坐班車為什麼還有夜間休息時間

㈠ 大巴車晚上2點要休息到5點才能跑嗎

法律分析：是的。長途車貨車和大巴車晚上2點之5點必須要停車休息的。根據《道路旅客運輸企業安全管理規范》 第三十八條，客運企業在制定運輸計劃時應當嚴格遵守客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規定：長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸；從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在100公里以內的客運車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5時通行限制。

法律依據：《道路旅客運輸企業安全管理規范》 第三十八條 客運企業在制定運輸計劃時應當嚴格遵守客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規定：

（一）日間連續駕駛時間不得超過4小時，夜間連續駕駛時間不得超過2小時，每次停車休息時間應不少於20分鍾；

（二）在24小時內累計駕駛時間不得超過8小時；

（三）任意連續7日內累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休息；

（四）禁止在夜間駕駛客運車輛通行達不到安全通行條件的三級及以下山區公路；

（五）長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸；從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在100公里以內的客運車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5時通行限制。

客運企業不得要求客運駕駛員違反駕駛時間和休息時間等規定駕駛客運車輛。企業應主動查處客運駕駛員違反駕駛時間和休息時間等規定的行為，發現客運駕駛員違反駕駛時間和休息時間等規定駕駛客運車輛時，應及時採取措施糾正。

㈡ 現在長途汽車為什麼要在路上停下休息一段時間不是吃飯

長途班車停車休息制度 為防止駕駛員因疲勞駕駛引發交通事故，保障道路運輸安全。為規范駕駛員安全操作行為，防止疲勞駕車，確保安全行車，特製定本規定: 第一條 駕駛員駕車150-200公里或2小時，要停車休息10－20分鍾（利用休息時間檢查車輛）。特殊情況下確需連續行駛的，對單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客車，必須配備2名以上駕駛員。一次性連續駕駛3個小時後必須停車休息一次或輪換駕駛員，嚴禁駕駛員連續駕駛車輛超過4小時未停車休息或停車休息少於20分鍾。24小時內累計駕駛客車達8小時或夜間累計駕駛客車達6小時的駕駛員必須落地休息輪換。 第二條 監控員要通過GPS監控系統隨時掌握每輛車的行駛動態，對駕駛員發送警示簡訊，提醒駕駛員休息，避免疲勞駕車。 第三條 各客車駕駛員回程後必須落地休息滿8小時方可再次出車。對睡眠不足的駕駛員，不得安排第二天的出車任務。 第四條 安檢員在放車前要注意觀察駕駛員的狀況，對精神狀態不佳、身體不適和存在家庭矛盾的，不得安排出車任務。 第五條 值班人員要掌握每輛車進站的准確時間，對晚收車駕駛員要保證其足夠的休息時間，妥善安排次日的生產任務。 第六條 有喝酒、賭博等嗜好的駕駛員，經屢教不改的，應予以辭退或調離駕駛崗位。 第七條，駕駛員在行車過程中一律禁止吸煙，違者以待崗處理，直至解除勞動合同。http://blog.sina.com.cn/zhuosn2

㈢ 為什麼很多長途客車都是夜裡工作

長途卧鋪客車凌晨 2 點至 5 點停車休息 ：

制度根據《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》（國發2012?30 號），《道路旅客運輸企業安全管理規范》，《關於進一步加強和改進道路客運安全工作的通知》（交運 發[2010]210 號）和公路運輸管理處《關於落實卧鋪 客車隱患集中整治工作的通知》的規定，杜絕因夜間長距離 運行，駕駛員容易疲勞引發惡性事故，切實消除卧鋪客車安 全隱患，保障安全生產，特製定本制度。

一、堅持「安全第一、預防為主、綜合治理」的工作方 針，自覺遵守《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》、 公司《車載 GPS 監控管理辦法》以及公司的各項安全管理規 章制度。

二、夜間在道路上（高速公路、混合道路）行駛的客運 車輛凌晨 2 點至 5 點必須就近停靠在安全地帶，落地休息， 駕駛員要及時提醒車上旅客不要隨意走動，照看好隨身攜帶 的物品，如有需求及時聯系駕駛員等。

三、夜間行駛速度不得超過日間限速的 80%。車輛夜間 (晚 22：00 至早 6:00)行駛期間，2 小時必須更換駕駛員， 自覺接受社會公眾的監督。如經 GPS 發現未嚴格按規定時間 段更換駕駛員，對該車輛駕駛員處以 1000 元罰款；責任經 營人處以 2000 元罰款，車輛停運一周。

四、夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時， 必須就近尋找安全停靠點停止運行。

五、客運車輛運行里程超過 400 公里（高速公路直達客 運超過 600 公里）的，需配備 2 名以上駕駛員。嚴格執行 24 小時內累計駕駛時間不得超過 8 小時。日間連續駕駛不得超 過 4 小時，夜間連續駕駛不得超過 2 小時，每次停車休息時 間不得少於 20 分鍾。

六、駕駛員要加強對車載衛星定位裝置設施設備的維 護和維修，不得惡意損壞衛星定位裝置，確保車載衛星定位 裝置工作正常、監控有效。對不按規定使用或故意損壞衛星 定位裝置的，將按公司《車載 GPS 監控管理辦法》第六章的 相關條款予以處罰。

七、營運車輛違反本制度的，第一次處罰按本制度的第 三條款執行；第二次對車輛駕駛員處以 3000 元罰款，責任 經營人處以 10000 元罰款；第三次對車輛駕駛員處以 5000 元罰款，責任經營人處以 10000 元罰款，以上皆處車輛停運 一周；違反三次以上的對車輛駕駛員調離駕駛崗位至辭退， 取消責任經營人經營資格。

八、車隊負責督促該制度落實到位，如所屬車隊車輛不 遵守本制度，公司將對車隊主要責任人每次處以 1000 元罰 款，車隊分管安全、生產責任人各處以 500 元罰款；連續發 生三次的，由公司經理層對車隊主要負責人誡勉談話，談話 後仍有車輛違反規定的，對車隊主要負責人作出就地免職處 理。

由於2至5時，這個時間段，人處於高度疲憊狀態，為了全車旅客人身安全，強制休息！