京哈高鐵與動車為什麼時間差不多
A. 高鐵和動車時間差不多為什麼票價相差很多
時間差不多，但是距離跑得遠，也就是繞遠了，而動車是直達的距離近。G字列車運行速度300左右，D字列車200左右。
B. 北京到上海和到哈爾濱的距離差不多為什麼高鐵時間差2個小時
北京到上海和到哈爾濱的距離差不多而高鐵時間差2個小時，那是因為北京到上海的高鐵基本上都是平原地區，車速快，而北京到哈爾濱需翻山越嶺，車速要稍慢一些。
C. 為什麼動車的起點終點一樣，時間相差一小時
2個多小時的是走廈門、泉州、莆田到福州，如圖紅色
3個多小時是走龍岩、三明到福州，如圖綠色，路途更遠
D. 為什麼高鐵和動車到達時間一樣,卻貴那麼多
你那裡的區間動車比高鐵快，在別的路段高鐵比動車快。總的，一樣的時間和里程情況下就買便宜的那個沒錯。
E. 為什麼有些北京到吉林的高鐵和動車的時間差不多
猜測原因是部分高鐵和動車採用同樣的動車組，即便人們購買了不同票價的車票，有可能導致不同類型的火車從目的地到終點站的時間一致。
現如今，我國開通了到達多個城市的高鐵線路和動車線路。北京的城市發展速度越來越快，以北京為初始站的火車和動車數量有所增加。人們乘坐北京到吉林的動車與高鐵後，擁有了一個驚訝的發現。同樣需要人們花費六個小時，動車和高鐵的費用不一致，卻出現了相同的路程時間。
猜測原因：同一個動車組
部分乘客在選擇車票時，根據自己的需求選擇更加舒適的動車或高鐵。反觀多個城市的高鐵火車類型和動車火車類型，雖然車票的開頭字母並不相同，但並不意味著火車和動車採用不一樣的動車組。
總的來說，同樣的路程並不意味著到達時間和旅途時間不一致。更何況出行的首要前提為安全，合適的火車運行速度將旅客和貨物安全的送達目的地。此外，火車會在旅行過程中，面對多項問題，延誤時有發生。
F. 南廣高鐵的動車和高鐵用的時間為什麼是一樣的
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因為南廣高鐵的線路的等級不高,
只有200,
無論是什麼車,
都只能以低於200公里的時速運行,
這就好比在坑坑窪窪的鄉道上,你開賓士也不見得比開電動車快.
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"高鐵"
是
高速鐵路
的簡稱,
不是車輛的名稱,
G是
"高速動車組"
編號的頭一個字母,
D是"動車組"編號的頭一個字母
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G. 動車和高鐵速度都差不多幾分鍾，為什麼高鐵票價比動車貴那麼多呢 高鐵和動車區別在哪裡呢
因為高鐵速度快，對鐵軌發動機等部件要求更高，這個大大增加了成本；加上高鐵油耗更高，算起來成本更高，所以更貴是正常的。一般來說在外國動車也是視為高鐵的，在中國區分主要是因為前些年老百姓對高鐵抵制，所以低於好像240時速的列車就叫做動車，高於這個速度的就叫做高鐵
H. 憑什麼動車和高鐵車子差不多、時間差不多，甚至有的動車還要快，價格卻要差那麼多
G7055次是滬寧城際的本線車，D3013是跨線車。
正常情況下長途車是限售的，常州-蘇州這個區間買跨線車的預留車票就比較少或沒有。
所以能買到D字頭的最好，因為滬寧城際的設計時速是300，所以可以有G字頭高速動車組。
其實滬寧區間有D字頭已經不錯了，京廣高鐵幾乎沒有本線的D字頭動車組了。
I. 為什麼京廣高鐵上的動車和高鐵一摸一樣
火車票團隊為您解答：
舉例說明你的問題。
D2101次 列車資料
列車信息
區間: 武漢－廣州南
車底: 武局CRH2C
乘務: 武漢客運段
套跑: D2101 - D2104
機車: 武南/廣州司機在長沙南輪乘
G1001次 列車資料
列車信息
區間: 武漢－廣州南
車底: 廣鐵CRH3C
乘務: 長沙客運段
套跑: DJ5612 - G1001 - G1064 - G1089
機車: 武南/廣州司機在長沙南輪乘
現在我來說說crh2c和crh3c的區別，這兩種車型的載客時速是一樣的，所以你覺得他們基本是一樣的。如果你乘坐crh1型動車，這種是只能達到250.
CRH2型動車組，全稱為和諧號CRH2型電動車組（簡稱CRH2）。是中國鐵道部為中國鐵路第六次大提速，向日本的川崎重工業和中國南車集團的四方機車車輛股份有限公司訂購的高速電動車組。CRH2型動車組技術引進自日本川崎重工業的新干線列車車型，以日本川崎重工業的E2系1000型為基礎，動力配置從E2-1000的6M2T變為4M4T。中國南車四方機車車輛股份有限公司（聯合日本川崎重工）引進技術負責國內生產，並以引進國外技術並吸收的方式逐步國產化。 CRH2C為8節車編組，時速350公里級別.。
CRH3動車組為4動4拖8輛編組，採用電力牽引交流傳動方式，由2個牽引單元組成，每個牽引單元按兩動一拖構成。動車組具有良好的氣動外形，其載客速度為350KM\H，最高試驗速度為404KM\H。兩端為司機室，列車正常運行時由前端司機室操縱。兩列動車組可以聯掛運行，自動解編。 CRH3動車組設置一等座車一輛、二等座車6輛和一輛帶廚房的二等座車。一等車廂座席採取2＋2布置，二等車車廂座席採取2＋3布置，除帶廚房的二等座車採用固定座椅外，其餘車型均採用了可旋轉座椅，全車定員557人。
好運。
來自火車票團隊，請採納
J. 為什麼高鐵和動車時間差不多高鐵比動車貴
高鐵和動車的速度是有差別的，高鐵在300左右，動車是200，短距離的時間是相差不多，但是長距離的話就明顯了