江鈴瑞邁為什麼找不到電路圖

Ⅰ 請教高手下面這張圖片里的詳細控制電路圖和原理說明，這是一個二層菜梯的電路控制櫃，現找不到沒有圖紙了

這個說簡單點其實就是一個升降機的原理，再明白點就是電機的正反轉。再加上兩個感應開關，二樓終點和一樓終點各設一個光電感應開關，到位後自動停。另外配有點動和聯動功能按鈕，當電梯意外沒有到位就停的話可以點動讓它到位。具體的電路還是要看到實物才可以畫出來， 不過基本原理大概是這樣的。

Ⅱ 為什麼找不到TRADIC 電路圖

現在的電子線路大多用各種插件和表貼集成電路，一些書本中進行理論講解的分立元件三極體等電路設計，漸漸淡出了現在的電子開發，加上性價比高各種模擬數字集成電路層出不窮，也更加加劇了這個過程而已，就像現在的編程語言一樣越來越封裝的厲害了，遠不如以前的c語言這類精簡的語言。

Ⅲ 江西五十鈴瑞邁P000故障

出現此種障碼，表明空氣流量感測器電路有問題。接通點火開關，使用萬用表檢查信號端之間的輸出電壓，踩油門踏板看信號電壓的變化情況。若信號電壓不符合標准，應更換感測器。
如果ECU檢測空氣流量（MAF）感測器信號電壓超出校準的正常范圍，該故障碼會出現。空氣流量（MAF）感測器的作用是將空氣流量轉換成電信號送至電子控制單元（ECU），作為決定噴油量的基本信號之一。
你的汽車故障排除後，一般需要清除故障代碼。進行故障代碼清除時，務必嚴格按照特定車型所指定的故障碼的清除方式來進行，一定不可隨意地用拆除電池的負極搭電線的辦法來清除故障碼。

Ⅳ 江鈴瑞邁s報P0100FI是什麼意思

空氣流量（MAF）感測器供電電壓故障。
空氣流量（maf）感測器的作用是將空氣流量轉換成電信號送至電子控制單元（ecu），作為決定噴油量的基本信號之一。如果ecu檢測空氣流量（maf）感測器信號電壓超出校準的正常范圍，該故障碼會出現。
空氣流量（MAF）感測器供電電壓故障。包括空氣流量感測器發生故障或受到污染，空氣流量感測器的電路開路或短路，空氣流量感測器電源或接地電路開路或短路，MAF感測器接線腐蝕，接線端子彎曲，接地不良，保險絲燒毀或者其他電器問題。

Ⅳ 這種電路圖怎麼看怎麼分析…找不到正負極…

你好：

——★1、電路圖中已經明確標明了 Vcc ，這就是電源的正極。

——★2、電路的公共參考點（即地線）就是電源負極了。

Ⅵ 速騰車點煙器沒電了，查了保險正常，師傅找不到電路圖。求指點！

可能是線斷了

Ⅶ 為什麼找不到電工電路圖符號

元件符號 1、電流表PA2、電壓表 PV3、有功電度表PJ4、無功電度表 PJR5、頻率表PF6、相位表 PPA7、最大需量表（負荷監控儀）PM8、功率因數表PPF9、有功功率表 PW10、無功功率表PR11、無功電流表 PAR12、聲信號HA13、光信號 HS14、指示燈HL15、紅色燈 HR16、綠色燈HG17、黃色燈 HY18、藍色燈HB19、白色燈 HW20、連接片XB21、插頭 XP22、插座XS23、端子板 XT24、電線,電纜，母線W25、直流母線 WB26、插接式(饋電)母線WIB27、電力分支線 WP28、照明分支線WL29、應急照明分支線 WE30、電力干線WPM31、照明干線 WLM32、應急照明干線WEM33、滑觸線WT34、合閘小母線WCL35、控制小母線WC36、信號小母線WS37、閃光小母線WF38、事故音響小母線WFS39、預告音響小母線WPS40、電壓小母線WV41、事故照明小母線WELM42、避雷器F43、熔斷器FU44、快速熔斷器FTF45、跌落式熔斷器FF46、限壓保護器件FV47、電容器C48、電力電容器 CE49、正轉按鈕SBF50、反轉按鈕SBR51、停止按鈕SBS52、緊急按鈕SBE53、試驗按鈕SBT54、復位按鈕SR55、限位開關SQ56、接近開關SQP57、手動控制開關SH58、時間控制開關SK59、液位控制開關SL60、濕度控制開關SM61、壓力控制開關SP62、速度控制開關SS63、溫度控制開關,輔助開關ST64、電壓表切換開關SV65、電流表切換開關SA66、整流器U67、可控硅整流器UR68、控制電路有電源的整流器VC69、變頻器UF70、變流器UC71、逆變器UI72、電動機M73、非同步電動機 MA74、同步電動機MS75、直流電動機 MD76、繞線轉子感應電動機MW77、鼠籠型電動機 MC78、電動閥YM79、電磁閥YV80、防火閥YF81、排煙閥YS82、電磁鎖YL83、跳閘線圈YT84、合閘線圈YC85、氣動執行器YPA,YA86、電動執行器YE87、發熱器件(電加熱) FH88、照明燈(發光器件) EL89、空氣調節器EV90、電加熱器加熱元件EE91、感應線圈，電抗器L92、勵磁線圈 LF93、消弧線圈LA94、濾波電容器 LL95、電阻器,變阻器R96、電位器 RP97、熱敏電阻RT98、光敏電阻 RL99、壓敏電阻RPS100、接地電阻 RG101、放電電阻RD102、啟動變阻器 RS103、頻敏變阻器RF104、限流電阻器 RC105、光電池，熱電感測器B106、壓力變換器BP107、溫度變換器BT108、速度變換器BV109、時間測量感測器BT1,BK110、液位測量感測器BL111、溫度測量感測器BH,BM

