為什麼學車時間這么少
❶ 駕校學車,總是排隊排好久,練車的時間卻只有短短幾分鍾!我該怎麼辦
現在學車的人很多,基本上都這樣的,不過一般最多四個學員輪流吧,我們那會兒科目二一個人十分鍾,科三一個人半小時,有那種高級班,貴一倍但是人很少,而且暑假期間學生練車的很多,如果你上班可以換個時間學,反正夏天挺曬得
❷ 一天再駕校練車時間太少了怎麼辦
其實只要保證每天有半小時到一小時的練車就足夠了,只要堅持一段時間問題就不大,練得長了有時還會有反作用。
❸ 為什麼學車練車時間少考試又被「折磨」
抽了學員的煙,教練教的就耐心時間也長 一些小駕校或「黑駕校」掛靠在正規駕校旗下,打著其旗號招生為節省成本,拚命壓縮練車時間。 報價定得低,巧立多種名目多收錢 眼下會開車已經成為了人們生活中的必備技能。正規駕校從招生到練車再到考試都非常嚴格,但非正規的駕校里依然有「潛規則」存在。近日,很多在駕校遭遇「潛規則」的學員給本報打來電話,講述「不堪回首」的駕校生活。「駕校市場良莠不齊,部分資質不夠的小駕校或者『黑駕校』『貓膩』較多。」一位年近6旬的老教練揭秘了行業「內幕」。 【「潛規則」爆料】 給夠錢,才能拿到本 忽悠1:交錢容易摸車挺難 學員張小姐在朋友的介紹下認識了現在的教練,沒多想,就交了學費。「每次練半天,但摸到車的時間總共也就半個多小時吧。一起練車的有時有三四個人,有時有七八個人,等很久也輪不上。算算,練車3個月,也就練了10次左右。」張小姐說。 「車上有個男生沒事就塞給教練一根煙,教練抽得很勤。」張小姐回憶,「教練在教『遞煙男』的時候語氣溫和,講解的也很細致,練的時間也長。對其他學員,態度馬上180度大轉變,語氣強硬,還罵人。」 忽悠2:考試想過?一路打點! 通過和其他的學員交流,張小姐發現,原來應該「打點」教練,不然考試的時候就會被「折磨」。「有一個學員路考沒過,理由就一句『你開得太差了!』但同一組車上有個考生熄火了,還有一個差點撞上旁邊的車,都通過了。」 「有個老師傅指點我說,考試前得『打點』教練,教練得『打點』考官。」張小姐說,「打點說穿了就是給錢,一車四個人去考試,每人幾百這樣一車得將近千元,打點過後基本能考過」 部門說法 遇駕校違規 可隨時舉報 深圳相關物價部門和車管部門的工作人員均表示,在治理駕校違規操作上存在取證難題,很多有類似「遭遇」的學員並不願意出面舉證,給後期的執法工作造成難度。今後,將從源頭上加大對駕校的監管力度。同時提醒學員,在遇到駕校收費不合理等類似問題,可以直接撥打物價部門的電話舉報;遇馬路練車、剋扣訓練時間、不承諾提供車型等問題,可向相關車管部門舉報。市民在選擇駕校前,應看清所選駕校的資質,報名時一定要簽訂培訓合同,繳費時索要發票。 【老教練揭秘】 想盡招,就為多斂錢 貓膩1:「黑駕校」掛靠正規駕校 老教練李師傅說,政府部門對駕校各種資質的考核很嚴格,諸如訓練場地、教練資質等等,不符合要求的根本不給審批。但是這個行業利潤空間大,很多根本就不具備資質的小駕校或者「黑駕校」也想進入,他們就通過各種關系,掛靠在一些有資質的正規駕校旗下,打著正規駕校的旗號招生經營。這種掛靠的情況很普遍,這些駕校往往沒有正規的訓練場地,只是幾輛車、幾名教練員,教學質量可想而知了。而部分有著正規資質的合格駕校,因為想擴大規模,便大量接受這些無資質的掛靠駕校。掛靠駕校每招收一名學員都要向正規駕校交納幾百元的掛靠費用。 貓膩2:想盡辦法壓縮練車時間 很多學員只能周末才有時間練車,原本學車時間就不長,但還是有一些駕校為了節省成本,拚命壓縮學員的練車時間。只有臨近考試了,才召集學員集中突擊。對於很多報了有學時限制的班別來說「你要是補考,駕校又可以趁機賺錢了。」因為超過學時,每加一個鍾都要額外交錢,這樣駕校又可以多賺錢! 貓膩3:總是能巧立名目多收錢 很多駕校在招生時,為了吸引學員,把報價定得很低,但報完名後,「可就全由不得你了。」國家對考試費用和補考費用都有嚴格的規定,但是這些駕校還是能巧立多種名目多收錢。諸如油價上調了啊,更換教練車啊等等。「學員也覺得不合理,但是因為要繼續學車,只得忍氣吞聲。」加入深圳學車交流群:交流考駕照哪裡便宜,速度快!
