為什麼人掉在海里找不到

1. 漁船出事後船員屍體為什麼找不到

很多漁船出事是因為得了傳染病，放在船上無法處理 而漁船又不經常靠岸，所以只能扔到海里，還有一些是失足掉到海里的

2. 船上的人為什麼會失蹤

這是1873年12月5日下午3點左右的事。

由美國經過大西洋，駛向直布羅陀港航行的貨船——德克拉吉亞號，在海洋上碰到一艘奇怪的船。

船在北風徐徐的吹拂下，帆並沒有完全解開，船身搖搖晃晃，如醉漢般的前進。仔細一看，才知帆已鬆弛下垂，只是順著風向漂流而已。德克拉吉亞號的船長——摩亞哈斯用望遠鏡仔細觀察船上的情形，卻露出困惑的表情，一旁則站著輪機手——德勃。

「你看，那好像是瑪麗·塞雷斯特號。它應該早我們幾天就從紐約出航，現在不至於還在海上才對，難道是出了什麼問題。」

「船長，我也覺得奇怪。尤其是它的甲板上空無一人，實在是非比尋常。」輪機手德勃也感到不解。

就在此時，兩船的距離慢慢逼近了。

趨近一看，可知該船有兩枝桅桿，大約有200多噸，而船身與其說是定點前進，毋寧說是漫無目標地隨風打轉。

摩亞哈斯船長不斷發出信號，但絲毫沒有迴音。

於是德克拉吉亞號停止前進並放下小船。接著，船長帶著數名水手乘船駛向前方的船。

結果發現，那艘奇怪的船果然是瑪麗·塞雷斯特號。

德克拉吉亞號的水手們登上甲板，發現所有的貨物與船具都整齊排列著，不過小船卻少了一支。

「有沒有人在呢？」

打開船長室一看，居然沒有半個人影，餐桌上卻准備著早餐。

其中一份似乎是給小孩子用的，半隻蛋只挖了一小匙，應該是還在用餐的狀態。後來查證，船長的妻子和女兒的確也乘了這條船。

不過，據說船長夫人是長期卧病初愈後，船長為了讓她好好休養，便做了特別的安排，打算把她帶到貨船的目的地——義大利南方，才讓她乘船的。

德克拉吉亞號的船長等一行，認為這艘船一定發生什麼變故，因此在船內做了徹底的檢查。

他們發現船長室的桌子上，攤開著地圖，還放著時鍾，後面的牆壁上，則掛著船長的上衣。

另外，旁邊有一台縫紉機，上面擺著尚在縫制的女性衣服。縫紉機的下方，則滾落一個填充的布娃娃。

到了水手室前面，可看見一些掛著要曬乾的衣物，不過卻還相當濕。

餐廳的桌子，擺著數人的早餐。此外，在廚房還可見刮過鬍子的刮鬍刀，但卻未經清理，鬍渣也到處散落著。

經過推測，斷定是早餐時，在這船上發生了某些變數。於是，再到船長室查看，發現重要的「航海日誌」也不見了。

「這一定不是件單純的事。有必要做更詳細的調查。」

摩亞哈斯船長便指示用繩纜拖著瑪麗·塞雷斯特號，慢慢駛入直布羅陀港。

到了直布羅陀港，才知道就在德克拉吉亞號碰到瑪麗·塞雷斯特號前一天的12月4日早上，在亞速爾群島的岸邊，一艘英國輪船高地號也與瑪麗·塞雷斯特號擦身而過，當時，兩船都還互相發出平安無事的信號。

