五菱之光為什麼打火時間長

Ⅰ 點火時間過晚故障原因 五菱之光，發動機型號為L2Y，啟動要2秒甚至到4秒才著車，

一、低壓電路常見故障
1、蓄電池存電不足； 線連接不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾感測器損壞； 點火開關損壞或接線不良； 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。
2、低壓電路故障的診斷方法大多採用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。
二、高壓電路常見的故障
1、高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿； 火花塞電極間隙過大或過小； 火花塞積炭過多； 火花塞絕緣體損壞； 點火線圈損壞或接線脫落。
2、高壓電路的故障大多採用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發動機試火，有火花且火花強烈，說明點火系工作正常。

Ⅱ 新五菱之光啟動困難打火時前幾秒沒有高壓火多打一會就著火了。著車之後沒有任何現象這是怎麼回事！

你好！五菱之光點火線圈都有電，沒高壓火的原因為：汽車的點火系統變壓器出現故障所導致的情況。

解決方法為：如果是汽車的變壓器出現故障的話，需要及時前往汽車的4S店或者是維修店對變壓器進行檢修，即可解決汽車沒高壓火的情況。

高壓線圈壞了，那麼火花塞釋放的電火花會呈現暗黃色並且能量不足，並且無法很好地點燃混合氣。嚴重的能量不足甚至無法讓火花塞的電極釋放電火花，導致混合氣無法燃燒從而產生缺缸。發動機缺缸會讓發動機的動力下降油耗上升，並且抖動和雜訊都非常明顯

Ⅲ 五菱之光汽車打著火幾秒鍾又熄火是怎麼回事

五菱之光汽車打著火幾秒鍾又熄火的原因為：汽車的油泵出現故障所導致的情況。

解決方法為：如果是汽車油泵出現故障的話，需要及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的油泵進行檢修即可解決汽車打不著火的問題。

汽車加油在汽車尾部，但是一般家用車的發動機在前端。正是因為有汽油泵，把汽油從油箱中吸出，並經管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室內。汽油泵快壞的表現：加速無力，急加油時有頓挫感；啟動時不好啟動，需要長時間打鑰匙；

(3)五菱之光為什麼打火時間長擴展閱讀：

五菱之光汽車油泵的介紹如下：

當油品質量較差時，油箱內會充斥著各種雜質或者異物，油泵雖然有一層濾網過濾汽油，但是只能將大顆粒的雜質阻隔掉，小顆粒的雜質被吸入油泵電機，長期下去造成油泵損害。

有的人有等到油燈亮才去加油的習慣，要知道總是這樣做會導致油泵處於較少位置，沒有得到充分的冷卻和潤滑，會造成電泵電機過熱而停轉。汽油濾清器長期沒有更換，汽油濾清器供油系統嚴重堵塞，導致油泵泵油吃力，長期處於高負荷狀態引起汽油泵損壞。

Ⅳ 我的 五菱之光 麵包車 早上起來很難打火，怎麼解決 啊

可能是電瓶的電壓不足，但不要往發動機澆水

Ⅳ 五菱之光6390新換節氣門，新換火花塞打火時間延長著車之後一切正常，冷熱車都是一樣

你換過節氣門，你這個需要匹配。不匹配的話ecu還是會根據你之前的節氣門繼續數據，導致你現在的點火時間和之前的一致。所以需要用解碼儀匹配。

Ⅵ 五菱之光的車子打火要打幾次才打著,是何因車子熄火幾分鍾之後再重新啟動，就要打好幾次才打著火。

我猜你是新人新車，所以不知所錯。首先打火時應踩下離合器，打火不應超過
5秒，間隔不少於15秒，不應超過5次，停車後等兩秒鍾再熄火，注意：開了鑰匙多等幾秒再打火（油泵，溫度感應等才能正常工作）

Ⅶ 我的 五菱之光 麵包車 早上起來很難打火，怎麼解決 啊

入秋後天氣漸涼，容易出現不好打火現象。
1.
先檢查火花塞是否老化，一般建議1萬km更換一次，不過，我每次年審前更換，即是能環保檢測達標，二是有勁省油。
2.
清洗節氣門，10萬km的車這個工序在冬季前很有必要做。
3.
檢查油壓，特別是涼車時測到的才有效。我就因為油壓低，換過一次汽油泵。
麵包車一般就這3點造成不好啟動，試著看看吧。

Ⅷ 五菱之光早上冷車難啟動，打幾次都著不起來！請問高手什麼原因

一般轎車冷車不好打火主要原因如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更換准備。12V以上可以使用，但是要查找其它原因。 2、檢查是否由於積碳引起。 3、檢查、測試、更換火花塞試試。 4、確認所加的油品質量。 5、檢測點火開關。 6、測試、檢測啟動機、汽油泵、感測器等。 7、另外通電後，不要立即啟動，等待30秒至1分鍾，再點火；看一下有無效果。 不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒後再打，以保護電瓶不過發電、延長其使用壽命。