為什麼高速晚上開車快

A. 走高速，是白天走好還是晚上走好

白天跑高速的優點

白天跑高速相對來說要比夜晚跑高速更安全一些，我們在白天跑高速的時候，可以說眼觀六路耳聽八方，整個人看到的視野非常的寬闊，如果是在一條筆直的公路上一眼望過去，會看到很遠，即使是夏天比較熱的時候，車內開著空調整個人也並不會太睏乏，另外在白天跑高速的時候，如果說前方出現了一些小動物，會有一些其他的東西，我們在很遠的地方堅持都能夠看得到的。

夜晚跑高速的優點

夜晚跑高速同樣有優點，因為我自己也曾在夜裡跑過一次高速，在夜裡跑高速的時候車子非常的少，速度基本上都可以保持在100公隱唯里到120公里每小時，不知不覺你就會感覺時間過得特別的快，因為在夜裡開車的時候，兩邊基本上你看不到任何的風景，而只有保持一個正常的狀態往前開車就可以了，另外在夜晚的時候，天氣非常的涼快，車內打了外循環之後，整個人也並不會特別的疲乏。

夜晚跑高速的缺點

我覺得在夜晚跑高速的時候，你首先要做好一個天氣的攻略，查看一下天氣預報，晚上是否會出現大霧或者是下雨的天氣，因為在夜晚跑高速的時候，本來你的這個視野就不如白天那麼開闊，再遇上晚上下雨或者有大霧的天氣，你的車子又是鹵素大燈，那麼就會非常的吃虧，整個能見度非常的小，而且你車速也放不上來，另外一點在夜晚的時候會有一些小貓或者是夜行動物跑到高速上來，這個時候就需要你自己加倍小心了。

除了上面所說到的一些缺點之外，夜晚跑高速的時候還有一些其他的缺點，如果說你的輪胎出現了一些問題需要更換的話，即使你打著雙閃燈那麼離很遠的地方也並不是那麼的亮眼，這個時候安全系數就沒有白天那麼高了，另外一點，如果說車子行車的過程當中出現了一些問題，如果你又解決不了，那麼你打電話求助的時候，基本上夜裡很多的人都在休息，這個時候花費的時間就要比白天要長，所以說我個人更建議，在白天跑高速的時候會更好一些。

不管是白天開還是晚上開，要自己精力充沛，跟自己生活時鍾匹配的時間開長途，我以前喜歡定鬧鈴三四點起來出發深圳開湖北，後來發現這樣不好，其實心裡裝著事情壓根就睡不著，鬧鈴強迫自己起來後，精神是不錯，可是兩三小時後過了廣州你就會犯困了，到中午經過湖南衡陽的時候覺得整個湖南就衡陽最長路程，怎麼都出不去，狀態差，開的速度還慢，精神不集中！後來我改變方法，一嫌閉覺睡到自然醒再出發，開到天黑就下高速住店，小縣城酒店也不貴，趕著天黑回去鬧的一家人等你不說，第二天還是早上睡懶覺起不來，還不如住店後早上起來精神抖擻的一路狂飆，中午前到家吃午飯，不累還安全！

【導語】 對於開長途跑高速來說，白天跑高速和晚上跑高速都有著各自不同的優劣勢，就我自己而言，我個人還是比較喜歡在晚上的時候跑高速，因為我覺得晚上的時候視野比較集中，而且不容易因為旁邊的景物分散注意力，因為除了車燈可以看得見的地方，其他地方都是黑色的，而且晚上開車由於沒有刺眼的光線，眼睛也更加舒適，不過晚上開高速也有一些不好的地方，我我們來簡單分析一下。

優勢： 白天跑高速是大部分人的選擇，因為白天開車不會影響到休息芹攜裂，而且在晚上的時候休息過的話白天開車就不會有什麼影響，就像是正常的日間活動一樣，只要在晚上的時候不熬夜，休息夠的話，白天幾乎可以開一整天的車都沒有什麼問題，而且白天的時候車上的乘客也不會睡覺，開車的時候可以有人聊天，而不至於犯困。

