同一航線為什麼每天時間不一樣

⑴ 為什麼相同航線 去程和回程實際飛行時間不一樣

因為風的影響，一個順風一個頂風，所以時間不一樣

⑵ 民航航線中，為什麼同樣的路程、同樣的速度下，來回程的空中時間不同

民航航線中，為什麼同樣的路程、同樣的速度下，來回程的空中時間不同?

經常坐飛機的人，還有一些喜歡在機場迎接他們偶像的粉絲，都發現了這樣一種情況，同是一個航班，它們的路程一樣但是飛行所用的時間卻不同。一般的人都覺得這個事情挺奇怪，其實小編告訴你這太正常不過了，幾乎每一次航班盡管路程相同，他們飛行所用的時間是很少相同的。

另外還有一種原因，就是流量控制和交通管理，這是一個很不確定的情況帶有隨機性質，不過也有的時候會在某個特定的時間和方向做出控制管理。所以影響民航航線相同，卻時間不同的原因是從多方面發生的，不是單個特定的原因。

⑶ 為什麼昆明到武漢飛機往返時間不一樣

兩地飛行往返時間不一樣是正常的事情，飛機航班型號不同、飛行環境條件不同、飛行員不同等因素都會造成往返時間不一樣。所以昆明到武漢飛機往返時間不一樣是正常現象。

⑷ 同樣的飛行距離為什麼來回用的飛行時間不一樣呢

總的來說是飛行速度不一樣。航線與地球經度平行的話不存在這情況。只要兩點間有經度差，便有你說的情況，因為地球有個自轉速度。

⑸ 為什麼飛機的往返時間會不一樣

通常，造成這種情況的原因有兩個，一是風的影響，二是航路的差異。

風的影響是最主要的原因。飛機是在大氣環境中飛行的，我們操縱飛機保持一個相對空氣的速度飛行，這就叫做「空速」。而同時空氣也是在運動的，也就是說，在順風中飛行時，飛機的實際速度就是空速加風速，逆風時候恰好相反，相同距離的飛行，順逆風情況下所需的時間相差很多。

另外，由於太陽輻射地面和地球自轉原因造成了大氣環流現象，不同緯度上和不同季節的風向風速各不相同。我們國家所處的中緯度地區風向一般是自西向東，風速冬春大，夏秋小。所以，在冬季往返西部和東部地區時，同一航線往返飛行的時間差尤其明顯。

乘坐飛機的流程：

1、拿著機票、身份證到指定櫃台交給辦理人員，她(他)會給你換登機牌，問你有沒有行李要托運，記住拿回來的東西里至少應有三樣：身份證、機票、登機牌。

2、買保險。

3、安全檢查：到這里需要提供三樣東西：身份證、機票、登機牌。

4、到指定登機口等著上飛機，注意廣播通知。登機口號碼在登機牌上有標明。

4、防暈機。暈機嘔吐是平衡器官紊亂，身體適應較差的緣故，一般只要保持鎮靜，排除雜念，服些防暈車船葯就會平安無事。如果知道自己可能會暈機，最好在登機前15分鍾服葯。

5、防舊病突發：飛機起飛、降落、上升、下降、轉彎、顛簸等飛行姿態的變化，以及飛機在穿越雲層時光線明暗的快速變化，會刺激一些疾病發作。由血栓或出血引起的腦病患者，絕對不要乘飛機。

⑹ 為什麼飛機往返時間不一樣

通常，造成這種情況的原因有兩個，一是風的影響，二是航路的差異。
風的影響是最主要的原因。飛機是在大氣環境中飛行的，我們操縱飛機保持一個相對空氣的速度飛行，這就叫做「空速」。而同時空氣也是在運動的，也就是說，在順風中飛行時，飛機的實際速度就是空速加風速，逆風時候恰好相反，相同距離的飛行，順逆風情況下所需的時間相差很多。另外，由於太陽輻射地面和地球自轉原因造成了大氣環流現象，不同緯度上和不同季節的風向風速各不相同。我們國家所處的中緯度地區風向一般是自西向東，風速冬春大，夏秋小。所以，在冬季往返西部和東部地區時，同一航線往返飛行的時間差尤其明顯。

另外一個原因就是航路不一樣。由於當代民航業發展很快，空中飛行的飛機越來越多，密度越來越大。為了安全間隔，飛機之間除了有高度差，時間差外，在水平方向上也要拉開差距。還有飛機在空中飛行的時候及有可能遇到雷雨、濃積雲等特殊天氣情況，當飛機遇到這種情況時會採取繞道飛行以避開可能出現的危險。所以即使是執飛同一航線往返所需時間也會不同。

當然地球自傳角速度和飛機受地球引力做圓周運動的角速度是相同的（相對靜止），這個因素不會影響上面的回答。

⑺ 地理:為什麼同一架航班從烏魯木齊到北京和從北京到烏魯木齊的時間不一樣在線等

前人對「乘坐同一航線的飛機時，來回飛行時間不一樣，有時甚至還會相差很多」這一問題進行過分析。結果認為造成這種情況的原因主要有兩個，一是風的影響，二是航路的差異。

風的影響是最主要的原因。飛機是在大氣環境中飛行的，當順風飛行時，飛機的實際速度就是空速加風速，逆風時恰好相反，相同距離的飛行，順逆風情況下所需的時間相差很多。另外，由於太陽輻射地面和地球自轉原因造成了大氣環流現象，不同緯度上和不同季節的風向風速各不相同。我們國家所處的中緯度地區風向一般是自西向東，風速冬春大、夏秋小。所以，在冬季往返西部和東部地區時，同一航線往返飛行的時間差尤其明顯。
另外一個原因就是航路不一樣。由於當代民航業發展很快，空中飛行的飛機越來越多，密度越來越大。為了安全間隔，飛機之間除了有高度差、時間差外，在水平方向上也要拉開差距。還有飛機在空中飛行的時候極有可能遇到雷雨、濃積雲等特殊天氣情況，當飛機遇到這種情況時會採取繞道飛行以避開可能出現的危險。所以這也是執飛同一航線往返所需時間不同的一個因素。（內容來自網路）

⑻ 為什麼同樣的航線不同航班飛行時間不同

其實這個很多原因，像一樓所說的飛的航線，比如高度、路線，屬於航空管制的，因為每一家飛機要飛行都會由他們設定固定的航線，如果同一個時間段飛行同一個目的地的，時間又是一樣，那兩架飛機不是飛的航線也就一樣了嗎，這不就造成了兩個飛機之間危險系數的上升了嘛！
而且，包括不同的航空公司進航站樓也是不同的，所以時間上也是有一些差異的。

⑼ 為什麼同一航線同一機型飛行時間差了一個小時

天空看似廣袤，但是中國的民航航線還算不上豐富。
所以造成開飛機像開汽車一樣，同一段路、同一車型，但是根據車流量大小，會影響到車輛平均速度。
航空上面看不到肉眼看不到航線，但是航線還是錯綜復雜的存在的。
有時候航班即使起飛了，但是速度也會有所限制的。
通俗的說就是一個航班飛得快，一個航班飛得慢。
還有一種就是問題問到的這個情況，飛機起飛後並不是可以直線的飛往目的地的，雖然不經停，但是在天上飛著會「繞路」。不同航班起止地相同，但是會存在飛的航線不一樣。
還有第三種情況就是網站系統錯誤，具體時間航行時間以機場信息為准。