為什麼部分包機的時間比班機要長

A. 包機的速度比班機快

包機的速度比班機快是不對的。班機由於固定航線、固定停靠港和定期旦輪察開飛航，國際間貨物流通多使用班機運輸方式，能安全迅速地到達世界上各通航天地點。包機運輸桐或(是指航空公司按照約定的條件和費率，將整架飛機租給一個或若干個包機人從一個或幾個航空站裝運貨物至指定目的地。包機運輸適模茄合於大宗貨物運輸，費率低於班機，但運送時間則比班機要長些。

B. 貨代知識：國際貨物運輸航空貨物運輸方式

班機運輸 班機是指定期開航的，定航線，定始發站、定目的港、定途經站的飛機。一般航空公司都使用客貨混合型飛機（CombinationCarrier).一方面搭載旅客，一方面又運送少量貨物。但一些較大的航空公司在一些航上開辟定期的貨運航班，使用全貨機（All CargoCarrier)運輸。

班機運輸特點：

1、班機由於固定航線、；固定停靠港和定期開飛航，因此國際間貨物流通多使用班機運輸方式，能安全迅速地到達世界上各通航天地點。

2、便利收、發貨人可確切掌握貨物起運和到達褲升搜的時間，這對市場上急需的商品、鮮活易腐貨物以及貴重商品的運送是非常有利的。

3、班機運輸一般是客貨混載，因此，艙位有限，不能使大批量的貨物及時出運，往往需要分期分批運輸。這是班機運輸不足之處。

包機運輸（笑彎Chartered Carrier）

包機運輸方式可分為整包機和部分包機兩類。來源：www.examda.com

1．整包機

（1）即包租整架飛機，指航空公司按照與租機人事先約定的條件及費用，將整架飛機租給包機人，從一個或幾個航空港裝運貨物至目的地。

（2）包機人一般要在貨物裝運前一個月與航空公司聯系，以便航空公司安排運載和向起降機場及有關政府部門申請、辦理過境或入境的有關手續。

（3）包胡歷機的費用：一次一議，隨國際市場供求情況變化。原則上包機運費，是按每一飛行公里固定費率核收費用，並按每一飛行公里費用的80％收取空放費。因此，大批量貨物使用包機時，均要爭取來回程都有貨載，這樣費用比較低。只使用單程，運費比較高。

2．部分包機

（1）由幾家航空貨運公司或發貨人聯合包租一架飛機或者由航空公司把一架飛機的艙位分別賣給幾家航空貨運公司裝載貨物。就是部分包機。運用於托運不足一架整飛機艙仿。但貨量又較重的貨物運輸。

（2）部分包機與班機的比較

①時間比班機長，盡管部分包機有固定時間表，往往因其他原因不能按時起飛；

②各國政府為了保護本國航空公司利益常對從事包機業務的外國航空公司實行各種限制。如包機的活動范圍比較狹窄，降落地點受到限制。需降落非指定地點外的其他地點時，一定要向當地政府有關部門申請，同意後才能降落（如申請入境、通過領空和降落地點）。

（3）包機的優點

①解決班機倉位不足的矛盾。

②貨物全部由包機運出，節省時間和多次發貨的手續。

③彌補沒有直達航班的不足，且不用中轉。

④減少貨損、貨差或丟失的現象。

⑤在空運旺季緩解航班緊張狀況。

③解決海鮮、活動物的運輸問題。

C. 整包機與部分包機的區別

包機運輸是相對於班機運輸的，是指不定期開航的、不定航線、不定始發站、不定目的港、不定途經站的飛機運輸。包機運輸方式可分為整包機和部分包機兩類：

1、整包機

整包機即包租整架飛機，指航空公司按照與租機人事先約定的條件及費笑頌用，將整架飛機租給包機人，從一個或幾個航空港裝運貨物至目的地。

包機人一般要在貨物裝運前一個月與航空公司聯系，以便航空公司安排運載和向起降機場及有關政府部門申請、辦理過境或入境的有關手續族友。

包機的費用：一次一議，隨國際市場供求情況變化。原則上包機運費，是按每一飛行公里固定費率核收費用，並按每一飛行公里費用的80％收取空放費。因此，大批量貨物使用包機時，均要爭取來回程都有貨載，這樣費用比較低。只使用單程，運費比較高。

2、部分包機

部分包機是指由幾家航空貨運公司或發貨人聯合包租一架飛機或者由航空公司把一架飛機的艙位分別賣給幾家航空貨運公司裝載貨物。部分包機運用於托運不足一架整飛機艙位，但貨量又較重的貨物運輸。

部分包機與班機的比較：

（1）時間比班機長，盡管部分包機有固定時間表，往往因其他原因不能按時起飛；

（2）各國政府為了保護本國航空公司利益常對從事包機業務的外國航空公司實行各種限制。如包機的活動范圍比較狹窄，降落地點受到限制。需降落非指定地點外的其他地點時，一定要向當地政府有關部門申請，同意後才能降落（如申請入碰穗鄭境、通過領空和降落地點）。