為什麼這段時間很多人戴頭盔

A. 為什麼騎車要帶頭盔

因為頭盔可以保護駕駛人的安全，電動自行車不像轎車一樣有防護措施，且其穩定性能差。一旦出事，人便會直接接觸地面，而往往最先著地的便是頭部。頭部是人體最為脆弱的部位，受到碰撞後很容易造成顱腦損傷。

在涉及電動自行車的死亡交通事故中，「顱腦損傷」一直排在第一位。對於個體而言，騎電動車發生事故或許是小概率事件，而一旦發生事故，不佩戴頭盔的後果很可能是致命的。所以騎車的時候是需要戴頭盔的。

關於戴頭盔的其他要求。

安全頭盔對於摩托車、電動車駕駛者來說，相當於轎車駕駛員所系的安全帶，是人遇到危險後的最後一道防線。

根據世界衛生組織報告，正確佩戴摩托車安全頭盔可使交通事故的死亡風險降低40%，頭部受傷的重傷風險降低70%。對於電動自行車騎乘者，正確佩戴安全頭盔可起到同樣的保護作用。《關於加強電動自行車國家標准實施監督的意見》也明確提出，鼓勵騎行電動自行車時佩戴頭盔。

以上內容參考人民網——讓騎電動車戴頭盔成為習慣

B. 為什麼現在開電動車都要帶頭盔了，好像帶不帶頭盔都不會對別人造成傷害吧

自今年9月份開始，全國大部分城市都實行了騎電動車上路，必須要佩戴頭盔的相關規定。下面來說說這個規定的初衷是什麼？
1，數據表明，每年55%以上的交通事故都涉及二三輪電動車，而死亡的電動車駕乘人員中，有80%以上是因為不戴安全頭盔造成的。電動車在行駛過程中，其平衡系數較低，而且駕乘人員身體無遮擋，一旦發生交通事故，車輛容易側翻，駕乘人員的頭會首先著地，而頭部是人體最脆弱也是最致命的部位。
2，頭盔是光滑的半球性，可使沖擊力分散並吸收沖擊力，而頭盔的變形或裂紋以及護墊，又起到一個緩沖作用，也能吸收一部分能量。據測算：安全防護頭盔的這幾種功能可減少沖擊力約1850公斤，大於頭部最大承受力的4倍。另外，安全頭盔鮮明醒目的色彩，在會車或超車時，還能引起對方駕駛人的注意。經測試，頭盔可以防止85%的頭部受傷，不戴頭盔頭部損傷率是戴頭盔的2.5倍，致命傷不戴頭盔是戴頭盔的1.5倍。頭盔是保護駕乘人員頭部的一種有效防護工具，可以減輕頭部傷害，是騎行者遇到危險時的最後一道防線。
3，一個普通安全頭盔，價格不過幾十至一二百元，但對於電動車駕駛員來說，他能保護身體最重要的部位---大腦。有這么句話足夠說明它的必要性：「身體其他部位可以修理，唯獨大腦不能修」。

C. 為什麼有的人騎車要帶頭盔

我以自己是公路自行車手講一下吧。除了說保護頭部，這很顯然是它的設計目的了。另外一點是輔助散熱，實際上如果不戴頭盔騎快了以後頭部反而會因為過度帶走熱量讓大腦反應變慢，人則會有點暈。還有一個目的是減小風阻，這似乎看著很荒唐。但是考慮一下頭發是軟的，風如果吹是會變形的，畢竟不是每個人都願意剃光頭。而頭盔上部是很硬的溝壑，這樣子就使得風不會干擾它的擾流設計。最後我需要說的目的是他可以保護頭部防止被撞擊和襲擊，這個我由於有時候會騎出城市去到鄉村一類的地方，有時候路上的鳥會看不到我或者走到樹下面時野果掉下來砸人，說真的不論什麼意外從上面下來加上你的速度是個很驚人的撞擊力度，不亞於摔倒了。當然概率比較小就不必太計較。

D. 如何看待突然開始全國要求電動車戴頭盔

頭盔是騎行者的最後一道防線，戴頭盔非常有必要。

目前電動車已經成為人們最主要的通勤工具之一，電動車出行比例高達19％，中國電動車保有量兩億多輛，平均下來每家幾乎就有一輛電動車，隨著使用人群的增加，事故也是頻發，被我們所知。今年六月起，交通部門規定電動車出行必須佩戴頭盔，那麼戴頭盔有哪些必要呢？

· 頭盔的重要性

電瓶車速度一般在二三十左右，騎行過程中如果出現摔倒或撞擊，頭盔能夠保護人的頭部，避免頭部受到重擊。有關研究發現，騎車佩戴頭盔可減少百分之八十五的頭部傷害，並且大大減小了損傷程度和事故死亡率。頭盔對於電動車駕駛者來說相當於轎車駕駛員的安全帶，是騎行者遇到危險時的最後一道防線。可能一個頭盔，就能將你從鬼門關拉回來。

