幾年來，eSIM一號雙終端業務進展不快，目前還是在有限的一些城市可以使用。

之所以進展不快，並不是技術原因，可能存在以下原因：

一是大眾對eSIM卡業務並不是很熟悉，運營商也沒有大力做宣傳推廣；二是大家對支持雙卡雙待的手機已經習以為常，同時用兩部手機的也大有人在，對eSIM虛擬卡並沒有剛性需求；三是目前eSIM虛擬卡主要用於智能手錶，使用場景一般是在脫離手機的環境下使用，比如跑步，但絕大多數場景下，人們還是將手機帶在身邊，而且智能手錶的用戶群體並沒有想像的那麼大，多集中在年輕人使用比較多。

所以，eSIM卡盡管具備實體SIM卡沒有的優勢，比如更方便地切換運營商，可在線申請辦理，不用跑線下去排隊，更方便的多號碼管理，自動切換不同地區的運營商網路以及更高的安全性，但是還遠遠沒有達到全民普及使用的程度。

無疑，eSIM卡離廣泛使用還有很長一段路要走，但是，在今天我們已經實現了電子身份證、電子簽證、電子社保卡等電子化的變革，實體SIM卡在不久的未來會不會全面實現eSIM這種形態的電子化呢？想來是必然的，只是時候還未到。

不僅僅是eSIM虛擬卡已經到來，更先進的iSIM技術能將SIM卡與手機處理器融為一體，不再有額外的SIM卡零部件，運營商提供空中寫號服務，比目前的eSIM一號雙終端業務更進一步，在這個領域，高通公司已經開始進行研究，在2019年的上海MWC展覽中，高通就展示了最新的「iSIM卡」技術，通過驍龍移動平台的安全模塊直接模擬SIM卡的加密、簽名和存儲等功能。

手機通訊技術的發展永無止境，而且在今天，技術往往走在現實的前面，不管你是否接受，更先進的技術已經在不遠處等待 。手機SIM卡與我們每個人的生活息息相關，而廠商與運營商一方面充當追逐利益的企業角色， 一方面也承擔普及先進技術惠及大眾的 社會 責任，這兩者如何平衡確實值得商榷。

可喜的是，不斷地有入局者在嘗試新的技術和體驗，華為、蘋果等企業和中國的運營商其實都是局中人，用戶雖然身處局外，但也是最終推動技術變革的決定性力量。

你在用eSIM一號雙終端服務嗎？感覺如何？你覺得實體SIM卡在未來會被eSIM取代嗎？歡迎留言討論！