為什麼有的膜時間長了會起泡

A. 汽車貼膜後為何起泡

1、汽車膜本身的質量不過關。劣質汽車膜造成的原因，劣質膜受到太陽暴曬，膠中有機物質會逐漸緩慢釋放，揮發甲醛、苯等有害物質，對人 體健康造成損害。貼了劣質車膜後一年左右會出現掉色、起泡的現象。

2、與貼膜環境和貼膜師傅的技術是掛鉤的。施工環境切記不可小看，施工的車間嚴格來說是需要無塵車間來施工的，但是店面是達不到要求的，當車主們看到都有無車車間的時候，車主們謹記就是觀察細節，貼膜所用的水是純凈水還是自來水，自來水沒有經過處理，難免會留些雜質，造成後期氣泡。

貼汽車貼膜的作用

太陽光中的紫外線殺傷力很大，對於人體而言，紫外線會曬傷皮膚，引發眼部疾病等；對於汽車而言，紫外線會加速汽車座椅、控制台等內飾的老化、褪色，還有可能會導致線路故障。汽車貼膜就能阻隔大部分紫外線，避免紫外線傷人傷物。

另外，汽車貼膜膜體柔韌厚實，還能增強玻璃的抗沖擊性，在異物撞擊玻璃時，保護玻璃不會輕易破裂。在玻璃被外力擊碎時，粘膠層也能將碎玻璃牢牢粘在原處，使其不飛濺，避免對乘員造成二次傷害。

以上內容參考：網路-汽車貼膜

以上內容參考：鳳凰網-貼汽車貼膜到底是跟風還是有用？

以上內容參考：人民網-貼膜後幾天非常關鍵 避免粘貼或懸掛東西

B. 汽車後檔膜為什麼容易起泡

1、如果是剛剛貼完後擋風玻璃的車膜不久出現的氣泡，氣泡裡面一般是白點的情況，是因為貼車膜時沒有處理好汽車膜和玻璃之間的水分。裡面的水分第二天或者過一段時間，就會揮發聚成小的白色水泡，但出現的水泡不會很大很多。這種情況不會影響汽車的正常駕駛，等過一段時間，水分揮發後就會消失不見了。

2、如果是貼膜後幾年才出現，而且氣泡越來越多，並且越來越大，這種情況有可能是貼了劣質膜導致的。因為劣質膜使用的時間長了，在經過紫外線照射，就會揮發出甲醛等有毒氣體，所以車膜才會出現氣泡。如果是這種情況的，需要更換汽車的貼膜，因為這種貼膜會影響到身體健康，不能再繼續使用了。

3、還有其他的原因是因為車膜的質量太差，比如：膠質層老化、膜層結構粗糙、極易脫膠等，經過紫外線照射就會出現氣泡、波紋等現象。這種情況雖然不會影響到身體健康，但是影響汽車的美觀，最好也是去更換新的的車膜，需要貼質量好一些的車膜。

C. 車膜時間長了，起水泡自己可以撕掉么

由於起泡的太陽膜氣泡會釋放出很多的甲醛，假如不撕掉氣泡的防爆膜會嚴重損害健康，乃至致癌。車內的腳墊、貼膜、車內的油漆塗料等都含有甲醛，而汽車經暴曬後，車內甲醛含量可能會上升。泡的汽車太陽膜是劣質膜，含有很多的有害化學成分，在陽光長時間的照射下，會釋放出很多有害氣體，如甲醛，苯等，吸入會附著在血管和各個器官里，長期附著，會導致血管和器官病變，

因為起泡的太陽膜膠水屬於化學膠水，是不合格的，在車內會釋放各種甲醛、苯等有害氣體，讓車內形成毒氣罐一樣，危害人們的健康。如果你去更換的太陽膜的時候你可以在施工現場看看。

D. 汽車貼膜時間長了會起泡嗎

您好，膜的質量和施工工藝有很大的關鍵。

E. 手機貼的鋼化膜為什麼貼久了就會有起泡了 是手機膜的問題嗎

不一定哦，
有的是鋼化膜質量問題，有些是在手機正常的使用過程中，難免會對手機屏幕產生各種壓力，各地地方受力不均，長時間也會有泡泡哦。而且鋼化膜還是比較容易壞，現在手機屏幕其實多耐磨的，不用膜也可以

F. 鋼化膜為什麼貼了一段時間裡面自己起泡了

鋼化膜質量問題，同時在手機的正常使用過程中，手機屏幕上不可避免地會出現各種壓力，不同地方受力不均，且泡沫時間長。

加強防護屏是目前最先進的新產品，該保護層厚度僅為0.1mm，可完全覆蓋原屏幕表面，防止外力損傷、劃傷，增加沖擊吸收。比PET膠片標准高5倍，不會影響屏幕的視頻效果。

