為什麼天籟找不到存在感
❶ 有里有面，適合創業者的5款20萬級車型：紅旗HS5、天籟、奧迪A3等
這台車搭載的是一台1.6T和1.8T發動機，最大功率分別為125kW、155kW，最大扭矩分別為260N·m、300N·m。傳動系統匹配的是一台6擋或8擋手自一體變速箱，綜合油耗不會超過6.4升，算得上比較出色了。要知道，這可是一台長度近5米的中型轎車！
新C6自引入國產後，面對中國市場無奈「自降身價」，指導價格僅18.99-27.59萬元——當年C6進口版的起售價都是63.98萬！
寫在最後：對於即將創業或正在創業路上的「創客」們，相對油耗、動力等方面，也許他們首要考慮的是品牌/產品調性和新車的外觀設計。這幾款車型中，你更中意哪款？或者還有哪些可以推薦的車型呢？
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 為什麼都說雅閣比天籟好
因為雅閣的外形和配置好，性價比高一些。
雅閣的前臉十分扁平，外加前進氣格柵更靠近車頭下方，因此進一步拉低了車頭視覺重心。大燈內部構造十分別致，夜晚點亮後極具辨識度。車尾設計則相對平淡，回歸了家用車的應有風格。
選車的注意事項
1、看汽車的生產日期
很多車的生日期是在汽車的副駕駛門框上，也有很多車是在汽車發動機的機艙內，如果還是找不到那就去看看合格證上有沒有。
2、看汽車的漆面
這個自己可以圍著汽車慢慢看，要看自己汽車的四周是否有劃痕，生產日期越長的越要仔細看。
3、看公里數和輪胎
正常的新車公里數應該在30以里，豪華車進口車除外，當然公里數是可以調的可以清零的。順道的話就要看看輪胎了，如果你的車是從別的地方調車調來的，輪胎、擋泥板、機艙里都應該有摔上去的泥。
❸ 跌至15.88萬起，天籟是時候入手了
日前，小編通過走訪廣州當地某汽車4S店後了解到，目前天籟最高優惠2.6萬元，15.88萬元起售，同時4S店工作人員表示，近期到店看車的客戶有機會獲得驚喜禮品，有興趣的朋友可以上店試駕詳詢。下面我們先來了解一下天籟吧。
內飾部分，天籟這款車更是給消費者一種回家般的溫馨感，特別是座椅乘坐的舒適性是非常突出的。在操控區域設計上，這款車採用了簡潔明了設計風格，功能分區變得更加明顯，加上錯落有致的線條讓控制區域顯得層次感更加豐富。在其他細節設計上，這車將儀表盤採用了液晶式設計，雖然儀表盤樣式談不上新穎，但是功能顯示比較全面，搭配三幅式平底方向盤，更是強調了這款車的運動屬性。天籟搭載了3D平視顯示屏、8英寸懸浮式多功能彩色中控觸控屏、HUD平視顯示系統三屏聯動，讓駕駛員能夠快速掌控行車信息。並且日產智聯囊括了車輛智能語音控制、車載全時導航、車載WiFi熱點、24小時在線娛樂、雙設備同時連接等多項最新的互聯科技。
動力方面，新天籟搭載的這台四缸2.0L自然吸氣發動機，最大功率為156馬力（老款為159馬力），與之匹配的是CVT變速箱，實話實說，這樣的動力總成並不搶眼，甚至可以說在日系三傑中是墊底的，實際開起來後，並沒有我們想像中的那麼弱，還達不到小馬拉大車的境界，但真心中規中矩，比不過凱美瑞的2.0L，更不如十代雅閣的1.5T有爆發力，好在輸出平順、線性，以家庭通勤的標准來評價，還是能夠讓人接受的。
小編推薦車型：2.0TXL智領版
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❹ 日系三劍客之爭，追求舒適的消費者在這三台車當中如何選擇
凱美瑞、雅閣以及天籟這三台車一直以來都是主流中級車市場當中的「日系三劍客」，那麼消費者在這三台車型當中應該如何選擇呢？我們今天就來聊聊這個問題。
而凱美瑞和天籟在這方面的表現都很不錯，加上天籟還有「大沙發」的美譽，寬敞柔軟的座椅相信會讓很多人愛上坐在這台天籟後排的感受。對於消費者來說，如果你家裡人口比較多，需要兼顧家人的需求的話，那麼這台天籟會是最好的選擇，但是考慮到動力方面的表現，如果你的預算不足，那麼選擇表現同樣均衡的凱美瑞會更好，如果你的預算充足的話，那麼2.0T的天籟會是個不錯的選擇。
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❺ 新天籟的缺陷
底盤偏低，道路通過性不強
