為什麼有的人在海里找不到自己了
1. 我爸一個人出海打魚不小心掉進海里了,找不到屍體怎麼辦
你好,可以依法申請宣告失蹤、宣告死亡。相關的法律規定如下:
《民法總則》第四十條自然人下落不明滿二年的,利害關系人可以向人民法院申請宣告該自然人為失蹤人。
第四十一條自然人下落不明的時間從其失去音訊之日起計算。戰爭期間下落不明的,下落不明的時間自戰爭結束之日或者有關機關確定的下落不明之日起計算。
第四十二條失蹤人的財產由其配偶、成年子女、父母或者其他願意擔任財產代管人的人代管。
代管有爭議,沒有前款規定的人,或者前款規定的人無代管能力的,由人民法院指定的人代管。
第四十五條失蹤人重新出現,經本人或者利害關系人申請,人民法院應當撤銷失蹤宣告。
失蹤人重新出現,有權要求財產代管人及時移交有關財產並報告財產代管情況。
第四十六條自然人有下列情形之一的,利害關系人可以向人民法院申請宣告該自然人死亡:
(一)下落不明滿四年;
(二)因意外事件,下落不明滿二年。
因意外事件下落不明,經有關機關證明該自然人不可能生存的,申請宣告死亡不受二年時間的限制。
第四十七條對同一自然人,有的利害關系人申請宣告死亡,有的利害關系人申請宣告失蹤,符合本法規定的宣告死亡條件的,人民法院應當宣告死亡。
第四十八條被宣告死亡的人,人民法院宣告死亡的判決作出之日視為其死亡的日期;因意外事件下落不明宣告死亡的,意外事件發生之日視為其死亡的日期。
第四十九條自然人被宣告死亡但是並未死亡的,不影響該自然人在被宣告死亡期間實施的民事法律行為的效力。
第五十條被宣告死亡的人重新出現,經本人或者利害關系人申請,人民法院應當撤銷死亡宣告。
2. 人掉河裡了!為什麼前幾天找都找不到,可過幾天就自己浮上來了呢
簡單說就是前幾天人的重力略大於浮力會下沉,(會游泳的有體會)過一段時間由於肌體膨脹,浮力大於重力,
3. 為什麼感覺找不到自我了
找不到自我,說明你自己的理想越來越遙遠,遠到自己都不想為了理想而生活!
還有就是社會現實給你帶來的壓力,家庭,情感等等。。。都糾纏在一起,突然讓你感覺無所是從對吧?
從現在開始給自己制定一個計劃,找一份穩定的事情來做!干點有意義的事情,比如,出去旅遊,上班。。。
把自己的要求稍微放低一點,心胸寬大一點,凡是看開一點,積極樂觀一點,總之你要用積極的態度去面對,就會有不一樣的效果!自信起來,就不會找不到自我!
4. 有一個人走在沙灘上,回頭卻看不見自己的腳印,為什麼
一個人走在沙灘上回頭看不見自己腳印有很多原因。一種原因是因為是環境的因素導致看不到。第二種原因是因為被海水直接給沖洗掉了這個膠印。第三種原因就是自己倒著走回頭的話肯定都是沒有走過的路。
5. 船上的人為什麼會失蹤
這是1873年12月5日下午3點左右的事。
由美國經過大西洋,駛向直布羅陀港航行的貨船——德克拉吉亞號,在海洋上碰到一艘奇怪的船。
船在北風徐徐的吹拂下,帆並沒有完全解開,船身搖搖晃晃,如醉漢般的前進。仔細一看,才知帆已鬆弛下垂,只是順著風向漂流而已。德克拉吉亞號的船長——摩亞哈斯用望遠鏡仔細觀察船上的情形,卻露出困惑的表情,一旁則站著輪機手——德勃。
「你看,那好像是瑪麗·塞雷斯特號。它應該早我們幾天就從紐約出航,現在不至於還在海上才對,難道是出了什麼問題。」
「船長,我也覺得奇怪。尤其是它的甲板上空無一人,實在是非比尋常。」輪機手德勃也感到不解。
就在此時,兩船的距離慢慢逼近了。