戴頭盔是對自己生命的負責，也是對家人的負責，頭盔是生命最後的一道防線，因此我很支持全國要求騎電動車必須戴頭盔。

E. 騎車為什麼要帶頭盔

因為頭盔可以保護駕駛人的安全，電動自行車不像轎車一樣有防護措施，且其穩定性能差。一旦出事，人便會直接接觸地面，而往往最先著地的便是頭部。頭部是人體最為脆弱的部位，受到碰撞後很容易造成顱腦損傷。

在涉及電動自行車的死亡交通事故中，「顱腦損傷」一直排在第一位。對於個體而言，騎電動車發生事故或許是小概率事件，而一旦發生事故，不佩戴頭盔的後果很可能是致命的。所以騎車的時候是需要戴頭盔的。

關於戴頭盔的其他要求。

安全頭盔對於摩托車、電動車駕駛者來說，相當於轎車駕駛員所系的安全帶，是人遇到危險後的最後一道防線。

根據世界衛生組織報告，正確佩戴摩托車安全頭盔可使交通事故的死亡風險降低40%，頭部受傷的重傷風險降低70%。對於電動自行車騎乘者，正確佩戴安全頭盔可起到同樣的保護作用。《關於加強電動自行車國家標准實施監督的意見》也明確提出，鼓勵騎行電動自行車時佩戴頭盔。

F. 騎摩托車為什麼要帶頭盔戴頭盔的主要防護作用是什麼

摩托車的特殊結構導致摩托車在發生摔車、撞車情況時，受傷最嚴重的是頭部。頭部處於最高、最突出的位置，導致頭部往往最先著地或撞擊車輛和其他物體，而頭部在事故發生時，往往無法承受事故造成的巨大力量。摩托車、電動車和自行車如果戴上合適的頭盔，就可以避免腦部受傷。

頭盔由外殼、緩沖層、襯墊、佩戴裝置和附件組成。外殼由堅韌的材料製成，能吸收一定的沖擊能量，能直接抵禦外力對大腦的沖擊。緩沖層比外殼能吸收更多的沖擊能量，具有足夠的緩沖機械沖擊的性能。摩托車事故的死亡率為59.6%，死傷者幾乎都是頭部受傷，這是致命的。主要的頭部傷害是顱底骨折和腦挫傷。大約64.8%的頭部傷害發生在沒有戴頭盔的情況下。

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G. 為什麼騎車要戴頭盔

帶頭盔不僅可以保護頭部，並且能夠減少在高速騎行對眼睛的影響。是安全騎車的必需品，同時降低交通死亡率。所以國家要強制要求騎摩托車戴頭盔。

1. 全盔（Full face helmet), 具有較為完美的全頭部保護功能，但缺少通風，比較悶氣。

2. 越野盔（Off-Road/Motocross helmet），常見摩托車越野賽，通常沒有護目鏡，造型很受歡迎。

3. 3/4盔（Open face，three-quarters or 3/4 helmet），造型類似下巴處沒有防護的全盔。倍受歡迎的空軍盔也屬於這種。

4. 半盔（Half helmet），又被稱為哈雷盔，忽略下巴和後腦部的防護。受一些國家和地區禁用。

5. 組裝盔、上掀式盔（Molar or "Flip-up"），可以把下巴裝置完全翻上去，從全盔變成3/4盔。

看看這個吧

H. 為什麼要戴頭盔 要戴頭盔的原因

1、4月21日，公安部發了一則通知，自六月一日起，在全國展開「一盔一帶」安全守護行動，各地要對騎摩托車、電動車不戴頭盔的行為進行整治。

2、目前的相關法律僅對「摩托車駕駛員未佩戴安全頭盔」有處罰規定，而對電動車駕駛員尚無出台規定要求強制性佩戴安全頭盔。出台「一盔一帶」政策為了讓大家重視交通安全，對電動車駕駛員應做到自覺佩戴安全頭盔。有關研究表明，正確佩戴安全頭盔，能夠將交通事故傷亡風險降低60%至70%。

I. 騎摩托車戴頭盔的重要性得到討論，為何騎摩托車一定要戴頭盔

摩托車出行成為越來越多人的選擇，雖然說家家戶戶基本都有汽車了，但是摩托車依然是很多人的首選。特別是在容易堵車的路段，摩托車就體現了它的便利性。但是騎摩托車也存在著許多的安全問題，比如有些人騎車的車速過快，有些人騎車存在著技術性的問題等。騎摩托車戴頭盔的問題也被大家拿出來討論，大家似乎都能夠意識到戴頭盔的重要性，但是真正到了執行的時候，會遵守規定的人卻不多。騎車時戴頭盔是非常有必要的，因為一旦出現意外，頭盔能夠有一個緩沖的作用，減少外力對頭部的傷害。