懸掛過軟，彈簧易變形，普遍出現塌尾現象。
安全行配置低，無VDC/VSC/ESP(電子車身穩定系統）
車身安全性差，媒體已報道一例新天籟在高速路上斷裂事件。
新天籟作為東風日產布局中高級車市場的戰略旗艦車型，新天籟是東風日產在該企業進入新十年發展期的開篇力作，也是國內中高級車市2013年春節後正式亮相的第一款全新換代車型。2013年2月26日，新天籟在廣州長隆國際會展中心全球首發，日產汽車公司及東風汽車公司高層悉數到場，顯示了這款新車在東風日產產品戰略中的重要意義。
❻ 茄哥試駕 | 曾經是凱美瑞的勁敵，如今它卻混的這么慘
想必大家對日系三劍客並不陌生，凱美瑞、雅閣、天籟這三款車型都是叱吒江湖多年的老將。天籟在中級車市場的特有的「大沙發」標桿形象，在過往的十多年中一直被國內消費者奉為無可替代的家用王者。在參謀長說車平台上，天籟的關注度和熱度也比較高，本期我們就來聊聊江湖人稱「大沙發」的日產天籟，是否值得入手？
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❼ 曾經的日系三劍客之一，如今的天籟為什麼卻找不到存在感
伴隨而來的是不斷下探的指導價以及日益增長的優惠幅度，廠商也為了利潤一而再再而三地的降成本。無論是內飾、外觀還是配置，再三地挑戰著消費者們的容忍底線。
其三、變速箱大腿的位置清一色硬塑料包裹，不摸不碰不知道，一摸就能感受到日產在造這款車時用料上的不走心。同級別的凱美瑞，在副駕相同位置上已經用上了軟材料，既提升了內飾高級感，又提供了乘客的舒適感。全新天籟在這點上，真的應該好好反思反思。
其四、車內整體也是十分硬，無論是上述的變速箱位置、副駕大腿位，還有車門窗接縫處、中控台、車門扶手等等，處處硬邦邦，處處都在降成本。
❽ 凱美瑞為什麼沒天籟好
凱美瑞沒天籟好？開玩笑呢吧！日系三強，雅閣和凱美瑞都比天籟好！看大數據就知道了，看看雅閣和凱美瑞的銷量，簡直甩天籟十八條街。天籟現在都沒什麼存在感了，邊緣化了。放眼全球市場也是，凱美瑞比天籟好太多了。
❾ 新天籟號稱移動大沙發，開起來到底怎麼樣，都有哪些優缺點
汽車走進生活，選最適合自己的車。
日產汽車以舒適性著稱，天籟有著移動大沙發的美譽，我對老款天籟還是頗有好感的，不僅外觀看著很商務，乘坐起來確實非常的舒服，那厚實柔軟的座椅，還真和自家大沙發差不多，呵呵，而現在的新天籟也有著不錯的銷量，總會有網友問到關於新天籟的一些問題，下面紅濤就來說說新天籟開起來到底怎麼樣，都有哪些優缺點。
總的來說，人無完人，車無完車，新天籟存在著一些不足，可優點還是挺多的，2.0T車型動力很出色，不過由於價格偏高，選擇它的人比較少，一般家用買輛2.0L的次低配車型就可以了。
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❿ 【車主點評:性價比之王 日產天籟 】
#選車理由 選車的時候我比較看中天籟，這款車的舒適性和空間感，這個價位能選擇的車型沒那麼多，天籟這款車的價格下來已經算非常優惠了
#最滿意 這款車的地方比較讓我滿意的一點，就是車內的空間，和同價位大部分的車相比，這款車的空間算是比較大的
#最不滿意 比較不滿意的一點就是這款車的啟停功能，每次這款車我每次一啟動就直接先把這個功能關了
#空間 空間方面的話，我是比較滿意的，前排和後排的話都不會有太擁擠的感覺，舒展開來是完全沒有問題的
#外觀 外觀方面的話，這款車的外觀個人感覺還是非常不錯的，設計方面給人的感覺也是不錯的，並找不到這款車外觀的短板
#內飾 內飾方面，這款車也是算比較出色的，這款車是比較具有商務風格的，車內也是簡約大氣，並沒有壓抑感
#動力 動力方面的話，我的要求並沒有那麼高，2.0l的動力對於市區上班族的我來說還是可以的，就是這款車加速來說是慢慢起來的，個人比較不喜歡
#操控 操控方面的話，這款車的方向盤並不是很沉，駕駛起來也並沒有感覺有多少的不舒服，就是這個自動啟停系統，還是有點煩的
#舒適性 這款車的舒適性還是非常不錯的，內置隔音效果非常好，加上座椅的座位還是比較軟的，空間也是能施展開來的
#油耗 這款車的油耗大概就在7.9左右，在這個價位里的這一款車，個人感覺這款車的油耗並不是那麼高的