轎車為什麼長時間不開就沒電了
① 汽車幾天沒開就沒電了是什麼原因
導致蓄電池虧電主要有
發電機不發電a.線束斷裂b.發電機調節器碳刷耗盡或損壞c.發電機轉定子損壞d.發電機軸承損壞。
蓄電池自身逃電a.蓄電池有斷格b.電解液密度不對c.蓄電池壽命到了（國產2至3年，進口的3至5年）
3. 車輛外加負載電器逃電a.加裝防盜器，使用GPS4.開關接觸不良導致燈光電器未能斷電而放電線路搭鐵建議更換蓄電池同時還要檢查發電機有無發電，車子自身有無逃電放電。
關於車子放那不動會不會自動恢恢復，這個問題我可以比寓成假如你燃油箱里的汽油燒沒了，放那兩天，汽油會不會雙有了呢！
解決辦法：一是找朋友的車帶上過江龍（電瓶線），然後你們兩車的電瓶對接，注正負極要分清，然後將他的車啟動給你的車充個10來分鍾電，你再啟動自已的車。
另你的車才用一年一般4S店都有救援服務，可找維修師傅帶電池檢測儀及相關設備來檢測處理。如果是電池問題可以免費索賠的（電池廠家保修一年兩萬公里）。我是4S店做售後服務的。希望我的回答對你有幫助並採納！！！謝謝！！！
② 怎麼回事汽車放了10天就沒電了
電瓶長時間不充電，容易虧電打不著車；汽車輪胎長時間一個方向點受力容易導致輪胎受力不均變形等。一般汽車不開要一個星期啟動一次，如果你放10天不開，問題其實不大，不過要注意好停車的問題，最好尋找有遮擋的地方停靠。
車輛較長時間停放，最重要還是車輛上的電瓶，電瓶即使是不用，它也能自己放電，一般電瓶3個月就可以把電放完，所以盡量還是在長期不開的情況下摘掉電瓶，否則車內的電器也依然會耗電。不然10天後你就要找修理廠或者別的車搭橋充電了。
汽車停放注意事項
汽車閑置一段時間之後，四個輪胎容易造成局部受壓，收縮變形，那麼停放時間越長，那麼變形的部位就越不容易恢復，造成輪胎的不平衡，那麼一旦在高速路段行駛的話，車子會發生抖動，會為我們帶來非常大的不安全感。
所以在閑置之前，一定要充足輪胎的氣，使得輪胎能夠承受一定的壓力，因為輪胎是使用橡膠製作而成的，所以一定會有一點變形的，那麼長時間閑置的車輛，輪胎就有可能出現變形的情況，那麼在這里，建議大家在閑置之前一定要給我們的輪胎打足氣，甚至可以高出標准胎壓一點點。
③ 小車停4天左右,電瓶就沒電了
1、用戶沒有記得將車內的用電設備關閉而造成的：如果車主在停車後，又繼續使用車內的空調或者車載音響等功率較大的用電設備，由於發動機也是不工作的狀態，電瓶就一直在耗電，因此車主在停車三天後發現電瓶沒電。
2、發電機是出現了故障：發電機的線束斷裂或者軸承、定子轉子等部件存在損壞，使得汽車在開車過程中一直消耗電瓶中的電量，但是發電機又沒有給電瓶充電，導致車主在後面才發現電瓶沒電。
3、電瓶的自然老化：由於電瓶的使用時間較長，也達到使用壽命，放電與充電的性能都變差，從而導致車子在停放三天就出現虧電的現象。
汽車長期停放注意事項
長時間停放車輛時可適當提高胎壓，車輛長期停放一段時間後，四個輪胎接觸部位易造成受壓收縮變形，停駛時間越長，變形部位越不易恢復，最終導致無法使用，若不及時更換一旦進入高速行駛就會發生車身震動，給行車帶來危險。所以在車輛較長時間閑置前最好要給輪胎充足氣，使輪胎可以承受一定的壓力。
檢查車內物品，車輛長時間不使用時，車內物品要及時清理干凈，不要再車內放置零食及飲用水，打開的食物放在車內幾天就會變質，打火機和移動電源也不能放在車內，夏天車廂內溫都升高容易造成爆炸導致燃燒的危險。
以上內容參考人民網-遇到蓄電池突然沒電 幾種辦法可「自救」
④ 轎車停放一夜後電池完全沒電是什麼原因造成的
根據你的描述。這種現象主要有以下原因導致。一。車輛內部可能有用電設備。沒有完全關閉而導致晚上耗電。二、可能是蓄電池容量性能嚴重下降。而導致電瓶虧電，建議根據以上情況進行檢查，望採納，謝謝。
⑤ 汽車長時間不開，為什麼電瓶會沒電
汽車長時間不開，電池會慢慢虧電，4-6個月電量就會消耗完。
如果有條件，可以讓家人定期給車子電瓶充電，每隔1-2周啟動一下車子，運轉5-10分鍾即可。
如果車子確實沒人照看，可以把電瓶的負極查下來，盡量減少電量的消耗。
