為什麼車時間長了會越來越費油

㈠ 車子越來越費油是什麼原因

車子越來越費油的原因有：發動機積碳、火花塞需要更換了、氧感測器壞了、“三濾”沒有及時更換、怠速時間過長、胎壓異常等。以下是車子越來越費油的具體原因分析。

車子越來越費油的原因：

1、發動機積碳。在城市裡走走停停的路況會增加積碳，原地怠速熱車的習慣也會增加積碳，很多路況以及駕駛習慣都會增加積碳。積碳過多的話，會影響節氣門的進氣量，車變得很容易熄火；積碳還會附著在進氣道上，降低進氣效率，同時讓油氣混合變差；嚴重的積碳還會擠占 汽缸容積，同樣影響燃燒品質、引起爆震。

2、火花塞要換了。火花塞負責的是點燃 汽缸內的混合氣。常年的運轉，對其是有消耗的，會導致它點火能量不足，火花不夠明亮。 汽缸燃燒的時間非常短暫，來不及慢慢點，點燃的一瞬火花的品質直接關繫到燃燒的質量以及燃燒完成度。

3、氧感測器壞了。要是車達到了12~15萬公里這樣的運行狀況，就可以考慮更換它了。氧感測器的安裝位置在車輛排氣管部位，負責檢測尾氣中氧的含量，以此反饋給引擎電噴控制系統。

4、“三濾”沒有及時更換。“三濾”如果長時間不更換，其內部就會有較多臟物堵塞，影響使用，傳遞給發動機ECU的數據存在較大的誤差，導致油耗增加。（圖/文/攝： 李林偉） @2019

㈡ 車子越來越耗油是什麼問題呢

造成這個問題的原因一般有以下幾個
其一：開車習慣不好，見空就鑽，急停急剎，掛低檔開高速等習慣都會導致汽車很費油，如果想要更省油一些可以盡量保持勻速行駛，依靠慣性剎車燈。
其二：發動機積碳，發動機在積碳以後也會造成油耗過高，不妨買上清洗積碳的汽車用品清理一下發動機的積碳，讓車子不那麼費油。
其三：輪胎胎壓低，車輪的胎壓過低和車輪充氣不足也會造成車子很費油，在開車時不妨先檢測一下車輪的充氣問題，而胎壓也有儀器可以檢測，及時對車輪進行充氣會降低油耗。

其四：後備箱過重，後備箱放置太多物品也會讓車子很費油，及時清理後備箱的物品將一些不必要的東西丟下，為愛車肩負它自然就沒有那麼費油了。

其五：發動機磨損、火花塞出現故障也會造成汽車費油，你可以檢查一下你的汽車是不是有這兩個問題。
其六：沒熱車，冬天在開車之前不熱車不僅會造成發動機容易磨損，而且車子也會很費油。所以在冬天開車之前最好先做一下熱車，不要著急的開車就走而是在原地怠速行駛一分鍾，在正常行車後也應該先保持低速，而後再慢慢地將速度停下來。
而且車子在用了幾年以後發動機出現磨損機械組老化都會出現車子越開越費油的問題。平時養成良好的習慣，定期去4S店保養維護，沒事清理一下發動機積碳都會減少油耗，
望採納！

㈢ 為什麼車子開久了油耗會增加

1、汽車發動機積碳過多

汽車的行駛離不開汽油的燃燒，然而汽油中或多或少都會夾雜著些許雜質，長期的積累就會在發動機表面形成一定的積碳油泥，不僅對發動機是一種損傷，不僅容易導致啟動困難、怠速高、尾氣超標等問題，更會增加汽車的油耗。

建議車主們在不解體發動機的前提下，用專用的發動機清潔劑對發動機進行積碳油泥 的清洗，這樣能在降低油耗的同時，還能有效減少積碳對發動機性能的影響，使發動機保持在最佳狀態。

2、空調負擔過大

夏天是空調使用的高發期，空調在經過長時間的使用之後，空提系統中很容易堆積灰層，不僅容易滋生細菌，吹出的冷氣中夾雜異味，更會增加汽車的油耗。

所以建議車主們長時間使用過空調以後，要及時對空調進行清潔，可以使用空調清洗劑進行清洗。

3、汽車車身未及時清理灰塵

汽車在行駛途中受到的最大阻力就是來自於空氣，如果汽車車身上的污垢灰層過多，就會增加汽車在行駛中的阻力，千萬不要小看車身上的這點小小灰層，它造成的阻力可是會讓車增加不少油耗。

