飛機由南向北飛為什麼時間短一些

1. 為什麼飛機飛行去和回里程一樣，但是時間卻不一樣

由於西風帶的影響，從東往西飛會比從西往東飛慢

2. 飛機南北飛有時間差是受地球自轉影響還是飛行航線不同引起的

飛機飛行，事實上航空公司和機長，計算的是燃料消耗，一般使用越小消耗的方式飛行，而不是說一定要飛那麼快，所以如果滿幾十公里每小時，總體上看時間就會晚一點點。

地球自轉不影響他，因為他是相對於地面飛行，而不是相對於地球飛行（比如太空梭和飛船就是相對於地球的）

3. 飛機飛同一航線,為什麼往西飛時間長,而往東飛時間短

看衛星雲圖：地理的上的風帶，這是北半球，南半球則相反，所以我國每年所有的台風，都是從太平洋向西北登陸的（沒有向東的），一但超過下面畫的線，又向東移動，也就是向日本方向。
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說地球自轉沒有道理，原因很簡單，因為地球是自西向東自轉，就算
就算是自轉引起的，也就是說飛機一起飛，地球就向東跑了很遠，而飛機卻掉隊了，掉到西邊去了，也應該是往西飛行快呀。但所有的情況是「飛機向西慢」，所以就算是自轉也應該是「飛機向西快」，所以與自轉無關。
----就像地球同步衛星，衛星本身一直向東在跑，但跑了多少年了還在原地。所以自轉的結論是」向東慢，向西快「，但實際飛機的情況剛好相反。

4. 為什麼飛機飛行去和回里程一樣，但是時間卻不一樣呢

跟地球自轉沒什麼關系，主要是因為路上經過西風帶。向東飛時順風，向西飛逆風。

回答兩個誤區。
第一，飛機的飛行時間和相對地速和地球自轉沒有任何直接關系，如果說有關系，那就是由於地球自轉形成的西風帶的影響。其實我們完全可以想一想，從西向東飛是和地球自轉方向相同，是追著地球走；從東向西是和地球自轉相反，是迎著地球飛。為什麼向東飛反而時間短，向西飛時間長？
第二，平流層上其實有風，而且是極強的風，時速經常超過100公里。北緯40度左右存在一股常年穩定的西風，這就是西風帶。飛機飛越洋航線，無論是大圓航線還是北線，都會經過西風帶。越洋航線，以及洲際航線，通常來說往東飛的時間都要比往西飛時間短一點。

5. 為什麼飛機往返時間不一樣

通常，造成這種情況的原因有兩個，一是風的影響，二是航路的差異。
風的影響是最主要的原因。飛機是在大氣環境中飛行的，我們操縱飛機保持一個相對空氣的速度飛行，這就叫做「空速」。而同時空氣也是在運動的，也就是說，在順風中飛行時，飛機的實際速度就是空速加風速，逆風時候恰好相反，相同距離的飛行，順逆風情況下所需的時間相差很多。另外，由於太陽輻射地面和地球自轉原因造成了大氣環流現象，不同緯度上和不同季節的風向風速各不相同。我們國家所處的中緯度地區風向一般是自西向東，風速冬春大，夏秋小。所以，在冬季往返西部和東部地區時，同一航線往返飛行的時間差尤其明顯。
另外一個原因就是航路不一樣。由於當代民航業發展很快，空中飛行的飛機越來越多，密度越來越大。為了安全間隔，飛機之間除了有高度差，時間差外，在水平方向上也要拉開差距。還有飛機在空中飛行的時候及有可能遇到雷雨、濃積雲等特殊天氣情況，當飛機遇到這種情況時會採取繞道飛行以避開可能出現的危險。所以即使是執飛同一航線往返所需時間也會不同。

6. 為什麼飛機往返兩地的時間不同

是自己心理的原因 愉快的 就覺的時間快

7. 為什麼飛機來回的飛行時間不一樣

跟地球自轉沒什麼關系，主要是因為路上經過西風帶。向東飛時順風，向西飛逆風。

回答兩個誤區。
第一，飛機的飛行時間和相對地速和地球自轉沒有任何直接關系，如果說有關系，那就是由於地球自轉形成的西風帶的影響。其實我們完全可以想一想，從西向東飛是和地球自轉方向相同，是追著地球走；從東向西是和地球自轉相反，是迎著地球飛。為什麼向東飛反而時間短，向西飛時間長？
第二，平流層上其實有風，而且是極強的風，時速經常超過100公里。北緯40度左右存在一股常年穩定的西風，這就是西風帶。飛機飛越洋航線，無論是大圓航線還是北線，都會經過西風帶。越洋航線，以及洲際航線，通常來說往東飛的時間都要比往西飛時間短一點

8. 飛機來回（東西），所用的時間不一樣，為什麼

答案錯的，跟地球自轉毛關系也沒有。。。受風力影響，從西歐往東順風，時間短，並不是時間長

9. 由北向南與由南向北飛行的時間為什麼不一樣

猜測，應該是規劃的航線不同造成。
比如向北，規劃走直線。