❹ 駕校練車時間少了怎麼辦
駕校學和練駕駛時間較少。一般,個練時間一定規定。因為只完成一定小時數後,才進行相應考核,所以時間短,後教練安排到位。如果太少,向駕校前台訴。
❺ 學車科二了每天去都是三四個人在哪裡 學的時間少 都坐在哪裡很煩
現在學車的人比較多,駕校每年到這個時候都是這樣安排的。要是不急的話,你可以先等等,等人少的時候再學,我當時就是挑人少的時候學的,單人單車單教練,一次4個小時。要是現在很著急學的話,那就要調整好心態和心情了,自己練的時候好好練,自己不練的時候就仔細的看別人怎麼操作,別人犯的錯誤也將可能是自己犯的,多加思考,多問教練,也是一個很好的辦法,這樣進步也不慢的。不過,還好的是,現在天氣涼爽了,至少心情不會急躁,秋高氣爽的,很不錯。祝好運!
❻ 駕校學車練車時間少怎麼辦
駕校學車練車時間少可以和駕校協商增加練習時間,或直接選擇練習時間長的學車方案。
互聯網時代似乎給了大家更多的學車選擇,但學費低開高走,學車時間無法保障、收受超時學費、教練加班費、補貼油費等隨之而來的亂象層出不窮,愈演愈烈,很多正規駕校應運而生,專注於駕培行業,堅守標准默默耕耘。
以光明駕培旗下「小易學車」為例,駕校教練、工作人員均是正規合同員工,具備約束力,進而可以保證教學標准、服務水平等,同時培訓范圍廣,學車方案多。
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❼ 為什麼駕校培訓那麼緊缺,整整一天呆在駕校也就只有20分鍾在車上練,其他時間都在等,太浪費我們學員
的確有很多地方的駕校都是這樣的
我差不多去年這段時間學的車,每天早上六七點早起,第一個趕到駕校,開始排隊,運氣好能輪到我三次,運氣不好就輪到我兩次,累得跟個孫子似的……
結果考完之後,和朋友一溝通,他說他那邊整輛練習車就五個人,而且還有好幾個經常不來,練車練到不想開了…………
主要還是看在哪個城市吧,有的城市人多,就要排隊,可以練車了人也多,有的地方人很少的
❽ 每天在駕校練車8——10小時,除遇到特殊原因(考試前練車、天氣),幾乎天天去,練了一年半,還是不會
可能是你太緊張了,在駕校練車速度很慢已經這樣就算考成功上路會更緊張,你練了那麼久技術肯定沒問題更多的是心理上,不要太勉強自己,如果考不了就不考了,如果想要繼續堅持拿到駕照考試的時候要放鬆一下心情。
❾ 駕校學車練車時間少怎麼辦
駕校練車時間少,也要看具體什麼原因。是你個人原因還是駕校安排的原因。。因為駕考有需要你學時進行打卡的安排,所以在規定學時學完以後,你可以根據自己需要再向駕校要求增加科目二和三的練習,畢竟駕校也希望學員早點通過考試,學校考試通過率也有影響的。
❿ 科目三 練車時間太少.怎麼辦
這個首先一般要求駕校練車不小於40小時,你不是有學車卡嘛,按照學車時間,如果時間不夠,你找教練或駕校教務處,要求增加時間,這應該是免費的。否則考試不容易過的。