開車為什麼要看手機

1. 為什麼要開車看手機。

這是一個值得關注的問題，如果是以開車為職業，必須使用到手機那無法可說，至於安全考慮完全可以藍牙適配器

2. 如何看待開車使用手機

邊開車邊看手機的行為，肯定有安全隱患！駕駛安全有個很重要的法則------駕駛人視線離開前方路面不能超過兩秒！很多朋友沒有這個概念，我們來計算一下：高速按120km/h計算，每秒鍾行駛距離約為34米，3秒就是一個超百米短跑距離；就算是普通道路限速60km/h，每秒鍾行駛距離約為17米，3秒也超過了五十米。交通情況每秒都在發生變化，一兩次看手機也許運氣好，但我們不能拿運氣賭人生！

如果常有重要電話需接聽，建議朋友們使用藍牙耳機；至於簡訊微信嘛，還是車停下後再回復吧。

3. 開車時不能玩手機，可為什麼還有那麼多人開車玩手機呢

近幾年的車禍幾乎每每都在發生，導致車禍的案例原因非常多，最能看見的有喝酒，超速，開車時不專心，有玩手機的，打瞌睡的等等很多原因，那大家都知道開車時不能玩手機，可偏偏還是能看見很多司機開車時都在玩手機，為什麼會有這個現象呢？下面一起看看大家怎麼說的。從對交通安全的大量宣傳資料中得知:開車看手機引發交通事故的案例很多！而且觸目驚心！開車時注意力集中是對司機起碼的要求。在科技信息發達的今天，手機成了人們離不開的通訊工具，但在開車時接打手機極易出事故。當你的手離開方向盤，視線離開前方也許瞬間就出現了讓你後悔一輩子的車禍。前些日子北京電視台播了一個交通事故案例，就因為行車路上看手機，低頭的瞬間降低了車速，後方車著急超車不當，雙方出現刮蹭，車翻人傷！觸目驚心！

目前相關法律對駕駛人開車時撥打、接聽手持電話的交通違法行為，明確規定可對駕駛員處以警告，警告後不改正的，可處以200元以下罰款、記2分。但對刷微博、玩微信、發簡訊等玩手機的行為，因法律沒有明文規定，還不好定性，目前也極少有此類處罰的案例。「但如果駕駛員在開車時頻繁拿起手機看微博、發微信等，應該屬於妨礙安全駕駛行為，也可處以50元罰款、記2分。」

「即使要對當事人進行處罰，也涉及取證問題。邊開車邊玩手機是瞬間行為，比接聽電話更難被發現和取證，就算因此發生交通事故，也很少會有人承認。」交警工作人員表示，「但不可否認，邊開車邊玩手機的危險性確實非常大。」

這就是當今人們的生活，智能手機的普及完全改變了人們的生活，打破了固有的生活態度和生活節奏。

在任何時間、任何地點、任何人物都在不停的玩手機，周邊的一切似乎與自己都沒有關系。首先，可以想到開車玩手機並不是個別現象，而是普遍現象，一點都不足為奇，這可能就是「手機癌症吧」

進車後先打著火，第一件事情就是先翻翻手機，等紅綠燈趕緊掏出手機刷個微博，堵車拿手機發個堵車小視屏，聽見手機響不管任何情況都要逃出來看看，短息微信就回復，電話就接聽。開車雖然是日常行為，但卻是一件高危行動，每天的事故充斥著每個角落，無數幸福的家庭毀於各種車禍，也有很多無辜受害者接受無端的痛苦。就算不玩手機，全心全意的開車都會有事故發生，何況低頭玩手機，對事故概率的增加是成千上萬倍的，可想而知現在的事故有多少失音手機而起。

雖然交規有規定，但是如果司機本身對這些事情無所謂，再好的規則、教育、懲罰也無濟於事。

俗話說，低頭看手機三秒，等於盲開50米，這話不是沒道理的。希望大家引以為戒，盡量別在駕車時使用手機，珍愛生命，遠離「開車玩手機」。現在來看一下開車玩手機都有哪些危害。

1.影響視野：開車時玩手機，司機的視野會變得狹窄，降低外圍視覺的感知能力。研究表明，一個專心開車的駕駛員比一個分心打電話的駕駛員所記取的信息多50%，形成「不注意視盲現象」。打手機的司機更可能錯過交通信號，經常看不到公告欄和其他標志。