劣勢： 如果是需要趕路的話白天開車就會比較耽誤時間，因為白天要趕著辦事情的話再從白天出發的話時間就會不夠；而如果提前一天開車趕到的話又要多用一天的時間，相當於把白天可以辦事情的時間用來在路上了；白天開車還有一點不好的就是如果是在陽光刺眼的地方白天開車的話視覺就會非常疲勞，而且在下午2點-3點這段時間會感覺到非常的疲勞，開著車容易犯困。

優勢： 晚上開車由於沒有多餘的光線，可以看得到的只有車前面的車燈，所以視線和精力是可以相對比較集中的，這樣子的話就不會因為被其他地方的景色或者其他的東西吸引視線，從而導致事故；晚上開車還有一個比較好的作用也是我自己比較喜歡的那就是可以節省很多時間，因為首先一個晚上的時候高速公路上的車還是相對會比較少一些，不會存在擁堵，路上碰到的事故也會比較少，所以同樣的路況下晚上開車可以有更高的通行效率。

而且如果第二天要趕著去辦什麼事情的話，利用晚上的時間開車可以節省一天的時間，如果選擇白天開車的話，要麼需要提前以前到目的地，要麼就是把事情推遲，我就寧願選擇一個折中的辦法那就是頭一天晚上早點睡覺，再定個凌晨的鬧鍾，起來以後既有精力開車又可以節省一天的時間。

劣勢： 晚上開車同樣也存在一定的不好的地方，首先一個就是晚上開車會比白天開車更累，因為晚上原本是休息的時間，如果白天有時間休息夠的話那還沒什麼事情，如果白天也是忙了一整天，晚上又要開一晚上的車，那麼極有可能在後半夜的時候撐不住就在車上睡著了； 晚上開車還有一個困點就是在凌晨4點至早上6點這段時間，如果我們到這個時間點上的時候還沒有到達目的地的話，就會感覺到非常的疲勞，中途可能就會撐不住要進服務區睡覺了。

總而言之，對於跑高速而言，不管是白天走還是晚上走，對於車輛來說基本上沒有區別，因為白天和晚上的溫差對於車輛來說關系並不是很大，最主要的還是白天和黑夜對人的影響，因為人的狀態在晚上和白天的時候是不一樣的，白天精力更加充沛，但是晚上開車精力又可以更集中，每個人的想法和狀態都不太一樣，所以對於跑高速的時間選擇也會不太一樣。你喜歡白天跑高速還是晚上跑高速？

這個問題本身就不具備可比性。

從安全形度考慮，當然是白天，但如果晚上開車不是通宵，則白天晚上基本差不多。但是由於夜間會車燈光等因素，安全系數適當比白天降低。

從每個人喜好角度來看，如果不考慮事情緩急，有的人喜歡白天慢悠悠開車，欣賞一下沿途的風景；有的人則喜歡夜間開車，圖個車少安靜。

因此，各種因素就像化學成分一樣，成分不同，導致結果不同。如果有事情趕時間，比如急著趕去簽合同或會議，則一切已以做決定的時間為准，沒法挑，決定出發時是白天，即使你喜歡夜間開車，但時間不等人，因此只能白天開車了，反之亦然。

這是我的回答，挑了一個冷門的，目前只有1人回答，希望你滿意。

白天會好些，視野開闊，精力充沛。晚上燈光干擾，特別是看著遠光燈在後面咬著，特別難受。前面黑黑的什麼也看不清，如果萬一出了障礙物，就麻煩了。一秒鍾的時間，可能會造成很多遺憾。我跑高速，天黑就近下高速，一般縣城最高級的酒店也不貴，吃好喝好睡好，第二天吃了早餐，狀態很好，也能很好地跑。

我都是晚上走！不堵車！車非常少！就是踩油門！

我喜歡晚上跑長途，而且我認為晚上要安全一些，因為行動目標都有燈光。

老司機晚上，效率高，車少，少走堵車，節省時間

非老司機白天，因為相對視線好，安全。

肯定是白天開得好，晚上開通宵，特別下半夜很困

白天比晚上安全多了