綠燈的時間為什麼比紅燈的時間短
A. 為什麼紅燈時長100秒綠燈就20秒
簡單點說吧，一般情況下每個十字路口兩條路交叉，通往四個方向，不考慮車流量變化人為因素設置調整情況下，你所在路口的綠燈時間應該是四個路口綠燈時間的1/4，也就是說一個路口紅燈時間等於綠燈時間的三倍才是正常情況！當然現實情況比這復雜的多，有車流量變化、人工干預、路口規則程度、是否有人行橫道…等等因素的考量，但總歸一條，綠燈時間肯定遠遠短於紅燈時間。
B. 為什麼綠燈時間那麼短，紅燈時間那麼長
如果紅燈太短，汽車就很難超車。這種現象非常普遍，特別是在大城市，所以保持紅燈比綠燈長是非常重要的。
我們都知道紅燈停，綠燈亮，黃燈慢。這是一條非常重要的交通規則。同時，這也是每個司機都必須遵守的交通規則，無論是行人、自行車、電動汽車還是汽車。
只有這樣，我們才能保證每個公民的安全，安全地通過每個路口。
(2)綠燈的時間為什麼比紅燈的時間短擴展閱讀：
事實上，不難發現，在許多十字路口，紅燈比綠燈持續的時間長。它實際上給了一些車輛一些過渡時間。因為像這樣的一些城市有很多汽車，這在大城市是很常見的。
如果紅燈只有30秒長，很難讓所有的車通過。如果紅燈的時間延長了，那麼車輛的數量就會增加。
同時，也是為了避免交通事故。因為如果紅燈的時間很短，那麼大多數綠燈的移動時間都可以向各個方向的交通開放，時間間隔不開放，那麼很容易發生交通事故。
黃燈也必須有一定的過渡時間。例如，十字路口東西方向為紅色時，南北方向為綠色。當時間到了，綠燈會直接轉到紅燈，但紅燈總是要閃幾次才會變成綠燈。
這也給了司機一個開始的機會。這也是出於安全考慮。因為這取決於交通流量和十字路口的路況。所以在一些十字路口，紅燈和綠燈的時間實際上是不同的。
C. 為什麼綠燈時間那麼短，紅燈時間那麼長
如果紅燈太短，汽車就很難超車。這種現象非常普遍，特別是在大城市，所以保持紅燈比綠燈長是非常重要的。
我們都知道紅燈停，綠燈亮，黃燈慢。這是一條非常重要的交通規則。同時，這也是每個司機都必須遵守的交通規則，無論是行人、自行車、電動汽車還是汽車。
只有這樣，我們才能保證每個公民的安全，安全地通過每個路口。
(3)綠燈的時間為什麼比紅燈的時間短擴展閱讀：
事實上，不難發現，在許多十字路口，紅燈比綠燈持續的時間長。它實際上給了一些車輛一些過渡時間。因為像這樣的一些城市有很多汽車，這在大城市是很常見的。
如果紅燈只有30秒長，很難讓所有的車通過。如果紅燈的時間延長了，那麼車輛的數量就會增加。
同時，也是為了避免交通事故。因為如果紅燈的時間很短，那麼大多數綠燈的移動時間都可以向各個方向的交通開放，時間間隔不開放，那麼很容易發生交通事故。
黃燈也必須有一定的過渡時間。例如，十字路口東西方向為紅色時，南北方向為綠色。當時間到了，綠燈會直接轉到紅燈，但紅燈總是要閃幾次才會變成綠燈。
這也給了司機一個開始的機會。這也是出於安全考慮。因為這取決於交通流量和十字路口的路況。所以在一些十字路口，紅燈和綠燈的時間實際上是不同的。
D. 為什麼紅燈時間長 綠燈時間短呢
因為還有黃燈的過渡時間啊。現在許多黃燈都已經改成讀秒了。
另外還有其他的原因，比如不少路口還有左轉時間咧。
也就是：
紅燈時間=綠燈時間+過渡讀秒時間（黃燈）+左轉時間
舉個最簡單例子：
當東西方向是紅燈的時候，南北方向就是綠燈通行，綠燈到時間了直接變紅燈，而紅燈變綠之前總要多閃幾下才跳綠，這是給司機們一個准備起步的時間，給步行的路人一個迅速通過的時間。呵呵。
E. 為什麼綠燈時間那麼短，紅燈時間那麼長
紅綠燈的設置與很多因素有關，主輔道、車流量等等。有的路口是自動感應的，每次時間都可能不同。
F. 為什麼路口的紅燈持續的時間要比綠燈長
交通信號指示燈，也就是我們常說的紅綠燈，大家應該都比較熟悉，每天出門都能見到它，它是不出聲的「交通警察」。紅燈亮，禁止直行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，准許車輛直行或轉彎；黃燈亮，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行；黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行
還有一種特殊情況就是我區部分信號燈實行的是智能交通信號控制系統，就是利用流量相機監測機動車流量、車頭時距和車道佔有率等交通數據，並實時傳輸至路口交通信號燈，動態調整綠燈放行時長。信號燈的時間周期設置是交管部門經過科學測算，按照國家相關規定設置的。
所以，請廣大駕駛員在行車過程中，遇到綠燈短、紅燈長時應耐心等待，依照信號燈指示通行。
G. 為什麼紅綠燈的綠燈秒數那麼短，紅燈秒數那麼長，這是怎麼計算的
交叉路口的紅綠燈點亮時間比例，通常是按照道路上車流量的分布情況分配、調整而決定的，機動車流量大的方向，通常綠燈的時間會比較長一點。
H. 為什麼紅燈總是比綠燈的時間長
如果紅燈時間過短，車輛就很難通過。這種現象非常普遍，特別是在大城市，所以說紅燈的時間比綠燈的時間長是非常重要的。
我們都知道紅燈停，綠燈開，黃燈慢。這是一條非常重要的交通規則。同時，這也是每一個司機都必須遵守的交通規則，無論是行人，自行車，電動汽車還是汽車。
只有這樣，才能保證每個公民的安全，才能安全通過每個路口。
(8)綠燈的時間為什麼比紅燈的時間短擴展閱讀：
事實上，我們不難發現，在很多十字路口，紅燈的時間比綠燈的時間要長。實際上是給一些車輛一些過渡時間。因為像這樣的一些城市有很多汽車，這在大城市是很常見的。
如果紅燈的時間只有30秒，很難使所有車輛都能通過。如果紅燈的時間延長了，那麼車輛的數量就會增加。
同時，也是為了避免交通事故。因為如果紅燈的時間很短，那麼大部分的綠燈運動時間都可以向四面八方的交通開放，時間間隔不開放，那麼就很容易發生交通事故。
黃燈也必須有一些過渡時間。例如，當一個十字路口東西方向是紅色的時候，南北方向是綠色的。當時間到了，綠燈會直接轉到紅燈，但紅燈總是要多閃幾次才會變成綠燈。
這也是給司機一個啟動的機會。這也是出於安全考慮。因為它將根據交叉口的車流和路況來決定。所以有些路口，其實紅燈的時間和綠燈的時間是不一樣的。
I. 為什麼紅綠燈的秒數不一樣的
主要是考慮到走斑馬線上的人還未過馬路，才會調紅燈久一點，綠燈慢一點啦。