為什麼新車保養要按時間

㈠ 汽車保養是按公里數還是時間

汽車保養是按公里數還是時間，這些都需要根據不同的情況去對待：

1、開得多看行駛里程

有的車主開的比較多，工作日上下班代步，周末出去玩，行駛里程多，這樣就需要按照里程去保養了，比如說，5000公里，1萬公里，1.5萬公里，2萬公里之類。

2、開得少看行駛時間

有的車主買車回來開的少，甚至一個月也開不了幾次，一年下來才跑個幾千公里，遇到這種情況就可以按照時間來保養。開得少的話，甚至可以稍微比規定時間延後一些。

對於汽車保養，我們需要合理安排時間，合理的在汽車達到一定的里程數進行保養，如果保養公里是一萬公里的，而我們只開到了五千公里，並且我們只開了半年，這個時候去保養的話，4S店是不會提醒您的，所以需要自行安排，合理計算好。

牢記：時間和公里數哪個先到哪個為准。

(1)為什麼新車保養要按時間擴展閱讀：

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。

現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

參考資料：汽車保養-網路

㈡ 4s店為什麼要求新車三個月保養一次

4s店要求新車三個月保養一次的原因是首保3個月或者5000公里就要按時去做的目的是及時的更換已經被污染的機油排除這些鐵粉雜質，確保發動機正常運行，除此之外在保養過程中會檢查車輛的各個部件，發現問題及時處理。首保3個月或者5000公里就要按時去做的目的是及時的更換已經被污染的機油排除這些鐵粉雜質，確保發動機正常運行。新車第一第二次保養至關重要，一般購車之後4S店都會要求首保或者是二保要按照規定的時間回去做保養。除此之外在保養過程中會檢查車輛的各個部件，發現問題及時處理，特別是剎車這類的部件，在新車用一段時間之後有無問題都是首保時的檢查項目。所以新車確實有必要並且是必須按照3個月或者是5000公里進行保養。

㈢ 汽車保養必須按時間去嗎

汽車保養不是必須按時間去但是建議每半年或者行駛5000公里以後進行一次汽車保養。以下是汽車保養的相關介紹：1、小保養：小保養分為機油和機濾、空氣濾芯、空調濾芯、四輪定位以及胎壓監測。在小保養的時候要注意：在更換機油時需要注意更換新的機油之前一定要把汽車剩餘的舊機油抽出來以後再加入新的機油。2、大保養：一般情況下4至5萬公里就需要做一次大保養大保養除了更換機油三濾之外還需要更換剎車油更換變速箱油、正時皮帶清洗發動機氣門節噴油嘴清洗燃油油路、汽車的火花塞檢查點火線圈等點火系統最後檢查輪胎是否需要更換清理積碳。

㈣ 4s店為什麼要求新車三個月保養一次

S店之所以要求新車三個月保養一次，是因為首保是3個月或5000公里。目的是及時更換被污染的機油，清除這些鐵粉雜質，保證發動機的正常工作。除此之外，在保養過程中，還會對車輛的各個部位進行檢查，發現任何問題都會及時處理。首保3個月或5000公里要按時做。目的是及時更換被污染的機油，清除這些鐵粉雜質，保證發動機的正常工作。新車的第一次和第二次保養非常重要。一般買車後，4S店會要求首保或二保按照規定時間回去保養。另外，在保養過程中，會對車輛的各個部位進行檢查，發現任何問題都會及時處理，尤其是剎車等部位。新車使用一段時間後是否有問題是首保時的檢查項目。所以新車真的很有必要，必須3個月或者5000公里保養一次。

㈤ 汽車是按時間保養還是按公里保養有何依據

很多家庭為了工作和生活，基本上都購買了汽車作為代步工具。但是對於新手司機來說，不了解汽車是按公里保養還是按照時間保養。其實汽車不管是針對哪一項都是可以的，駕駛的過程中對保養的事情還是要引起重視，這樣才不會發生安全隱患，也能夠確保駕駛員生命安全。眾所周知，如今汽車的數量也越來越多，對於駕駛的過程會產生很多疑惑。比如保養問題不知道該怎樣面對，其實在購買汽車時候，相關工作人員也都會給予解釋。

按照常規來說，保養會分為兩種，取決於自己喜歡哪一種。保養的核心也是在於車子機油的問題，幾乎每輛汽車間隔三個月的時候都會進行保養一次。因為時間比較長或者是高溫的狀況下會存在變質的問題，特別是有些車輛不經常使用汽車部件會出現故障。所以保養問題也能夠保障行駛安全，和汽車質量的問題。

