為什麼晚上會起霧

① 夜裡有霧是怎麼回事

1、凡是大氣中因懸浮的水汽凝結，能見度低於1千米時，氣象學稱這種天氣現象為霧。
2、霧是接近地面的雲。
3、霧是由懸浮在大氣中微小液滴構成的氣溶膠
如果空氣中所含的水汽多於一定溫度條件下的飽和水汽量，多餘的水汽就會凝結出來，當足夠多的水分子與空氣中微小的灰塵顆粒結合在一起，同時水分子本身也會相互粘結，就變成小水滴或冰晶。空氣中的水汽超過飽和量，凝結成水滴，這主要是氣溫降低造成的。這也是為什麼秋冬早晨多霧的原因。
懂了嗎，小鬼。

② 為什麼晚上會起霧

詳細如下：

1、如果地面熱量散失，溫度下降，空氣又相當潮濕，那麼當它冷卻到一定的程度時，空氣中一部分的水汽就會凝結出來，變成很多小水滴，懸浮在近地面的空氣層里，就形成了霧。

2、它和雲都是由於溫度下降而造成的，霧實際上也可以說是靠近地面的雲。白天溫度比較高，空氣中可容納較多的水汽。但是到了夜間，溫度下降了，空氣中能容納的水汽的能力減少了，因此,一部分水汽會凝結成為霧。

3、特別在秋冬季節，由於夜長，而且出現無雲風小的機會較多，地面散熱較夏天更迅速，以致使地面溫度急劇下降，這樣就使得近地面空氣中的水汽，容易在後半夜到早晨達到飽和而凝結成小水珠，形成霧。

③ 為什麼到晩上11點多池塘會起霧

池塘的表面因為蒸發產生大量水蒸氣（肉眼看不見），到了晚上11點多，池塘表面氣溫降低，水蒸氣又液化成小水滴（肉眼可見），所以起霧了。

④ 起霧的原因是什麼

霧的形成需要冷卻，濕潤的環境以用來增加水汽含量，一種霧是由輻射冷卻形成的，多數出現在晴朗、微風、近地面水汽比較充沛且比較穩定或有逆溫存在的夜間和清晨，氣象上叫輻射霧；霧是近地面層空氣中水汽凝結(或凝華)的產物。

另一種是暖而濕的空氣作水平運動，經過寒冷的地面或水面，空氣中的水蒸汽逐漸受冷液化而形成的霧，氣象上叫做平流霧；有時兼有兩種原因形成的霧叫混合霧。可以看出，能具備這些條件的就是深秋初冬，尤其是深秋初冬的早晨。

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霧對交通的情況：

霧天，污染物與空氣中的水汽相結合，將變得不易擴散與沉降，這使得污染物大部分聚集在人們經常活動的高度。而且，一些有害物質與水汽結合，會變得毒性更大，如二氧化硫變成硫酸或亞硫化物，氯氣水解為氯化氫或次氯酸，氟化物水解為氟化氫。

因此，霧天空氣的污染比平時要嚴重的多。還有一個原因也需要強調一下，那就是組成霧核的顆粒很容易被人吸入，並容易在人體內滯留，而鍛煉身體時吸入空氣的量比平時多很多，霧天鍛煉身體吸入的顆粒會很多，這更加加劇了有害物質對人體的損害程度。

⑤ 晚間濃霧的成因

霧往往是由於空氣中的灰塵顆粒與水的結合形成的．
夜晚時，溫度會下降，空氣就會液化成小水珠（這里的小水珠往往是肉眼看不到的）．特別是城市污染嚴重的地方，空氣顆粒最多，水珠與空氣顆粒結合，形成漂浮的水珠，從而產生霧．
英國在18世紀之所以倫敦被稱為霧都，就是由於工業革命的興起而導致城市污染，最終常常起霧

⑥ 晚上雨後為什麼會出現很多霧水。

雨後，烏雲飛散，太陽從新露頭，在太陽對面的天空中，會出現半圓形的彩虹。 虹是由於陽光射到空中的水滴里，發生發射與折射造成的。 我們知道，當太陽光通過三棱鏡的時候，前景的方向會發生偏折，而且把原來的白色光 線分解成紅、橙、黃、綠、青、藍、紫7種顏色的光帶。 下過雨後，有許多微小的水滴漂浮在空中，當陽光照射到小水滴上時會發生折射，分散 成7種顏色的光。很多小水滴同時把陽光折射出來，再反射到我們的眼睛裡，我們就會看到一 條半圓形的彩虹。彩虹的色帶分明，紅的排在最外面，接下來是橙、黃、綠、青、藍、紫6種 顏色。 空氣里水滴的大小，決定了虹的色彩鮮艷程度和寬窄。空氣中的水滴大，虹就鮮艷。也 比較窄；反之，水滴小，虹色就淡，也比較寬。 我們面對著太陽是看不到彩虹的，只有背著太陽百能看到彩虹，所以早晨的彩虹出現在 西方，黃昏的彩虹總在東方出現。可我們看不見，只有乘飛機從高空向下看，才能見到。 虹的出現與當時天氣變化相聯系，一般我們從虹出現在天空中的位置可以推測當時將出 現晴天或雨天。東方出現虹時，本地是不大容易下雨的，而西方出現虹時，本地下雨的可能 性卻很大。

⑦ 晚上開夜車為什麼擋風玻璃有許多氣霧

你好，在空氣濕度一定的情況下，車窗溫度低於露點溫度時，就會在車窗表面形成結露，就是我們經常看到的前風擋起霧現象。如果露點溫度低於零攝氏度則變成結霜。起霧屬於常見的物理現象，玻璃內外溫差就會起霧。這種情況下你可以按下前除霧鍵，空調會自動快速去除前風擋的霧、霜。

