導航為什麼時間少距離長

『壹』 為什麼實際行駛距離比導航多

實際行駛距離比導航多的原因有很多，其中最主要的原因是車載導航與手機導航是二個獨立運營商管理，其導航更新升級並非統一。此外，即使二者採用同一家「地圖」實時更新升級，因二者各自導航軟體設計理念不同，標准不一，也會導致導航出現差異。一般來說，這種差異不會太大，但仍然需要注意。

此外，對於汽車導航的使用，需要注意不能直接用電腦USB給導航儀充電，因為大多數導航儀需要電流都比較大，而USB介面的電流一般都是0.5A，電流太小導致無法充電。因此，在家充電需要自行選配電流適配器。

GPS全球定位系統具有很多優點，如三維定速定時高精度、快速省時高效率、可移動定位、隱蔽性高、全球覆蓋廣等。隨著技術的不斷改進和完善，GPS的應用領域正在不斷擴展，已經廣泛應用於國民經濟各個部門，並開始逐步深入人們的日常生活。

『貳』 高德導航到湖南長沙火車站350km,四小時40分鍾,370km,四小時20分鍾。什麼原因

你好，你說你用高德導航從你處到湖南長沙火車站350公里的需要四小時40分鍾，而370公里的卻需要四小時20分鍾，就是說路程多20公里，時間卻少了20分鍾，這是因為你選擇的是不同的路線去目的地，可能路程長的是走高速或快速幹道，用的時間就短，而路程少的走的是普通道路，車速慢，用時就長了。用高德地圖有用時最短、費用最少的選擇。這是高德地圖的細微之處。

『叄』 為什麼實際行駛距離比導航多(高德導航為什麼報的公里數不對)

為什麼實際行駛距離比導航多？高德導航的公里數為何存在誤差？

汽車導航與實際的行駛距離存在差異是一個普遍存在的現象。這主要是由於汽車導航和車輛測速方式的不同所導致的。讓我們深入探討這一現象以及高德導航公里數存在的誤差原因。

測速方式的差異：汽車導航主要依賴GPS衛星進行測速，而車輛里程則是通過車輪測試器進行測速。這兩種測速方式之間存在細微差異，因此，顯示的時速和實際車速之間可能會有一定的差距。比如，當表顯車速達到120公里/小時時，GPS顯示的實際車速可能只有約113公里/小時。這樣的差異累積起來，隨著時間的推移，行駛距離的差距就會顯現出來。

輪胎尺寸變化的影響：另一種情況是，如果您更換了尺寸較大的輪胎，那麼實際的行駛距離也會受到影響。因為汽車計算里程是基於輪胎的周長，如果輪胎變大，那麼實際行駛的距離相對於導航顯示的里程就會變少。

關於高德導航報的公里數存在誤差的問題，這主要與地圖數據的計算方式有關。高德導航採用的是地圖的直線距離計算，而實際行駛距離往往會因為道路彎曲、交通狀況等因素有所不同。此外，為了提供更加精準的導航服務，高德導航在多方面進行了優化和創新。例如，採用專業車載導航引擎、最智能的導航引導、最精準的地圖數據等，同時融入了AR導航、3D實景導航等前沿技術。然而，盡管如此，由於受限於地圖數據更新、GPS信號強度等因素，導航與實際行駛距離之間的差異仍然存在。

新一代的高德導航在搜索方面做了全面優化，提供了“全國搜”功能以及網路搜索支持。此外，它在路線規劃上非常靈活，最多可設置5個途經點，為用戶提供了“最佳路線”、“高速優先”、“經濟路線”、“最短路線”等多種選擇。這些功能都使得高德導航能夠更好地為用戶服務，盡量減小與實際行駛距離的誤差。但用戶在使用時仍需理解，任何導航工具都無法完全消除與實際行駛距離的差異。

總的來說，了解這些差異和誤差的來源有助於我們更好地使用汽車導航，並在實際行駛中結合多種信息進行判斷，以確保准確到達目的地。