夏天電轎充電為什麼時間長

『壹』 電動車充電時間變長怎麼回事

它是由車輛蓄電池引起的。縮短電池壽命會導致車輛充電時間變長。車輛充電時間越長，不僅僅是時間的影響，車輛的整體續航里程也會明顯縮短。這時候就要對電池進行檢測，達不到使用標准，需要更換。電動汽車使用一段時間後，電池的能效會下降，導致電池的充電時間減少，充電時充電時間增加，車輛的續航里程也會下降。電動車使用兩年左右後，需要對電池進行一次檢查，檢查是否可以正常使用，以免影響車輛的正常行駛。

『貳』 夏天電動車充電幾個小時最好

夏天電車需要充幾個小時電？

基本所有電動汽車充電時長在5-10小時以內，這是最常見的充電模式。另外慢充是電動汽車最安全、最常規的充電方式，也就是交流充電，充電過程普遍需要6-8小時。

由於夏天本身天氣炎熱，所以在給電瓶車充電的時候需格外的注意。

第一。

首先在炎熱高溫暴曬電動車的行為是不可行的；在最熱的時候，並且是太陽直射的地方給電動車進行充電也是不可取的行為，不可以在高溫天氣使用完電瓶車後立即給電瓶車進行充電，應當停放置1~5個小時左右，使其散熱完後再進行充電。

第二。

要防止在夏季的時候電池失水膨脹。因為夏天氣溫都是比較高的，並且電池內的活化物質就會增強，所以在充電的時間上相較於其他季節應當縮短。如果按照冬天的充電電時間作為參考時間的話，那麼夏季應當縮短一到兩個小時左右。最好是平均八個小時是最好的。

第三。

需要防止電瓶車充電自然這類現象發生。已經知道夏季是高溫的，所以在充電的時候一定要做好通風的准備。使電瓶車能夠保持通風狀態下充電來降低充電時升高的溫度。

第四。

夏季雖然炎熱，但是降水量也是很高的，如果電瓶車出現了線路的斷裂或者是氧化老損都有可能引發災害。

『叄』 為什麼電動車夏天充12小時,而冬天才7小時就充完了

氣溫對電池容量影響很大。冬天容量變小充電時間也會變短，續航里程變短，這個是電池都有的問題，氣溫上升會恢復，所以不要擔心

『肆』 電瓶車充電時間突然變長，怎麼回事

充電器除塵，把充電器拆開，裡面有土的話，用毛刷軟的那種清理灰塵，，充電器輸出插口和線接觸不良的話也可能導致充電慢，別說以前和現在，就說用了幾年了吧，除非有自耗電情況，不然，電瓶老化只能縮短充電時間，不可能會延長

『伍』 電動車充電時間太長

請注意：樓上兩位的回答不正確。
正確的應該是：1、電動車電池的電全部用完了，充電的時間是8小時+2小時，如果電沒有全部用完，那麼，充電的時間會相應減短。充電的時間要求可以在「安裝新電池」時，電池包裝箱裡面的「電池使用說明書」里找到答案的。
2、電動車的電池是密封干電池，目前的電動車充電器的性能不合格的佔多數（註：這個比較專業，不多說），所以，當電動車電池經過一個夏天（註：高溫天氣）或者長期長時間充電（註：充電時間超過12小時）的話，電池在使用1年過後，大部份會出現充電時間太長，也就是充電器上面的指示燈不跳綠燈。

『陸』 夏天電動車充電多長時間最好

夏天電瓶車充電6到8個小時最為合適。
電動車夏天充電最好控制在6~8小時左右。如果不可以的話，盡量控制在平均八小時，因為夏天給電動車充電的時間是不宜過長的，這樣做並不利於延長電池的使用壽命。
首先就是不可以在烈日暴曬下給電動車進行充電。其次不可以再使用完電動車，電動車還沒散熱就立即給電動車充電，因為在夏天不給電動車充電的時候，電動車如果經長時間的行駛也會使電瓶裡面的電池溫度升高，因此在給電動車充電的時候要靜止1~5個小時左右完全散熱完畢才行。

