grid直線加速為什麼找不到換擋

㈠ 極品飛車9直線加速換擋問題！！！

多來幾次~~~~ 自己算準時間換擋看提示的話根本就不可能准確的換擋的

㈡ 手動擋汽車換擋找不到位，對車的傷害都有哪些

大多手動變速箱的壽命都很長，因為其結構簡單，只有幾組齒輪嚙合。不過這都是建立在駕駛員規范操作的基礎上，如果操作不當，經常用一些錯誤掛擋方式，變速箱也會出問題，要比正常使用的車輛出故障的概率更大。那麼都有哪幾種不當操作呢？今天我們就來詳細說一下。

5.低速蠕行時用剎車控制車速。遇到堵車或者倒車入庫等等，車速比較慢的情況要用離合器控制車速，雖然說半離合狀態會加速離合器片的磨損，但只要不加很大的油門，發動機轉速不是很高，磨損也不會太大。有人就怕磨損離合器片，就把離合器全部松開，靠踩剎車控制車速。這樣操作一是把握不好很容易熄火，二是會加速發動機缸內積碳的產生。發動機要維持正常運轉，你卻在踩著剎車不讓它轉那麼快，會一直憋著一股勁使不出來，使燃燒不完全而產生積碳。

㈢ 極品飛車換擋問題~~~

我覺得還是打開音響聽發動機的聲音，覺得快要到極限了就換擋。

㈣ 請告訴我一些關於直線加速賽的技巧，詳細點，最好帶圖

默認鍵位，左Shift上檔，左Ctrl退檔，ALT氮氣加速。
應該說直線加速賽是飛車系列裡最刺激的一種比賽。
你需要同時應付掛擋和躲避前方極速接近的車輛，很難一次成功完成比賽。
但是每次玩同一個比賽，你的行車路線和街道上的車輛都是不變的。
你可以多試幾次，記住在什麼位置在哪條車道上有需要躲避的車輛。
這其中有幾個竅門：
1，不一定時刻處於加速狀態，你可以留意屏幕右上角的即時排名，看看你和其他選手的距離（正常情況下你會領先比較多的）。不一定要緊張得不斷加速。
2，有時會有車輛從十字路口橫向駛過，這時不一定要開氮氣搶在車前通過，可以適當減速等其通過你所在車道在繼續加速。另外，有時有載著集裝箱的大卡車橫在路中間，可以從其中間的集裝箱下通過。
3，留意最佳掛擋時間(屏幕左側的表上端有一段紅色，當指針馬上到紅色時是最佳掛擋時間），不要過早也不要過晚。

其實，你可以試著在其他比賽時也選擇手動掛擋，練習一段時間後，再玩直線加速賽就輕松多了。也更有樂趣和挑戰。
祝游戲愉快

㈤ 加速踏板已經可以起到加速的作用，為什麼還要換檔加速

加速踏板又稱油門踏板，主要作用是控制發動機節氣門的開度，從而控制發動機的動力輸出。傳統的加速踏板是通過油門拉線或者拉桿和節氣門相連的。
總要領：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。
油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放鬆。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。
起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。
運行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。
汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。
汽車停駛、熄火前，應先松油門踏板，不得猛轟空油門。

㈥ 極品飛車7直線加速賽怎麼換擋

按A鍵加檔，注意轉速針變綠再加

㈦ grid直線加速賽如何換擋

如果說需要換擋的話，可以通過相關設置裡面找到對應哪些數據的編輯或者各方面加速賽的一些熊狀態，也可以通過直線進行對那些輸出或者QQ號么那些換段的功能。

㈧ 極品飛車9的直線加速賽怎麼操作

額。。。直線加速賽是很費神經的，往往要試幾十次才能過一局。。所以這個賽事是很考驗耐心的。。。下面是跑直線加速的方法（全是本人寫的啊！~）：

首先，直線加速賽的賽道一般都是較直的（廢話），不會有太大的彎，比的就是速度。
這個賽事的技術點就在於：換擋和操控。
直線加速賽規定只能用手動擋（左SHIFT上檔，右CTRL退檔，不過一般不退檔），上下左右的操作跟平常一樣。
當你加速，需要換擋時，電腦會在屏幕上方顯示提示：藍色圈圈三角表示快到換擋的時機了，綠色是換擋最佳時機，紅色表示轉速過高，必須馬上換擋，否則會引擎燒毀，就LOSE了。
關鍵在於准確把握換擋的時機。
還有就是控制。雖然直線加速賽的賽道是筆直的，不過賽道中都是有障礙物的,要閃開它們。
為了「方便」，電腦會自動幫你控制一點點的轉向（也就是說，即使你不按轉向鍵，你的車也會自動幫你轉彎）。
不過！電腦不會幫你自動躲開障礙物，而且，由於電腦控製得太「好」了，有時你想轉彎都轉不了，甚至會撞牆~！所以，控制難就難在這了。
仔細看前方的路，不要撞任何東西，不然就車輛全毀，LOSE。
再告訴你一個玩直線的竅門：
當你落後對手時，別急，你就跟在他的車子後面，這樣就會產生牽引氣流，是對你的加速大大有利的~
當你認為加速得夠了，就開到一旁，然後。。。利用剛剛得到的額外馬力沖啊~！
不但能輕易超越對手，而且你會有很大的領先優勢~如果這招搞得好了，又不出意外，那就10000%贏了。~

還有，極品9里的直線加速是能用子彈時間的，這比8代要好得多，可以在感覺「不行了」的時候用。那時不會有轉不過彎的問題，不過速度多少還是會有點損失的。。
祝LZ游戲愉快~！（禁止COPY！！）

㈨ 極品飛車14怎麼換擋的是不是沒有手動換擋

就是換擋，當屏幕上顯示綠色時，就是換擋時，按左SHIFT，不斷換擋，有6檔直線加速賽只能使用手動擋，靠的就是你的換擋技巧和避讓技巧。換擋很簡單，

㈩ 卡丁車有沒有檔位如何換擋

卡丁車沒有檔位。

卡丁車運動於1940年在東歐開始出現，到了20世紀50年代末才在歐美普及並迅速發展起來。卡丁車的結構極其簡單一個車架，一台兩沖程發動機，四個獨立車輪便構成了卡丁車的全部。

因其具有易於駕駛，安全而又刺激的特點，所以迅速風靡世界， 1962年由國際汽車聯合會巴萊斯特主席創議成立了國際汽車聯合會卡丁車委員會，後更名為世界卡丁車聯合會。

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卡丁車結構十分簡單，由鋼管式車架、轉向系統腳蹬、油箱、傳動鏈護罩、車手座位 和防撞保險杠等組成。卡丁車操作簡便，車手戴上防護頭盔和手套，只須記住左腳剎車，右腳加油門。

轉向比是3：1到5：1，即可馳騁賽場。卡丁車底盤很低，離地僅4厘米，跑道光滑平整，使車手感到風馳電掣，加上咆哮的轟鳴，體會到平時所體會不到的樂趣。一旦滑出跑道，卡丁車會自動熄火停止前進，不會翻車，保障了車手的安全。