為什麼找不到硬碟信息出錯

❶ 電腦找不到硬碟是怎麼回事

檢查你的硬碟連接，包括電源2.檢查你的BIOS系統設置，是否關掉了IDE介面，或者是啟動項中設置有問題```在你的COMS 信息中 你看看你的硬碟所接的IDE介面。

電腦硬碟是計算機最主要的存儲設備。硬碟（港台稱之為硬碟，英文名：Hard Disk Drive， 簡稱HDD 全名溫徹斯特式硬碟）由一個或者多個鋁制或者玻璃制的碟片組成。這些碟片外覆蓋有鐵磁性材料。

絕大多數硬碟都是固定硬碟，被永久性地密封固定在硬碟驅動器中。早期的硬碟存儲媒介是可替換的，不過今日典型的硬碟是固定的存儲媒介。

被封在硬碟里 （除了一個過濾孔，用來平衡空氣壓力）。隨著發展，可移動硬碟也出現了，而且越來越普及，種類也越來越多.大多數微機上安裝的硬碟，由於都採用溫切斯特（winchester)技術而被稱之為「溫切斯特硬碟」，或簡稱「溫盤」。

❷ 為什麼我的電腦檢測不到硬碟

指不能被正常訪問或不能被正確讀寫的扇區。一般表現為：高級格式化後發現有「壞簇（Bad Clusters）；用SCANDISK等工具檢查發現有「B」標記；或用某些檢測工具發現有「扇區錯誤提示」等。

一般每個扇區可以記錄512位元組的數據，如果其中任何一個位元組不正常，該扇區就屬於缺陷扇區。每個扇區除了記錄512位元組的數據外，另外還記錄有一些信息：標志信息、校驗碼、地址信息等，其中任何一部分信息不正常都導致該扇區出現缺陷。

多數專業檢測軟體在檢測過程中發現缺陷時，都有類似的錯誤信息提示，常見的扇區缺陷主要有幾種情況：

①校驗錯誤（ECC uncorrectable errors，又稱ECC錯誤）。系統每次在往扇區中寫數據的同時，都根據這些數據經過一定的演算法運算生成一個校驗碼（ECC=Error Correction Code），並將這個校驗碼記錄在該扇區的信息區內。以後從這個扇區讀取數據時，都會同時讀取其校檢碼，並對數據重新運算以檢查結果是否與校檢碼一致。如果一致，則認為這個扇區正常，存放的數據正確有效；如果不一致，則認為該扇區出錯，這就是校驗錯誤。這是硬碟最主要的缺陷類型。導致這種缺陷的原因主要有：磁碟表面磁介質損傷、硬碟寫功能不正常、校驗碼的演算法差異。

②IDNF錯誤（sector ID not found），即扇區標志出錯，造成系統在需要讀寫時找不到相應的扇區。造成這個錯誤的原因可能是系統參數錯亂，導致內部地址轉換錯亂，系統找不到指定扇區；也有可能是某個扇區記錄的標志信息出錯導致系統無法正確辨別扇區。

③AMNF錯誤（Address Mark Not Found），即地址信息出錯。一般是由於某個扇區記錄的地址信息出錯，系統在對它訪問時發現其地址信息與系統編排的信息不一致。

④壞塊標記錯誤（Bad block mark）。某些軟體或病毒程序可以在部分扇區強行寫上壞塊標記，讓系統不使用這些扇區。這種情況嚴格來說不一定是硬碟本身的缺陷，但想清除這些壞塊標記卻不容易。

2.磁軌伺服缺陷

現在的硬碟大多採用嵌入式伺服，硬碟中每個正常的物理磁軌都嵌入有一段或幾段信息作為伺服信息，以便磁頭在尋道時能准確定位及辨別正確編號的物理磁軌。如果某個物理磁軌的伺服信息受損，該物理磁軌就可能無法被訪問。這就是「磁軌伺服缺陷」。一般表現為，分區過程非正常中斷；格式化過程無法完成；用檢測工具檢測時，中途退出或死機，等等。

3.磁頭組件缺陷

指硬碟中磁頭組件的某部分不正常，造成部分或全部物理磁頭無法正常讀寫的情況。包括磁頭磨損、磁頭接觸面臟、磁頭擺臂變形、音圈受損、磁鐵移位等。一般表現為通電後，磁頭動作發出的聲音明顯不正常，硬碟無法被系統BIOS檢測到；無法分區格式化；格式化後發現從前到後都分布有大量的壞簇，等等。

