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離心泵為什麼要測軸全時間

發布時間: 2022-03-30 20:39:15

❶ 離心泵多次在泵軸與輪轂處斷軸的原因

離心泵多次在泵軸與輪轂處斷軸的原因:泵軸受力過大,疲勞斷軸。
當離心泵的實際運行流量偏離設計流量50%時,離心泵受到的徑向力將是其設計工況點的2.5倍。因此,如果水泵長時間在遠離設計流量點的工況下運行,將會導致泵軸受力惡化,從而引起斷軸。實踐證明,如果水泵的實際流量低於設計流量的50%以下,則便會發生斷軸現象;如果水泵的實際流量低於設計流量的60%以下,則必定發生斷軸。

❷ 離心泵的檢測分幾種

包括:流量、揚程、轉速、功率、效率和汽蝕餘量。1.流量單位時間內泵所排出的液體量稱為滎的流量。有體積流量和質量流量,體積流量用Q表示,單位是m3/s(米3/秒)、m3/h(米V時)或L/s(升/秒)。質量流量用W表示,單位是kg/s(千克/秒)或t/h(噸/時)。質量流量與體積流量關系為W=ρQ(kg/s) (1-46)式中ρ——輸送溫度下液體密度,kg/m3。單位時間內流人葉輪內的液體體積量稱為理論流量。用Qth表示,單位與Q一樣。2.揚程單位質量的液體,從泵進口到泵出口的能量增值稱為泵的揚程。即單位質量的液體通過泵所獲得的有效能量。揚程常用符號h表示,單位為J/kg。目前,在實際生產中,習慣把單位重量的液體,通過泵後所獲得的能量稱為揚程,用符號H表示,其單位為J/N=N•m/N=m即用高度來表示。應該注意,不要把泵的揚程與液體的升揚高度等同起來,因為泵的揚程不僅要用來提高液體的位高,而且還要用來克服液體在輸送過程中的流動阻力,以及提高輸送液體的靜壓能和保證液體有一定的流速。泵的揚程是指全揚程或總揚程,它包括吸上揚程和壓出揚程。吸上揚程包括實際吸上揚程和吸上揚程損失,壓出揚程包括實際壓出揚程和壓出揚程損失。3.轉速離心泵的轉速是指泵軸每分鍾的轉數,用符號n表示,單位為r/min(轉/分)。在國際單位制中轉速為泵軸每秒鍾的轉數,用符號表示,單位為1/s,即Hz。4.功率和效率(1)功率功率是指單位時間內所做的功。常見的有以下幾種表示法。①有效功率。單位時間內泵對輸出液體所作的功稱為有效功率,用Ne表示,單位為W(瓦),計算公式如下:Ne=QHρg (1-47)②軸功率。單位時間由原動機傳遞到泵主軸上的功率,用N來表示,單位為W(瓦)。(2)效率效率是衡量離心泵工作經濟性的指標,用符號η來表示。由於離心泵在工作時,泵內存在各種損失,所以泵不可能將驅動機輸入的功率全部轉變為液體的有效功率。其定義式為η=Ne/N (1-48)η值越大,則泵的經濟性越好。5.必需汽蝕餘量必需汽蝕餘量NPSHr也是離心泵很重要的性能參數,表示離心泵抗汽蝕性能的指標,單位與揚程相同,

❸ 為什麼測得的離心泵的軸功率與流量的曲線先上升後下降

理論上功率會一直增加,但是流量過大時離心泵葉輪會發生氣蝕,揚程急劇下降,軸功率就下來了,這個時候應該把流量減小,不然對泵的葉輪損害很大。

❹ 離心泵軸功率高的原因有哪些

1,多級離心泵因為存在機械摩擦導致的軸功率高:
機械摩擦的產生的阻力使配套電機超電流存在很多方面的因素:
(1)泵軸彎曲或轉子各部徑向跳動過大,轉子與殼體接觸泵軸旋轉過程中,泵軸或其軸套與導葉套磨擦,葉輪與密封環磨擦,造成運轉負荷過大。

(2)普通型多級離心泵平衡盤傾斜太大 ,這主要是平衡盤軸向跳動太大,水泵在運轉時,平衡盤的局部經常與平衡板磨擦,因而增加電動機的功率。

(3)葉輪間距不均水泵裝配質量不好,多級離心水泵各級葉輪間距不均,結果使個別葉輪與中段或密封環磨擦,使電動機負荷增大。

(4)填料壓蓋壓得太緊在填裝填料時,填料壓蓋壓得過緊會使填料與泵軸套磨擦力加大,增加電動機負荷。

(5)普通型多級離心泵平衡室與吸水段連有平衡管,若平衡水管堵死不通,導致平衡盤打不開,軸向推力不能平衡,平衡盤與平衡板直接磨擦,電動機負荷很大,甚至不能起動。

(6)普通型多級離心泵平衡盤與平衡板磨損過大平衡盤與平衡板磨損過大時,水泵軸向吸水側移動,結果葉輪與口環頂住相磨擦,增加很大負荷,還使葉輪很快損壞,水泵效率降低(因葉輪與導葉不對中心),嚴重時水泵不能起動。

(7)聯軸器間隙過小,當平衡盤與平衡板磨損嚴重時,水泵軸向吸水側移動,結果使水泵聯軸器與電機聯軸器發生頂撞,,增加電機負荷。
(8)離心泵軸承因缺油或其他原因造成軸承有卡阻現像,導致電動機負荷很大。

❺ 離心泵為什麼會產生軸向力

離心泵在運轉時葉輪在泵腔內產生真空從而把物體吸入泵體,通過葉輪的轉動產生離心力把物體排出,泵腔內葉輪和泵殼間隙很小,在吸入和排出的時間差生壓力從而會對葉輪有一定的軸向力但是是很小的,這個只在大功率的離心泵上有體現,在泵體上會安裝滑動軸承。通過滑動軸承可以調節葉輪的間隙和運轉時自身的軸向力

❻ 離心泵特性曲線中,為什麼流量為零時,揚程、軸功率和效率都不為零

不能這么說吧,揚程和軸功率的確不為0,但,效率為0
1、在流量為0時,揚程等於泵的進出口的壓力之差(用液柱高表示),由於旋轉的葉輪對液體做功,增加了液體的壓力能,所以,揚程是肯定不為0的。
2、由於輸出的水功率為0,所以,軸功率等於水泵自身所消耗的能量。它包括:(1)軸承、密封等引起的機械損失(2)旋轉的葉輪蓋板與液體摩擦引起的圓盤損失(3)從葉輪出口流出的液體,經過口環流回葉輪出口所導致的容積損失(4)液體在泵內流動所引起的水力損失等等能量損失。在流量為0時,第3項是最主要的能量損失。
3、效率等於水泵輸出的水功率與軸功率的比值,由於水泵完全沒有水功率輸出,所以,效率等於0

❼ 離心泵的軸功率在什麼時候最小和最大

泵負載越大 軸功率越大
也就基本是說 正常工作時流量越大 軸功率越大
如果是軸流 或者混流的話 出口過小 軸功率 也會增大 如果出口被堵 流量為0的時候 軸功率 最大 比滿載更大 但是 單機是直接燒毀
如果是離心泵 那麼 只有 滿載 也就是 滿流量 時 軸功率最大

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