2.分散精力：開車打電話時，駕駛精力會分散，妨礙司機對路面情況和周邊環境的觀察。遇到緊急或突發情況，會大大消弱司機的應變能力和反應時間。有研究表示，開車時使用手機，大腦的反應速度比酒後駕車時慢30%，接打電話相當於70歲老人駕駛車輛，開車打手機發生車禍的風險比正常駕駛時高4倍以上。此外，開車打手機導致司機注意力下降20%，如果通話內容重要，注意力甚至下降37%。同時，撥打手機的駕駛員行車速度比正常狀態慢9%，剎車的反應速度也要慢19%。

由此可見，手機已經成為我們生活中不可缺少的替代品。手機帶給我們便利的同時，也帶來了娛樂和消遣。

先拿便利來說。隨著科技發展，一些打車軟體APP在我們的生活中起著越來越重要的作用。你只要點點手指，就會有車接你。與此同時，也帶來了一個隱患。司機駕駛車輛時，會低頭搶單。為了多掙十塊錢，不知道低了多少次頭。其次，娛樂和消遣。

最近看過幾則類似「司機玩手機釀成車禍的新聞」。就舉其中一則來說說我的看法。江蘇省一名大巴司機在開車過程中，7分鍾竟然低頭39次看手機，結果將一名騎車老人撞出10米遠，導致老人當場身亡。該事件經媒體報道後，很多駕駛員都意識到開車玩手機的嚴重危害。大巴司機在行駛過程中，載著一車人，在短短7分鍾內低頭看手機39次，是怎樣一個概念。相當於平均每10秒會低一次頭！

隨著智能手機的普及，在等紅綠燈時或者堵車時，我們可以用手機來「打發時間」「無聊消遣」。恰恰忽略了安全的重要性，這也是導致車禍事故發生的重要原因之一。所以總結以上的說法得出，開車千萬不能玩手機，實在遇到很急的事，應該立馬把車停在停車道上在處理手機的事情，千萬不能存在僥幸心理，覺得自己車技好，稍微看一下手機沒問題什麼的，一般出事的人都是抱著這種心理。更別說如果車上還沒其他的朋友或者親人，就更應該做好一個司機的職責，對自己負責，對家人也負責。所以告誡廣大網友，開車時千萬別玩手機，太多這種的案例了，安全第一，你們說不是？

網友們如果還有其他看法的，歡迎下方留言。

4. 《生命時報》：手機嚴重影響交通安全！為何開車看手機難以完全杜絕

我們經常看到過許多司機，因為在駕駛過程中玩手機或者接電話而產生的交通事故，國家交通管理局對這種行為處罰也非常嚴重，一旦發現，便會扣除駕駛證的一半分數同時進行罰款。罰款的多少其實不重要，重要的是駕駛證的分數，一旦駕駛證的分數被扣，那麼到了第二年的時候就需要重新學習將這些分數補回來，並且駕駛證的12分一旦被扣完，時機就需要重新去駕校考取新的駕駛證，這是一件很麻煩的事情。

當然，這件事的重要人物還是司機本身，不論國家頒布多麼嚴格的法律，提出多麼嚴重的懲罰措施，如果司機不重視起來這個問題的話，不尊重自己的生命，同時也不尊重其他司機的生命安全，還是沒有辦法改變司機開車看手機的現狀。所以請求各位司機嚴格的看待這個問題，不能將交通規則視為兒戲，也不能將自己的生命安全視為兒戲，生命安全大於天。不論怎樣，都不能拿自己的生命安全作為前提來尋求刺激。開車千萬條，安全第一條，行車不規范，家人淚兩行這句話不是用來說的，而是需要司機們來做的。

5. 為什麼這年頭發現女人開什麼車都要拿個著個手機開車，手裡沒有個手機感覺開車不安心的樣子呢

其實我覺得並不是所有的女人都會拿著手機開車呀，這樣其實是不安全的行為，而且女生開車的話一般都沒有男生開得更穩當，所以我建議女生們不要把注意力轉移到手機，上面認證的開車，這樣才更安全。

6. 司機看手機致車輛側翻，開車的時候看手機有多危險

一、開車的時候，不能看手機，否則後果不堪設想，釀成悲劇就是因福得禍。

給自己開車也要為生命負責，給別人開車就要為別人負責生命安全。

這條高速路上的事故以血淚史告訴那些開車馬虎大意的人，上路要注意力集中，不能貪圖享樂。

看手機最危險的兩個地方就是開車與走路，這兩個行為都是在人流不息的世界經過，很容易發生誤撞。

若是真有事了，誰承擔主要責任，這也是不容忽視的原因，搭上性命還有安全，只為多看兩眼隨時都不會錯過的手機世界。

這禍，有咎由自取存在，拒絕這種囂張隱患。