而德克拉吉亞號是於翌日的下午3點左右發現瑪麗·塞雷斯特號，所以其間僅隔一天半。

隨著調查的進展，得知瑪麗塞雷斯特號是載著酒精，由紐約前往義大利熱那亞的。

並且也同時得知，船上除了船長普利克斯及其夫人賽亞拉以及兩歲的女兒蘇菲亞之外，還有10名船員。

那麼，瑪麗·塞雷斯特號里的人又是為什麼突然消失的呢？

被海盜劫走。但是，這個意見幾乎沒有人贊同。因為，如果遭到海盜搶劫，船內應該殘留打鬥後的跡象。可是，不僅完全無此跡象，重要的財物也沒有損失。

發現船側受到輕微碰損，擔心整個船沉，或是碰撞到大型流木之類，覺得危險才緊急逃生的。

雖然這個理由還說得過去，但是全員逃生不可能只用一艘小船。況且，因為驚慌失措而逃離主船的情況也令人難以理解。

載運的酒精經過強烈的日曬後，突然釋放大量的瓦斯，船員有感於船身會爆炸之後，才匆促逃離的。

這個意見似乎最有道理，然而同樣的，僅靠一隻小船能載著13人逃生，這一點還是說不過去。

假定這個意見是正確的，後來該船並沒有到達任何港口，而就算全員皆亡故，為什麼沒有一具屍體被發現。

美國政府相當重視瑪麗·塞雷斯特號事件，其後的3年間也竭盡可能調查，但是終究無法解開「無人船」之謎。

不過，由於瑪麗·塞雷斯特號的船體本身安然無恙，因此後來也找到了新的買主。而它也依然被做為貨船使用。只是好景不常，數年後，它在大西洋上遇到暴風雨而沉沒。

說起來，它還是一艘運氣不好的船。

綜觀這些各式各樣的消失事件，大概可歸納出幾個共同點。

不論阿拉伯半島的拉達部落、阿拉斯加的安吉克尼湖畔的人們，以及後來的瑪麗·塞雷斯特號等等，全部都是在用餐時出事的。

其實，一個多世紀以來，浩瀚無際的海洋上，屢屢出現這種奇怪的無人漂船。而每一艘漂船，都是一樁難解的謎案。

1855年2月28日，英國「馬拉頓」號三桅帆船，在北大西洋碰到美國「杜瑞姆斯·切斯捷爾」號三桅帆船，但見該船風帆落下，無人駕駛，隨波逐流，船隻完好無損，貨物絲毫未動，食物、淡水充足，也沒有任何搏鬥和暴力痕跡，只是不見人，也找不到航海日誌和羅盤。人們猜測該船船員也許乘舢板離去，於是，他們設法把它拖到紐約。經查詢才知該船船員並未歸來，在世界其他地方也沒有發現他們。

1880年，人們在美國羅德艾蘭州紐波特市附近海面發現的「西貝爾德」號帆船，也是這樣的情況，船上一切完好無損，船長室的桌上還擺著豐盛的早餐，可是全船人員卻不知去向。次年12月，美國「愛倫·奧斯汀」號機帆炮艦，在北大西洋發現一艘隨風漂泊、無人駕駛的帆船，船上食物、淡水俱全，貨艙里的水果、瓶酒完好，只是空無一人。

1983年盛夏一個炎熱的下午，委內瑞拉的「馬拉開寶」號貨輪正在滔滔的大西洋上破浪行進。

「看呀！那是一條什麼船？」一位在甲板上走動的水手見到遠處的一艘船不由得叫了起來。船長聞聲，當即舉起望遠鏡瞭望。

「船上沒有掛旗，甲板上不見人影，難道是一艘漂船？」船長心裡自忖。為了看個究竟，他下令向目標全速駛去，並發出信號聯系。可那艘船卻保持沉默，毫無反應。駛近目標，船長命令繞該船兜駛三圈，看看有無危險跡象，然後派三名持槍水手駕救生艇登船察看。

原來，這是一艘空無人影的漂船，是載重2300餘噸的「白雲」號貨輪。船上的救生艇不見了，甲板上散棄著不少鞋子，廚房裡准備晚餐用的食物已腐爛發綠，無線電台轉到了應急頻道，貨艙里有5000箱貼有標記的炮彈……

