高鐵上賣的東西為什麼這么貴
1. 為什麼火車、高鐵上的東西比超市貴還有一些旅遊景點也是。
因為火車、高鐵上,還有旅遊景點賣的瓶裝水及零食煙酒類東西,都要收取高額的衛生清理費,和超市不同。不僅如此,由於火車、高鐵和旅遊景點特殊性,要求買的東西新鮮,對食品衛生要求比較嚴格,所以,賣的東西比超市貴。
2. 為什麼火車上的東西那麼貴
原因有以下幾點:
從購置、儲存、銷售這些環節來說,鐵路部門也不生產這些東西,也得從其它渠道購置,這是必須要花的成本,同時火車上畢竟空間有限,儲存這些東西也需要一些成本,也需要採取一些措施來保證這些東西的儲存質量,同時在車上銷售這些東西,需要專門的人員來負責,這些人員也需要開支,是需要付出工資成本的。
從另一個角度來說,如果火車上的東西與地面超市裡的東西以一樣的價格賣出,那麼旅客基本都不會自帶食品,都會從火車上購買。
坐火車需要注意如下幾點:
1.上車前後避免擁擠。 上車時和開車前,站台上及車廂內人多擁擠,此時旅客的注意力都集中在辦理上車手續、尋找車廂和座位上,容易忽略了自己的行李及口袋內的手機和錢包。因此,旅客進站上車時要聽從工作人員指揮,有序排隊進站上車,避免互相擁擠給小偷製造機會。
2.中途停車看住行李 。一些職業扒手會假扮旅客,攜帶簡單行李,買一張短途火車票,混入車廂中,伺機作案,得手後下車逃脫。因此,列車停車前,要特別注意自己的行李物品,防止別的下車旅客拿錯行李和小偷趁亂行竊。
3.盡量減少下車購物。 沿途一些停靠站由於不是封閉式車站,可能有小偷在站台上趁旅客下車購物時盜竊旅客隨身攜帶的物品。因此,到站後旅客應盡量減少下車,如需下車購物時要多加小心。
3. 在高鐵上買水,飲料的人是不覺得高鐵商品價格貴么
在高鐵上買水,飲料的人也會覺得貴,但畢竟不是天天坐高鐵消費,即使經常坐也會有所准備。消費的核心原因就是當前急需所導致的。
畢竟餓了要吃東西,,部分人會選擇忍者,只有部分有錢人或忍不住的人來消費。就好比國外的某些高科技產品,生產不出來,但是又必須用,所以就只能按對方的定價來算賬。
高鐵商品貴的原因
鐵路部門之所以這樣做,根源還是屬於壟斷的、隨機的一次性消費,這在中國大部分景區物價貴道理差不多的。
鐵路部門盡管國有,但還是以追求經濟效益為中心的,尤其是高鐵,都是用銀行貸款建起來的,還本付息壓力很大,在高鐵上高價售賣,就是用低成本賺有錢人的錢,而不是用高成本薄利多銷賺普通人的錢。
其次,很多高鐵餐車是屬於外包公司的。就拿60元盒飯來說吧,毛利大概40,可能約15塊是要交給鐵路公司的,剩下25元外包公司還要分,其中包括餐車工作人員,為餐食服務的的搬運工人等各個環節的費用,剩下的是外包公司的凈利潤。
4. 為什麼火車上賣的盒飯那麼貴
其實廚師們很不容易,,當火車司機點剎時或者火車一下坡總是前後劇烈撞擊,這時如果廚子正好切菜,那相當於是冒著危險,吊著膽子在做菜的。加上原材料采購困難,車上儲備不容易,所以才會像飯店那麼昂貴。
畢竟火車不是專營餐館,除了火車,輪船上以及各處的旅遊景點也是如此。而且餐車是被承包的,屬於獨家經營,只有吃和不吃的權利,沒有價格商量的餘地。可你以為他們賺到的錢很多嗎?