如果不怕麻煩可以把電瓶拆下來單獨存在，存放在陰涼乾燥處。
⑥ 汽車停久了為什麼會沒電
這和電池長時間斷電是一個道理。雖然沒有運行，但還是處於慢放電狀態。主要用於汽車啟動時提供足夠的點火能量。車沒啟動的時候會給車內的電器設備供電，所以是車到了才造成的。這種現象被稱為「睡眠放電」。
電池每天會損失1%的電量。一般情況下，電池不到半滿很難點燃。所以，為了讓汽車保持良好的狀態，我們每個月至少要啟動兩次，給汽車電瓶充電。
注意事項:
1.開燈時，一般只在夜間或極端環境下使用。汽車發動機運轉時，發電機發電，為汽車大燈或電器設備供電。汽車一旦停下來，發電機就停止供電，所有的負載都轉移到汽車蓄電池上。還有一點就是USB介面和點煙器介面。它們的使用也會影響電池。有些車熄火後不切斷電瓶電源。此時，如果在點煙器的介面上增加一個電器設備，電池會繼續向它們供電，這會增加電池的負荷，無形中增加了電池的負荷。
2.相信很多車主都有類似的習慣，熄火後長時間使用車內設備。停車後，他們會在車里呆一會兒，尤其是晚上回家的時候。回家後，他們會在車里呆一會兒，聽聽CD，聽聽收音機或者其他的東西。熄火後，車內電器設備不會停止，發電機不會發電，但電機電池會繼續供電。儲存在電池中的電能本身具有額定容量。長時間打開用電設備，電池已經透支。久而久之，就出現了電池沒電的現象。
⑦ 汽車三五天不開就沒電了，是不是電瓶壞了
電瓶存在問題。
如果是3-5天就沒有電了，電瓶要看你平時是充滿沒有，如果你的車長時間都是開一下就停，建議用一段時間後給電瓶充電，電瓶一般是可以用3年左右的，可以找一家有電瓶檢測的店給您專業檢測一下電瓶是電流不夠，還是已經不行了。
其它的車載用電器也越來越多，有許多車主將車廂當成了等候過程中的玩樂空間，這也是許多車主的汽車電瓶使用壽命短到3、4個月就報廢掉。絕大多數的原因都是停車過度用電造成的，經檢測發現，這些車主使用後的汽車電瓶，除了極板硫化嚴重以外，還有許多電瓶存在著正極板軟化和板柵腐蝕這樣不可修復的物理性損壞。
電瓶養護
1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。
2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。
3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。
4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。
5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。
⑧ 一個月沒開電瓶沒電，這是不是電池有什麼問題
這種情況應該是電池缺電造成的汽車長時間停放電池會自放電。一般每天早晚自放電都會使電容降低1%以上。如果車上有電器在工作，放電量會更大；如果電池技術狀況不好，自放電率會大大增加。因此，普通汽車電池停放一個月以上就無法啟動發動機。時間不用汽車時，拔掉電池負極接地線！短距離行駛，多次啟動和停止也會導致動力損失，因為啟動電機消耗的動力遠遠大於短距離給發動機充電消耗的動力！
在車不能著火之前一定要有預警料想不到。保險絲燒斷，高壓線圈斷路，低壓電路斷路，中心點火線脫落，點火頭泄漏，火花塞損壞。電子故障主要是指中央計算機控制面板功能的喪失。油泵故障、油路堵塞、濾油器堵塞、火花塞積碳、噴油器損壞等。轉動鑰匙後沒有聲音，可能是電路問題、電池老化、缺電、掉電、接地線和保險絲故障等等。這個時候最好有萬用表，不然很難檢查。燈光明顯由強變弱或者乾脆不亮。然後按喇叭，喇叭聲音明顯比平時弱，或者不響，可以判斷電池電量低。
⑨ 車子半個月沒開電瓶居然沒電了。
車上的電瓶在長時間放置過程中會自行放電，導致電瓶虧電。如今汽車上的電子設備越來越多，車子熄火後很多零部件還處於通電狀態，因此也在損耗著電瓶的電能。車主切記不要以為車子熄火之後就萬事無憂，建議車主如需長時間停放車輛，相隔兩到三個星期就要啟動一