為什麼左邊倒車入庫找不到點

Ⅰ 考駕照科二倒車入庫找不到方向盤點怎麼辦

C1科目二學習倒車入庫是很多駕考學習者最大的難點之一。
汽車倒車入庫後尾部左邊碰線的話一種是情況是入庫前車身未擺直，回正方向偏晚；另外一種就是入庫時看點點位過晚，導致入庫時車子入庫不居中。
首先倒車入庫分兩種，一種是左倒庫，一種是右倒庫。
倒庫倒車時在庫口的時候看倒車後視鏡，在後視鏡中看車尾和庫角在庫口控制線的時候比對預留距離，一般是一個腳掌的長度就剛好可以回方向盤。
在保證中途不中停慢速的前提下看後視鏡車身和庫邊線的距離，多退少補即可修正。

另倒庫時兩邊大小不一樣在駕照學習和考試時需要注意如下幾點的修正：
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點太晚，就是教練說的控制線或者參照物太晚了。例如很多的教練會知道看用後視鏡的下方對齊控制線，右倒庫

進庫後每次都是左邊窄的話就是後視鏡看下方對齊控制線時間太晚或過長，下次練習的時候可以適當提前打方向盤，在車後視鏡快接觸控制線就開始打。
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點無問題倒庫車速太快，導致打方向盤的時候車子回直線入庫的時候已經偏移庫位中心，如腳控制不好離合無法

很好掌握車速的話就看起點早打方向盤。同理，車速太慢打方向盤快就晚一點即可糾正。
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點無問題，座位太靠前靠後或者身高太高太矮都有可能造成。座位前後的調節需要養成對比習慣。例如學車時每

次調整座位前後位置時固定完成後可以伸直雙手感覺下空間，以手腕和手掌中間交接處落在前駕駛台的儀表盤上方處為宜。身高高矮和座位調整不好的學

習者可以參考第一條看控制線控制打方向盤的早晚即可改善克服。

總之，起點控制線早晚和位置影響入庫車子的中心線，匯總成兩句口訣：
假如是左邊進來，提前往左邊打方向盤。如果左邊窄，就延遲往左邊打方向盤;
假如是右邊進來，延遲往右邊打方向盤；如果左邊窄，就提前往右邊打方向盤。

Ⅱ 倒車入庫由於身高問題找不到點怎麼辦

倒車入庫，由於身高問題，找不到點，你可以調一下座椅，把座椅放的低一點，這樣就容易找到那個點了

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Ⅳ 倒車入庫找不到點怎麼辦

倒車入庫找的第一個點即打死方向盤的點。當左後視鏡與起點線重合時馬上打死方向盤。第二個點是當車身已即將倒入車庫車後廂已接近車庫線時從後視鏡觀察車輪與車位兩邊保持30厘米左右的水平距離過寬或過窄都要進行修正。(4)為什麼左邊倒車入庫找不到點擴展閱讀如下：倒車入庫：所謂點位就是在倒車入庫的過程中把某個點作為視覺參照物而進行特定動作的點。不管是右倒庫還是左倒庫最重要的點位是兩個即倒庫時向右(左)打死方向盤的點即將入庫完成時作為修正方向的參照點。當車輛入庫後看左後視鏡與庫口邊線當左後視鏡下沿與庫口邊線重合時當在左後視鏡下沿剛剛看不到庫口邊線時踩離合器和剎車停車倒車入庫完成。倒車入庫時對於方向盤的修正都沒有絕對的參照點總的原則就是車身距哪邊寬就向哪邊打車在車庫的中心且與邊線平行即可。

Ⅳ 平時倒車入庫很好一考試總感覺找不到點怎麼回事

倒車入庫，教練一般教到哪個點了怎麼打方向，然後看哪裡打方向，我想說的是，你要知道為什麼到那個點了要那樣打方向，不那樣打會怎麼樣，就是知道它的道理。
現在說說為什麼考試的時候找點不找，因為你考試不是在你練車的場地，換了一個場地，你用教練死記的辦法自然會有一些誤差，要靈活，知其所以然，這樣不管到哪個場地都能倒進去。
比如 左倒庫，方向打死晚了，那你就掛了 肯定壓右邊線了，方向打死早了，還可以回方向，還有救，等等，等你知道原理了就能靈活倒進去了

Ⅵ 科目二練車子。倒庫老是找不到點怎麼辦！出庫時看不到後車輪啊！點老是變化的……

你科目二倒車入庫，你這個點老是變化的，就說明你和教練之間的溝通還是存在的問題。並沒有理解教練說的點在哪裡。
不用擔心你可以找駕校的教練來單獨指導你一下。讓他幫你把所有的點都找不到，不要不懂裝懂，不懂就要問。這樣你在練車的過程當中才沒有白練。要不然你一直看不到點，你練車都沒有意義的。就是盲目的在那裡開。這樣考試很難通過的。