趨近一看,可知該船有兩枝桅桿,大約有200多噸,而船身與其說是定點前進,毋寧說是漫無目標地隨風打轉。
摩亞哈斯船長不斷發出信號,但絲毫沒有迴音。
於是德克拉吉亞號停止前進並放下小船。接著,船長帶著數名水手乘船駛向前方的船。
結果發現,那艘奇怪的船果然是瑪麗·塞雷斯特號。
德克拉吉亞號的水手們登上甲板,發現所有的貨物與船具都整齊排列著,不過小船卻少了一支。
「有沒有人在呢?」
打開船長室一看,居然沒有半個人影,餐桌上卻准備著早餐。
其中一份似乎是給小孩子用的,半隻蛋只挖了一小匙,應該是還在用餐的狀態。後來查證,船長的妻子和女兒的確也乘了這條船。
不過,據說船長夫人是長期卧病初愈後,船長為了讓她好好休養,便做了特別的安排,打算把她帶到貨船的目的地——義大利南方,才讓她乘船的。
德克拉吉亞號的船長等一行,認為這艘船一定發生什麼變故,因此在船內做了徹底的檢查。
他們發現船長室的桌子上,攤開著地圖,還放著時鍾,後面的牆壁上,則掛著船長的上衣。
另外,旁邊有一台縫紉機,上面擺著尚在縫制的女性衣服。縫紉機的下方,則滾落一個填充的布娃娃。
到了水手室前面,可看見一些掛著要曬乾的衣物,不過卻還相當濕。
餐廳的桌子,擺著數人的早餐。此外,在廚房還可見刮過鬍子的刮鬍刀,但卻未經清理,鬍渣也到處散落著。
經過推測,斷定是早餐時,在這船上發生了某些變數。於是,再到船長室查看,發現重要的「航海日誌」也不見了。
「這一定不是件單純的事。有必要做更詳細的調查。」
摩亞哈斯船長便指示用繩纜拖著瑪麗·塞雷斯特號,慢慢駛入直布羅陀港。
到了直布羅陀港,才知道就在德克拉吉亞號碰到瑪麗·塞雷斯特號前一天的12月4日早上,在亞速爾群島的岸邊,一艘英國輪船高地號也與瑪麗·塞雷斯特號擦身而過,當時,兩船都還互相發出平安無事的信號。
而德克拉吉亞號是於翌日的下午3點左右發現瑪麗·塞雷斯特號,所以其間僅隔一天半。
隨著調查的進展,得知瑪麗塞雷斯特號是載著酒精,由紐約前往義大利熱那亞的。
並且也同時得知,船上除了船長普利克斯及其夫人賽亞拉以及兩歲的女兒蘇菲亞之外,還有10名船員。
那麼,瑪麗·塞雷斯特號里的人又是為什麼突然消失的呢?
被海盜劫走。但是,這個意見幾乎沒有人贊同。因為,如果遭到海盜搶劫,船內應該殘留打鬥後的跡象。可是,不僅完全無此跡象,重要的財物也沒有損失。
發現船側受到輕微碰損,擔心整個船沉,或是碰撞到大型流木之類,覺得危險才緊急逃生的。
雖然這個理由還說得過去,但是全員逃生不可能只用一艘小船。況且,因為驚慌失措而逃離主船的情況也令人難以理解。
載運的酒精經過強烈的日曬後,突然釋放大量的瓦斯,船員有感於船身會爆炸之後,才匆促逃離的。
這個意見似乎最有道理,然而同樣的,僅靠一隻小船能載著13人逃生,這一點還是說不過去。
假定這個意見是正確的,後來該船並沒有到達任何港口,而就算全員皆亡故,為什麼沒有一具屍體被發現。
美國政府相當重視瑪麗·塞雷斯特號事件,其後的3年間也竭盡可能調查,但是終究無法解開「無人船」之謎。
不過,由於瑪麗·塞雷斯特號的船體本身安然無恙,因此後來也找到了新的買主。而它也依然被做為貨船使用。只是好景不常,數年後,它在大西洋上遇到暴風雨而沉沒。
說起來,它還是一艘運氣不好的船。
綜觀這些各式各樣的消失事件,大概可歸納出幾個共同點。
不論阿拉伯半島的拉達部落、阿拉斯加的安吉克尼湖畔的人們,以及後來的瑪麗·塞雷斯特號等等,全部都是在用餐時出事的。
其實,一個多世紀以來,浩瀚無際的海洋上,屢屢出現這種奇怪的無人漂船。而每一艘漂船,都是一樁難解的謎案。
