為什麼網上找不到無人機

1. 無人機為什麼沒有人去購買

買無人機都後悔是因為不實用，技術也不成熟。

無人機速度慢，抗風和氣流能力差，在大風和亂流的飛行中，飛機易偏離飛行線路，難以保持平穩的飛行姿態。尤其是買來家用非常不方便，很多地方限飛，而且用處也不大，主要是航拍。

而且無人機的應變能力不強，不能應付意外事件，當有強信號干擾時，易造成接收機與地面工作站失去聯系。

無人機的用途：

1) 搶險救災方面，可在第一時間提供最新影像，為災後救援工作人員爭分奪秒。

2) 視頻拍攝方面，利用無人機搭載高清攝像機實現高清實時傳輸。

3) 農業方面，可准確測算農戶家地塊的種植面積，還可對農作物進行監測。

4) 環保領域方面，可用於環境監測，環境治理和環境執法。

5) 確權問題方面，大到兩國的領土之爭，小到農村土地確權的問題。

6) 公益訴訟方面，可以協助檢察院取證，助力公益訴訟。

2. ...平台搜不到無人機了,因為什麼原因禁售無人機

沒有禁售無人機的。無人機按應用領域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機+行業應用，是無人機真正的剛需；

目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、製造浪漫等等領域的應用，大大的拓展了無人機本身的用途，發達國家也在積極擴展行業應用與發展無人機技術。

《民用無人機空中交通管理辦法》：

為了加強對民用無人機飛行活動的管理，規范其空中交通管理的辦法，保證民用航空活動的安全，現將有關民用無人機空中交通管理的有關問題規定如下：

民用無人機應當依法從事工業、農業、林業、漁業、礦業、建築業的作業飛行和醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋檢測、科學實驗、遙感測繪、教育訓練、文化體育、旅遊觀光等方面的飛行活動。

以上內容參考：網路- 無人機 （無人駕駛飛機）

3. 為什麼今天淘寶找不到dji的無人機了dji發生什麼了嗎

因為國家市場監督管理總局司局函發布了一份關於穿越機管控工作的通知，2021年6月25日起至7月15日前，要求各電商平台下架一切穿越機，所以淘寶目前暫時找不到dji的無人機。

具備超視距飛行能力的航空模型、高於 50km/h 飛行速度且起飛重量在 8kg 以下的輕小型無人機，包括頭戴式顯示器、圖傳模塊和飛控模塊等關鍵零配件都在禁售名單中，受這條政策影響最為顯著的，恐怕莫過於今年3月大疆剛發布的 DJI PFV 無人機了。

目前還不清楚這個穿越機的管控措施是臨時的還是長久的，但可以確定一點的是，穿越機的玩家們未來的日子將會過得比較艱難了。

無人機的管控規定：

日前，浙江省十三屆人大常委會第十一次會議審議通過了《浙江省無人駕駛航空器公共安全管理規定》，首次從法律層面對無人機安全問題作出相應規定。

目前，國家規定，應對無人駕駛航空器實行實名登記管理制度，但由於缺少配套管理制度，執行的效果並不好。對此，《管理規定》明確要求公安機關協助民用航空主管部門實施無人駕駛航空器實名登記管理制度，民用航空主管部門為無人駕駛航空器所有者登記提供便利。

同時，要求無人駕駛航空器銷售者向購買者正確介紹使用方法和安全注意事項，並告知購買者進行實名登記。

以上內容參考：zaker新聞—管控穿越機政策出爐 7月15日前電商下架所有穿越機

以上內容參考：人民網—浙江出台無人駕駛航空器公共安全管理規定 無人機不再任性飛

4. 為什麼電商平台搜不到無人機了,因為什麼原因禁售無人...

據了解，各電商平台下架無人機的原因，是因為根據因應監管要求。

2012年6月11日，國家市場監督管理總局網監司發布了《關於做好穿越機管控工作的通知》，即日起至7月15日前，要求各電商平台下架一切穿越機。

從通知的內容來看，各大電商平台需要在7月15日前電商下架所有穿越機。目前在淘寶等電商平台搜索「無人機」，會顯示「沒有找到相關的寶貝」，至於具體的恢復上架時間，目前還沒有通知。

無人機與航模的區別：

1、定義不同

目前我們國家對於航模的定義，航空模型要在視距內。視距距離不超過500米。也就是說人站在這個地方看航空器，這個距離不超過500米，相對高度不超過120米。它是一種重於空氣的，有尺寸限制的，帶有或不帶有動力裝置的，不能載人的航空器，要在視距內飛行的就叫航空模型。

無人機完全不是這樣，則是一種由無線電遙控設備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器。可以完全不用遙控器，可以通過電腦，通過地面站，地面電路來指揮。可以飛到幾千公里以外，現在最大的可以留空時間達到48小時。

2、飛控系統不同

唯一的區別在於是否有導航飛控系統，能否實現自主飛行。通俗來說，無人機通過復雜的中央飛控系統，與地面控制參數進行交互，控制飛機的姿態和機動實現自主飛行。

航模雖然也是無人駕駛，但是在操控手的視距范圍內由操控手遙控實現機動和姿態的調整。 也就是無人機的本身是帶了「大腦」飛行，可能「大腦」受限於人工智慧，沒有人腦靈光。但是航模的「大腦」始終是在地面，在操縱人員的手上。

3、自動控制不同

在自動控制方面，無人機能夠智能應對各種情況，要求進行任務執行，與地面站進行數據融合和任務確認，並要求進行下一步操作。