為什麼長時間行駛胎壓會升高

Ⅰ 我車子在高速上行駛顯示胎壓過高怎麼回事

胎壓過高一般是由於行駛時間過長導致，但是不會有爆胎風險，最大的危害是輪胎抓地力變差，剎車距離變長，尤其高速行駛的時候容易追尾。此時第一件事是降速，尋找最近的服務區冷卻輪胎或者放一點氣。

如果沒有專門的放氣閥的話，那麼就只能採用氣門芯扳手進行放氣，或者類型筆的細尖物體頂著氣門芯，然後就可以緩慢把氣放了。不過，最好還是隨車配備一個氣壓表，這樣可以避免出現放氣過多的現象。

胎壓調整前注意事項：

1、調整胎壓以汽車自帶的輪胎氣壓標准為原則，在些基礎上進行調整。

2、涼胎與熱胎之間的胎壓不一樣，兩者差距約0. 3bar。輪胎氣壓標准指的是冷態胎壓，即停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。

3、轎車輪胎的最大充氣氣壓不應超過輪胎上所標示的「最大安全充氣氣壓」或3.5bar。

Ⅱ 汽車顯示胎壓過高原因是什麼

胎壓過高原因：

1、輪胎充氣太飽。

2、天氣熱，氣體膨脹導致壓高。

3、長時間運行，摩擦產生熱，導致胎壓高。

溫馨提示：

購置車輛說明書有顯示：

1、該車的輪胎胎壓正常范圍。

2、汽車運行時的胎壓正常范圍。

請按照說明書中的胎壓要求安全行駛。

Ⅲ 汽車胎壓升高怎麼回事

你好，像你這種情況的話，輪胎胎壓升高是很正常的，因為輪胎胎壓在跑長途的時候，然後裡面的氣體熱脹，導致胎壓升高這個不用擔心。

Ⅳ 跑高速胎壓會升高多少

車主您好，氣壓適當的低一些更好，因為高速行駛輪胎摩擦發熱，氣體受熱膨脹壓力會升高的，如果本身氣壓高了，那麼行駛時間長了有爆胎隱患

Ⅳ 為什麼我的汽車胎壓越開越高

理論上胎壓是熱車後，會略微升高，冷下來後，胎壓恢復正常值，隨著使用，氣體滲漏，胎壓會逐漸降低一點點，所以說，要定期檢查一下胎壓，小車2.2-2.5都屬於正常范圍。

胎壓過高時，在開車時我們會感到動力充足，車子很輕，方向掌控起來很容易。由於胎壓高時，輪胎與地面的接觸面積會減少，相應地摩擦力會減小，所以會更加省油；但胎壓過高也有一個致命地缺陷就是，剎車距離會大大地延長，如果有的人車技不好，在這種時候控制不了剎車，那麼很容易發生意外。且胎壓過高時，輪胎的側面是很容易出現鼓包的，特別是當你快速沖向障礙物的時候出現鼓包的可能性會更大。

拓展資料：

現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。並且胎壓與車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

Ⅵ 汽車輪胎明明是2個壓,為什麼跑上一段時間就開始報警氣壓過高呢，如果一直這樣報警車子還可以繼續開嗎

這個問題。基本上是兩個情況發生的第一是你的撤押系統有問題，顯示的數值不太准確。第二個可能是在夏天的時候氣溫比較高，輪胎溫度升高。造成氣壓升高。如果是太高的天氣，建議輪胎壓力略低一些。

Ⅶ 胎壓為什麼會自己變高

輪胎氣壓升高是因為溫度升高。

溫度越高，壓力越大；而汽車在行駛過程中由於輪胎與地面，以及輪胎各部件的摩擦會發熱，造成輪胎內部氣壓升高，這是非常正常的。

胎壓過高的危害

輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低，加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆；車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；

會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大；並使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，沖擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。

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經常檢測胎壓保安全

1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎，只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發軟就正常。高壓胎——就是有內胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，俗稱的"不漲腮"，側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。

2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音，感覺過不很平的路面時的緩沖力，感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化，這些都是平常積累經驗。

3、正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。

Ⅷ 日常行駛中汽車輪胎胎壓會自動升高

汽車在運動中，輪胎是主要摩擦部件，行駛中的汽車，輪胎和路面不斷摩擦，導致輪胎溫度上升，胎壓自然會升高。因此如果要檢測汽車輪胎胎壓，應該等車靜止一段時間後檢測。

Ⅸ 胎壓在行駛的時候升高是怎麼回事

如果只換的胎那就是還監測原來的車輪。胎壓監測感測器是裝在輪轂上的氣門兒嘴兒處，只是換個胎不影響監測的。胎壓監測器裝在哪個輪上就監測哪個輪。

Ⅹ 汽車行駛一段時間後，胎壓上升，需要放些氣讓胎壓正常嗎

輪胎在裝車使用後，隨著熱量上升，輪胎的充氣壓力比輪胎冷卻情況下增大，這種情況是物理反應，在駕駛了一段時間後輪胎溫度是不會繼續升高的，因此氣壓也就不會繼續增大。 如果害怕氣壓增大出現爆胎風險而故意放氣降壓的話，會造成輪胎在行駛中的胎體變形增大，反而增加了油耗，影響輪胎壽命。我們要明白的是對充氣胎而講，只要在冷卻情況下把輪胎充氣至標准氣壓(即汽車製造商所要求的氣壓數值)，使用數月都沒有問題。