Ⅷ 電路圖找不到電源接點！！

電路圖用VCC表示電源正極，GND表示接地，這就是電源連接點，GND接電源負極。
對於使用低壓交流電的電路，其接入點是交流電壓，經橋式整流以後得到正電源和地，其接入點在整流二極體以前，不能將交流電源直接輸送到VCC和地之間。
對於使用直流供電的電路，電路板在排版時，可以考慮增加一個排插座作為電源的引入線，如果不設接插件，則是將線直接焊在電路板的相應位置，可在這些位置作記號或設置焊盤。
樓上有人以為GND指的負極，接地標志才是接地，這種認為是錯誤的。
GND指的是公共連接點，有正極接地，也有負極接地。相對於VCC電源正極來說，GND是負極接在公共點上，即負極接地。
在雙電源供電的電路中，GND除表示公共點以外，還表示中點電位，VCC或VDD表示電源正極，VSS表示電源負極，GND表示零電位（零電壓）。

Ⅸ 江西五十鈴瑞邁皮卡一直顯示OBD 是什麼故障

江西五十鈴瑞邁皮卡一直顯示OBD是因為車載自動診斷系統（obd）監控到汽車發動機排出的尾氣超標，從而導致儀表盤上的OBD警告燈亮，與此同時動力總成控制模塊（pcm）會將故障信息存入存儲器。

盡快去4s店進行現場檢查，工作人員會通過診斷電腦可以將故障碼讀出，根據故障碼的提示，可以准確地確定故障的性質和部位，然後再排除故障。

(9)江鈴瑞邁為什麼找不到電路圖擴展閱讀：

OBD故障代碼意義

SAE J2010規定了一個5位標准故障代碼，第1位是字母，後面4位是數字。首位字母表示設置故障碼的系統。當前分配的字母有4個：「P」代表動力系統，「B」代表車身，「C」代表底盤，「u」代表未定義的系統。

第2位字元是0、1、2或3，意義如下：0——SAE(美國汽車工程師協會)定義的通用故障碼：1——汽車廠家定義的擴展故障碼；2或3——隨系統字元(P，B，C或U)的不同而不同。動力系統故障碼(P)的2或3由SAE留作將來使用；車身或底盤故障碼的2為廠家保留，車身或底盤故障碼的3由SAE保留。

第3位字元表示出故障的系統：1——燃油或空氣計量故障；2——燃油或空氣計量故障；3——點火故障或發動機缺火；4——輔助排放控制系統故障；5——汽車或怠速控制系統故障；6——電腦或輸出電路故障。7——變速器控制系統；8——變速器控制系統。

最後兩位字元表示觸發故障碼的條件。不同的感測器、執行器和電路分配了不同區段的數字，區段中較小的數字表示通用故障，即通用故障碼；較大的數字表示擴展碼，提供了更具體的信息，如電壓低或高，響應慢，或信號超出范圍。

Ⅹ 畫電路圖中，庫裡面找不到74hc138元器件怎麼辦，除了自己畫之外還有什麼好辦法

這是最最最常用的元件了，怎麼會找不到啊，啊？啊？你根本就沒有裝載元件庫呀，否則怎麼會找不到呢，告訴你在這個文件夾里找：
C:\Program Files\Design Explorer 99 SE\Library\Sch\Protel DOS Schematic Libraries.ddb
把這個庫裝進來以後，在TTL庫呢，細心點找啊！！！