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火車上為什麼乘列員總叫賣東西

發布時間: 2023-05-19 16:33:33

『壹』 在火車上為什麼會有人叫賣東西

1.首先,那不是列車員,是售貨員(內部職工稱他們為「百貨員」),是外包的公司(我們這是叫鐵服公司)負責管轄,在列車上由列車長和列車員管轄,只負責在列車上賣小玩意。

2.為何這么賣力呢?因為他們每個班要向公司繳納出乘費,費用由出乘時間決定,200-1000 不等,賣了產品獲得的錢夠出乘費後其餘的都是自己口袋的。百貨員很多大部分是本科畢業生,但為何會來做這個??因為一個口若懸河的百貨員如果憑自己能力賣的好的話,一個月能賺五位數,好的推銷員靠這個平均每月收入上萬,當然賣的不好的話一月賺 2000 也是大有人在的,雖然在列車上這些人不怎麼招人待見,但是這確實是個鍛煉人的崗位。

3.他們在列車上售貨時間從早上 6 點半到晚上 10 點,10 點後就會休息,如果 10 點後還在列車賣,列車長會把他趕下車。

4.其實和旅客們一樣,列車員也有時候會嫌棄他們,因為有時候賣的東西質量不過關,旅客們會來質問列車員,殊不知,列車員也賺不到這份錢。

5.列車上除了百貨員可以賣貨,其他任何人都不能賣,也沒人會去賣東西,因為被路風稽查抓到基本就是下崗(正式工下崗三個月)。

『貳』 如何看待火車上推銷賣東西的行為

算是一種很常見的銷售手段吧。我個人感覺還是比較能夠接受的。畢竟火車上的客流量很大,來自不同地區的人很多,那些沒有見過或者是在旅途中正好需要的人都是比較好的購買群體。雖然這種行為有些許的壟斷性質(在這段路程中,旅客不能夠有所選擇,而商品所標價格是多少,就需要花多少錢買),但是對於剛好需要某種產品的人來說,這也是一種便利。

比如我有一次在坐火車的時候,手機突然沒電了,我當時很著急,普通的列車上是沒有充電設備的。在之前坐火車的經歷中,我見到過一些列車員在火車上推銷充電寶,所以我當時急切的渴望能夠有一個列車員跑到我面前來賣給我一個充電寶。果然,火車推銷人員都是比較聰明的,在等待了大概一個小時之後,從車廂的前端走來了一個著裝整齊的小伙,他嘴裡大聲的念叨充電寶,一百五一個。

當時我毫不猶豫就把他叫了過來。我說:我買一個,你能不能便宜一些。他還假裝很難為情一樣,說價格是上級定的,不能隨便降價,最後在鄰座大媽幫忙砍價之後,我花一百塊買下了一個二千毫安的充電寶,立即給手機充了電,順利的堅持到了回家。

而有些在火車上賣的小物件,對於來自相對比較閉塞的農村老百姓來說,可以花幾十塊錢買些回家,帶給那些沒有見過世面的孩子們玩。

『叄』 怎麼看待火車上列車乘務員推銷商品的現象

我們經常會在火車上看見乘務員推銷商品,比如說賣鉛筆,襪子,玩具,牙刷,什麼的都有。也許別人很討厭這些工作人員,覺得說話特別吵,影響看電視和休息。

其實我並不討厭,首先,他們有穩定正式的工作還努力的去兼職。說實話每次他們都可以把東西賣完,還是有收獲的。一個人能身兼多職,充分利用時間,真得很不容易。而且我全過程地看見過他們的銷售流程。他們的表達和銷售能力真得肥腸棒!有時候可以把銷售說辭編成順口溜,再配上繪聲繪色的表演,簡直是一場完美的演出,總是可以引起很多人的注意。

我覺得他們足夠成為一個優秀的銷售員,他們不怕拒絕做人幽默風趣。記得有個乘務員有一次推銷拼圖,他的手很靈活一會把拼圖變房子,一會變字母,一個拼圖被他玩活了。我聽到他一遍遍重復表演和說辭,真得很辛苦。

而且我想他們十年如一日的重復著自己在列車上服務工作,重復著做銷售兼職。用著同樣的方式和說法,樂觀積極向上!

