加班車為什麼價格高時間長呢

❶ 火車加班車次和正班車有什麼不同

臨客優先發售。臨客有綠皮列車。臨客有直達快速，也有慢車。

❷ 現在那那些臨時加班火車為什麼比正班火車少一半的票價。坐這火車安全嗎

少一半票價是因為無空調，或者空調車不開空調。這種車通常是綠皮車，車型為25B或者22B、22、25。和時刻表上圖定的車一樣，有列車長跟乘務員，服務的種類是一孝肆樣的，只不過服務的質量會相對較差，但一樣安全！還有一點是停站多，站停的時間長，速度慢，經常臨時停車以避讓圖定的快車和特快、動車盯和等。這種車的點一般控製得比較松，以不至於大晚點為前提，在大量避讓車的前提下按照臨時時刻巧則轎表的時間到達終點。否則，如果臨客列車晚點嚴重，就會影響到同線的圖定列車運行，造成不必要的損失

❸ 為什麼有的加班次的火車軟座比一般的軟座便宜一半

作為一個老的列車員，說說我所認為的為什麼要便宜吧！平時加班次的火車人流量都會比較的大，但是軟座位置是固定的，不可能再去有更多的軟座了，因為硬座可以超員，很多買不到票的都是站在車廂里，但是軟座不能超員，都是有固定數目的，所以一般都會把軟卧改成軟座，這樣一個軟卧上就可以坐三個人！軟卧的車廂空間相對來說比較大，也可以滿足軟卧變軟座的條件。所以就會有很多的票雖然寫的是軟座其實是去軟卧坐著，票價也就會有所優惠。

❹ 為什麼夜間的計程車比白天價格貴

夜間計程車就像普通工廠上夜班一樣，會有夜班補助一樣，另外由於晚上乘客要少一些，還有一些返程費，所以價格要高一些

❺ 火車加班車比正班車票價貴，什麼原因 k9152

如果臨時加開的旅客列車，是軟座列車，空調車，或者是鄭空動車組卧鋪改喊罩瞎的軟座，車悶則票價格都會上漲，取到車票後，看車票上的具體提示。

❻ 加班車什麼意思

加班車是指平時沒有,在客流比較大的時候臨時加開的車輛,類似於火車檔喊的臨客,不是卧鋪間過道上給你加地鋪。可能有的加班車比較破舊，所以有些人不大願意坐加班車。

另外，現在加開臨客，除了L開頭的，還有「K、T、Z、G、D」開頭的。

開車注意事項：

1、系好安全帶。上車的第一要事，就是系好安全帶，同時不要忘記提醒家人或朋友一定要系安全帶。

2、定期檢查車況。及時車輛做了定期保養，也要經常自己檢查一下車況，看一猛悄下各零部件、輪胎、車燈、油液等是否運行良好，發現問題要及時修補。

3、嚴禁闖紅燈。這個相信大家都知道，現在交通法規嚴格了，對闖紅燈的處罰加重，極少有人闖紅燈，但要知道如此做的目的枝蠢渣無非是保證安全。

4、不要隨便超車。不要為節省一點時間而試著超車，特別是跟在大車後方，對前方視線產生遮擋，此時超車最容易發生危險，因為你無法確定對面是否有車駛來。

5、注意警示標識。開車時要注意路邊的警示標志，如限高、限速，禁止掉頭，禁止左右轉等，特別是高速公路路旁設計的警告標志，一定要遵守。

❼ 廣州k4570至成都是加班車票價同同類型的要高出1倍多為什仙

車體衛生環境和座椅舒適度比那些便宜的要好很多，肯定有空調滴，能准點到達。便宜的也是K開頭，但可能是綠皮坐椅，無空調辯脊搜的，衛生攜歷較差，站票賣得比較多，擠一些。所以你這是買這個吧。野孝