並不是,在列車上賣東西的都是鐵路職工,地方的可以去賣但是要可客運段聯系,繳納費用很高,一趟車賺不了多少錢,而鐵路職工承包的餐車也是要上繳利潤,雖說會有毛利,但總不能出工不賺錢,所以東西貴點。
5. 對於部門高鐵站商品的物價高於市場價這一現象,你怎麼看
其實我覺得這個是非常可以理解的一件事情。有人說在高鐵站內的商品確實普遍高於在外面所銷售的商品,其實在這里確實能夠理解。首先我們說一下在地鐵內所銷售的商品,它要面臨幾個問題,第1個就是儲存和運輸等方面要比外面的要麻煩的多。外面的商店直接可以有貨車,直接拉到店門口將貨物卸下,但是在地鐵內你就不能夠這么做,你貨車里根本就沒有辦法到達地鐵內的商鋪,那麼在這里,要麼就選擇人工轉運,要麼就是選擇地鐵托運,如果選擇的是高鐵托運的情況下,就要空出一節車廂,一節車廂就不能夠載人,也會導致高鐵出現損失。這兩者無形都會給商店增加運營成本,自然這種成本也會轉嫁在消費者的身上。
其實這也是市場經濟的一種行為,只要明碼標價沒有出現價格欺詐,那麼基本上都沒有什麼關系。如果大家覺得高鐵站以及地鐵站當中的物品太貴,那麼只要在出行之前准備好自己所購買的物品,就沒有必要去糾結這些問題。
6. 高鐵上的飯為什麼貴
高鐵的飯菜就是簡稱:高鐵盒飯,顧名思義,就是為乘坐高鐵的乘客提供的午餐。一般用簡易的快餐盒盛裝。價格不等。2018年春運開始「高鐵盒飯」新變化:6個價位、18種套餐,葷素搭配隨便選。至於為什麼那麼貴,主要是從下面的幾個方面考慮。
首先,高鐵比一般的火車時速要快,而且票價貴,車內環境要好,包括餐車的衛生比火車也要好,人們從心理上就要比在火車上更能接受,而且在高鐵上是禁止吸煙的,不像火車上的空氣煙味、汗味、臭腳丫味,所以從環境衛生上高鐵就要好很多,所以人們也就更願意購買高鐵上的盒飯。
其次就是高鐵的票價要比普通的火車的票價高出很多,能夠選擇高鐵出行的人一般經濟能力不會太差,即使高鐵上的盒飯比外面貴上幾倍,也就是幾十塊錢,所以對於選擇做高鐵的人來說,這么貴的票都買了,吃一頓幾十塊錢的飯也不是問題,所以更多的乘客選擇在高鐵上吃飯也不奇怪了。
最後一點就是現在的人們生活水平都高了,而且我國現在外賣業做的也很好,就是現在在家的人有時自己不做飯都會點外賣,人們的生活觀念也有所改變了,生活中的外賣質量也都不錯的,所以在高鐵上吃盒飯其實就跟點了一個外賣一樣,而且現在的高鐵盒飯也都不難吃,所以乘坐高鐵的人也不會大包小包得帶著泡麵麵包了,點盒飯吃更便捷省事。總而言之,還是現在的人們生活水平提高了,人們的消費觀念也不像過去的老思想了,相對於金錢上的計較,人們更在乎在旅途中的便捷舒適度和心理享受吧!
7. 高鐵上的東西怎麼賣那麼貴,難道坐高鐵的都是有錢人嗎
首先要知道,高鐵運行屬於鐵路局,到上面的餐飲服務基本上18家鐵路局都外包給了第三方餐飲公司。比如有名的京鐵列服
為什麼貴,一方面是火車封閉壟斷的小空間造成的。另一方面火車上的東西貴是我們的共識,普通列車也是如此,就造成了一種默認共識。而第三方外包公司更是以利益為重,物美價廉就不可能了
買的是什麼人?我們都知道,雖然飽受詬病,但是高鐵飯食仍然有市場。但是我等貧民不買,到底什麼人買了呢?
除了有錢人,就是「公」家人。如果大家有興趣,下次坐高鐵可以在餐吧觀察一下,好多人買飯都會要發票,有時候一個人甚至會買三份飯帶下車。因為什麼,有報銷,不花自己的錢,為什麼不買?
而高鐵的乘客,相當一部分都是敢於花錢的人以及不用自己花錢的人,有了他們,高鐵上的「貴」東西才會肆無忌憚的貴下去。
8. 高鐵上的一份盒飯要65塊,飯賣的這么貴合理嗎
肯定是不合理的一件事,高鐵也好火車也好,東西都是比較貴的。這樣的價格也的確讓旅客們感覺到難以接受的,在火車上還好一些,最起碼能夠泡上一桶方便麵吃。不過在旅途中吃泡麵,根本就不能吃飽,就更不要說能不能吃好的事情了。火車餐廳的食品,相對高鐵相比還是比較便宜的。