4.系統信息錯亂

每個硬碟內部都有一個系統保留區（service area），裡面分成若干模塊保存有許多參數和程序。硬碟在通電自檢時，要調用其中大部分程序和參數。如果能讀出那些程序和參數模塊，而且校驗正常的話，硬碟就進入准備狀態。如果某些模塊讀不出或校驗不正常，則該硬碟就無法進入准備狀態。一般表現為，PC系統的BIOS無法檢測到該硬碟或檢測到該硬碟卻無法對它進行讀寫操作。如某些系列硬碟的常見問題：美鑽二代系列硬碟通電後，磁頭響一聲，馬達停轉；Fujitsu MPG系列在通電後，磁頭正常尋道，但BIOS卻檢測不到；火球系列，系統能正常認出型號，卻不能分區格式化；Western Digital的EB、BB系列，能被系統檢測到，卻不能分區格式化，等等。

5.電子線路缺陷

指硬碟的電子線路板中部分線路斷路或短路，某些電氣元件或IC晶元損壞等。有部分可以通過觀察線路板發現缺陷所在，有些則要通過儀器測量後才能確認缺陷部位。一般表現為硬碟在通電後不能正常起轉，或者起轉後磁頭尋道不正常，等等。

6.綜合性能缺陷

有些硬碟在使用過程中部分晶元特性改變；或者有些硬碟受震動後物理結構產生微小變化（如馬達主軸受損）；或者有些硬碟在設計上存在缺陷……最終導致硬碟穩定性差，或部分性能達不到標准要求。一般表現為，工作時噪音明顯增大；讀寫速度明顯太慢；同一系列的硬碟大量出現類似故障；某種故障時有時無等等。

二、廠家處理缺陷的方式

廠家如何保證新硬碟不會被檢測到缺陷呢？返修的硬碟又如何處理缺陷呢？首先，讓我們來認識硬碟工廠的一些基本處理流程：

1.在生產線上裝配硬碟的硬體部分，用特別設備往碟片寫入伺服信號（Servo write）。

2.將硬碟的系統保留區（service area）格式化，並向系統保留區寫入程序模塊和參數模塊。系統保留區一般位於硬碟0物理面的最前面幾十個物理磁軌。寫入的程序模塊一般用於硬碟內部管理，如低級格式化程序、加密解密程序、自監控程序、自動修復程序等等。寫入的參數多達近百項：如型號、系列號、容量、口令、生產廠家與生產日期、配件類型、區域分配表、缺陷表、出錯記錄、使用時間記錄、S.M.A.R.T表等等，數據量從幾百KB到幾MB不等。有時參數一經寫入就不再改變，如型號、系列號、生產時間等；而有些參數則可以在使用過程中由內部管理程序自動修改，如出錯記錄、使用時間記錄、S.M.A.R.T記錄等。也有些專業的維修人員可以藉助專業的工具軟體，隨意讀取、修改寫入硬碟中的程序模塊和參數模塊。

3.將所使用的碟片表面按物理地址全面掃描，檢查出所有的缺陷磁軌和缺陷扇區，並將這些缺陷磁軌和缺陷扇區按實際物理地址記錄在永久缺陷列表（P-list：Permanent defect list）中。這個掃描過程非常嚴格，能把不穩定不可靠的磁軌和扇區也檢查出來，視同缺陷一並處理。現在的硬碟密度極高，碟片生產過程再精密也很難完全避免缺陷磁軌或缺陷扇區。一般新硬碟的P-list中都有少則數十，多則上萬個缺陷記錄。P-list是保留在系統保留區中，一般用戶是無法查看或修改的。有些專業的維修人員藉助專業的工具軟體，可以查看或修改大部分硬碟中的P-list。

4.系統調用內部低級格式化程序，根據相應的內部參數進行內部低級格式化。在內部低級格式化過程中，對所有的磁軌和扇區進行編號、信息重寫、清零等工作。在編號時，採用跳過（skipped）的方法忽略掉記錄在P-list中的缺陷磁軌和缺陷扇區，保證以後用戶不會也不能使用到那些缺陷磁軌和缺陷扇區。因此，新硬碟在出售時是無法被檢測到缺陷的。如果是返修的硬碟，一般就在廠家特定的維修部門進行檢測維修。

什麼是硬碟的磁軌和扇區？磁軌是磁碟一個面上的單個數據存儲圓圈。如果將磁軌作為一個存儲單元，從數據管理效率來看實在是太低了，因此，磁軌被分成若干編上號的區域，稱之為扇區。這些扇區代表了磁軌的分段（如圖）。在PC系統中，通過標准格式化的程序產生的扇區容量都為512位元組。這里大家需注意的是「扇區」與「簇」的關系，「簇」是操作系統在讀或寫一個文件時能處理的最小磁碟單元，一個簇等於一個或多個扇區。

