左轉燈時間為什麼這么短

① 為什麼車轉向燈閃爍小於3秒判定為違章還要設置3秒轉向燈

轉向燈的時間不是設置的而是由駕駛人自己操作完成的，之所以說小於三秒屬於違章是因為小於三秒可能別人還沒有看清就已經滅了，容易造成交通事故。所以交通法規定轉向燈必須大於等於三秒。

② 為什麼左轉彎的紅燈時間比直行和右轉彎長，而綠燈又比其它的短

一般左轉彎車流較少啊。

③ 為什麼紅綠燈的左轉彎時間這么短

主要是根據路口車輛行駛方面的機率而定。要是在車流量大的路口，一般左轉跟直行是同時亮的，時間也是一樣長。

④ 開車時為什麼右轉彎不受任何約束，而左轉彎需要等很長時間燈，給的綠燈時間還短

因為我國實行右側行駛，右轉彎車輛與對向直行車不會造成干擾，所以一般不用看紅綠燈，只是一般，有些路口也要看紅綠燈。

⑤ 我經常要在一個十字路口騎自行車左轉(直行和左拐是一個交通燈)，但是綠燈時間太短了，只有20s，直行

這個停在斑馬線上肯定是危險的，而且你不能直接別在直行機動車強行左轉的，目前最合理和最安全的就是兩次直行到斜對面。。一定要注意安全不要闖紅綠燈千萬看好了，安全第一不要強行

⑥ 為什麼紅綠燈的綠燈秒數那麼短，紅燈秒數那麼長，這是怎麼計算的

交叉路口的紅綠燈點亮時間比例，通常是按照道路上車流量的分布情況分配、調整而決定的，機動車流量大的方向，通常綠燈的時間會比較長一點。

⑦ 有的路口左轉和直行看一個紅綠燈也分時間短對嗎

左轉。和執行看一個燈一般情況下直行和左轉是同時進行的。往往有些紅綠燈直行的時候。時間要長點左轉的時候時間要短點。

⑧ 為什麼直行燈結束了左轉燈還要等十幾秒才亮呢

：嚴格來說，這是違章行為。因為左轉綠燈沒有亮，直行也是紅燈

⑨ 賓士轉向燈時間短

可能是因為轉向燈繼電器或者熔斷絲被燒斷。
繼電器或熔斷絲壞了都會導致轉向燈不亮，轉向燈如果是因為繼電器原因壞掉可以自行更換修復，但熔斷絲壞掉的話就不能自己更換了，需要到汽修店修理，否則修不好只會引起汽車產生更大的故障。
轉向燈是一種對其他車輛和行人的交通警示燈，在汽車准備向右或者左邊轉向時可以提前開啟相對應的左或右轉向燈，能夠提前給車輛後方來車和其他行人一個提示，保障自己和其他交通參與者的人身安全，還能讓交通保持暢通，所以轉向燈一旦發生故障必須要及時修復。

⑩ 路口左轉綠燈50秒時間到30秒時變紅燈，這正常嗎

那這種情況秒錶一定在前面，也就是說你從50秒左轉，30秒停，只有20秒的左轉時間，從30秒到0秒這一期間，便是對向直行車走的時間，你的方向的直行車依舊放行。
大體是這樣的：路口是一個十字路口，假設你在南北方向等待左轉，此時東西向直行車輛正在依次放行，然後該是東西向左右轉車輛放行，然後就該輪到你的南北向直行了，此時你的南北左轉與南北直行同時放綠燈，一共有50秒的時間，左轉彎到30秒將車輛卡住，接著南北向對向車輛開始放行，也就是說此時南北向直行都是綠燈，你左轉的直行依然紅燈，你左轉直行的燈比對向直行的燈放行時間一樣（往後看便知）長；然後，你左轉直行卡死，對向左轉開放，但直行依舊放行，最後對向左轉卡死，但戲劇性的一刻出現了，你左轉直行第二次放行，於是又一個50秒，最後南北向同時卡死；
路口紅綠燈完成所有方向指揮任務，然後循環。。。
有的路口就是這樣坑。