新桑塔納為什麼熱車時間長
㈠ 桑塔納2000超人熱車時間太長怎麼辦
夏天熱一分鍾，冬天熱十分鍾，熱車時間太長是不好，容易增加積碳，拉高速指的是拉高轉速，而不拉拉高車速，只要在平時開車多在高轉速換檔，高轉速行車就算拉高速了，別聽那些人說的在高速上往死里跑，這種說法太沒人性了，犯法又危險。
㈡ 新桑塔納冬天應該怎麼熱車
冬季熱車這個話題已經談論很久了，有些車主認為必須要原地熱車10分鍾才可以上路行駛，還有一些車主認為熱車就是在浪費汽油，不需要有這個過程，這兩種說法都是錯誤的。無論是冬季還是夏季，發動機冷車啟動後必須要有一個熱車的過程，但是需要車主掌握好一個時間。 剛啟動發動機時，發動機內部零件的潤滑較差，如果立即掛擋行駛，會對發動機造成嚴重的磨損，尤其在冬季的磨損會更大。熱車不僅是提高發動機的工作溫度，最重要的是讓各部件得到充分潤滑。發動機機械部分的磨損，主要都是在冷車啟動2分鍾內造成的，正確熱車可以延長發動機的使用壽命。對於現在使用的電子控制燃油噴射發動機而言，當環境溫度較高的時候，冷車啟動後熱車時間不宜過長，大概2分鍾左右就可以上路行駛了。對於冬季來說，冷車啟動以後需要熱車3－5分鍾，待水溫表稍有變化後在上路行駛，在水溫未達到正常值以前，切記不要高轉速、高車速行駛，應當在低速行駛中使發動機水溫達到正常值。
㈢ 新款桑塔納早上打熱車多久合適
正確的做法是：啟動後只要發動機能夠達到穩定且正常的怠速（等待的時間取決於轉速下降後相對穩定的時間，一般不超過一分鍾）。最好的方法是使用1或2擋，轉速保持在2000轉以內慢速行駛（在不影響其他車輛正常行駛的情況下），待水溫達到將近60℃以上（一般車水溫表的三分之一格以上）就可以正常行駛了。
㈣ 新桑塔納冬天熱車時轉速一直下不來……一直在一千轉都熱了5分鍾了
正常，冬天怠速高點。
㈤ 新桑塔納冬天熱車10分鍾怠速還是1000轉
這個是熱車的方式不對。
現在的電噴車，熱車最佳方法是：
轉動鑰匙，通電。
通電5秒之後，點火。原地怠速熱車是40秒-1分鍾，然後起步。
起步保持在時速60以內，發動機轉速在2000以內。
保持此方式行駛3-5公里，水溫提到90度之後可以正常行駛。
現在我們看你的方法，原地熱車10分鍾，只能熱變速箱空擋所用的齒輪，一檔、二檔、三檔所需要傳動的齒輪都無法熱到，這也是為什麼時間那麼長都不會降低轉速的原因。因為變速箱根本沒有熱起來。
㈥ 新桑塔納發動機熱車異響怎麼處理
這個是沒法處理的。
新桑和捷達還有昕銳都用了同一款EA211發動機，這款發動機在冷車啟動時就有氣門頂桿類似的噠噠聲。這個是發動機設計和結構的問題，不是質量故障，確實沒法解決，除非換發動機。不過換發動機太復雜太不現實。如果實在想改善點，去買個發動機艙的隔音棉吧，主要隔音隔熱，可能會稍微有點改善，但是效果不是很大。
㈦ 新款桑塔納熱車怠速異響非常大，請問是什麼原因是正
泠車怠速因機油還沒完全到位，響是正常的。熱車還響，建議用粘度大點的機油試下。祝您用車快樂！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈧ 桑塔納早上熱車需要多長時間，為什麼要熱車
對於供油系統，我們不需要傳統意義上的「原地熱車」了。但對於潤滑系統，還是需要 一個逐漸暖機的過程，也就是說，在上車點火後，可以立即開走，但需緩慢行駛1分鍾，就足夠，這也是最好的熱車方式。
㈨ 桑塔納為什麼熱車後不易啟動
看看車的電瓶電壓和發電機的工作情況！在一個你所說的熱車水溫多少？看看點火時間是否合適!
㈩ 15年新桑塔納還需要像以前的車那樣開車前熱車嗎
不需要熱車，開始低速開車，等水溫升起來，再正常開即可