綠皮車為什麼晚上要拉窗簾

❶ 為什麼當火車半夜路過某些地方時，乘務員會過來強制拉上窗簾

首先，不排除此問題的提問者可能存在間諜行為的嫌疑，因此我的回答有必要簡化很多內容。普通列車夜間到22~23點熄燈，22點左右列車員就強制拉上窗簾；高鐵不需要，高鐵夜間不發車。其中原因：

其一， 避免外面強光刺眼 。不論是火車站，還是對面行駛的火車探照燈都是非常刺眼的，拉上窗簾的直接目的就是這個。

其二， 擋寒。 玻璃只能擋住風，但擋不住寒冷。就在家裡就可以試，試著不拉窗簾什麼效果，拉上窗簾什麼效果。外面的濕氣打在玻璃上，仍然會讓屋子會感覺到冷。火車就更甚了。我國火車很多穿越南北，出發時風和日麗，可能半夜到中途就是瓢潑大雨，氣溫差很大，因此遮風擋寒是必要的。

其三， 客觀上促使乘客睡覺 。催使乘客早點睡覺，別看來看去了。我也經常是這樣，卧鋪的一直在座位上看外面夜景，總要等到最後一個上鋪；坐席的總要買個窗口的，沒事干一直盯著外面看。窗簾拉上，沒得看了也就睡覺了。

其四， 不該看的不必看 。任何國家的鐵路系統、火車站都是戰略重地及物資儲備地；為不影響普通民眾的生活，一般都只能晚上行動。曾有見，具體就不說了。

1992年，我參加工作的第二年夏天，單位組織去重慶三峽宜昌遊玩，我記得是晚上從鄭州乘火車出發，一直到第三天的凌晨才到重慶，是夜，火車在一個不知名的小站停下來了，列車員把硬座上窗簾也都拉上了，也不知過了多久，列車開動繼續前行，列車長來到我們車廂，告訴大家，「小平同志的專列剛剛過去」……

只有不到一米，這是我同改革總設計師最近的距離了！

作為一個 財經 工作，過去坐過的綠皮火車是常事，我家有幾個親戚在當乘務員，與他們交流，對乘務員這個做法比較了解。

半夜過路強制拉窗簾，通常有如下幾類原因：一是避免火車站站台燈光及對方火車燈光照射進車箱內，影響乘客休息。二是一些地方車站可能有關重要的「軍事」活動，不讓乘客看到；三是過去一些火車站治安存在一定問題，怕他們看到車箱里的情況趁機行盜等等。

大致就這個原因，不足之處請批評。

這個問題我可以回答，因為我就是列車員，第一點晚上火車上在卧鋪睡覺時，如果不拉窗簾，會被相鄰過往的機車大燈刺到眼睛，機車頭部的大燈可是非常亮的，再就是每過一個車站，站台上的路燈和車站的照明燈也是非常刺眼的。第二點是有些特殊的車輛是不允許觀看的。第三點由於車體密封原因和天氣溫度較低，拉上窗簾可以阻擋灰塵和窗外的冷空氣進來。第四點是由於客運是個半軍事化單位為了整齊干凈，通一。所以我們列車員都是定點就把窗簾全部拉上，這樣一眼望去，車廂整齊，干凈，給自己和旅客一個溫馨舒適的環境。

說到火車夜間行車，乘務員為何會把窗簾拉上的事情，很多人都在猜這猜那的！在這里我個人的回答如下，因為乘坐火車出行的朋友旅程遠近有所不一，短途乘客有些不用在列車上過夜就會到達目的地，下車後即可找到住所休整，

有短途的自然也就有長途，那麼長途的乘客務必就要在列車上過夜休息，如此以來到了深夜列車的卧鋪就會熄燈，這樣卧鋪里的乘客也好休息，由於鐵路沿線會有一些人家和設施的燈光在列車路過的時候，會投射到車廂內，或多或少會對乘客的休息有所影響，因此列車員會在夜間行車時，熄燈後會拉上窗簾布能讓大家更好休息，這也是讓乘客能感到溫馨。至於夜間為啥列車員為啥會拉上窗簾，我也是個人的觀點，僅作參考，不足不對之處希望朋友給出補充。

