高檔位換擋時間為什麼增加

⑴ 換擋時間過長，是什麼情況

自動換擋時間過長。一般自動變速箱都是有特定的換擋轉速和車速，如果發現換擋時間突然過長或者過短，這就意味著變速箱的傳動比不成比例了，同時會感覺發動機的轉速過高，情況更甚者是變速箱不進行換擋，這都說明變速箱出了問題。
自動變速箱不同於一般的齒輪組機構的手動變速，其結構中包含多組摩擦片和制動片，同時使用特殊的液壓軸，對於一般的車主來說，自動變速箱的拆裝和維修都需要專業的知識和技術，但是通過簡單的方法快速判斷其工況的優劣，以便及時處理。

謹防自動變速箱維修市場陷阱。汽車自動變速器出了故障，車主往往都會將車開至汽車4S店進行檢修。
有些4S店一般都會在未拆檢前進行預先報價，價格都在1-2萬元(中級轎車和中高級轎車)或3-4萬(高級轎車)，而到真正拆檢後，實際報價均會暴漲了一倍多。
正因為缺少自動變速箱專業維修檢測設備和技術力量，4S店迫不得已要更換變速箱內部高昂價位的部件，如：閥體、變扭器等，接近到換新變速箱總成的價格，往往讓車主苦不堪言，一些很小的故障都有可能被診斷成為大修，花了不少冤枉錢。

由此造成自動變速箱內形成頑固性的臟污與雜質，堵塞閥體，無法控制油壓，同時，構成變速箱部件的磨損，頓挫、沖擊、打滑、噪音等隨之而來。

如果不用拆修，就能解決自動變速箱頓挫、沖擊、打滑、異響、高溫等問題，對於車主來說，無疑是最好的，既繞開了汽修的陷阱，又能節省大修的成本，更不用損傷變速箱的性能。 根據自動變速箱維修協會數據顯示，90%以上的自動變速箱故障是由自動變速箱油(ATF)過熱導致的。

⑵ 換擋時間長是什麼意思

就是你換檔的時候太慢了，其次就是換位齒有問題，影響到擋位不好換。

⑶ 為啥汽車從高檔位換到低檔位時轉速會突然升高

由於瞬間出現了速度差，於是發動機此時會產生制動效果，相同速度下檔位越高，發動機轉速越低。反之要想達到相同的速度，檔位越低，所需要的發動機的轉速也越高。

在整個操作過程中，一定要迅速、干凈利落，不能拖泥帶水，一定要保持發動機的高轉速運轉，使發動機轉速與檔位和車速相匹配。同時在掛入低速擋後抬起離合器的瞬間，變速箱會承受極大的扭矩，如果車速和油門配合不好，會使汽車受到強烈的發動機制動作用，這個力作用在變速箱和離合器上，甚至會打壞變速箱。

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注意事項：

1、在行駛中變速時，非特殊情況，不得越級換擋。

2、變速器裝有同步器的車輛，如東風EQl090型、解放cAl09l型(1990年6月以後生產的)和北京切諾基等，踏下一次離合器踏板便可完成換擋作業，操縱較為簡便。但為延長同步器的使用壽命和提高操作技術的熟練程度，在初駕車輛時，同樣要求採用兩腳離合器完成換擋作業。

3、換擋結束後，左腳不要閑置在離合器踏板上，這樣易造成離合器半聯動，增加機械磨損，要將腳放在駕駛室底板上。

4、在行駛中需掛倒擋時，必須待汽車完全停止後方可換擋，以免損壞機件。

5、換擋時兩眼應注視前方，保持正確的駕駛姿勢，一隻手握穩轉向盤，另一隻手輕握變速桿球頭，不得低頭看操作部位，以防方向跑偏發生危險。