硬碟各部位常見故障匯總

1）硬碟的供電：硬碟的供電取自主機的開關電源，四個接線柱的電壓分別為：紅色為正5V，黑色為地線，黃色為正12V，通過線性電源變換電路，變換為硬碟正常工作的各種電壓。硬碟的供電電路如果出現問題，會直接導致硬碟不能工作。故障現象往往表現為不通電、硬碟檢測不到、碟片不轉、磁頭不尋道等。供電電路常出問題的部位是：插座的接線柱、濾波電容、二極體、三極體、場效應管、電感、保險電阻等。

2）介面：介面是硬碟與計算機之間傳輸數據的通路，介面電路如出現故障可能會導致硬碟檢測不到、亂碼、參數誤認等現象。介面電路常出故障的部位是介面晶元或與之匹配的晶振壞、介面插針斷或虛焊或臟污、介面排阻損壞，部分硬碟的介麵塑料損壞導致廠家不予保修。

3）緩存：用於加快硬碟數據傳輸速度，如出現問題可能會導致硬碟不被識別、亂碼、進入操作系統後異常死機等現象。

4）BIOS：用於保存與硬碟容量、介面信息等，硬碟所有的工作流程都與BIOS程序相關，通斷電瞬間可能會導致BIOS程序丟失或紊亂。BIOS不正常會導致硬碟誤認、不能識別等各種各樣的故障現象。

5）磁頭晶元：貼裝在磁頭組件上，用於放大磁頭信號、磁頭邏輯分配、處理音圈電機反饋信號等，該晶元出現問題可能會出現磁頭不能正確尋道、數據不能寫入碟片、不能識別硬碟、異響等故障現象。

6） 前置信號處理器：用於加工整理磁頭晶元傳來的數據信號，該晶元如出現問題可能會出現不能正確識別硬碟的故障現象。

7）數字信號處理器：用於處理前置信號處理器傳過來的數據信號，並對該信號解碼或接收計算機傳過來的數據信號，並對該信號進行編碼。

8）電機驅動晶元：用於驅動硬碟主軸電機和音圈電機。現在的硬碟由於轉速太高導致該晶元發熱量太大而損壞，據不完全統計，70% 左右的硬碟電路路障是由該晶元損壞引起。

9）碟片：用於存儲硬碟數據，輕微劃傷時可通過軟體按一定的演算法解碼糾錯，嚴重劃傷時，數據不可恢復。

10）主軸電機：用於帶動碟片高速旋轉，現在的硬碟大多使用液態軸承馬達，精度極高，劇烈碰撞後可能會使間隙變大，讀取數據變得困難、異響或根本檢測不到硬碟。該故障現象需用專用設備才能讀取裡面的數據。

11）磁頭：用於讀取或寫入硬碟數據，受到劇烈碰撞時易於損壞，導致不認硬碟。硬碟受到碰撞後受損可能性更大的是磁頭。

12）音圈電機：閉環控制電機，用於把磁頭准確定位在磁軌上。該電機較少損壞。

13）定位卡子：用於使磁頭停留在啟停區，IBM等系列的硬碟的卡子易錯位，導致磁頭不能正常尋道。在無開盤維修條件的情況下，可按一定的角度適當敲擊硬碟，使卡子回復到正確位置。

