塔吊那麼高為什麼能吊東西不倒
A. 塔吊是什麼原理制的呀為什麼不會倒
很多塔吊組件（一般是幾種相同的鋼結構）用螺栓，合頁等從下往上安裝在一起就ok了，為了保持塔吊的豎直，上邊的起重臂後邊還要用混凝土塊配重
和搭積木有點像
可以仔細研究下圖片
http://image..com/i?tn=image&ct=201326592&cl=2&lm=-1&pv=&word=%CB%FE%B5%F5&z=0
B. 為什麼塔式起重機能夠吊起那麼重的物體
塔式起重機(簡稱塔吊)是根據扛桿原理設計的,塔吊的結構簡單說,是由大臂(前臂).平橫臂(後臂),塔身組成的,前臂主鉤吊得越重後臂相應的承受的力距是越大的,加上塔吊的主要材料是由上等的鋼材製造的,好的鋼材具有良好的延伸和機械性能,有克服拉力和良好的抗疲勞能力!
塔吊的吊重是根據各個塔吊的型號設置的!比如QTZ40(4708),最大吊重是4T,核定吊重(47米處)吊0.8T.QTZ63(5610),就是最大吊重6T,核定吊重(56米)是吊重1T.所以越大的塔吊吊得越重!
塔吊屬於特種行業,安裝和生產都必須要相關主管部門申請,安全是頭等大事!
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C. 工地上的塔吊為什麼吊東西和不弔的時候不會倒
塔吊大臂本身就是平衡的再加上塔吊各節都是鋼的，用螺絲加固的，本上就有抗拉的作用 一般工地用塔吊大臂最前端吊物重量最多為1噸位超過這個數塔吊就會傾斜
D. 塔式起重機為什麼能將重的建築材料運到高處
所有的塔式起重機的基本組成部件都是相同的： 起重機的基座通過螺栓與一塊支撐起重機的大型混凝土固定在一起。 基座與塔柱（或塔）相連，塔體高度即塔式起重機的高度。 與塔頂相連的是回轉單元——包括齒輪和電機——它們使得起重機水平旋轉： 在回轉單元的頂部有三個部分： 水平伸出的長起重臂（或工作臂），它是起重機中負荷重物的部分。一個起重小車，它能沿起重臂行走，使得起吊物靠近或遠離起重機的中心： 起重小車上有定滑輪（滑輪組），下方鉤頭上有動滑輪（滑輪組），滑輪組穿繞有鋼絲繩，通過卷揚機捲筒的正逆向轉動，使鋼絲繩收放，實現鉤子上下運動，使重物升高或降低。
較短一些的水平機械臂，其中放置了起重機的電機及電器設備，以及實心的平衡用的配重：
操作艙：
機械臂中含有用於提升重物的電機，以及用於驅動起重機的電器控制設備和電纜捲筒，如下所示：
用於驅動回轉單元的電機置於回轉單元的大齒輪上方：
您的問題問得范圍大，比較模糊：1、塔式起重機運用的是力矩平衡原理。重物產生的力矩與塔吊的抗傾覆力矩互相抵消，使吊車處於平衡狀態，不至於倒下。2、提升重物，用的是能量守恆原理；即：電能轉變成動能，動能轉變成勢能。3、起升機構，用的是動、定滑輪原理；定滑輪：等臂杠桿原理 和天平原理相同 可以改變力的方向卻不能改變力的大小。動滑輪：省力杠桿原理，動力臂是阻力臂2倍 可以改變力的大小卻不能改變力的方向。4、電動機與工作機構之間，還有減速器，用的是齒輪傳動原理。利用齒輪減速裝置，將可以減小輸出速度，同時增大力矩。齒輪的另一個作用是調整旋轉方向。總之，塔吊是個復雜的機械，它由多種形式的機構結合而成，其中包含的原理又何止以上四個？如果枚舉，總有二、三十個吧。
E. 關於塔吊，它是如何弄那麼高的
一、安裝：
1、做好地基；
2、在地基上鋪設導軌；
3、在導軌上安裝塔身節（1節加強節、1節標准節）；
4、在塔身節上安裝爬升套架
5、安裝迥轉支承及旋轉塔架：將塔頂、引機室塔身節、引機室迥轉支承安裝在一起；
6、安裝平衡臂及拉桿。
至此，塔吊安裝完畢，可以使用。以上安裝必須藉助汽車吊。
隨著建築物高度的增加，塔吊也要不斷增加高度。增加高度有塔吊自身完成，具體步驟是：
1、利用爬升套架，將爬升套架及以上部分頂升一個標准節高度，
2、在增加的空間內安裝標准節；
3、不斷爬升、不斷增加標准節數量，塔吊的高度就會隨著建築物高度的增加而增加。
二、拆卸：
按照安裝步驟，相反執行，就把塔吊一節一節拆下來了。最後利用汽車吊，順序拆除：平衡臂及拉桿、迥轉支承及旋轉塔架、爬升套架、塔身節、導軌等
F. 工地上的塔吊怎麼不會倒呢支點很靠後的啊！
塔吊上的重物不是隨便加的,它是根據杠桿平衡原理,計算出塔吊重心所在,支點所在位置應該是重心所在位置.支點在重心所以就不會倒掉了.
