騎電動車時間長了為什麼會腰疼

❶ 長期工作過程中，晚上腰疼厲害怎麼回事呢

經常腰疼背疼的原因，主要應該是在勞動過程中，或做超強體力及摔傷，或由於天氣溫度變化太大！經常騎電動車，或摩托車，防護差，穿衣服太少。經常從事冷倉等環境惡劣，環境溫度太低的職業，或經常從事重體力活，肌肉過度勞損都會造成腰酸，背痛！人體的正常體溫通常在36度左右。如果低於這個溫度，就會造成血液局部的不流通！有許多方法可以將腰痛分類 - 兩種常見類型包括：

腰痛也可能發展而沒有明確的原因。發生這種情況時，主要關注的是治療症狀（而不是症狀的原因）和病人的整體健康狀況。腰痛通常是由撕裂或拉傷的肌肉或韌帶引起的。 舉起重物，突然移動，背部姿勢不佳或運動損傷後，可能會發生這種情況。 腰部扭傷或腰部肌肉緊張可能會突然發生，或者可能隨著時間的推移慢慢地從重復的運動中發展。 雖然扭傷和拉傷聽起來不嚴重，並且通常不會導致長期的疼痛，但急性疼痛可能是嚴重的。

❷ 為什麼騎車之後，會有腰酸背痛的感覺是所有人都這樣嗎

1，不是。對於自行車業內和騎行圈內（主要是職業級、業余級選手；發燒級和資深級玩家和騎行愛好者）來說，基本不存在（因為下述的原因他們都懂或了解得更深入）。一般是不懂騎行知識和騎行入門者存在這個問題。

2，主要原因：a 最常見的，是身高與車架尺碼不對應，這個與穿尺碼不對應的運動鞋去鍛煉結果腳很不舒服甚至造成運動型損傷是一樣的道理。只不過騎車造成的是腰酸腿疼。

如下兩圖，廠家（品牌）方會給出「車架（產品）幾何圖」（包含身高和車架尺碼的對應表）。騎者的身高要在對應范圍內，這是基礎。

舉例，下為捷安特xtc820，車架設計為四個尺碼，按自己身高選擇：

c，車型不對。比如普遍反映的「共享單車很難騎」（因為它沒有具有騎行人體工程學的「幾何設計」，配置也不符合人機學，僅僅是滿足近距離代步的交通工具而已）。 比如騎單速車爬長坡、頂風（這種阻力很大的騎行，騎變速自行車就會減少腰酸腿疼的現象）。 再比如騎山地車在馬路上高速騎行（山地車是針對越野，過障礙地形的，不適合在鋪裝路面上高速踩踏發力騎行，體能消耗過大也會造成要酸腿疼）。再比如騎普通自行車、一般的山地車去騎長途（長途要用長途旅行車，胳膊腿腰才不易酸疼）。

d，自己體能差，不經常鍛煉的原因。這種，經常騎比如一周保持4-5天每天5-10公里，就會改善。如果一段時間後不改善甚至加重，就要從上述原因找。

e，容易被忽視的座墊。即便體能好、車型對、甚至是選手，座墊不對也會腰酸腿疼。一個是座墊太硬（正經的座墊是分硬度等級的，叫「一級、二級、三級、四級填充」，一級最硬，是給競速型公路車用的，四級最軟，給休閑車用的。一到三級座墊如果自己覺得硬，解決方法是穿有墊檔的騎行內褲（選手和資深騎行愛好者都穿）。 一個是座墊太軟，比如四級的，以及根本不標填充硬度等級的小牌子，每踩踏一次它都泄力，也會造成腰酸腿疼。這個只能換座墊，起碼一百幾的維格吧。

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