船越大裝的東西越多這是因為什麼

1. 大輪船是鋼鐵做成的，很重，船上又要放很多東西，為什麼在海里不會沉下去呢

它是空心的.根據阿基米德原理知:浮力等於水的密度乘以物體排開水的體積,再乘以常量9.8牛每千克.如果此數大於物體的重量就可以浮在水上面.輪船就是這個原理

2. 鐵塊在水中是沉的，鋼鐵造的大船卻能浮在水面上，還能裝載貨物，為什麼

鋼鐵打造的輪船之所以能浮在水面上,是因為水對船的浮力等於船的重力，二力相平衡。

雖然船體是鋼鐵造的，可是它的內部卻是空的,也就是說，船的體積比鋼鐵本身的體積要大上很多。

(2)船越大裝的東西越多這是因為什麼擴展閱讀

根據阿基米德原理：「浸在液體中的物體所受到的浮力大小等於所排開的液體的重力」。

輪船體積很大,排開的水自然也就就很多,由於船所受到的浮力等於「排開的水的重力」,於是浮力也就很大,當浮力等於「船的重力」時，輪船就可以浮在水面上。

適用范圍

阿基米德原理適用於全部或部分浸入靜止流體的物體，要求物體下表面必須與流體接觸。

如果物體的下表面並未全部同流體接觸，例如，被水浸沒的橋墩、插入海底的沉船、打入湖底的樁子等，在這類情況下，此時水的作用力並不等於原理中所規定的力。

如果水相對於物體有明顯的流動，此原理也不適用，魚在水中游動，由於周圍的水受到擾動，用阿基米德原理算出的力只是部分值，這些情形要考慮流體動力學的效應，水翼船受到遠大於浮力的舉力就是動力學效應，所循規律與靜力學有所不同。

3. 船舶的奧秘是什麼

船舶是人類歷史上偉大的發明之一。人類的祖先在實踐中逐步認識了水的浮力性，並開始製造渡水過河的浮具。最初的簡易浮具經過筏、獨木舟、木板船、木帆船和機器推進船等多個階段的發展，逐步演變成現代船舶。可是，你知道用鋼鐵打造的巨大輪船為什麼能浮在水上？它們又是如何在海浪中保持穩定狀態的呢？

浮力定律

我們可以做一個小實驗來證明浮力定律：找一塊薄鐵皮，把它放在水上，它立刻就沉下去了；如果我們用這塊鐵皮做個鐵盒子，再放到水上，雖然鐵皮自身的重力沒有變，它卻能漂浮在水面上。而且即使往盒子里加點東西，盒子也只是下沉一點點，但仍能漂浮在水面上。這是因為盒子底面受到水的壓力，這個壓力就是豎直向上的浮力。當浮力大於鐵皮的重力時，就托住鐵盒讓它浮在水面上。而浮力是隨物體排開液體的重量的增加而增加、隨物體底部面積增大而增大的。大輪的浮水上就是根據這個定律。船越大，即船的底部面積越大，船排開的水的重量也越大，它所受的浮力也就越大。這樣，即使輪船裝運很多的貨物，也不會沉底了。

船舶的穩定性

現代航船之所以舒適平穩，是因為有一種穩定船身的裝置——回轉穩定器。這種穩定器由一對旋轉翼片構成，船身兩側各有一片，翼片連接到發動機驅動的回轉儀上。船身開始晃動時，翼片也開始旋轉，回轉儀隨即同步轉動以抗拒翼片的轉動，並因此減輕船晃動的程度。大型遠洋貨輪在深海中靠將水從船的一邊拋到另一邊的方法來保持平穩，當船身向一側傾斜時，水通過一根管子流向另一側的水缸里，以此來保持整艘船的平穩。