的確，每次坐卧鋪車時，熄燈前後，列車員都會貼心地將窗簾拉好，這一舉措應該是蠻人性化的管理。

或者長途飛機時到了睡覺的點兒，空姐也會挨個把小窗口的布都拉上，關上燈，保持整個機艙比較暗的狀態，讓大家好好睡覺，如果有孩子調皮，想打開看外面，空姐會過來制止的。

1.這樣可以讓睡卧鋪的人員好好睡覺，避免來往對向的火車大燈照耀。

2.冬季可以保暖，夏季能夠保持空調，盡力保持一個恆溫的狀態，說到這，想說一下，冬季還好，夏季空調真的很冷，不搭件衣服都不成。

3.最後贊一下乘務員，比過去好多了，服務也很熱情，問什麼也會及時回答。定期會清理地面和餐桌上的垃圾。還是相當不錯滴。

春運馬上就到了，祝所有人都順順利利地回家過大年！

為什麼火車半夜路過某些地方時，乘務員會過來強制拉上窗簾？我想應該給於以下幾個原因。

一是阻擋光線進車。乘客旅途勞頓，到了半夜，睡意正濃，如果暢著窗口，刺眼的燈光會將旅客驚醒，影響休息。再者旅客休息，尤其是卧鋪乘客睡覺時，姿勢萬千，有嗞牙咧嘴的，有赤胳膊露腿的，光線照進車內，讓車內的人看到極不雅觀。還會讓人產生一些小聯想，為此，把窗簾拉上，照顧好他們的休息。

二是阻擋車外視線。由於車內人的疲勞，大都昏昏欲睡，姿勢不整，讓車外人看了極不雅觀。所以拉上窗簾，車內亂象不向車外展示

三是阻隔車內視線。每到一站，停留有長有短。擋不住車外有人從黑暗之處出沒，鐵路工人從車底檢查鑽出鑽進，因為你不了解情況，往往會感到是異類在活動，給自己造成精神壓力，所以就將窗簾拉上，不讓你看到外面的東西。

呵

❷ 為什麼火車到晚上要拉窗簾，困惑了好久了

1、可以防止晚上靠窗乘客冷，通過窗戶散失的熱量是非常多的，拉窗簾可以大大降低散熱效率，從而提高保溫效果，節省空調負荷和能耗。
2、列車晚上會車、進站會有燈光閃爍，影響乘客休息。
3、車廂內的亮度較高，普速列車運行速度慢，車外能清晰看到車廂內的情況，從環境心理學的角度分析，乘客的安全感降低，影響乘客休息。
4、乘務員晚上拉窗簾是他們工作的一部份，並不是強制的，旅客可以自願拉上或開啟。

❸ 為什麼每到晚上，火車乘務員都會將窗簾拉上呢

外出旅行，最為重要的莫過於交通工具了，畢竟沒有交通工具的話，別說出國旅行了，就是出省份旅行都很難辦到。而現在外出旅行可供選擇交通工具有很多，最為熱門的莫過於高鐵和飛機了，火車因為價格比較實惠，同樣也有許多人選擇搭乘它。

不得不說，火車上的乘務員對待乘客，還是十分細致的。不少遊客都直言拉上窗簾，睡覺都感覺舒服許多了。並不是如同傳聞那樣可怕，不過現在隨著高鐵的普及，出遠門大多數人都會選擇高鐵，火車也漸漸沒落了。如果你出行的話，會選擇高鐵還是火車呢？

❹ 半夜火車經過一些地方，為啥要拉上窗簾

我國現在的公共交通發展得非常好，已經形成了海陸空一體的交通網，想要去往全國各地都非常方便。在多種交通方式中，火車是性價比比較高的一種。現在的火車和原來老綠皮火車相比速度更快也更加舒適，列車上的服務更好。

