輪船看風景為什麼有時間限制

① 第一次坐船需要注意什麼

乘船出行要注意什麼

乘船旅行雖比火車要慢些，但經濟、舒適，也有不少遊人喜歡乘船水上旅行這種形式。

首先，在購船票時就要明確自己乘船的日期、航線、班次、席位等級等情況。船票分為一、二、三、四、五等艙和散席幾個等級。

客船一般在啟程前40分鍾檢票。旅客應提前到碼頭候船，特別是在中途站候船，更要注意。因為船舶在航行時受到風向、水流的影響，到港時間沒有把握。

上船時，一定要等船安全靠穩，待工作人員安置好上下船的跳板後再上船，上船後，旅客可根據指示牌尋找票面上規定的等級艙位。

船舶托運行李的計算辦法按品種不同而定。所以在托運時，行李、包裹最好不要將不同性質的物品混合包裝，以免增加托運費用。托運的行李中不得夾帶違禁物品，以及有價證券、貴重物品等。

② 萬州到宜昌的旅遊船各個艙位的價格是多少呢大概多久到宜昌我想在船上看三峽

重慶到宜昌沒有旅遊船，只有班船，每天一班，這種游三峽的價格是最便宜的。但是時間也是最長的，要兩晚。
如果想省時間，可以坐班車到萬州（4小時），再轉大飛到宜昌，這個費用肯定比直達的班船高多了。好處是班次很多，我記得萬州每天有8班飛船到宜昌。
不管坐什麼船，都是在甲板上看風景。
實話說，以我去過N次三峽的經驗，在船上看風景很一般，最好還是到岸上去看。宜昌有個旅遊景點「三峽人家」，是看西陵峽風光的，比起船上看的景色強多了。

③ 澳門回蛇口是24小時通關嗎不是的話通關時間是澳門到蛇口的船是什麼船大船還是和去珠海的一樣的小船

不是24小時，最晚過關時間是凌晨零點，不過從澳門到蛇口最晚的一班船是晚上10點半
澳門到蛇口的船是從蛇口開到澳門的深圳船。船大小還行，差不多能做200多人

④ 去長洲的渡輪和高速船

渡輪意思是渡海小輪,是橫越維港的船. 來往長洲:慢船和高船 慢船航程大概54分鐘 快船航程大概33分鐘 看風景一樣,沒分別.

⑤ 大連到煙台不到200公里為啥輪船那麼長時間 隧道跨海大橋到底有沒有建設

你說的兩百公里指的是直線距離，陸路運輸或者海路運輸都是有速度限制的，包括風速和海浪情況不同。而且輪船的速度比不上汽車火車，一般的快艇可以達到35節以上，最快的可以接近50，換算成公里數加上計算海況的不同才能達到70-90公里，輪船的速度更不可能跟快艇相比了，這是最基本的常識知識，阻力越大速度越慢。關於海底隧道的消息現在還是停留在研究階段，一百二十多公里的海底隧道投入的資金可能要達到幾千億人民幣，如此高的成本究竟有沒有必要都還在討論中。

⑥ 為什麼航天器繞地球飛行一圈要90分鍾，而在地球上，如飛機、輪船需要幾天時間，為什麼它們不能90分鍾

首先，航天器實在太空飛行，各種阻力很小，而你說得90分鍾，是近地飛行，也就是理論上的貼著地面飛行。

由於Fn=mv^2/R,近地飛行是所有航天器中速度最快得。而其飛行由於在升空過程中有一個較大的初速度和加速度【單級火箭前進的最大速度是4.5公里/秒,多級火箭的速度可達到第一宇宙速度7.9公里/秒】，這個初速度是很大的，在太空飛行過程中阻力很小，基本保持著最初的速度。

而飛機的飛行會受到氣流、天氣的影響，汽車的行駛會受到路況的限制，當然，最主要的問題關鍵在於，飛機和汽車的速度慢啊！！其速度是受發動機的限制，以汽油做燃料，以熱能轉化機械能。（其速度與火箭的速度簡直是沒法比啊！）

不得不提，火箭的燃料是化學燃料，靠產生大量的氣體急速推動火箭上升。

【若有疑問，歡迎再提 ————晨星為你解答】

⑦ 搭乘郵輪旅行，一直在船里，會不會很無聊

每條郵輪都會有一個大大的海上劇院，這里幾乎每晚都會上演精彩的演出，一般以歌舞劇、魔術、雜技等為主。以皇家加勒比公司的海洋量子號為例，晚上免費的百老匯音樂劇和絢麗奪目的歌舞秀，其唯美的舞台、熱辣的舞蹈、華麗的服飾讓人有種置身拉斯維加斯觀看大型演出秀的錯覺。這里的每一場免費演出要擱在國內，怎麼得也得值個幾百塊的票價，難怪有人半開玩笑地說，在船上看個三五場演出，整趟郵輪之旅的票價就賺回來了。