建議車主們最好是定期清洗車身，並且在清洗過後，及時為車身進行打蠟處理，不僅能對車漆起到一個保護作用，還能降低車身與空氣的摩擦，降低汽車的油耗。

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胎壓不正常時容易導致油耗增加

不論汽車輪胎的胎壓過高還是過低，都會對行車安全造成影響，但是卻很少有人知道，輪胎胎壓不正常時，還會對油耗造成影響。

當胎壓過小時，輪胎與地面的接觸面積增大，就會增加行駛阻力，車輛的油耗自然就會增加，如果輪胎胎壓過高，或者使用胎寬過窄的輪胎時，容易增加降低駕駛舒適感、爆胎等現象。

建議車主們可以給愛車增加一個胎壓檢測器，這樣就能實時檢測胎壓，起到降低油耗作用的同時，還能保證行駛的安全。

參考資料來源：人民網-為什麼汽車油耗高？這就是原因！

㈣ 為什麼車子開了幾年，而油耗確越來越高了呢

為什麼車子開了幾年，而油耗確越來越高了呢？

很多車主會發現自己的車子越開油耗越高，首先要說一下，油耗的高低，和我們的日常駕駛習慣有很大的關系，而駕駛習慣又和駕駛心態有很大的關系，新手剛剛上路或者是剛剛買新車，要麼是因為經驗少，要麼是心疼車子，所以開起來都非常的溫柔，油耗自然也就會小一點。

其實影響車子油耗的因素和零部件還有很多，甚至汽油的油品，當地的環境氣候都會影響我們的油耗，車子開幾年油耗變高都是正常現象，就像手機用久了會卡，其實都是廠家在提醒我們該掏錢換新的了。

㈤ 車輛感覺越來越耗油了，是怎麼回事

車輛感覺越來越耗油了，通常有以下原因:
第一個原因是火花塞沒有定期更換。火花塞在工作的時候會燃燒混合氣體，長期使用不更換會出現積碳現象，每一次點燃就需要消耗更多的汽油，從而導致油耗上升。一般行駛20000公里就需要更換一次。
第二個是汽車電池老化。汽車電池老化會影響火花塞的工作，電壓不夠使得點燃效果變差，燃燒不完全，也變向導致油耗上升。
第三個是汽車輪胎磨損嚴重，胎壓不穩。正常的輪胎行駛過程中和地面產生的摩擦力很小，而磨損嚴重的汽車輪胎使得汽車與地面產生的摩擦力變大，阻力增加，車子需要消耗更多的汽油才可以繼續前進，這也是油耗上升的其中一個重要原因。
第四個是空調的使用。汽車空調的工作實質上是消耗發動機，對空氣進行加壓的能量就來自於汽車發動機。所以，要注意空調的合理使用。
第五個是汽油的品質問題。很多老司機為了省錢就經常去私人或一些小作坊的加油站加油，但這些加油站的汽油品質得不到有效的保證。如果汽油成分太差，汽油燃燒不充分，火花塞、發動機甚至整個汽車動力傳輸系統的積碳程度會大大加劇。如果這些汽油還混雜著水，那麼勢必會損害整輛車。所以，不要為了一些蠅頭小利反而最後得不償失，切記，加油必須去正規的加油站。
第六個是個人的駕駛習慣不當。尤其是在城市道路上，很多人喜歡一腳地板油超車，然後遇到紅綠燈就馬上急剎車。這種駕駛習慣帶來的壞處就是高油耗消費帶來的動力就被浪費了，還增加了發動機的損耗。
其實汽車的高油耗是必然的，尤其是隨著汽車使用年限的增長。但是是可以盡量從自己的壞習慣入手並定期檢查汽車的情況的，這樣一來就可以減少很多不必要的浪費。

㈥ 車耗油量越來越高什麼原因

汽車油耗高可以採用：清理發動機積碳 ；檢查氧感測器；定期更換三濾；檢查電子控制單元；勤查看輪胎和胎壓。

1、清理發動機積碳

胎壓過低或胎面磨損嚴重時，輪胎跟路面的接觸面積變大，摩擦增大，滾動阻力增大，油耗自然變高。

㈦ 為什麼會說汽車開久了油耗越來越高這是什麼原因造成的

車輛在使用中發覺耗油量越來越高是正常的，這有很多要素，本人開車習慣，車輛使用時間太長機件損壞，幾萬元千米後火花塞間隙太大，造成積炭，點火時間無論怎樣。進排汽管積炭太多導致汽車節氣門合閉不緊，混合氣體或過濃或過稀這些，一句話，開好車務必愛惜車，常常維護保養。