㈥ 新車第一次保養早點好，還是晚點好

晚點好。

汽車首保時間是按照提車日期起計算，分別有里程和時間兩個指標，看哪個先到，以先到的為准。這里有兩個簡單的方法幫助車主們自主判定首保時間。

情況一：新車如果開得多就看公里程保養。

如果跑到了保養規定的公里數，就必須去保養，和新車購買的時間沒有關系。廠家制定的保養周期都是根據所使用的機油和零部件的質量而定，不同品牌的汽車相對應的保養時間與里程規定都不一樣。一般跑到3000-5000公里即可進行首次汽車保養。

情況二：新車如果開得少就看時間保養

一般來說，車型不同保養時間不同，但若跑的里程少，只要不超過保養手冊規定的4S店首保時間，就可以先不著急去首保。此外，每輛車在出廠時都有一份保養手冊，上面會標明首保的時間和之後的保養間隔，建議各位車可以按照保養手冊上的規定的時間來進行保養。

㈦ 新車為什麼要在3000公里或三個月時進行保養

新車第一次保養比較特殊，它不像之後的汽車保養都是根據一個周期，一般來說，汽車首保時間在3-5個月，首保里程在3000公里-5000公里，甚至有些車長達8000公里。

其實什麼時候首保完全取決於車輛的具體技術情況存在差異造成。發動機與新車有磨合期，不同品牌、車型的汽車配有不同的發動機，有些發動機採用特殊技術，對機油很嚴格；有些發動機材質特別，精密度高，磨損會相對較小。

新車保養注意事項

對於新車的基本操作、保養指南，車主必須從一開始就要熟知，例如引擎型式、各種部件容量、火花塞規格、各種負荷情況的胎壓、各種螺絲的旋緊扭力等，此外日常的行車檢查項目與方法以及緊急情況的應變方法更是不可不熟悉的常識。

其次就是了解自己新車的狀況，很多人會認為新車不需要檢查，這是不對的，新車更需要時時注意車況，駕駛的時候是否有異響，底盤螺絲是否鎖緊。

㈧ 汽車首保時要按照4S規定的時間嗎

可以不用。

汽車首保的意思就是汽車的首次保養，一般車輛都是5000公里/6個月（少數車除外），很多品牌4S店為了縮短客戶的保養周期，都改為提醒客戶3000公里/3個月就要做保養了，兩個數值是以哪個先到為准。

像車子平時公里數開的少的話，期限到了3個月的話也可以去做首保了，以後一般情下以6個月為期限就可以了。

如果逾期就不是自費的問題了，汽車首保逾期相當於你自己放棄保修的權利，今後車子出了質量情況是不予保修的，所以你要在3個月以內去做首保並登記保修信息。

(8)為什麼新車保養要按時間擴展閱讀：

1、「三濾」更換有期限

汽車每次常規保養，機油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關，如果一直在正規加油站加油，又沒有出現供油不暢的狀況，則可以2萬公里以上再考慮更換。

另外，正常使用狀態下，剎車片能用3萬-4萬公里，原裝電瓶能用3-4年。火花塞的分類較多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-10萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據自己車輛的保養手冊和實際用車狀況，適當調整這些部件和油品的使用期限。

2、油品更換期限鑒別

剎車油：廠家一般要求5萬公里左右即進行更換，但實際沒太大毛病，制動未出現異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動，這個時候換剎車油也不遲，不要維修廠說換就給換。

機油：國外的機油基本都到1萬公里才進行更換，國內廠家以國內路況不良普遍將更換周期提前到7500公里，提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油麵不低於標示的最低液面，沒有特殊情況下機油的更換也不用那麼頻繁。

轉向助力油：轉向助力油不需要經常換，經銷商也是建議10萬公里換一次，不更換也不會有任何安全隱患。如果轉向助力油缺少會出現發動機異響，轉向助力油也有最低刻度，低於最低刻度再換。

3、3萬公里以上再洗不遲

所謂的發動機深度清洗，實際是對發動機內部潤滑系統和積碳做一次清洗。編輯表示，由於發動機長期工作在高溫高壓狀態下，產生的油泥和積碳將降低發動機工作效率，對於有一定年齡的老車是十分必要的。

但小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發動機在一定公里數內不產生油泥或數量很少。新車在二保時就進行發動機深度清洗，將造成巨大的浪費，完全沒有必要。

清洗潤滑系統、進氣道、燃燒室等項目對保養愛車發動機是必要的，但在車輛使用正常狀態下，一般要3萬-5萬公里才會考慮。