火車站的東西為什麼不薄利多銷

② 為什麼現在火車站站台不賣飯了，還有很多售貨亭都沒了怎麼回事

火車站台上賣貨的個體戶沒有了，因為他們賣貨的價錢比外面貴了一點。不像火上賣貨貴的離譜。所以人們都會去買站台上個體戶的東西，不去買火車上的東西。結果火車上的工作人員掙不到錢了。火車上的工作人員為了掙錢，所以清理了站台上所有的個體戶。

③ 為什麼火車站附近的餐館和超市都很坑

因為物以稀為貴，越是稀缺東西都會坑，價格提到最高，東西最坑

④ 為什麼火車站里的東西比外邊要貴一些

‍‍因為在火車站里站外的 商家賣的東西，主要是針對旅客售賣的，別無分店就此幾家，愛買不買，宰的就是旅客。尤其是趕時間趕車的或是轉車的旅客，這些旅客沒有時間去市裡轉悠，要是在夜裡轉車 的旅客更沒地可以轉悠一下，去別處買些相對物有所值的東西，只能在在火車站周圍或者是在站里買些所用的物品，吃點飯，買點水果飲料。所以就會貴啊。‍‍

⑤ 誰可以解釋一下,為什麼火車站和火車上的物價就沒有人管

哪有什麼管不了的啊？根本就是不想管而已。
你可以先設想一下，如果要有人管的話，應該是誰來管呢？物價局還是鐵路部門？
不用想就知道物價部門根本不可能管這個事，那麼就應該是鐵道部了，但是鐵路部門會管么？
肯定不會了！因為在列車上賣東西，並不是誰都可以去賣的啊。那些能在車站和火車上賣東西的人都是鐵路工作人員的家屬，有的就是鐵路的工作人員哦，他們當然不會自己管自己了，還有這也是物價部門不管的原因之一啊。
所以就是沒有人管了。

⑥ 火車上的東西為什麼要賣那麼貴呢

火車不是街市，它的空間有限，保證你能買上廉價的車票，保證乘車人安全抵達目的地，生活用品最好自帶，車上賣的東西是應急用品，工人賣是要付工資的，儲藏也是要費用的。

⑦ 為何火車上的飯寧可貴的沒人吃也不願意降點價多銷呢

前幾年因為工作的關系，火車叫我坐的可以說「磕磕夠夠」的。火車上的餐車也光顧過多次，主要不是為了去吃飯，是因為春運的時候車票緊張沒有買到座位，為了有個地坐而去點份飯菜的，估計有很多人跟我的想法是一樣的。

二，火車餐車運營的成本火車上的員工工資跟地面不一樣，雖然火車餐車的廚師水平不需要行業頂尖水準，但是比較辛苦，所以工資要比地面工作高一些。人工成本就要高於一般的餐廳。火車上的食材都是提前儲備好的，不像地面可以隨時采購新鮮的食材，因此他們的菜式基本都是固定的，所以利潤率都是提前算好的。而且看似單價較高，但是並沒有什麼吃大餐的高檔消費，所以沒有必要降價搞促銷。人流量就擺在那裡呢！火車餐車的承包費用加上人工費用，以及原材料的采購成本和損耗都要高於地面餐廳，加上就餐的都是剛需，所以根本沒有必要降價。因為火車餐車上面對的顧客，本身就是剛需來吃飯的。大部分旅客即使再便宜也不會來餐車就餐，所以餐車的定價都是經過實踐論證的，薄利多銷在餐車上是行不通的。現在出門在外的人，基本都未雨綢繆，會准備一些食品火車上食用。而且火車上也售賣很多方便食品，因此餐車經營者其實主要面對的還是火車工作人員，以及一部分人的剛需。

⑧ 為什麼火車站裡面的商店裡的東西比外邊貴很多

成本比外面高出很多。

首先來說，火車站、飛機場裡面的商店進場難度就比外面的商店要大很多，要知道，火車站、飛機場這樣的地方，人流量非常大，而且一年四季不受影響，可謂是做生意的必爭之地，而這部分高出來的成本肯定會轉嫁到消費者頭上，最直接的體現就是裡面的商品價格比外面高。

火車站的注意事項和重點須知：

2012年火車票二維碼，就採用專門的強加密技術對存入其中的所有信息(包括旅客身份信息)進行統一加密處理，具備較強的保密性，只有通過鐵路專用的識讀軟體才能讀取，防偽能力得到提升。雖然火車票的二維碼信息已經加密。

但是鐵路部門仍然提醒旅客不要隨意丟棄自己的火車票，因為車票上印有姓名和不完整身份證號碼等顯性信息，這些內容有可能被不法分子所利用。丟棄時，可將車票撕毀或是將有個人信息的部分塗黑。

以上內容參考：網路—火車站