高鐵為什麼晚上要關窗簾
㈠ 火車在晚上的時候，為什麼乘務員都要強制拉上窗簾
如果時間比較寬裕或者路途比較遠的話，其實我個人還是更喜歡坐火車卧鋪的，一來可以慢慢欣賞沿途的風景，整個人都能跟著沉澱下來，二來也是因為長途旅行的話，躺下睡一覺就能到達的地方，總比高鐵坐4個小時以上要來的舒適，既能節省下來一筆不小的開支，又不會佔用白天的時間。但是很多坐過火車卧鋪的旅客都會發現，到了晚上的時候，乘務員會強制把窗簾拉上，對於這種現象，網上甚至流傳出了各種令人毛骨悚然的靈異說法，其實那都是故意製造恐慌的，實際原因並沒有那麼復雜。
另一個原因則是為了保護卧鋪車廂里乘客們的隱私，在火車進站的時候，會不斷有乘客來回從窗外路過，如果不拉窗簾的話，在車站強光燈的照射之下，卧鋪車廂乘客的睡姿一覽無余，毫無任何隱私可言，想必這是所有人都不願意發生的事情，所以為了保護卧鋪乘客的隱私，乘務員不僅會在晚上把窗簾拉上，還會在10點左右把卧鋪車廂的燈熄滅，也是因為這兩個原因。
㈡ 火車半夜途經一些地方時，為何乘務員要拉上窗簾
火車半夜途經一些地方時，為何乘務員要拉上窗簾？看完你就懂了
火車，是一種現代化交通方式，雖然現在有高鐵，高鐵的運行速度也很快，但是因為價格有些貴，很多人外出旅行的過程，還是會首選火車的。這樣，乘坐火車，遊客是可以減少旅途疲勞的。雖然，與高鐵對比起來，火車的速度是很緩慢的。實際上，遊客是可以乘坐火車，慢慢的欣賞沿途風景，也是一種很不錯的享受
本來，心情抑鬱，但是通過遊玩，就會發現我們的心情能夠好許多。朋友們，對於旅行，你是否見過，像是強制拉窗簾這樣奇特的事情呢，也或者是有沒有一些新鮮的旅途見聞呢？歡迎留言。
㈢ 為什麼火車(不是卧鋪)天黑要拉窗簾不要說是規定！
列車夜間行駛時也會停靠或者途徑車站，車站上的站台燈是亮著的，如果不拉上窗簾，站台燈的光會照進車廂，影響到旅客的休息。
㈣ 為什麼晚上12點，火車乘務員要強制把窗簾拉上
到了晚上，大家都會睡覺。很多人都是習慣關燈睡覺的。如果不拉上窗簾的話，列車經過一些有路燈的站時，外面的燈光會照到車內影響乘客的睡眠。所以乘務員是想讓乘客能好好休息。
㈤ 為什麼坐火車夜晚經過某些站的時候，乘務員要強制要求拉窗簾
為了保證乘客的安全和休息質量。
火車上確實有明文規定，當列車到了夜間時依舊是行駛狀態的話，為了避免乘客之間被影響休息，要求所有乘務員強制行把車廂內的窗簾全部拉上，如果沒有拉上，列車長就會批評列車員。
而且列車經過戰台的時候，由於站台燈光很強烈，乘務員就會拉下所有窗簾避免乘客的休息被影響。不僅僅是強光，還有很多閃光源，比如列車剛出隧道，適應了黑暗的眼睛猛然接觸陽光會很不適應，就是這個道理。
火車車廂，算是一個公共場所，但是因為座位的原因，可能一個車廂中，乘客會有「優勢」與「劣勢」之分，拉窗簾也一般是里側的乘客去弄，外側的乘客一般也不好管也不好提出這個要求，而乘務員來統一拉窗簾就是為了大部分人的利益著想，統一拉窗簾保證大家的睡眠。
(5)高鐵為什麼晚上要關窗簾擴展閱讀：
乘坐火車的注意事項：
1、車廂是禁止吸煙的，車廂兩頭設置吸煙區，可以吸煙。
2、車廂兩端分別有開水去，洗漱台，廁所
3、列車快到站前十分最好不要上廁所，因為列車進站乘務員會把廁所門鎖上，我曾經被鎖在廁所里半個小時。
4、列車上有餐車提供早、中、晚三餐，餓了可以到餐車上吃飯，硬座車廂有乘務員送過來賣的，同時還有水果賣。
5、晚上十點左右卧鋪車廂會熄燈，所以提前收拾好准備休息。硬座不會熄燈，晚上比較冷最好准備毛毯蓋一下。
㈥ 為什麼坐火車夜晚經過某些站的時候，乘務員會強制要求拉上窗簾
作為經常出差全國各地跑的人可能會注意到，在座卧鋪時，每到夜晚，乘務員會過來逐個要求乘客拉上車廂的窗簾，包括卧鋪車廂走道里的窗簾，他們都會主動幫助拉上。
並且夜裡還會巡視，看看有沒有窗簾打開的，如果窗簾沒有拉上，乘務員會輕聲細語地告訴乘客拉上窗簾。
一個車廂里一般硬卧乘客是上下鋪六個人，軟卧是四個人，有些乘客夜間中途下車，不注意打開窗簾，會影響其他乘客的休息，乘務員會在夜間巡視時，提醒乘客拉上窗簾。
綜上所述：
乘坐卧鋪車時，一般大多是晚上，而一到晚上大概9點多時，乘務員就會告訴乘客馬上要熄燈了，為了你的乘車安全和睡個好覺，請拉上窗簾。
他們也會過來把車廂過道的窗簾拉上，各個車廂巡視一遍，輕聲細語的交代好乘客，然後車廂里的燈就熄滅，乘客就可以睡個好覺了。
總之，讓乘客拉上窗簾都是出於為乘客著想。
㈦ 為什麼晚上坐火車，必須要拉上窗簾
我認為晚上會有燈光，而且晚上乘客一般都在休息，應該是想讓乘客休息好，然後會擔心乘客休息不好，所以才會拉窗簾。
㈧ 為什麼在火車上到了晚上，都要把窗簾拉上有什麼說法嗎
沒有甚麼說法，晚上乘客休息需要一個安靜光線比較暗淡的環境，火車停靠車站時的光線比較亮，會影響乘客的正常休息，拉上窗簾會好一些。
個人見解。