去年離開上海現已以新加坡為母港的皇家加勒比海洋水手號Studio B真冰表演場上演的冰上芭蕾舞劇《冰上傳奇》也給我留下過很深刻的印象。來自十幾個國家的滑冰好手的冰上演出，時而激情，時而優雅，時而幽默，時而驚險。一次次高難度的騰空旋轉看得人如痴如醉。

帶孩子出行的乘客也不會寂寞。皇家加勒比海洋水手號上有很多夢工廠的卡通明星時不時來到了遊客中間和大家互動，讓老人孩子都樂開了花。

這幾年新下水的大型郵輪都在高 科技 的游藝設施上下了很大本錢，像皇家加勒比海洋量子號的北極星、甲板跳傘、海上沖浪、諾唯真喜悅號的海上雙層賽車道、戶外激光槍賽場、包含各種VR體驗的星際 探索 中心等都深受大家尤其是親少年的歡迎。

對於吃貨來說，乘坐郵輪最幸福的莫過於每天3-5頓免費享用的各國 美食 。皇家加勒比郵輪和公主郵輪的餐飲尤其突出。幾天郵輪坐下來，幾乎每個客人都要長一兩斤體重。這是海洋水手號主餐廳，氣勢恢宏，讓人彷彿置身歐洲某個大都會的豪華歌劇院。

對於運動愛好者來說，這里設施齊全的健身房、室內外泳池、籃球場、攀岩牆等讓熱愛運動的人一刻也閑不下來。各色酒吧、夜總會、 娛樂 場、KTV、棋牌室、圖書館、電影院等各種 娛樂 設施，讓愛好不同的人都能找到自己的最愛，度過一個個充實的海上假日。

另外，郵輪旅行最適合就是親朋好友一起出行，大家每天在一起吃喝玩樂，一點不會覺得無聊。每隔1、2天到一個異國港口，下去溜達一天，看看景，逛逛街，晚上回船繼續歡樂航程，五、六天的時間一晃就過去了。

只有那些不懂得如何在郵輪上尋找快樂，每天老老實實呆在艙房裡的人才會覺得無聊。

海上其實沒什麼景色可以看，所謂觀海景，實際上是對沒出海的遊客有點暫短的興趣。如果你對郵船的 娛樂 廳里各種節目不感興趣的話，躺在船倉房間內當然會感到無聊的很。千萬別打開你房間的電視機，切記，裡面的節目 都是收費的。