硬碟基礎知識

一、容量
容量恐怕是最能體現硬碟發展速度的了，從當初IBM發布世界上第一款5MB容量的硬碟到現在，硬碟的容量已經從幾十、幾百MB增加到了上百GB，硬碟容量的增加主要通過增加單碟容量和增加碟片數來實現。單碟容量就是硬碟盤體內每張碟片的最大容量，每塊硬碟內部有若干張碟片，所有碟片的容量之和就是硬碟的總容量。比如希捷酷魚Ⅳ 60GB硬碟，其單碟容量為40GB，由兩張碟片組成，其中一張為40GB（雙面）、另一張為20GB（單面）。
1、 硬碟的發展突破了多次容量限制
單碟容量的增長可以帶來三個好處：第一是硬碟容量的提高。由於硬碟盤體內一般只能容納4到5張碟片，所以硬碟總容量的增長只能通過增加單碟容量來實現；二是傳輸速度的增加，因為碟片的表面積是一定的，那麼只有增加單位面積內數據的存儲密度。這樣一來，磁頭在通過相同的距離時就能讀取更多的數據，對於連續存儲的數據來說，性能提升非常明顯；三是成本下降。舉例來講，同樣是40GB的硬碟，若單碟容量為10GB，那麼需要4張碟片和8個磁頭，要是單碟容量上升為20GB，那麼需要2張碟片和4個磁頭，對於單碟容量達40GB的硬碟來說，只要1張碟片和2個磁頭就夠了，能夠節約很多成本。目前硬碟單碟容量正在飛速增加，但硬碟的總容量增長速度卻沒有這么快，這正是增加單碟容量並減少碟片數的結果，出於成本和價格兩方面的考慮，兩張碟片是個比較理想的平衡點。
不過單碟容量的飛速增加也帶來了兩個問題：首先是AMR（Anisotropic Magneto Resistive，各項異性磁阻）的薄膜的電阻變化量有一定限度，所以AMR磁頭的靈敏度也存在極限—— 476Mbit～794Mbit/平方厘米；其次是硬碟的總容量受到28bit寄存器的限制，最多隻能達到137.4GB。
2、GMR巨磁阻磁頭
GMR（Giant Magneto Resistive，巨磁阻）磁頭與AMR磁頭一樣，核心是一片特殊金屬材料，其電阻隨磁場的變化而變化。磁阻元件連接著一個十分敏感的放大器，可以測出微小的電阻變化，通過這種微小的變化就可以讀出碟片上記錄的數據。只不過GMR磁頭使用了磁阻效應更好的材料和多層薄膜結構，比AMR磁頭更為敏感，相同的磁場變化能引起更大的電阻值變化，從而實現更高的存儲密度，GMR磁頭的存儲密度能夠達到1.55Gbit～6.2Gbit/平方厘米以上。

3、Big Drives
硬碟的容量及扇區地址與三個方面息息相關：柱面數（Cylinder）、磁頭數（Head）和扇區數（Sector），統稱CHS。這三個數值的寄存器位數決定了硬碟的最大容量，目前這3個寄存器的位數分別為16bit、8bit、4bit，總計28bit。這樣即使是通過LBA定址方式，也只能訪問268,435,455個扇區，按每扇區512位元組計算，總容量約為137.4GB。鑒於此種狀況，邁拓（Maxtor）提出了一種叫做Big Drives的解決方案，為CHS的每個數值分配了一個16bit的寄存器，一共48bit，這樣算來通過LBA定址方式就能訪問281,474,976,710,655個扇區，最大容量高達144PetaByte，合144,000,000GB。

二、轉速
轉速是指硬碟內碟片轉動的速度，單位為RPM（Round Per Minute，轉/分鍾），有時也簡寫成「轉」。目前市場上IDE硬碟的轉速主要分5400RPM和7200RPM兩種，當初昆騰曾經推出過兩個轉速分別為4400RPM和4500RPM的硬碟系列——lct15和lct20，但由於價格及發熱量並沒有比5400RPM硬碟降低多少，而性能卻有所下降，因此沒能得到市場的廣泛認同。

從測試及實際應用等各個方面來看，5400RPM硬碟和7200RPM硬碟之間確實存在著一定性能差距，不過7200RPM硬碟的發熱量、噪音以及性價比等方面均比5400RPM硬碟略遜一籌，而且現在的應用軟體對於硬碟速度的要求並不很高，5400RPM硬碟完全能夠滿足絕大多數普通家庭的需要。況且隨著單碟容量大幅度提升，轉速對硬碟整體性能的影響已經不像以前那麼大了，當初希捷U6系列硬碟推出之時，高達40GB的單碟容量使它在持續傳輸率等方面甚至比部分7200RPM的硬碟還要強。所以今後IDE硬碟的轉速仍然會保持在現在的水平並維持一段時間。

三、緩存
緩存（Cache Buffer）的大小也是影響硬碟性能的重要因素之一。硬碟的緩存主要起三種作用：一是預讀取。當硬碟受到CPU指令控制開始讀取數據時，硬碟上的控制晶元會控制磁頭把正在讀取的簇的下一個或者幾個簇中的數據讀到緩存中（由於硬碟上數據存儲時是比較連續的，所以讀取命中率較高），當需要讀取下一個或者幾個簇中的數據的時候，硬碟則不需要再次讀取數據，直接把緩存中的數據傳輸到內存中就可以了，由於緩存的速度遠遠高於磁頭讀寫的速度，所以能夠達到明顯改善性能的目的；二是對寫入動作進行緩存。當硬碟接到寫入數據的指令之後，並不會馬上將數據寫入到碟片上，而是先暫時存儲在緩存里，然後發送一個「數據已寫入」的信號給系統，這時系統就會認為數據已經寫入，並繼續執行下面的工作，而硬碟則在空閑（不進行讀取或寫入的時候）時再將緩存中的數據寫入到碟片上。雖然對於寫入數據的性能有一定提升，但也不可避免地帶來了安全隱患——如果數據還在緩存里的時候突然掉電，那麼這些數據就會丟失。對於這個問題，硬碟廠商們自然也有解決辦法：掉電時，磁頭會藉助慣性將緩存中的數據寫入零磁軌以外的暫存區域，等到下次啟動時再將這些數據寫入目的地；第三個作用就是臨時存儲最近訪問過的數據。有時候，某些數據是會經常需要訪問的，硬碟內部的緩存會將讀取比較頻繁的一些數據存儲在緩存中，再次讀取時就可以直接從緩存中直接傳輸。