想必大家都遇到這樣一種情況，那就是火車在半夜經過一些地方的時候，乘務員會強制拉上窗簾，這是為什麼呢？之前有很多迷信的說法，認為強制拉上窗簾是因為經過墳地，小編只想說都已經是二十一世紀了，我們應該相信科學才對。接下來就和小編一起去了解一下相關的火車知識吧。

❺ 火車晚上為什麼要拉窗簾

火車晚上拉窗簾可以防止晚上靠窗乘客冷，拉窗簾可以大大降低散熱效率，從而提高保溫效果，節省空調負荷和能耗；車廂內的亮度較高，普速列車運行速度慢，車外能清晰看到車廂內的情況，拉上窗簾使乘客能夠休息好。
乘坐火車的注意事項：
1、車廂是禁止吸煙的，車廂兩頭設置吸煙區，可以吸煙；
2、列車快到站前盡量不要上廁所，因為列車進站乘務員會把廁所門鎖上；
3、列車上有餐車提供早、中、晚三餐，餓了可以到餐車上吃飯；
4、晚上十點左右卧鋪車廂會熄燈，提前收拾好准備休息。

❻ 為什麼過了晚上十點，火車乘務員會強制拉上窗簾

1、防盜。有人會不相信，以前是綠皮車廂車窗可以打開你說防盜我們可能也就相信啦，但是現在都是空調車，窗戶打不開，又防的哪門子盜啊。首先我承認你說的對，防盜確實屬於一個歷史遺留下來的問題，但是並不等於現在就不需要了。你可以想一下，現在窗戶已經全封閉了，為什麼各地依舊有不少新聞曝出某列車發生了盜竊現象？你可能會回答因為小偷在車上，對了！其實拉窗簾也是為了掩人耳目，一則車外的小偷無法看清楚車廂內有多少人，有沒有睡覺，睡沒睡踏實等情況，二則也是讓車廂內的小偷看不清虛實，他不知道你到底睡沒睡當然也就不敢下手啦。
2、給乘客一個良好的休息空間。列車每當經過一個站台的時候，通常外面都是燈火通明，這時候如果旅客在休息，強光一道一道的通過窗戶照射進來可能就會打擾大家的睡眠，尤其對一些睡眠質量不好的老年人或者兒童，這真是非常嚴重的一個問題。拉上窗簾後光線被隔絕，更符合人體的休息規律和習慣。
3、保護乘客的眼睛。有時候列車會經過隧道，而隧道內是沒有燈的，但是隧道外卻燈火通明，加上火車速度又快，所以從黑暗中一下子進入光亮中眼睛一時之間可能很難適應，甚至會造成短暫的失明。如果你在清醒狀態下還能好些，但是如果那你在出隧道的一剎那正好從睡眠中睜開眼，那麼對視力的傷害更嚴重。
4、為了隔絕列車帶動的氣流。我們都知道，每到深夜外面的氣溫是非常低的，尤其火車很多時候都是在荒郊野外，冬天外面會有露水，會結冰。雖然列車玻璃是雙層的，但是如果你貼近窗戶還是能感覺到嗖嗖的冷風，所以為了保護車內的乘客不被冷風侵襲，拉上窗簾能好很多。
為什麼乘務員會強制你拉窗簾呢？
其實，一方面出於對大家的關心，另一方面也是列車上的規章制度。如果哪節列車的乘務員沒有提醒大家拉窗簾，列車長會說他工作不到位，考核的時候就不及格。所以，沒到晚上10點過後，一般乘務員都會要求大家將窗簾拉上，如果沒有拉到位的會強制你整理好。

❼ 為什麼火車到站時，乘務員都要把窗簾拉上這其中有何秘密

為什麼火車到站時，乘務員都要把窗簾拉上？這其中有何秘密？

火車的誕生對人類的出行提供了莫大的便利，從火車誕生到現在，基本上每個人都有坐過火車的經歷。雖然現在大多數人都是乘坐高鐵出行，但是早年間也有很多人做過綠皮火車。後來人們發現了一個奇怪的現象，就是不管坐什麼火車，到晚上十一點鍾左右，乘務員都會強制要求將窗簾拉上，有時候即使火車快要到站了，他們依然會走過來，把窗簾拉上，那麼這是為什麼呢？