1855年2月28日,英國「馬拉頓」號三桅帆船,在北大西洋碰到美國「杜瑞姆斯·切斯捷爾」號三桅帆船,但見該船風帆落下,無人駕駛,隨波逐流,船隻完好無損,貨物絲毫未動,食物、淡水充足,也沒有任何搏鬥和暴力痕跡,只是不見人,也找不到航海日誌和羅盤。人們猜測該船船員也許乘舢板離去,於是,他們設法把它拖到紐約。經查詢才知該船船員並未歸來,在世界其他地方也沒有發現他們。
1880年,人們在美國羅德艾蘭州紐波特市附近海面發現的「西貝爾德」號帆船,也是這樣的情況,船上一切完好無損,船長室的桌上還擺著豐盛的早餐,可是全船人員卻不知去向。次年12月,美國「愛倫·奧斯汀」號機帆炮艦,在北大西洋發現一艘隨風漂泊、無人駕駛的帆船,船上食物、淡水俱全,貨艙里的水果、瓶酒完好,只是空無一人。
1983年盛夏一個炎熱的下午,委內瑞拉的「馬拉開寶」號貨輪正在滔滔的大西洋上破浪行進。
「看呀!那是一條什麼船?」一位在甲板上走動的水手見到遠處的一艘船不由得叫了起來。船長聞聲,當即舉起望遠鏡瞭望。
「船上沒有掛旗,甲板上不見人影,難道是一艘漂船?」船長心裡自忖。為了看個究竟,他下令向目標全速駛去,並發出信號聯系。可那艘船卻保持沉默,毫無反應。駛近目標,船長命令繞該船兜駛三圈,看看有無危險跡象,然後派三名持槍水手駕救生艇登船察看。
原來,這是一艘空無人影的漂船,是載重2300餘噸的「白雲」號貨輪。船上的救生艇不見了,甲板上散棄著不少鞋子,廚房裡准備晚餐用的食物已腐爛發綠,無線電台轉到了應急頻道,貨艙里有5000箱貼有標記的炮彈……
人們從「白雲」號機艙里的輪機日誌查證,該船最後停靠站是非洲西北加那利群島的拉斯帕耳馬斯港。直到被「馬拉開寶」號發現,它已在海上任憑風吹浪打地漂流了整整62天,行程約18000海里。奇怪的是,為什麼該船在失蹤的兩個多月的時間里,竟無人查問它的下落?為什麼連船上的5000箱炮彈也無人認領?這樣一來,這艘滿載軍火的無人漂船,只能在人們心中留下一個謎團。
為什麼會有這種奇怪的無人漂船呢?
有人認為,這是航船遭遇龍卷風或海嘯襲擊的結果,船員們因驚慌失措而棄船逃命,救生艇又不幸被海浪吞沒,但航船本身損壞卻不嚴重,仍在海上漂流。這種說法看上去有一定的道理。但要知道,在大洋的廣泛水域,海嘯並不具有多大破壞力,有時甚至感覺不到,根本不可能使船員們驚慌失措,棄船逃命。龍卷風可以產生這種後果,但龍卷風的產生有一定條件,一些無人漂船漂流的海域不可能發生龍卷風。因此,這種說法不足為信。
有人認為,可能是火災等意外事故使船員們棄船的,事後事故並未發生,航船便成為無人漂船。如果事情真是這樣,總該有一些逃生者返回陸地或者被人救起,但他們當中卻無一人生還,這不能不使人感到奇怪。所以,這種說法也不能被人接受。
也有人認為,這是海中怪獸突然出現,嚇得船員們喪魂落魄,惶恐萬狀地棄船逃命。這種說法有點兒近似天方夜譚,科學依據不足,因而也難以自圓其說。
還有人認為,海上風暴所產生的次聲波,是造成無人漂船的禍首。次聲波是由於風暴和強風作用,在波浪表面發生波峰部的波流斷裂的現象。它是人耳聽不到的聲波,頻率低於20赫茲,在傳播過程中能量的衰減很小,因而可以傳播得很遠。科學家們認為,強大的次聲波會使人們驚慌萬狀,難受異常,倉促離船,最終導致失蹤。
不過,這僅是分析推斷,迄今為止,人們還沒有見到過次聲波造成無人漂船的確切例證。究竟是什麼原因造成無人漂船,至今仍然是個未解之謎。