火車時間差不多為什麼票價差很多

⑴ 火車票為什麼時間差不多兩個價格卻不一樣

車次不一樣，車的性質也不一樣，車裡面的設置也不一樣，有空調車，有普通車，有直達的，也有停的站多的車，等等，所以票價就會不一樣的嗎。

⑵ 為什麼同樣是K字快速火車，差不多的里程，差不多的運行時間，但是票價那麼懸殊懂得朋友告訴下下我哦，謝

不同段路的票價不一，不僅僅是成本問題，就像您說的同樣的里程，同檔次的車況，還要考慮人流量以及周邊車次問題，如果蘇州到太原的火車票價過低，那麼很容易就會導致大家都去坐這趟火車，造成這趟火車爆滿，其他火車可能空載運行。

所以，鐵老大有些時候，就是在這些比較熱門的線路上用點技巧。

⑶ 同樣起始點兩個火車時間差不多為什麼價錢差這么多靠不靠譜

靠譜

3235是綠皮車，本身票價就比新空調車便宜許多，加上普快比快速又要低一些，經由路線不一樣，3235鄭州到成都行程比k117少102千米，所以票價低是正常的

⑷ 為什麼有的高鐵列車行駛時間一樣而票價懸殊很大

因為漢口到天河機場、成都東到雙流機場都屬於城際鐵路的范疇，城際鐵路限速嚴重，跑不快的，實際距離也不長。漢口到天河機場21公里，線路設計時速200km/h，單位票價0.33元/公里。成都東到雙流機場也是21公里，單位票價0.38元/公里。
如此短的區間，實際還不能達速呢，剛剛發車不久就要制動了。

滁州到南京南59公里，走的是全國最快的高鐵之一——京滬高鐵，運行時速可達305km/h左右，滁州目前還沒有復興號跑350的大站標桿車。我坐過，除了大勝關大橋有點限速之外，還是可以達速的。單位票價0.42元/公里，比起珠三角0.6元/公里的票價低多了。
題主覺得票價不合理的話，建議你去坐普速列車，滁州北到南京坐了50分鍾，才11塊錢。

⑸ 為什麼火車票上，同一個城市，時間，價錢卻不一樣呢

有可能是站點不同。像鎮江到南京和鎮江到南京南（均指高鐵）的價格就不同，時間也不同。

⑹ 都是K開頭的火車,相同起點和終點為什麼票價差那麼多

這個主要是線路不同和擔當的客運段不同導致的，因為廣深鐵路是執行市場化票價的，根據規定，超過一定里程的長途跨局列車在此區間可以不上浮票價或者少上浮票價，比如K952就是這樣的例子，K952涉及廣鐵集團和南寧鐵路局兩個局，因此不上浮，而K9076和K9084是廣鐵集團管轄段內的列車，因此票價上浮125%，其中由於K9084到深圳西段還走了一段平南鐵路，這個也是一個合資鐵路，因此同樣上浮，里程長了，所以票價也不一樣

⑺ 從鄭州到宜昌 和從宜昌到重慶 距離一樣 到站時間差不多，火車票價卻相差很大，為什麼

車型不一樣

⑻ 為什麼一樣的路線，一樣的時間，票價不一樣

你說的這個問題很普遍，現在火車票可以網上和電話購買；火車票也逐步在實行實名制，因此你沒有買到，可能真的是賣完了；
時間一樣價格不一樣很正常啊，東莞鐵路局的列車和安慶鐵路局的列車因為是兩個地方的列車存在價格上的差異很正常；還有直達和途徑的列車也會存在票價上的差異。