硬碟緩存的大小決定了可存放數據的多少，但並不是說緩存越大性能就一定越好。目前主流硬碟的緩存多在2MB左右，沒有配備更大容量的緩存主要是出於緩存演算法的考慮，更大容量的緩存需要更有效率的演算法，否則性能不會有多大提升。當然更大的緩存也是未來硬碟的一個發展方向，西部數據（WD）就推出了一款緩存容量高達8MB的硬碟產品，其性能表現請參考後面的評測部分文章，這里就不再贅述了。

硬碟的型號

硬碟的型號是很多消費者難以把握的，部分JS簡單地更換包裝盒就能將產品賣到更高的價錢。更為棘手的是，諸如轉速、緩存容量、介面等技術指標在使用時很難立即感受出來，因此很多上當受騙的消費者還被蒙在鼓裡。其實，只要我們掌握硬碟編號的規則，分辨不同產品是很容易的。

1． Seagate

Seagate硬碟的編號比較簡單，而且提供的信息很少。以編號為ST340016A的酷魚IV 40GB硬碟為例，其編號可以分解為ST-X-XXXXX-X，意義如下：

ST代表希捷硬碟；

3代表是3.5英寸硬碟；

40016代表容量為40016MB；

A代表為ATA介面，如果是Serial-ATA介面，那麼此處為AS。

很明顯，我們無法通過編號來區別Seagate硬碟的具體類型。對此，我們唯一的辦法也只能通過產品表面的標識進行辨認，好在Seagate的標識還是相當清楚。

2． Maxtor

相對而言，Maxtor的硬碟編號就要清晰得多。其編號由4部分組成：產品型號+硬碟容量+介面類型+磁頭數。以編號為6Y080L1的金鑽九代為例，我們將其分解為XX-XXX-X-X，意義如下：

6Y：表示產品型號。4D/4K/4G代表星鑽三代，4R代表星鑽四代，2B代表美鑽二代，6L代表金鑽七代，6E代表金鑽八代，6Y代表金鑽九代；

080：表示硬碟容量，單位是GB；

L：表示緩存容量、介面及主軸馬達類型。H代表ATA100介面、2MB緩存，J代表 ATA133介面、2MB緩存並使用滾珠軸承馬達，L代表ATA133介面、2MB緩存並使用液態軸承馬達，P代表ATA133介面、8MB緩存並使用液態軸承馬達，M代表Serial-ATA介面、8MB緩存並使用液態軸承馬達。

1：表示磁頭數。

3． WD

WD硬碟的編號結構簡單而且信息豐富。如WD1800JB可以分解為XX-XXXX-X-X，意義如下：

WD：表示WD硬碟；

1800：表示容量，後面一個「0」不看；

J：表示表示轉速及緩存容量。A代表5400RPM、2MB緩存；B代表7200RPM、2MB緩存；J代表7200RPM、8MB緩存；

B：表示外部介面。A代表ATA66，B代表Ultra ATA100。

4． 三星

三星硬碟的標號也很簡單，以SV6003H為例，可以分解為X-X-XXX-X-X，意義如下：

S：表示SpinPoint家族；

V：表示轉速。V代表5400RPM，P代表7200RPM；

600：代表容量，後面一個「0」不看；

3：表示磁頭數；

H：表示外部介面。D代表ATA66，H代表Ultra ATA100。

硬碟識別

目前，市面上的硬碟品牌大家已經耳熟能詳，規模較大的廠商也無非就是IBM、昆騰（Quantum）、西捷（Seagate）等幾家「名牌老字型大小」，不過，隨著硬碟產品的不斷推陳出新，對於各品牌硬碟型號的編號大多數用戶已經難以解讀。

其實，每個廠家的每款硬碟編號都有其一定的內在規律，而每串編號也都代表著硬碟本身特定的含義，而通過這些復雜的編號，用戶可以更確切的了解硬碟的各種性能指標，包括介面類型、轉速、容量、緩存等。