G. 塔吊、原理是什麼
塔吊應用的杠桿原理，也應用了滑輪原理。它是多種力學原理應用的一種特殊體現。這其實是個很簡單的力學原理，首先塔吊上端分為三個部分平衡臂，起重臂，塔頂。塔頂與兩臂連接後再在塔頂上端分別與兩臂裝上拉桿，拉桿能夠使臂穩定不下落，其次在吊東西是就相當與杠桿的原理，只要兩臂受力平衡就不會吊翻塔吊。
塔吊（tower crane）尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載，並通過回轉塔架、轉台、承座等的結構部件式直接通過轉台傳遞給塔身結構。自升塔頂有截錐柱式、前傾或後傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。 凡是上回轉塔機均需設平衡重，其功能是支承平衡重，用以構成設計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設起升機構。
起升機構之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發揮部分配重作用，二則增大繩捲筒與塔尖導輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞並避免發生亂繩現象。平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關系，而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關系。平衡重量相當可觀，輕型塔機一般至少要3～4t，重型的要近30t。
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塔吊分類
按變幅方式可分為：1.俯仰變幅式；2.小車變幅式。
按操作方式可分為：1.可自升式；2.不可自升式。
按轉體方式可分為：1.動臂式；2.下部旋轉式。
按固定方式可分為：1.軌道式；2.水母架式。
按塔尖結構可分為：1.平頭式；2.尖頭式。
按作業方式可分為：1.機械自動；2.人為控制。
H. 塔吊的工作原理
塔吊的工作原理是起重機械通過起重吊鉤或其它取物裝置起升或起升加移動重物。起重機械的工作過程一般包括起升、運行、下降及返回原位等步驟。起升機構通過取物裝置從取物地點把重物提起，經運行、回轉或變幅機構把重物移位，在指定地點下放重物後返回到原位。
常見的驅動裝置有電力驅動、內燃機驅動和人力驅動等。電能是清潔、經濟的能源，電力驅動是現代起重機的主要驅動型式，幾乎所有的在有限范圍內運行的有軌起重機、升降機、電梯等都採用電力驅動。
對於可以遠距離移動的流動式起重機(如汽車起重機、輪胎起重機和履帶起重機)多採用內燃機驅動。人力驅動適用於一些輕小起重設備，也用作某些設備的輔助、備用驅動和意外(或事故狀態)的臨時動力。
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起重臂的構造特點可分為俯仰變幅起重臂（動臂）和小車變幅起重臂（平臂）塔式塔吊。
俯仰變幅起重臂塔式塔吊是靠起重臂升降未實現變幅的，其優點是：能充分發揮起重臂的有效高度，機構簡單，缺點是最小幅度被限制在最大幅度的30%左右，不能完全靠近塔身，變幅時負荷隨起重臂一起升降，不能帶負荷變幅。
小車變幅起重臂塔式塔吊是靠水平起重臂軌道上安裝的小車行走實現變幅的，其優點是：變幅范圍大，載重小車可駛近塔身，能帶負荷變幅，缺點是：起重臂受力情況復雜，對結構要求高，且起重臂和小車必須處於建築物上部，塔尖安裝高度比建築物屋面要高出15-20米。
I. 塔吊是怎麼保持平衡的
塔吊 ，後面短的部分有重塊，其平衡靠比較大的基礎，吊起重物時其中心前移，不弔重物時其中心後移，只要其中心不移出基礎即可保持平衡，吊起重物靠卷揚機原理。
塔吊是建築工地上最常用的一種起重設備又名「塔式起重機」，以一節一節的接長（高）（簡稱「標准節」），用來吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。塔吊是工地上一種必不可少的設備。
塔吊尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載，並通過回轉塔架、轉台、承座等的結構部件是直接通過轉台傳遞給塔身結構。自升塔頂有截錐柱式、前傾或後傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。
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塔吊使用之前的注意事項：
1、使用前，應檢查各金屬結構部件和外觀情況完好，空載運轉時聲音正常，重載試驗制動可靠,各安全限位和保護裝置齊全完好，動作靈敏可靠，方可作業。
2、操作各控制器時，應依次逐步操作，嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時，應將操作手柄歸零，待電機停止轉動後再換向操作，力求平穩，嚴禁急開急停。
3、設備在運行中，如發現機械有異常情況，應立即停機檢查，待故障排除後方可進行運行。
參考資料來源：網路--塔吊
J. 建築工地上的塔吊能夠升高，這是什麼原理你知道嗎
所謂起重塔吊，在施工過程中不需要起重設備自救，可以有一個長塔吊。吊頂吊裝原理，當塔吊吊裝高度達不到要求時，塔式起重機將使用其液壓提升機將提升架頂部向上提升，從頂部到外殼，只需按照標准塔架部分的規定放置，然後使用自己的吊鉤，要把標准分區掛成一個套件，並將懸掛物整體掛在螺栓下面。就在這張照片下面。
事實上，塔吊的高度的確完全取決於它的完成，在柱子的頂部有一個液壓提升裝置。當需要提升塔架時，啟動設備，首先提升塔架頂部，為即將到來的標准分區留出空間。立即將柱子吊到液壓提升裝置上，最後固定螺栓，這一步甚至完成了。懸空塔架中有兩個框架，一個與地面牆壁相連，起著基本的穩定作用，另一個是中間的、外露的——活動的。如果你想讓箭頭上升，你必須先把它放在裡面，然後把它放在外面。同樣的事情。
先將需要吊裝的塔吊段掛起來，將機器收回吊裝段的整體位置，等待，只要將塔吊頂部的所有螺栓與液壓泵一起拆卸，將提升段提升到比塔塔關節稍高的位置，之後，就像用滾輪清潔車廂一樣，提升裝置必須向上拉平並放在一個好的螺栓上。。