為什麼外賣送餐時間要求那麼高
『壹』 聽說當外賣員時間最寶貴。晚了會被罰單或投訴。那這個送餐時間限制。是顧客自己要求的
外賣騎手的送餐時間平台會根據路途遠近和餐品的價格來確定配送時間,有的是客戶預約單那就是客戶自己確定時間,希望這個回答有所幫助。
『貳』 為什麼很近五分鍾車程的地方點個外賣要一個小時
因為你點外賣,人家需要做的時間,還得需要打包的時間,送外賣的時間,一般的外賣要,留著一點的空餘的時間,你也可以自己去呀,自己去也得等著呀
『叄』 美團稱將給騎手8分鍾彈性時間,該舉措的目的是什麼
目的是為了保障騎手送餐時的人身安全。
一、騎手送餐時所面臨的問題
相信很多人都遇到過送餐慢的情況。
但是並不是所有的送餐慢都是騎手導致的。
有時候是因為商家出餐慢,有時候是因為天氣原因,有時候是因為道路管制。
前面的環節一耽擱了,留給騎手們送餐的時間就變少了。
所以為了能夠在規定時間內送到外賣,騎手們騎車的速度基本上都是特別快的。
有時候碰上紅燈,如果送餐時間明顯不夠了的情況下,騎手們會選擇闖紅燈。
在下雨、打雷等惡劣天氣之下,騎手們還是不減速度,繼續以平時的速度進行騎行。
這其實都是非常危險的。
但是美團的機制是:如果送餐超時,就會從騎手的工資裡面扣除一定金額作為罰金。
為了不被扣錢,騎手們只能快一點騎車,但是這卻無法保障騎手們的生命安全。
『肆』 為保證外賣員的安全而延長配送時間,你認為這種規定合理嗎
如果說醫生是一個和時間賽跑的職業,那麼外賣員也算是和時間賽跑的職業了。接單、取餐、配送看起來外賣員的工作十分的簡單,但是只有干過的人才知道外賣員有多麼的不容易,根據數據顯示僅僅在19年的上半年上海地區和外賣員有關的交通事故就多達300多起,就更不用說全國范圍內了。為了准時准點送到,有不少的外賣員都不會遵守交通規則,這才導致了事故率的逐年攀升。
顧客確實點下“延時”的選項給騎手更多的時間,但是想要從根本上解決問題並不是只是依靠的顧客而是平台。而且近段時間各個平台老是出現很多的問題,就像是有人應聘外賣員竟然要求自願放棄社保,難道這些也是顧客可以解決的么。
『伍』 美團將給騎手留出8分鍾彈性時間的原因是什麼
美團將給騎手留出8分鍾彈性時間是因為在外賣系統的演算法與數據驅動下,外賣騎手疲於奔命,導致他們違反交規、與死神賽跑,外賣員成了高危職業。
針對媒體、公眾對外賣小哥、平台系統的關注,9月9日,美團外賣發布聲明,表示將更好優化系統,在為用戶提供准時配送服務的同時,調度系統會給騎手留出8分鍾彈性時間;同時改進騎手獎勵模式,讓騎手在保障安全的同時獲得更實際的回報。
(5)為什麼外賣送餐時間要求那麼高擴展閱讀
美團騎手三問王興:
此前,一則視頻在網上迅速傳播。視頻作者為美團騎手,在視頻中,騎手小哥一口氣問了三個問題:
第一,為什麼要把送餐時間一降再降?從最初的50分鍾到接下來的40分鍾、30分鍾,甚至有一些只有20分鍾,難道不算上商家的出餐時間嗎?
第二,為什麼訂單超過一段時間後,不詢問原因就扣款,申訴也不通過。
第三,如果訂單超時有差評,就會被封號一天?用戶申請退單,還得騎手來承擔?
隨著事態的發展,那些即便不是美團騎手的人也非常憤怒。美團雖然為千家萬戶帶來了便利,給我們的生活帶來了便利,但仍有很多不合理的地方。美團需要傾聽一線工作者的聲音,盡快改善。
『陸』 餓了么倡議多等5分鍾,是否存在道德綁架消費者
一篇外賣員被困在系統里的文章刷屏了,朋友圈許多人看完這篇文章後都為外賣員的處境感到擔憂,這時餓了么首先推出改進方法,提供一個多等5分鍾的選項給買家,我認為這樣的行為不是對買家的道德綁架,因為這畢竟一隻是一種選擇,並非強制性要求買家必須多給外賣員5分鍾。
一、餓了么應調整系統在如今大數據如此發達的同時外賣員送餐的時間被不斷壓短,因為商家和平台都想給用戶更好的體驗,但這樣的行為無疑是不妥的。餓了么平台應該調整自己的系統,不要在外賣員的送餐時間上過分苛刻,這樣外賣員才不會為了送外賣爭分奪秒,甚至不顧自己的安危。
各位讀者,你們又有怎樣的看法呢?歡迎在評論區里留言討論一下。
『柒』 外賣小哥為搶時間拚命,送餐時間是誰制定的
送餐時間是外賣平台的配送系統制定的,系統會根據外賣小哥送餐的時間來優化最佳的送餐時間。
打個比方來說,如果外賣小哥剛開始正常送一餐需要40分鍾的話,後面有更快的外賣小哥可以30分鍾送一單,那麼系統就會認為30分鍾是最佳的時間,如果後面有些外賣小哥可以20分鍾送一餐,那麼系統又會認為20分鍾是最佳送餐時間!
這種現象就像一個怪圈,循環往復。下面就為大家梳理一下,關於外賣小哥因為送餐時間太短而引發了網友對美團的聲討,美團通過改善系統來應對這一事件的經過。
對騎手小哥有何影響?我覺得此次美團對系統的優化,對外賣小哥的影響是非常大的,因為過去他們送餐都非常的辛苦,時時刻刻都要擔心自己不能准時送達,因為每一次沒有準時送達,影響的都是自己的工資,壓力之大可想而知,但是此次美團將系統優化給他們留出彈性時間之後,將會大大的降低這些送餐小哥的送餐延誤率,能保障他們收入的同時也可以讓他們相對輕松的工作。
『捌』 美團稱將給騎手留8分鍾彈性時間,這是在效仿餓了么嗎
我認為這說不上效仿,因為這兩家外賣巨頭都有優化送餐系統的需要,所以這么做得原因只是在解決問題本身。
據報道,事件的起因是因為一篇文章引起的熱議,接下來為大家梳理下這起事件的因果。
事件反思從系統的優化規則,其實你也能發現。外賣小哥被困在系統里,在某種程度是他們自己坑了自己,但你無法怪罪一個機器什麼,畢竟它只是一個機器,對此你怎麼看?
『玖』 外賣一般要求多少時間內送到,有行業規定嗎價格是否比到店買要貴一些
外賣一般情況下規定半個小時左右就能夠送到,不過如果離得遠的話可能會延遲一些。