『柒』 電動車充電時間過長會有什麼影響

電動車充電時間過長的影響有三方面，分別是：從安全方面、從性能方面、從電池方面。

1、從安全方面

現在市面上的大多數電動車的電池都是鉛電池和鋰電池，充電過長會損傷電池，很多人充電一充就忽略時間，可能會導致電池負載過大的情況發生，長久過度充電就會減少電池的壽命。

電動車的電池組裝設備：

鑄焊機，又稱全自動蓄電池鑄焊機。是一種小型閥控密封式鉛酸蓄電池鑄焊設備，整套設備包括夾具、模具、熔爐、冷卻裝置、及脫模入池殼裝置。所述夾具於底板上設有固定板和可滑動壓板兩部分組成，固定板上設有定位銷。

鑄焊模具表面設有匯流排和極柱形狀的漕溝，並設有定位孔；脫模入池殼裝置包括氣動脫模裝置和氣動入池殼裝置。本實用新型鑄焊設備解決了蓄電池生產中手工焊接的生產效率低、焊接質量差的弊端，並大幅減少人與鉛之間的接觸。此設備操作簡捷實用，適合各種規模的中小型閥控密封式鉛酸蓄電池廠組裝生產使用。

『捌』 為什麼電動車電池充電時間特別長

電動車電池充電不會特別長，一般是5小時～8小時充滿。如果電池完全沒電了，可以充10小時多充滿。
可能電池變差，電池不均衡，電池損壞，充電時間長又充不滿。電池續航差，就是電池問題。
如果電池續航沒問題，可能是充電器問題，可以換充電器。充電器輸出充電電流0.2C倍率電流就可以了。
電動車電池不適合快充，快充容易電池發熱，損害電池使用壽命。
充電電流不大，充電器功率不大，電池發熱小，充電器發熱小，比較安全。充電時間可以接受。

『玖』 為什麼電瓶車電瓶充電的時間越來越長

在低溫狀態下，電動車電池的充電效率會下降。電動車在室外存放一夜之後，如果直接進行充電，電池溫度很低，這個時候除了電池本身充電活性下降之外，電池控制系統為了保護電池，會主動降低充電電流，直到電池溫度回升到正常值後（10°攝氏度以上），才能緩慢提高效率。

相對夏季來講,天氣溫偏低,充電效果不佳,正常充電紅燈狀態的時間短,所以電動車充電器轉綠燈後可以再適當浮充1-2小時。

『拾』 為什麼電瓶車電瓶充電的時間越來越長

電瓶車電瓶充電的時間越來越長的原因有以下2點：

1、當溫度升高時，電池中儲存的能量也會增加，充電時間也會變長。相反，在寒冷的冬季，當溫度較低時，存儲容量會減少，因此冬季的充電時間要比夏季短得多。

2、冬季電動汽車電池的充電時間非常短，因為目前電動汽車普遍使用鉛酸電池作為動力，而鉛酸電池的存儲容量與溫度成反比。電動汽車的充電時間變得特別長，說明電動汽車電池中的電解液濃度下降或變質，且板老化需要更換電池組。

(10)夏天電轎充電為什麼時間長擴展閱讀：

電池每次使用的放電深度越小，電池的使用壽命脈越長，所以不管使用多大容量的電池組，用戶都應養成隨用隨充的良好習慣。電池需長時間放置時心須先充足電並定期補充電量，一般1~2個月補充一次，大電流放電對電動自行車電池有一定的損害。

所以在起步和上坡時，請用腳蹬加以助力。一般來說電動自行車所用鉛蓄電池屬消耗品，其使用壽命只有1.5-2.5年，壽命長短與用戶的日常使用維護有很大的關系。經常使用電動車快速充電服務，電動車充電對電池壽命會有一定的影響。