為什麼乘務員晚上要把窗簾拉下來

① 為什麼坐火車夜晚經過某些站的時候，乘務員要強制要求拉窗簾

前不久出差，在列車上看到一份乘務員工作細則，其中一條明文規定乘務員夜間作業為整理車容，卧車閉合窗簾，關閉頂燈，開啟地燈。

四、為了列車車容美觀整齊劃一

一列火車也就是一個流動的家，家裡的擺設也應該井井有條，包括小小的窗簾也不例外，到晚上所有窗簾一致拉上，每天早上又統一拉開，讓家美觀整潔，大家在這種和諧溫馨的環境中旅行會有賓至如歸的感覺。

坐火車夜晚經過某些站的時候，乘務員要強制要求拉窗簾，既讓旅客安眠，又讓旅客安全;既保全旅客隱私，又保持車容美觀。有書君不得不豎起大拇指為火車上的這一暖心行為點個贊:拉上窗簾小舉措，真誠為客真不錯！

② 為什麼坐火車夜晚經過某些站的時候乘務員要強制要求拉窗簾呢

為什麼坐火車夜晚經過某些站的時候，乘務員強制要求拉窗簾？這其中究竟有什麼機密？乘務員強制乘客拉上窗簾，到底是有什麼秘密呢？難道是有不可告人的秘密，害怕別人發現嗎？

這次旅行需要在火車上度過一個夜晚，剛去的時候，大家還不是很熟識，就簡單聊聊天，十點一到，乘務員就提醒大家趕快上床睡覺了，還細心地為大家拉上了窗簾，當時也沒有那麼多好奇心，就乖乖地拉上窗簾上床休息了。

但是，有一點小興奮，因為這次長途旅行要路過好幾個省市，但是，大部分都是晚上經過的，所以，很是想瞧瞧外面各個站台，但又不敢違背乘務員的意思拉開窗簾，只得躺在床上看著經過站台時，外面投進來的燈光，真的好喜歡那一束束燈光，好像為我這個沒見過世面的孩子打開了新世界的大門，不知不覺也就睡了過去。

還是很喜歡火車上過夜的感覺，甚至，還有些期待乘務員能不能不拉窗簾讓我看一看外面的站台，哪怕只是看一看也算是我到過這些地方了。回來的時候還是晚上要坐火車，這時已經和同游的孩子比較熟悉了，大家聚在一起玩游戲，夜幕不知不覺就要降臨了，乘務員開始挨個車廂拉窗簾提醒大家休息了。

③ 深夜的火車上，為什麼乘務員要將車廂窗簾拉上

現在的農民工們想去外面打工賺錢時，為了省錢，一般情況下，都會選擇乘坐火車，如果是晚上坐車的話，就會看到，乘務員會在到達某一地點時，習慣性的把窗簾給拉上，這是怎麼回事呢？對於一些不懂的人，往往容易產生遐想，他們也琢磨不透，乘務員拉窗簾究竟是為了什麼？

往往長時間坐車是最難受的時候，本身坐車就讓人很難受，雖然不想這樣遭罪，但是也都是被逼無奈，一旦晚上休息不好，整個人也就跟著不好了，沒了好心情，看哪都煩人。一些脾氣暴躁的人，沒准還會在火車上大打出手，這樣就不好了。由此看來乘務員拉窗簾是很有必要，原來能避免這么多事件的發生。

④ 夜間坐火車時，乘務員會「拉窗簾」，這是為什麼

我們絕大多數的人在平常的生活當中都是有坐過火車的，但是這個時候大家就會發現，為什麼我們每次坐火車的時候，乘務員都會強制性的把我們的窗簾給拉上了，這裡面是不是有什麼樣的講究呢？而且一般在白天的時候，他們是不會這樣做的，都是會在晚上的時候，非要把窗簾拉起來。其實這裡面還是有一點點的講究的，現在就讓我們來好好的看一看是什麼原因。

車輛它並不是說從頭開到尾的，他在中間也是會停車的，那麼在停車的時候，就會經過一些站台或者是會車的時候，那外面的燈光打進來，也會影響到我們休息。比如說一些睡眠不好的人，他在遇到這么強烈的燈光的時候，根本就睡不著，或者會被驚醒。保證睡覺的時候不被突然而來的強光刺激，所以說拉上窗簾也是一個非常好的選擇。

⑤ 坐火車夜晚經過某些站的時候，為什麼乘務員要強制要求拉窗簾

第一， 拉上列車窗簾,是為了能讓旅客休息好。因為列車在經過一些站點停靠時，外面站台都是有燈的，如果不拉上窗簾，外面的燈光會照射到列車裡面，影響部分旅客的休息。第二，列車會經過一些隧道，而隧道里是完全沒有什麼光的，幾乎漆黑一片。

這樣一個好處是方便下站的人能夠看清楚路面，還有就是提醒乘客現在到了那個站台，能夠方便地知道自己的位置，防止坐過站。但是這也會對一些乘客的睡眠產生一定的影響，有些乘客對於燈光相當敏感，睡著睡著突然一束光就照在眼睛上，馬上就會醒。

其實這是因為當火車經過某些地方的時候，外面的燈光會很亮，車內的乘客有很多都是長途跋涉的，夜晚也需要休息。如果不拉上窗簾就會影響到乘客們的休息，而且車內還有一些小孩子，晚上外面的燈光和物體會對小孩子造成一些影響，有些小孩子看到會害怕，所以乘務員都會把窗簾拉上。還有個原因就是因為，有些時候，火車會經過一些居民區，如果不拉上窗簾，車內的燈光也會對居民區造成影響。