(6)為什麼有的膜時間長了會起泡擴展閱讀：

1、優點

（1）表面足夠硬，耐刮，因為鐵的硬度是低於玻璃的，更不用說經過鋼化的。

（2）防爆防刮，可防止手機不慎撞擊造成玻璃面板的破碎飛散，減少玻璃面板的隱性傷害，保障用戶安全。同時防止意外刮花，影響手機美觀。

2、缺點

（1）鋼化後的玻璃不能再進行切割，和加工，只能在鋼化前就對玻璃進行加工至需要的形狀，再進行鋼化處理。

（2）鋼化玻璃強度雖然比普通玻璃強，但是鋼化玻璃有自爆的可能性，而普通玻璃不存在自爆的可能性。

（3）鋼化玻璃的表面會存在凹凸不平現象（風斑），有輕微的厚度變薄。變薄的原因是因為玻璃在熱熔軟化後，在經過強風力使其快速冷卻，使其玻璃內部晶體間隙變小，壓力變大，所以玻璃在鋼化後要比在鋼化前要薄。

G. 汽車隔熱膜為什麼會起泡

汽車貼膜後起泡原因：

1.汽車貼膜後的一周內產生小起泡一般屬於正常情況，貼膜後兩到三天到施工店進行保養維護，並在陽光底下曬上一個下午，這類起泡基本可以完全消除。

2.由於貼膜技師施工工序的不當或者是烤膜溫度把握不當，導致膜產生起泡，這需要技師經過深層次的趕刮修復，這個在技術上還是能把膜上的氣泡消除的。

3.最嚴重且無法修復的情況，就是本身汽車窗膜出現質量問題，市面上很多黑心商戶使用假冒偽劣產品蒙蔽車主。由於對汽車窗膜認知度不夠，車主往往難以辨別膜的好壞，在低價誘惑面前，購買了劣質膜，汽車貼膜時間長了，開始出現大大小小的小氣泡，非常影響汽車駕駛的外觀。

注意事項：

1：汽車貼完膜後，三天內要避免升降車窗；

2：三天內不要洗車；

3：三天內有天窗的車輛在行駛中，尤其是高速行駛中不要開天窗；

4：貼膜後一個月內禁用強粘性標簽直接貼至膜上，以免造成膜的局部脫離玻璃。

5：如果遇到膜邊緣起泡，應在24小時內到施工點進行修復，超過時間處理，因泡周邊的膠已干透，膜周邊已不能移動，處理時一定會產生摺痕。

6：冬季貼膜後，建議您一個星期內不要升降車窗，也不要洗車。前擋、後擋需要一個月左右才能幹透。白天前擋要朝著太陽方向曬。最值得注意的是後擋加熱線一個月內不能開，因為冬季貼膜後如果開加熱線會在加熱線附近產生氣泡，無法修復，會造成不必要的損失和麻煩。

H. 為什麼我的汽車膜全部起泡了

汽車窗膜氣泡的原因，主要是兩個因素造成的：一是本身汽車膜的質量不過關；二是施工人員裝貼的工藝問題。
劣質的汽車貼膜普遍採用，普通的染色工藝，膜層結合粗糙，就會出現像氣泡、波浪紋的現象。這種貼膜的質量也無法保證，起泡只是一方面，最怕的是可能連隔熱、防紫外線等功能都沒有。
另一方面，技師施工貼膜時對玻璃表面的清潔不到位，導致有細小沙粒或灰塵附著，貼上膜後就發生了起泡的現象。還有起折或脫膠也有可能引起氣泡。貼的效果好壞，很大程度上取決於貼膜技師的技術水平。
最好撕掉重新貼

I. 貼膜為什麼會有氣泡

一、什麼樣的氣泡會消失？
氣泡內能夠看出是水汽，注意是水汽，而不是發白的小氣泡，在經過自然蒸發之後是可以消失的。大氣泡、氣泡數量較多的，是很難自行消失的干凈徹底，即使氣泡消失之後，也會留下難看的水漬。遇到很多氣泡和大氣泡的情況一定要及時和店家溝通，確定無法補救的話需要重貼。
二、汽車貼膜產生氣泡的原因是什麼？
1、施工環境不好，灰塵太多
空氣中會有大量灰塵，貼膜時吸附在膜和玻璃之間，或者是施工時玻璃沒有洗干凈，隨著膜的粘貼強度上升後，灰塵周圍出現壓力，就發生了起泡的現象。
2、師傅施工技術不行
另外一種原因最為常見，那就是貼膜師傅手藝不到位了，施工工具不專業，細節處理不仔細，膜面沒有拉伸鋪平，刮水時不夠耐心，導致氣泡較多較大。尤其是前擋施工難度大，邊緣刮水困難，往往會有很多小氣泡，需要用專業的工具耐心施工。
所以說：除開劣質膜和個人使用因素，汽車貼膜產生氣泡的原因就是施工的問題；
在貼膜的時候，一定要盡量到施工質量好的門店去貼，擁有無塵車間、專業技師團隊、規范的驗收保准。施工質量好不好，基本上通過門頭和店內環境就能看出來。
三、貼膜後哪些事項需要謹記：
1、汽車玻璃膜貼後2-4周內不能開啟後擋除霧，空調也不要對著前擋吹，溫差會導致起泡、脫落。
2、如果有氣泡，需要在貼膜後24小時之內到施工店面，由專業人員進行處理，不要擅自處理。
3、頂級金屬膜需要在貼膜起6-10天內，到施工店進行封邊處理，避免金屬與空氣中水汽接觸氧化，影響使用效果。
4、貼膜後的水霧無需擔心，一般4-10周內就會自然干透消失

J. 為什麼汽車貼膜只有後面的玻璃上會起泡

你好。後面的位置不好貼，也有可能用的便宜的模。