IBM

IBM的每一個產品又分為多個系列，其硬碟產品的命名方式為：「產品名+系列代號+介面類型+碟片尺寸+轉速+容量」。

以Deskstar 22GXP的13.5GB硬碟為例，該硬碟的型號為：DJNA-371350，字母D代表Deskstar產品，JN代表Deskstar 25GP與22GP系列，A代表ATA介面，3代表3英寸碟片，7代表7200RPM產品，最後4位數字為硬碟容量13.5GB。

IBM系列代號（IDE）含義如下：TT=Deskstar 16GP或14GXP；JN=Deskstar 25GP或22GXP；RV=Ultrastar 18LZX或36ZX。 介面類型含義如下：A=ATA，S與U=Ultra SCSI，Ultra SCSI Wide，Ultra SCSI SCA，增強型SCSI，增強擴展型SCSI（SCA），C=Serial Storage Architecture；連續存儲體系SCSI，L=光纖通道SCSI。

Maxtor（邁拓）

Maxtor硬碟的編號規則是：「首位+容量+介面類型+磁頭數」。Maxtor從鑽石四代開始，其首位數字就為9，一直延續至今，因此大家現在能夠在市場上見到的Maxtor硬碟其首位數字大多數都是9。

另外，比較特殊的是Maxtor編號中有磁頭數這一概念，因為Maxtor硬碟是大打單碟容量的發起人，所以其硬碟的型號中要將單碟容量的磁頭數體現出來。單碟容量=2×硬碟總容量/磁頭數，以金鑽三代（DiamondMax Plus6800）10.2GB的硬碟為例說明：該硬碟型號為91024U3，9是首位，1024是容量，U是介面類型UDMA/66，3代表該硬碟有3個磁頭，也就是說其中的一個碟片是單面有數據，這個單碟容量是2X10.2/3=6.8GB。Maxtor硬碟介面類型字母含義：A=PIO模式，D=UDMA/33模式，U=UDMA/66模式。

Seagate（希捷）

希捷的硬碟系列從低端到高端的產品名稱分別為：U4系列、Medalist（金牌）系列、U8系列、Medalist Pro（金牌Pro）系列、Barracuda（酷魚）系列、Barracuda II（酷魚 II）系列、Barracuda III（酷魚 III）系列。其中Medalist Pro、Barracuda（酷魚）系列、Barracuda II（酷魚 II）系列與Barracuda III（酷魚 III）系列是7200RPM的產品，其他的是5400RPM的產品。

硬碟的型號均以ST開頭，現以酷魚10.2GB硬碟為例說明。該硬碟的型號是：ST310220A，在ST後第一位數字是代表硬碟的尺寸，3就是該硬碟採用3.5英寸的碟片，3後面的1022代表的是該硬碟的格式化容量是10.22GB，最後一位數字0是代表7200RPM產品。這一點不要與希捷以前的入門級產品Medalist ST38240A混淆。大多數希捷的Medalist Pro系列，以0結尾的產品均代表7200RPM硬碟，其他數字結尾（包括1、2）代表5400RPM產品。位於型號最後的字母是硬碟的介面類型。希捷硬碟的介面類型字母含義如下： A=ATA UDMA/33或UDMA/66 IDE介面； AG為筆記本電腦專用的ATA介面硬碟； W為Ultra Wide SCSI，其數據傳輸率為40MB/s； N為Ultra Narrow SCSI，其數據傳輸率為20MB/s； 而ST34501W/FC和ST19101N中的FC（Fibre Channel）表示光纖通道，可提供高達100MB/s的數據傳輸率，並且支持熱拔插。

Quantum（昆騰）

昆騰硬碟的型號一般在盤體的條形標記上，可以在硬碟介面附近的外盤蓋上找到。以EX64A012為例，其前兩位的字母時表示硬碟類型，該例中EX指火球EX系列。第三四位的數字表示次硬碟的容量。第五位的字母是表示介面類型。介面字母的不同含義是這樣的：A=ATA（IDE），S=SCSI，50-pin Sigle Ended；W=SCSI Wide，68-pin Sigle Ended；D=SCSI Wide，68-pin Differential