⑥ 火車在晚上的時候，為什麼乘務員都要強制拉上窗簾

如果時間比較寬裕或者路途比較遠的話，其實我個人還是更喜歡坐火車卧鋪的，一來可以慢慢欣賞沿途的風景，整個人都能跟著沉澱下來，二來也是因為長途旅行的話，躺下睡一覺就能到達的地方，總比高鐵坐4個小時以上要來的舒適，既能節省下來一筆不小的開支，又不會佔用白天的時間。但是很多坐過火車卧鋪的旅客都會發現，到了晚上的時候，乘務員會強制把窗簾拉上，對於這種現象，網上甚至流傳出了各種令人毛骨悚然的靈異說法，其實那都是故意製造恐慌的，實際原因並沒有那麼復雜。

另一個原因則是為了保護卧鋪車廂里乘客們的隱私，在火車進站的時候，會不斷有乘客來回從窗外路過，如果不拉窗簾的話，在車站強光燈的照射之下，卧鋪車廂乘客的睡姿一覽無余，毫無任何隱私可言，想必這是所有人都不願意發生的事情，所以為了保護卧鋪乘客的隱私，乘務員不僅會在晚上把窗簾拉上，還會在10點左右把卧鋪車廂的燈熄滅，也是因為這兩個原因。

⑦ 為什麼火車半夜經過一些地方要拉窗簾

因為在半夜的時候，火車經過一些居民區，不僅速度會放慢禁止鳴笛，也會拉上窗簾避免打擾居民休息，同時也怕影響車內乘客休息。其次乘務員拉窗簾並非只是在半夜，在白天過長隧道的時候，也會拉上窗簾，因為長時間在黑暗的環境，突然強光照射，乘客的眼睛就會受不了。

火車半夜拉窗簾

再者人們睡覺的習慣都是關門在黑暗的環境，晚上是睡覺時間，為了不影響車內乘客休息，乘務員強制性的拉上窗簾，這和到一些站點拉窗簾是一樣的道理，站點的燈光普遍都比較亮。其實筆者覺得像火車上乘務員強制拉窗簾，只是一些簡單的行為，如果是特殊行為就會解釋，人性化的行為被過分解讀，也是大家胡思亂想出來的。

只是火車在半夜運行的時候，聲音都是比較大的，所以經過一些城市居民地時，火車上的燈卧鋪會關掉，可硬座會變成柔和的燈光，為了避免打擾周圍居民的休息，就會拉上窗簾，以及禁止鳴笛，讓火車裡面的光線不會照射到外面。同時也是為了讓火車內的顧客能夠很好的休息，因為大半夜乘客也都在睡覺，所以拉上窗簾也能避免乘客半夜的亂想，確保安全。

⑧ 火車夜晚經過某些站的時候，為何乘務員要強制要求拉窗簾

首先我覺得這個肯定是為了保證人們的睡眠啊，因為我們晚上睡覺都是要光燈拉窗簾睡的啊，也是有一種安全感吧我認為，所以才要求拉上窗簾。畢竟有些長途旅行的旅客如果沒有休息好的話，出現旅途綜合症也不是什麼稀罕事。

剩下最後一個方面也是為了遵守紀律保證大家的安全，不會去害你的，而且火車上他們也是有人查崗的，所以如果沒做到位乘務員是要挨批評的。在晚上要求拉上窗簾，也是為了注重大家的利益，所以坐火車時遇到要求拉窗簾的，你就乖乖的聽指揮就行了。

⑨ 為什麼當火車半夜路過某些地方時，乘務員會過來強制拉上窗簾

我大概從以下四個方面講原因:

1，夜間行車，會有比較大的溫差，為了起到保溫效果，拉上窗簾。

2，對向行來的列車、進入車站的後會有燈光照進來，對於睡著的旅客造成一定的影響（例如:光線刺到眼睛，進站後路過的行人從車窗外看到車廂內部，會降低旅客的安全感）

3，車廂內關閉關閉燈光，拉上窗簾可以提醒、督促旅客及時休息，方便乘務員對車廂內旅客的管理，旅客休息後，乘務員要檢查鋪位席座，核對票據，清點人數，做好本職工作的責任細化。

4，為了整齊舒適，突出鐵路系統的服務質量和高作業標准。

1992年，我參加工作的第二年夏天，單位組織去重慶三峽宜昌遊玩，我記得是晚上從鄭州乘火車出發，一直到第三天的凌晨才到重慶，是夜，火車在一個不知名的小站停下來了，列車員把硬座上窗簾也都拉上了，也不知過了多久，列車開動繼續前行，列車長來到我們車廂，告訴大家，「小平同志的專列剛剛過去」……

只有不到一米，這是我同改革總設計師最近的距離了！

為什麼火車半夜路過某些地方時，乘務員會過來強制拉上窗簾？我想應該給於以下幾個原因。

一是阻擋光線進車。乘客旅途勞頓，到了半夜，睡意正濃，如果暢著窗口，刺眼的燈光會將旅客驚醒，影響休息。再者旅客休息，尤其是卧鋪乘客睡覺時，姿勢萬千，有嗞牙咧嘴的，有赤胳膊露腿的，光線照進車內，讓車內的人看到極不雅觀。還會讓人產生一些小聯想，為此，把窗簾拉上，照顧好他們的休息。

二是阻擋車外視線。由於車內人的疲勞，大都昏昏欲睡，姿勢不整，讓車外人看了極不雅觀。所以拉上窗簾，車內亂象不向車外展示

三是阻隔車內視線。每到一站，停留有長有短。擋不住車外有人從黑暗之處出沒，鐵路工人從車底檢查鑽出鑽進，因為你不了解情況，往往會感到是異類在活動，給自己造成精神壓力，所以就將窗簾拉上，不讓你看到外面的東西。

呵