永遠不要小看擺地攤的和推車賣小商品的人,雖然他們是在列車上賣東西道理是一樣的。人家擺地攤的可能一件商品3塊的利潤300個人買就是900,一個月是近一萬的收入。列車上有至少有20個車廂,至少2000號人,都不算站著的乘客,他們一個個車廂,推著車提著東西推銷,他們並不是閑著惹人討厭,而是對生活對自己負責不放棄可以賺錢的機會,這種人吃苦耐勞而且特別值得我們學習。

『肆』 火車上為何會有推銷員,他們是什麼人

其實在火車上面的推銷員,他們有一些是乘務員進行兼職,還有一些他們是穿著火車員的制服,但其實他們並不是火車站的人員。那些不是火車站人員的是鐵路局承認與火車站有一些合作關系的商家而已,制服是從火車站借來或者是買來的,目的就是為了讓火車上面的人更加的相信他們僅此而已。

我覺得這種情況其實就和在飛機上面看廣告是一樣的。曾經有人提出過在飛機上面放廣告,然後來賣出自己的房產,結果根據一次這樣的實驗果然有很多人去買,房產都被賣出去了。我覺得這個就在火車上面推銷有著異曲同工之處,是一種相似的性質。

『伍』 火車上都會有銷售員,他們究竟是什麼人,竟敢公然在火車上賣東西

火車上的售貨員他們並不屬於鐵路系統每一次在火車上銷售給鐵路公司多少乘務費,然後賺的錢,其中的差價算是他們的提成。

當然他們賣的東西也是經過外包公司和進貨渠道,鐵路官方的檢驗的確保沒有相應的衛生安全問題才會被允許售賣但是從這些東西的價格往往比現實中買要高很多,而且質量也就是那樣,所以說越來越多的乘客意識到這不算是什麼特色,也不算什麼特產,價格還很貴,所以說這些年來已經不是那麼好賣的了,而因為人們上車之前都會自己提前准備相應的食物。

『陸』 火車上為什麼總是有人在推銷小商品

相信很多的人都做過火車,在火車上也能夠看到有人在售賣各種小玩意,本來做火車十幾個小時是非常疲倦勞累的,有了售賣各種小商品的人在列車上繪聲繪色的描述,給廣大乘客也增添了不少的樂趣。這些售賣小商品的並不是真正的列車員,而是售賣員。剛開始的時候是賣一些盒裝水果,慢慢的各種小商品都有了,什麼牙刷,牙膏,小吃一類的。

一:火車上人流量很多,好銷售產品。

就好比一列火車,一節車廂上就會有上百人,還有很多車廂,人流量是很多的,就算是每個車廂售賣,一小部分人買你的東西,最後下來你賺的都是很多的。在火車上賣東西肯定要比實體店的好賣很多。而且很多的顧客因為無聊還會仔細在那聽你講解。

做這行的,如果說你口才非常好,賣的產品也非常好的話,那你一個月肯定是賺的盆滿缽滿的,就算是再不濟,少掙點那也是肯定的,而且這也非常的鍛煉自己。

『柒』 火車上為什麼總會有人來推銷小商品



有個男推銷員一手拿個刮鬍刀,另一隻手拿個易拉罐,大聲的叫喊著「老毛子刮鬍刀,出口轉內銷,連鐵都能刮動。」啪的一聲,把易拉罐撕開了,說「大家看好了!」一隻手拿著刮鬍刀刮已經破口的易拉罐,易拉罐瞬間就被刮鬍刀的刀頭切碎了。說「看一看,看一看,效果怎麼樣?」甚至走到乘客的旁邊說,「你看清了嗎?要不要一個?」「先放你這,你試試,一會我再來取。」過一會,再回過頭去問乘客「用不用來一個,嘎嘎好使。」

那麼,為什麼火車上總會有人來推銷小商品呢?我認為有以下幾個原因:
首先,火車上的人流量豐富且穩定你,存在一定數量的潛在客戶。你想想,一輛普通的火車,至少世界車廂,每節車廂至少200個人,那麼一輛火車至少有兩千人。這兩千人,只要有十分之一的人購買你的商品,你就有的賺,比你看店等著顧客上門是不是來得快。
另外,在火車上,地點比較固定,推銷者可以盡情的給乘客們「洗腦」而不用擔心他們會中途離開。而且在火車上推銷產品,不需要自己搭建舞台就能產生很好的效果。只需要有好的口才,清晰的思路,固定的話術,絕對能吸引一大票子眼球。
至於買不買,也看人,有的人有需求,就會買。而在火車上一旦有一個人買了,其他人也會跟風,這就是群眾效應。我發現火車上要麼一節車廂的人集體冷漠,沒一個買的,要麼一買就一窩蜂的有人買。
最後,火車上基本都是一錘子的買賣,也不用負責售後

在火車上推銷只管賣出去就行,無需售前,售後,也不需要廣告投入,是個一本萬利的買賣,所以說火車上推銷東西流行起來也是趨勢。

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