人們從「白雲」號機艙里的輪機日誌查證，該船最後停靠站是非洲西北加那利群島的拉斯帕耳馬斯港。直到被「馬拉開寶」號發現，它已在海上任憑風吹浪打地漂流了整整62天，行程約18000海里。奇怪的是，為什麼該船在失蹤的兩個多月的時間里，竟無人查問它的下落？為什麼連船上的5000箱炮彈也無人認領？這樣一來，這艘滿載軍火的無人漂船，只能在人們心中留下一個謎團。

為什麼會有這種奇怪的無人漂船呢？

有人認為，這是航船遭遇龍卷風或海嘯襲擊的結果，船員們因驚慌失措而棄船逃命，救生艇又不幸被海浪吞沒，但航船本身損壞卻不嚴重，仍在海上漂流。這種說法看上去有一定的道理。但要知道，在大洋的廣泛水域，海嘯並不具有多大破壞力，有時甚至感覺不到，根本不可能使船員們驚慌失措，棄船逃命。龍卷風可以產生這種後果，但龍卷風的產生有一定條件，一些無人漂船漂流的海域不可能發生龍卷風。因此，這種說法不足為信。

有人認為，可能是火災等意外事故使船員們棄船的，事後事故並未發生，航船便成為無人漂船。如果事情真是這樣，總該有一些逃生者返回陸地或者被人救起，但他們當中卻無一人生還，這不能不使人感到奇怪。所以，這種說法也不能被人接受。

也有人認為，這是海中怪獸突然出現，嚇得船員們喪魂落魄，惶恐萬狀地棄船逃命。這種說法有點兒近似天方夜譚，科學依據不足，因而也難以自圓其說。

還有人認為，海上風暴所產生的次聲波，是造成無人漂船的禍首。次聲波是由於風暴和強風作用，在波浪表面發生波峰部的波流斷裂的現象。它是人耳聽不到的聲波，頻率低於20赫茲，在傳播過程中能量的衰減很小，因而可以傳播得很遠。科學家們認為，強大的次聲波會使人們驚慌萬狀，難受異常，倉促離船，最終導致失蹤。

不過，這僅是分析推斷，迄今為止，人們還沒有見到過次聲波造成無人漂船的確切例證。究竟是什麼原因造成無人漂船，至今仍然是個未解之謎。

3. 在公海從船上掉下去!為什麼一個多月都找不到屍體

三分陸地七分海洋，海洋太大了，水文情況也復雜，動物也很多，沉船找起來都費勁，何況是人呢。

4. 青島父子凌晨出海失蹤：船隻完好,人卻不見了，有哪些合理猜測

青島父子兩個一起出海，父子兩個人都不見了，船隻卻完好無損，說明父子兩個在船上沒有遇到大風大浪沒有遇見龐大的海洋動物。按照多年的出海經驗他們很難發生什麼意外，最大的可能是有第三人在現場，將他們謀害。

試想一下父子兩個是凌晨三點出海，這個時候海上是黑的，如果有人提前潛藏他們船上，然後航行一段時間後趁父子兩個不注意他們謀殺，然後將他們扔到海里，自己最後穿上潛水服再潛回岸邊，也不是沒有可能。

最後：一切猜測都只是猜測，至於具體怎麼回事，還需要等到找到他們才能了解具體情況。人雖然還沒找到，但是我們不能放棄，我們要心存希望繼續找下去，要相信奇跡，相信他們在等待著我們的救援。

5. 人死在海裡面還能找到嗎

這個在不同的情況下的可能性不同，但不管哪種情況希望都很渺小。
看這個人重不重要，重要的話，國家會派直升機全方位找的，但是被什麼東西吃了，也是不好說。
通常3~7天，因為水壓造成，人在正常死亡的過程中，熱量逐漸散失，人體會逐漸僵硬，遺體會呈挺直狀而在水中。如果屍體漂到海里去那就找不到了，會被海里的那些動物吃掉，如果漂到岸邊就能找到。

6. 溺水後為什麼屍體找不到 很急````

從法醫學角度講，溺水屍體需要經過一定的天數才會自然上浮。如果是流動的水系（如江河），本身就很難找到；如果是幾乎不流動的湖水或者水庫，可以找有潛水員的專業打撈隊打撈。