例如自身購買了一輛1.6L排氣量的朗逸，隔壁鄰居王伯伯購買了一輛同是1.6L排氣量的日產騏達。在倆人聊車的情況下，察覺自己該輛大眾朗逸的油耗，要比王伯伯的騏達高於1-2升，進而便會造成一個日本車比較節油的意識。卻不知道自身的駕車方法及其日常行車路線，和王伯伯完全不一樣。自身歸屬於朝九晚五的工薪族，每天都周而復始的行車在城市擁堵的實時路況里，自己的性格也較為煩燥，是那些常常給大油門踏板的駕車方法，而且不太喜歡開窗戶，感覺又臟又吵。並且無論是什麼季節，只需氣溫稍微有點冷，務必開曖風，天氣熱肯定要吹空調。

㈧ 三年到四年的家用車，越來越費油是什麼原因造成的

隨著人們生活水平不斷的提高，基本每一個家庭都有屬於自己的一部家用汽車，而當汽車行駛了一定年限後，汽車越來越耗油是因為節氣門積炭和火花塞積炭而造成的，因為這兩個配件積碳增加就會導致汽車油耗增加，這時候車主只需要將節氣門清洗，同時更換掉汽車火花塞就能解決這個油耗的問題。
一、汽車節氣門積炭增加會導致油耗增加
汽車節氣門位於發動機的進氣口右端，節氣門是控制著發動機的進氣量，所以節氣門的好壞直接影響發動機的性能，而當節氣門內部積碳過多時，就會造成發動機抖動並伴隨油耗增加的現象，因為汽車長時間行駛，發動機燃燒室就會產生很多的積碳，由於節氣門就位於發動機的進口端，所以這時候節氣門極易產生積炭，而遇到這種情況車主只需要清洗汽車節氣門就能降低汽車的油耗。

㈨ 車耗油越來越高怎麼回事

以下是汽車耗油越來越高的原因的介紹：1.受氣溫的影響導致油耗波動。一般到冬天氣溫低，油耗都會增大一些，幾乎能與夏天開空調時的油耗相當。這是因為氣溫低，發動機散發的熱量增多。2.車輛長時間未保養，機油和空氣濾芯變臟也會導致油耗增大。機油臟就會潤滑不良，導致發動機各個運動部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就會增大。3.火花塞到更換時間。火花塞比較容易被忽視，有的人十幾萬公里還沒有更換。火花塞壽命到，雖然還能繼續使用，但會因為點火能量不足而導致點火推遲，錯過最佳點火時間。4.氣壓不足。氣壓不足會導致輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，也就是行駛阻力變大，油耗會升高。5.某些感測器數據不正確，比如水溫感測器和氧感測器。感測器沒有完全損壞，只是數據不準確，也不會點亮故障燈，如果不用電腦檢測數據流也很難發現。6.車輛積碳過多。有積碳的地方是節氣門、噴油嘴、進氣道、活塞頂部，任何一個地方積碳過多都會導致燃燒不完全，進而導致油耗增大。

㈩ 汽車越來越耗油的原因有哪些

汽車油耗增加的原因：1。發動機積碳是燃油消耗增加的主要因素。隨著發動機工作時間越來越長，發動機內會有過多的積碳，會大大降低發動機的燃燒動力，增加油耗。如果發動機燃燒室內壁積碳過多，發動機啟動時噴射的燃油很容易被積碳吸收。如果發動機的噴油嘴積碳過多，就容易堵塞，這樣噴油的效果就會大打折扣，造成燃油的浪費和油耗的增加。2.日常生活中，我們臨時停車等人的時候，基本都有打開空調和多媒體等待的生活習慣。這種長時間原地怠速看起來發動機轉速不高，給人感覺沒油耗。但是因為車輛沒有移動到位，都會影響車載電腦的平均油耗，所以會增加很多。另外，如果發動機長時間怠速運轉，由於發動機內燃油燃燒不充分，自然會造成積碳。如果經常出現這種情況，發動機內的積碳會顯著增加，使燃油的合理性變差；3.有些車主喜歡踩油門，享受急速加速帶來的那種加速感，但不知道這樣做，發動機的工作效率是不是挺低的。在緊急加速的過程中，燃燒室內燃油多，空氣少，燃燒室處於缺氧狀態，使燃油不能充分燃燒，產生大量碳氫化合物，即燃油不是用來做功，而是大量浪費。突然收油時，汽車的發動機轉速會突然急劇下降，由此產生的阻力會抵消一部分行駛慣性，也可能導致油耗。