按下後除霜鍵，打開除霜開關並通過加熱方式對後風擋及後視鏡除霧或除霜
希望我的回答能幫到你。

⑧ 車在晚上總是起霧水是什麼原因

起霧有兩個條件，一個是濕度過高，一個是溫度過低，兩者缺一不可。
原因一：在空氣濕度一定的情況下，車窗溫度低於露點溫度時，就會在車窗表面形成結露，這也就是我們經常看到的前風擋起霧現象。
原因二：在車窗兩側出現一定的溫差，溫度低的表面水分的飽和蒸汽壓低於周圍環境的蒸汽壓時，水汽就向玻璃表面聚集，並以微小的水珠形式滲析出來而形成霧汽。
如果露點溫度高於零攝氏度，則形成結霧現象；如果露點溫度低於零攝氏度則變成結霜。
避免車窗起霧的方法：
方法一：噴塗防霧劑等預防法。將少許除霧劑噴於汽車玻璃窗上(內壁) ,再擦拭乾凈,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同時,在玻璃上形成一薄層透明的保護膜,它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝結而形成的霧層,特別適用於寒冷的冬天。可以替代防霧劑還有洗潔精，肥皂水、甘油、酒精或鹽水等待晾乾後再用麂皮或柔軟的干布擦凈多餘纖維，它能在幾天之內保證車玻璃不會蒙上霧氣。

方法二：空調製冷法。利用空調製冷除濕功能，降低空氣濕度的方法去除霧汽。當夏天特別是多人進入車內以後，沒有及時開空調，人呼出的氣體濕度較大，很快前風擋就會結霧了。這時可打開空調向前風擋吹冷風，利用空調除濕功能，稍許即可除去前風擋上的霧汽。但是如果濕氣過大，利用空調效果不明顯時，可稍微打開一點車窗，使之快速降低駕駛室內的濕度。當然也可以和空調相配合使用，效果會更快些。

方法三：空調暖風法。利用降低溫度差的方法去除結霧。冬季利用暖風往玻璃上吹熱風，快速把前玻璃溫度提高，降低車窗玻璃內外表面的溫差，可及時防止前風擋玻璃的霧汽過重，但有一點說明，後面和側面的玻璃溫度升得慢，因此需要較長時間才能去除全部的霧。

Mazda6除霜（霧）操作：如果是自動空調，按下除霜開關，並將溫度設定在20℃～24℃即可;如果是手動空調,需要將空氣模式選擇選鈕轉到除霜位置，進氣選擇置於外循環，溫度設定在較熱位置，風扇3～4擋，按下AC 開關打開空調即可。

注意: 無論是自動還是手動空調，空調打開（即屏幕顯示AC），有利於除濕; 空調溫度控制不要處於最冷位置，否則長時間除霜風擋玻璃外側容易起霧。

⑨ 汽車晚上開空調外面玻璃起霧是什麼原因

車內溫度較高，車外溫度較低，內熱外冷溫差大，就會造成起霧。

1、在空氣濕度一定的情況下，車窗溫度低於露點溫度時，就會在車窗表面形成結露，這也就是經常看到的前風擋起霧現象。

2、外界溫度較高，水蒸汽飽和氣壓大，玻璃溫度低，在玻璃附近水汽的飽和氣壓降低，當溫差足夠大，飽和氣壓足夠低，水就液化了。越靠近玻璃的飽和氣壓越低，水越容易液化。

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1、開窗

開窗使車內外空氣對流，在不藉助任何工具的情況下，僅靠開窗就能夠使車內外空氣對流，緩解玻璃起霧的問題，不過，下雨天就不能使用這個方法了。

2、噴塗專用除霧劑預防

市面上已經有專用除霧劑出售，專治車窗起霧！使用前將除霧劑噴於汽車玻璃窗上 , 再擦拭乾凈，不但能除去玻璃窗上的污垢，還能在擦亮玻璃的同時 , 在玻璃上形成一薄層透明的保護膜 , 可以有效地防止水汽在玻璃上凝結而形成霧層。利用除霧劑能夠較長時間令車窗不起霧，不過每隔幾周就要去保養再重新噴塗，成本較高。

3、利用車內空調系統

開空調向前風擋吹冷風，利用空調除濕功能，除去前風擋上的霧氣。這個方法對於雨天開車時車窗起霧是很實用的。如果濕氣過大，還可以稍微打開一點車窗，使之快速降低駕駛室內的濕度。

⑩ 少見多怪了，為什麼晚上還會起霧

霧是由大量的細小水滴或冰晶懸浮在近地氣層中，使空氣混濁、能見度變壞的水汽凝結現象。若水平能見度在1000米之內，這種飄浮在近地面的水汽凝結物，稱為霧。若水平能見度在1000～000米之間的霧，稱為輕霧。霧是由近地氣層的空氣冷卻降溫達到飽和或過飽和時凝結（凝華）而形成的。形成霧的基本條件是近地氣層的空氣中水汽充沛，凝結核多，風力微弱，並有促進水汽凝結的冷卻過程。根據引起空氣冷卻方式不同，霧可分為輻射霧、平流霧、蒸發霧、鋒面霧等。在高氣壓控制的地方，易形成輻射霧。晴朗無風或微風的夜晚，輻射降溫強烈，次日清晨多出現霧，故有「十霧九睛」之說。 南昌夜晚起霧是由於夜晚天氣晴朗,地面降溫快,空氣中的水汽迅速凝結,所以形成霧!