為什麼列車停靠時間不一樣

Ⅰ 動車D2508發車時間為什麼不一樣

該車次屬於計劃開行車次，在旅客列車正點運行的情況下，在始發站及中間站發車時間是固定不變的！不存在發車時間不一樣的問題！

車次：D2508

發站：西安北(14:15)

到站：太原南(17:41)

候車：21B

餐車：05

里程：571公里

二等：178.5

一等：286

歷時：03時26分

Ⅱ 一趟列車，來回的時間為什麼不一樣

因為走得時間段不一樣，從蚌埠去阜陽的時候是半夜，在這一時間段，在你乘坐的列車的前後方向的列車比較少，前方沒有列車壓著，讓快車的幾率也比較小，所以行駛比較快，但是從阜陽回來的時候是中午，正是路上的列車行駛最密集的時候，在某一段的行駛路途中列車之前有別的車壓著，速度不是很快，在淮南-蚌埠需要讓快車耽誤了約45分鍾，又多停一站潁上，停靠3分，加進站加速減速各2分鍾，大約浪費了7分鍾，這就是為何來回的路程一樣，而行駛時間不一樣的原因

9月29日臨近國慶節，雖然沒有30號那麼繁忙，但考慮到阜陽至蚌埠之間只有兩趟快速列車，個人建議你還是買好往返的車票比較安全

希望我的回答對你有所幫助

Ⅲ 火車同種車，票價，里程都一樣為什麼時間不一樣

同樣是快速，但等級還是不同的。例如:K123時跨鐵路局的，K1234是鐵路局管內的。具體的運行時刻是根據運行圖來的，三位數的快速是鐵道部繪圖，四位數的有鐵路局編繪。另外，數字小的列車運行圖會先畫，可能時間要短些。

Ⅳ 為什麼兩趟對開的火車運行時間不一樣如K9206從深圳西到岳陽，K9205從岳陽到深圳西兩趟車時間就不一樣。

這是臨時增開的，來迴路上讓車時間不一樣，就耗時不一樣了，千萬不要坐9206，在路上能磨死，太費勁了

Ⅳ 同樣的路程，都是從A地到B地，為什麼不同的火車所需時間會不同。不是腦筋急轉彎。

因為不同的火車的路線不同，雖然是從A到B但是中間經過的地點不一樣。而且不同的火車速度不一樣，比如t和k開頭的火車速度就不同。【望採納~】

Ⅵ 火車停站有的時間長短怎麼定的是站大小不一樣的原因還是什麼

停站時間的設置需考慮這幾個因素：
1.根據車站上下車客流情況及列車運行速度指標的設計要求，持續跟進現場的運作情況，適時調整停站時間參數。
2.城市軌道交通是大運量、快速的公共交通系統，對其運行時間、停站時間要求都較高。高峰期行車間隔較小，如果某車站停站時間過長，將導致堵塞後續列車使其在區間停車，造成整條線路運作不順暢；還影響乘客到達目的地的旅行時間也相應較長。
3.如果列車停站時間過長，導致後續列車在區間停車，對運行安全也產生不利因素

Ⅶ 為什麼同一車次火車而時間不同

始發時間不同大概是南京西和南京南的區別吧？ 同樣的車次始發時間應該是一樣的，也許是你查詢時有誤. 到站時間不同大概因為列車是隔日運行，連續2天的終到站不是同一地點，所以到達的時間也不同。

Ⅷ 為什麼動車的起點終點一樣，時間相差一小時

2個多小時的是走廈門、泉州、莆田到福州，如圖紅色

3個多小時是走龍岩、三明到福州，如圖綠色，路途更遠

Ⅸ 為什麼高鐵有時會在一個站停靠特別長時間

停車待避。

細心的朋友可能會發現，有時候高鐵停車的時候，在站台中間的正線上會呼嘯著開過同方向的列車，就是屬於這種情況。

列車車次等級不同，有隻停大站的標桿車，也有逢站必停的站站樂，為了保證晚出發的高等級車次對早出發的低等級車次的超越，需要低等級車在某一個地方停車避讓，正常停靠車站的時候就是一個很好的機會。比如上海到北京的G6和G104，G104出發早，到北京卻晚了不少。G6在路程中間追上並且超過了G104。

行李限制攜帶物品：

1、打火機不超過2個、火柴不超過2盒。

2、香煙不超過五十條。

3、殺蟲劑、空氣清新劑、補水噴霧、防曬噴霧、定妝噴霧、保濕噴霧、止汗噴霧、發膠等帶有自噴式壓力容器包裝的噴霧攜帶的容量不可以超過120ml。

4、指甲油、染發劑不可以超過20ml。

Ⅹ 為什麼火車行駛時間不同

那個說2001次列車的，告訴你個車次常識，上行車跟下行車不會是一個車次！
另外同一個往返車次的火車在同一個站所停的時間都不是全部一樣，再加上往返所停的站也不盡相同，行駛的路線也會有所差異，諸多原因造成運行時間會存在差別