游輪游是一種旅行方式，游輪上絕對是一段休閑、愜意的時光。無聊當然不會啊，我經歷過兩次游輪之旅，韓國、日本各一次，說說我的游輪游感受。

游輪上的節目很多，讓我來一點點羅列。

吃

游輪 美食 還是特別棒的。

選擇1，自助餐廳 。只要在規定的就餐時間里，可以無數次進出，直到你扶著牆走出來。

選擇2，特色餐廳 。游輪上會有幾個特色餐廳，可以根據自己的喜好來選擇。總會有一款適合你，只是特色餐廳，一般是以套餐形式出現的。

選擇3，付費餐廳 。游輪上的付費餐廳是很棒的，有的是米其林大廚的手藝，很多人就是為了自費餐廳上游輪的。

在游輪上不用擔心餓肚子，總有一家24小時的餐廳會亮著燈。

娛樂

游輪上每天都會有節目單，正常的游輪都會有劇院，每天都有演出，內容都會有節目單發出來。可以選擇自己喜歡的演出去觀看。

游輪的酒吧間也會有小情調，可以點歌互動，也是一個非常不錯的選擇。

當然最熱鬧的還是每天的船艙大廳，有專業的表演者帶著大家一起狂歡，絕對的嗨翻天的節奏。

喜歡安靜的可以去圖書館、棋牌室等，喜歡賭一把的，還可以在賭場任性的發揮。

運動

游輪上有很多的運動項目。卡丁車、泳池、滑道等等，只要你想要玩，都能找到遊玩的地方。還有那隨著游輪一起翱翔的海鷗，絕對的游輪伴侶。

簡單的介紹這些，船上的活動還遠不止這些。正常還會有1-2天的下船戶外 旅遊 、購物。你說在船上會無聊嗎？等疫情結束了，選擇一次游輪，好好享受一次海之旅吧。

感謝邀請。我是郵輪旅行的愛好者，坐過七八次郵輪了，坐郵輪會不會無聊呢？ 用我的親身經歷來告訴你：完全不會。

首先，郵輪旅行並不會一直呆在船里，還有岸上游的行程

如果是5天的郵輪游，一般會有2天岸上行程，如果是4天的郵輪游，會有一天岸上行程，所以，乘坐郵輪會有下船「放風」的時間，不用擔心會被封閉在船上。

那麼在船上那麼長時間會不會無聊呢？當然不會啦！理由如下：

船上有琳琅滿目的 美食

每艘郵輪都至少有5個餐廳，餐廳的形式多樣，有免費的自助餐廳，也有付費的牛排餐廳，有火鍋，下午茶餐廳，也有中餐和日式壽司餐廳，有專門供應可樂漢堡的快餐廳，也有讓你悠閑聽歌的酒吧和咖啡廳.....有些餐廳甚至是24小時開放，這么多餐廳，這么多 美食 ，你從上船吃到下船都吃不完，只會恨自己胃小，所以，上一次郵輪長胖個三斤五斤非常正常，因為根本閑不下來，有點兒時間就想著再去哪兒吃一頓。

量子號上的 美食

這個蝦超級Q彈爽口

船上有精彩的歌舞雜技表演

每天晚上，郵輪上都有一場精彩的表演，內容有歌舞，雜技，相聲，京劇，還有冰上芭蕾和模仿秀等等，每晚的節目都不重樣，每艘郵輪都有自己的看家節目，比如皇家加勒比郵輪的百老匯歌舞表演，公主郵輪上的奇幻音樂劇，諾唯真郵輪的驚險雜技等等，這些節目我們老百姓平常在生活中很難看到，在郵輪上現場觀看感覺特別震撼。

冰雪女王在演唱

雜技很精彩

船上有好玩兒的 娛樂 設施

每艘郵輪上都有很多好玩兒的 娛樂 設施，比如量子號上有攀岩，北極星，空中飛人，碰碰車，我第一次攀岩就是在量子號上，光譜號上有海上沖浪和蹦床，地中海郵輪上有水上樂園和孩子們最愛的樂高樂園，公主郵輪上有免費的健身房，對著無邊海景跑步的感覺棒棒噠！吃飽喝足以後，你想玩兒哪一個呢？

碰碰車，好多人排隊玩兒

晚上泡著溫泉看星星特別浪漫

船上的互動節目非常豐富

船方每天會提供一張節目單，上面清楚地標明了幾點在哪裡有什麼活動，活動那是非常的多呀！瞧，9點是教你跳廣場舞，10點教你如何用浴巾折小動物，11點大廳有歌星自彈自唱表演，吃完午飯午休完畢，教你做菜的活動又開始了，還可以報名參觀郵輪的後廚，還有卡拉OK比賽，推杯子大賽，知識問答比賽，幾乎每個整點都有活動，只要你想參加，根本停不下來。

這是我在天海郵輪上參加的問答比賽，贏了，可以免費品嘗大廚現烤牛排

大廚的手藝就是好

每艘郵輪都有兒童託管

郵輪游特別適合帶著孩子的家庭，如果夫妻倆想過過二人世界，只要把孩子交給兒童託管中心就可以啦，會有專門的保育員帶著孩子們玩兒的，甚至在岸上觀光游期間，孩子也可以不用帶下船，交由船方託管，這樣主婦們就可以在岸上抓緊時間shopping啦！

皇家加勒比郵輪的兒童託管中心

坐著輪椅在船上也可以無障礙游覽

這點我是深有體會，因為我就推過一位腿腳不方便的親戚玩兒郵輪，可以說完全無障礙，看演出時還會有專人過來幫你把輪椅收好，看完了再推過來還給你，推著上廁所，吃飯，上甲板看風景都非常方便，所以我覺得郵輪游也很適合腿腳不便的老人。

總結：郵輪游特別適合家庭游，老人游和親子游，還有我這種不喜歡四處趕景點，喜歡休閑游，睡覺睡到自然醒的遊客，還有那些不為玩兒，純粹為了品嘗 美食 的吃貨們，郵輪上活動豐富，再結合以購物為主的岸上遊行程，所以郵輪 旅遊 是不會無聊的。

一個人的話有時候是比較無聊的，不過我感覺來搜艇網坐遊艇出海比坐游輪要好玩得多，畢竟自由，還可以海釣，潛水，聚會等，都是不錯的享受

郵輪自身就是 旅遊 目的地。某種程度上說，郵輪壓根就不用開出海，其 旅遊 體驗並不會降低太多。郵輪出海是為了增加更多的情趣，並形成相對獨立、放鬆的氛圍。個別有政策限制的項目，比如賭博，也可以在公海上開展。