❸ 系統找不到硬碟有哪些原因

首先在開機時進入BIOS，在Standard CMOS Features選項中將IDE Primar/Master設置為Auto，並自動檢測項IDE HDD Auto-Delection 來檢測硬碟，看能否看到硬碟。
如果在BIOS中沒有看到硬碟，則可能是以下原因所致：
（1）硬碟電源沒有加上或者連接不好，或是硬碟的數據線沒有連接好。檢查這些連接線是否連接好，也可以換一個IDE插座試試。
（2）把這個硬碟安裝到其他計算機上試試，看硬碟介面電路是否有問題。
如果在BIOS中能看到硬碟，但不能成功啟動系統，則可能是以下原因所致：
（1）硬碟還沒有被分區格式化，系統自然不能啟動。
（2）系統被破壞，不能啟動。不過由於用啟動盤啟動後不能看到硬碟，所以該硬碟不屬於這種情況。
（3）硬碟磁軌上有嚴重的物理損壞，或硬碟控制器上其他部分等被破壞。
你可以按上述方法查找故障所在。

❹ 找不到硬碟的原因

第一症狀：開機之後系統沒有找到或者是不能識別出硬碟
這類情況的出現導致系統無法有硬碟啟動，即使我們通過其它的手段啟動電腦之後也無法找到硬碟。對於這樣的情況其實解決的方法還是很簡單的，因為截止到目前為止，我們還沒有聽說過那款硬碟會出現和主板存在兼容性方面的問題，這類問題出現有很大的可能性是在硬碟和主板之間的連線上面，所以在這里我們建議大家不妨將硬碟與主板之間的連線更換一根，如果不是連線的問題的話，那麼您再看一看硬碟上的主從條線是否設置正確，如何設置主從跳線的位置一般都會在硬碟上面有提示，按照您自己的需要將硬碟設置成為主盤或者是從盤即可解決這類問題。

第二症狀：BIOS設置不當導致硬碟出問題
這一類問題的出現一般並不會是用戶的責任，由於現在的主板都使用有自動檢測硬碟類別以及品牌型號的功能，所以我們通常不會對此作出改動，可是由於部分主板在運行時可能會出現識別硬碟類型出現錯誤的狀況，這種情況的發生一般同樣會導致系統無法從硬碟啟動。此外，在主板的BIOS中還可以設置硬碟的 Normal、LBA以及Large等工作模式，這各地方一定要根據硬碟的情況來進行設置，否則的話也是很有可能會出現其它的錯誤。對於這類情況的解決方法也不難，只要按照主板的BIOS說明以及硬碟本身的情況進行正確的設置便可以解決。

第三症狀：有主引導程序卻無法啟動硬碟
大家都知道，硬碟有一個主引導區，在這裡面存有主引導程序，如果主引導程序出現了問題，那麼系統不能從硬碟上啟動也就是一個很正常的事情了。要想將這個故障解除並不是一個非常復雜的事情，只要您在DOS模式下輸入FDISK/MBR命令便可以了，這主要是由於在FDISK命令文件當中本身就已經包含了一個硬碟的主引導程序，既然微軟已經想到了，那麼我們為什麼不用呢。 從目前得到的情況來看，系統不能夠正確引導系統的情況還有很多，不過大家常見的基本上都在本文中提到了。

第四症狀：bios里能識別，但是系統無法識別
這個問題常出現在為電腦新加硬碟的時候，在bios里能看到，但是系統里磁碟管理、設備管理器里都看不到，除了常見要跳線、設置主從盤以外，還有一點經常被忽視，那就是在設備管理器里的 「IDE ATA/ATAPI 控制器」 —— 「主要IDC通道」或「次要IDC通道」（你把硬碟插在哪個口上就設置那一個）的屬性，「高級設置」——設備0——設備類型，如果是「無」，請改為「自動檢測」，然後重啟即可。

❺ 電腦啟動找不到硬碟怎麼回事

其實這個原因的出現,可能是好幾種故障引起的:

故障現象一：開機後屏幕顯示：「Device error」，然後又顯示：「Non－System disk or disk error，Replace and strike any key when ready」，說明硬碟不能啟動，用軟盤啟動後，在A：\>後鍵入C：，屏幕顯示：「Invalid drive specification」，系統不認硬碟。

故障分析及處理：造成該故障的原因一般是CMOS中的硬碟設置參數丟失或硬碟類型設置錯誤造成的。

進入CMOS，檢查硬碟設置參數是否丟失或硬碟類型設置是否錯誤，如果確是該種故障，只需將硬碟設置參數恢復或修改過來即可，如果忘了硬碟參數不會修改，也可用備份過的CMOS信息進行恢復，如果你沒有備份CMOS信息，也別急，有些高檔微機的CMOS設置中有「HDD AUTO DETECTION」（硬碟自動檢測）選項，可自動檢測出硬碟類型參數。若無此項，只好打開機箱，查看硬碟表面標簽上的硬碟參數，照此修改即可。