❽ 為什麼同樣是加班車，價格差距這么大

價格有差異很正常！
綠皮車的價格大概是空調車的一半價簡唯塵；普通空調列車的價格山伍比動攔禪車、高鐵接便宜更多了！

❾ 汽車票加班車和正班車有什麼區別加班車很差嗎

汽車票加班車和正班車有什麼區別

1、車次：臨時加車的車次與圖定列車車次不同，採用阿拉伯字母開頭的五位數車次。車次首兩位字母主要冠以K4、K5、T4、T5、Z4、Z5、D4、G4、G8、G9開頭，普通旅客列車則使用3開頭的純四位數車次。

2、機車：春運期間鐵路運力嚴重不足，正常的客運機車無法滿足加開臨時列車需要。因此會大量抽調貨運型機車擔當本務機車。如HXD2、HXD3、SS3B、SS4G、SS6B、ND5、DF8B等。

3、舒適度：臨時加車舒適度往往不盡人意，大部分臨時加車都是拼湊的車廂，車廂顏色五花八門，而且硬座車廂和硬卧代硬座車廂居多；少數臨時加車會出現一到兩輛軟座或軟卧代軟座的車廂。此外，由於大部分臨客列車由貨運機車和從事貨運的駕駛員牽引，旅客在乘車時能明顯體會到車輛在起步或減速時產生咣當咣當「車震」感。

4、非空調：現在，圖定列車基本上告別了非空調車底。但在春運期間，一些退居二線的非空調車底仍然會當然臨時加開的車次的任務。

5、乘務員：剛剛說到機車和車底是春運期間臨時抽調的。其實，臨時加車的乘務員也是從鐵路的各單位臨時抽調的。如果在春運期間乘坐列車收聽列車廣播時聽到了擔當單位不是客運段態蠢的單位時，您乘坐的列車很可能就是一趟臨時加車。

6、停站多：為方便沿途居民旅行，普通的臨時加車停站都比較多。甚至連一個鄉鎮的火車站都停靠，七目的就是為使旅客就近上下車，減少換乘。

7、速度慢：臨時加車一般都是在沒有圖定列車列車的空餘時段開行的，每到一個車站要等待正常的圖定列車開出後，臨時列車才能啟動。如兩站中途遇到了圖定列車，則還需要在小站臨時停車避讓。

8、票好買：在春運期間，如果一個方向既有高鐵動車、又有普通圖定列車，還有臨時加車，那麼臨時加車的票是最好買的，這種車的車票幾乎不用玩命去搶，正常買票就可以買到硬座車票。

9、但有一些列車由於沒空調，車票比較便宜，變成了農民工的首選，因此這些車的車票又似乎有一些搶手，但終究沒有圖定列車搶手。

票價不上浮吸引乘客

今年公路車票不上浮，也極大地吸引了一批乘客。以溫州至貴陽為例，核准票價是718元，按照往年的慣例，春櫻棚運期間再上浮15%，車票要820多元錢一張。今年較往年相當於省下了100多元的路費錢。

加班車保證順利返鄉

1、從2月1日開始，雙嶼客運中心和市區客運中心開往安徽、江西、四川、貴州、湖北等熱門線路的正班車車票均出現緊張狀況，雖然能預售10天內的車票，目前也只能買到加班車票。

2、雙嶼客運中心負責人解釋說，脊閉則長運集團已集中力量組織調動加班車，進入春運以來，客運中心每天都要做一次售票統計，發現正班車票售空，馬上會安排加班車，出售加班車票。

3、提醒：買票時被告知沒有票，請不要著急，當天下午或者第二天上午再來買票，說不定就有加班車車票了。返鄉者不要集中在9-12日最高峰期出行。買到車票的乘客最好在開車前一個小時到達車站，不要太早來候車，因為車站人太多，可能會由於過於擁擠造成物品丟失。

❿ 我們縣城到合肥的汽車加班車為什麼很貴

一是春運！二是壽縣車到合肥，你是做車去的！回來壽縣，是順便車！三是縣和市的差銀伏距吧！ 追問：鋒塵攜兄稿 三是什麼啊？看不到。 回答： 縣和市的差異！家縣的車少沒竟爭，價格所以他定！

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