小夥伴們看到這里，是不是漲知識了呢？以後在坐火車的時候，發現乘務員拉窗簾就不要再大驚小怪了。

❽ 晚上火車過站時，列車員要趕緊拉上窗簾，這是為什麼呢

雖然在日常生活中能夠使用的交通工具有很多，但是大多數人在出行的時候還是會第一時間，選擇火車，火車的價格非常便宜，而且在乘坐的時候也會比較便利，如果不趕時間的話這是一個非常好的選擇。如果大家有過晚上坐火車的經歷，就會發現在過站的時候，列車員就會將列車旁邊的窗簾給拉上，然後乘客就看不到外面的情況。其實這並不是列車員想要遮擋外面的什麼東西，而是因為有些人睡覺比較輕，如果有強光照射的話可能會被刺醒。

火車晚上運行到某個站的時候窗簾也會拉上，因為火車站在晚上是一整夜的燈火通明，站台上的乘客有很多，所以車站為了防止乘客發生意外，會把燈開得特別亮。這個時候列車員把窗簾給拉上，也是為了防止車上的乘客休息不被打擾，這些舉動都是非常人性化的。

❾ 夜間坐火車時，乘務員會「拉窗簾」，這是為什麼

我們絕大多數的人在平常的生活當中都是有坐過火車的，但是這個時候大家就會發現，為什麼我們每次坐火車的時候，乘務員都會強制性的把我們的窗簾給拉上了，這裡面是不是有什麼樣的講究呢？而且一般在白天的時候，他們是不會這樣做的，都是會在晚上的時候，非要把窗簾拉起來。其實這裡面還是有一點點的講究的，現在就讓我們來好好的看一看是什麼原因。

車輛它並不是說從頭開到尾的，他在中間也是會停車的，那麼在停車的時候，就會經過一些站台或者是會車的時候，那外面的燈光打進來，也會影響到我們休息。比如說一些睡眠不好的人，他在遇到這么強烈的燈光的時候，根本就睡不著，或者會被驚醒。保證睡覺的時候不被突然而來的強光刺激，所以說拉上窗簾也是一個非常好的選擇。

❿ 為什麼坐火車夜晚經過某些站的時候，乘務員要強制要求拉窗簾

為了保證乘客的安全和休息質量。

火車上確實有明文規定，當列車到了夜間時依舊是行駛狀態的話，為了避免乘客之間被影響休息，要求所有乘務員強制行把車廂內的窗簾全部拉上，如果沒有拉上，列車長就會批評列車員。

而且列車經過戰台的時候，由於站台燈光很強烈，乘務員就會拉下所有窗簾避免乘客的休息被影響。不僅僅是強光，還有很多閃光源，比如列車剛出隧道，適應了黑暗的眼睛猛然接觸陽光會很不適應，就是這個道理。

火車車廂，算是一個公共場所，但是因為座位的原因，可能一個車廂中，乘客會有「優勢」與「劣勢」之分，拉窗簾也一般是里側的乘客去弄，外側的乘客一般也不好管也不好提出這個要求，而乘務員來統一拉窗簾就是為了大部分人的利益著想，統一拉窗簾保證大家的睡眠。

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乘坐火車的注意事項：

1、車廂是禁止吸煙的，車廂兩頭設置吸煙區，可以吸煙。

2、車廂兩端分別有開水去，洗漱台，廁所

3、列車快到站前十分最好不要上廁所，因為列車進站乘務員會把廁所門鎖上，我曾經被鎖在廁所里半個小時。

4、列車上有餐車提供早、中、晚三餐，餓了可以到餐車上吃飯，硬座車廂有乘務員送過來賣的，同時還有水果賣。

5、晚上十點左右卧鋪車廂會熄燈，所以提前收拾好准備休息。硬座不會熄燈，晚上比較冷最好准備毛毯蓋一下。