故障現象二：開機後，「WAIT」提示停留很長時間，最後出現「HDD Controller Failure」。

故障分析及處理：造成該故障的原因一般是硬碟線介面接觸不良或接線錯誤。先檢查硬碟電源線與硬碟的連接，再檢查硬碟數據信號線與多功能卡或硬碟的連接，如果連接松動或連線接反都會有上述提示，最好是能找一台型號相同且使用正常的微機，可以對比線纜的連接，若線纜接反則一目瞭然。

故障現象三：開機後，屏幕上顯示：「Invalid partition table」，硬碟不能啟動，若從軟盤啟動則認C盤。

故障分析及處理：造成該故障的原因一般是硬碟主引導記錄中的分區表有錯誤，當指定了多個自舉分區（只能有一個自舉分區）或病毒佔用了分區表時，將有上述提示。

主引導記錄（MBR）位於0磁頭/0柱面/1扇區，由FDISK.EXE對硬碟分區時生成。MBR包括主引導程序、分區表和結束標志55AAH三部分，共佔一個扇區。主引導程序中含有檢查硬碟分區表的程序代碼和出錯信息、出錯處理等內容。當硬碟啟動時，主引導程序將檢查分區表中的自舉標志。若某個分區為可自舉分區，則有分區標志80H，否則為00H，系統規定只能有一個分區為自舉分區，若分區表中含有多個自舉標志時，主引導程序會給出「Invalid partion table」的錯誤提示。最簡單的解決方法是用NDD修復，它將檢查分區表中的錯誤，若發現錯誤，將會詢問你是否願意修改，你只要不斷地回答YES即可修正錯誤，或者用備份過的分區表覆蓋它也行（KV300，NU8.0中的RESCUE都具有備份與恢復分區表的功能）。如果是病毒感染了分區表，格式化是解決不了問題的，可先用殺毒軟體殺毒，再用NDD進行修復。

如果上述方法都不能解決，還有一招，就是先用FDISK重新分區，但分區大小必須和原來的分區一樣，這一點尤為重要，分區後不要進行高級格式化，然後用NDD進行修復。修復後的硬碟不但能啟動，而且硬碟上的信息也不會丟失。其實用FDISK分區，相當於用正確的分區表覆蓋原來的分區表。尤其當用軟盤啟動後不認硬碟時，這一招特靈。

故障現象四：開機後自檢完畢，從硬碟啟動時死機或者屏幕上顯示：「No ROM Basic，System Halted」。

故障分析及處理：造成該故障的原因一般是引導程序損壞或被病毒感染，或是分區表中無自舉標志，或是結束標志55AAH被改寫。從軟盤啟動，執行命令「FDISK/MBR」即可。FDISK中包含有主引導程序代碼和結束標志55AAH，用上述命令可使FDISK中正確的主引導程序和結束標志覆蓋硬碟上的主引導程序，這一招對於修復主引導程序和結束標志55AAH損壞既快又靈。對於分區表中無自舉標志的故障，可用NDD迅速恢復。

故障現象五：開機後屏幕上出現「Error loading operating system」或「Missing operating system」的提示信息。

故障分析及處理：造成該故障的原因一般是DOS引導記錄出現錯誤。DOS引導記錄位於邏輯0扇區，是由高級格式化命令FORMAT生成的。主引導程序在檢查分區表正確之後，根據分區表中指出的DOS分區的起始地址，讀DOS引導記錄，若連續讀五次都失敗，則給出「Error loading opearting system」的錯誤提示，若能正確讀出DOS引導記錄，主引導程序則會將DOS引導記錄送入內存0：7C00h處，然後檢查DOS引導記錄的最後兩個位元組是否為55AAH，若不是這兩個位元組，則給出「Missing operation system」的提示。一般情況下用NDD修復即可。若不成功，只好用FORMAT C：/S命令重寫DOS引導記錄，也許你會認為格式化後C盤數據將丟失，其實不必擔心，數據仍然保存在硬碟上，格式化C盤後可用NU8.0中的UNFORMAT恢復。如果曾經用DOS命令中的MIRROR或NU8.0中的IMAGE程序給硬碟建立過IMAGE鏡像文件，硬碟可完全恢復，否則硬碟根目錄下的文件全部丟失，根目錄下的第一級子目錄名被更名為DIR0、DIR1、DIR2……，但一級子目錄下的文件及其下級子目錄完好無損，至於根目錄下丟失的文件，你可用NU8.0中的UNERASE再去恢復即可。

綜上所述，硬碟不能啟動大都是由於硬碟上的主引導記錄、DOS引導記錄、三個系統隱含文件出現錯誤導致的，因此平時要養成備份主引導記錄、DOS引導記錄的好習慣，關鍵時刻才能順利解決問題。