長時間的郵輪沒體驗過，三五天的郵輪游其實很豐富的，多個飯店，多個演出場，也有很多休閑服務，活動等。郵輪自身也很成熟了，運營很多年，會給遊客比較好的體驗和安排。

我個人感覺郵輪比較無聊的反而是上岸。目前大部分的上岸游都是逛逛公園式的小景點，還有多個購物店，還有長時間的交通。因為下船，出關等管理也亂，所以往往都是最傳統的初級旅行社模式。其實一白天時間，好好安排下，也能很好的體驗一個城市的味道了。哪怕收點錢，也是很好的。

總之，如郵輪上玩，只要選的船不錯的，就別怕船上沒得玩。很多人去玩了好多次也沒生厭。

我認為郵輪旅行是一種愜意的旅行方式，一點不會無聊。

郵輪上有吃的，一天不是三餐，而是5-6餐，餓了，就來餐廳吃吃吃，中餐、西餐等各類選擇；

郵輪上有各類活動， 游泳&曬太陽、甲板上跑步或漫步、廣場舞&集體舞、酒吧&咖啡廳、棋牌 游戲 、購物，還有各種綜藝節目看；還有許多課程&講座可以選擇；此外還安排有適合孩子的學習& 娛樂 的項目。

還可以安排岸上遊玩（一日游）

很適合老人、孩子、情侶或一家子

注意事項：1）只要不是刮台風，一般不會暈船，即使會，船上有醫務室；2）吃吃吃，但別忘了減肥。

郵輪旅行不會無聊，只有意猶未盡。郵輪非常大，各種設施齊全，就是一座移動的城市。在郵輪上幾天的時間，郵輪上的東西很多都玩不到，時間不夠用。

在者，郵輪旅行還有停靠岸，岸上觀光項目。

完全不會無聊。在豪華游輪上就像你在一個行走的五星級酒店裡，而且三餐三茶完全免費，游輪上還會舉辦一些活動，兒童 游戲 班，還有各類表演，根本忙不過來[呲牙]

如果搭載一艘規模尚可的郵輪(小 旅遊 船不算)，可玩性還是很高的，而且郵輪都有露天甲板，客房好多也有陽台，並且船上設施一應俱全，免稅店，賭場，酒吧，演出廳，健身房，medical center,幼兒看護，大大小小餐廳，畫廊，游泳場，籃球場，高爾夫球場，ktv，網吧。。。還有甲板的露天影院，晚上吹著海風，喝一杯傑克丹尼，躺在椅子上，吹著海風看著電影，想想又想回船了(至少我所在的郵輪是這樣)可以說豪華游輪就是一座移動的海上六星級酒店。酒店有的，它都有，酒店沒有的，它還有。所以完全不用擔心在船上沒得玩，除非你就喜歡在船艙里窩著。最後附一張我所在的郵輪認證照

⑧ 郵輪旅遊有哪些優缺點什麼人群不適合郵輪旅遊

郵輪旅遊的優點：

1、郵輪產品分為跟團郵輪和自助郵輪兩大類，和傳統出遊方式中的跟團游、自助游很類似，將郵輪元素添加到對應出遊形式中。

2、星夢郵輪跟團郵輪的優點在於費用全含（船票、稅費、簽證費、領隊費、岸上觀光費、交通費），有領隊和導游等地接服務，遊客只需要跟著導遊走，非常省心，選擇此類產品人群多以中老年為主；

3、自助郵輪的優點在於行程如何安全在於遊客自身，可以將機票、船票、酒店、簽證自由組合，訂制最符合自己要求的行程，絕大多數遊客會在登船港口附近多安排若干天行程。

缺點：1、行程單一，岸上觀光時與傳統跟團游一致，行程會比較趕，自由度很低，玩不到實質內容，團期較少；

2、需要一定旅遊專業知識、語言基礎，提前做很多功課擬定行程，產生不可預期的額外費用，增加出遊成本，沒有地接服務，容易出現問題。

不適合坐郵輪的人：有一類人絕對不宜坐船：他們是會暈船的一族。表面看來，十幾萬噸的巨輪像巨無霸，當天星小輪在維多利亞港里左右搖晃的時候，處女星號穩如泰山。可是出了大海汪洋，怎麼大的船，也只是滄海一粟。

拓展資料：

郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運輪船。「郵」字本身具有交通的含義，而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載，故此得名。 第二次世界大戰後多數軍用工業向民用工業轉型，航空業隨之出現並飛速發展。原來的跨洋型郵輪相比航空運輸，速度慢、消耗時間長，逐漸退出了歷史舞台。

通常所說的郵輪，實際上是指在海洋中航行的旅遊客輪。

參考資料：郵輪網路