凌派銷量為什麼不好

① 凌派銷量為什麼不好凌派質量怎麼樣

個人感覺思域好，不管從定位還是外觀。思域作為一款全球車型在北美市場賣的是非常好的，可能由於在中國車型比較單一，加上政治問題，所以銷量一直不佳。凌派作為中國定製...

② 同是15萬左右的雅閣和凌派，為什麼雅閣的銷量遠超凌派

廣汽本田正式公布了其4月份的銷量數據，全新凌派以11508輛再次破萬，這是自全新凌派上市以來第5個月銷量破萬。至此，上市至今，全新凌派累計銷售超過10萬輛。在車市行情不好的19年，為什麼全新凌派可以連續突破自我，完成銷量逆襲呢

新款的凌派很好的繼承了舊款凌派的所有優秀特點，並且根據時代的發展更新設計理念，打造出了全新的凌派。在網通社的大數據後台可以發現，有81%的車主非常認可凌派的後排空間，在外觀設計、燃油經濟性、低故障率等方面也受到大部分消費者的認可。在動力方面，因為凌派的設計方向是偏向家庭舒適，所以動力表現方面就不如其他幾項這么強勢。

全新凌派在公布售價的時候就給了很多准車主一個大驚喜，低配與頂配的價格差僅有4萬元，而且每個配置都是有實打實的提升，參考全新雷凌燃油版11.58萬到14.18萬的售價和全新軒逸1.6L車型11.5萬到15萬預售價（參考現款預測），它的主銷車型售價也更低，所以全新凌派在價格上更有優勢。而且根據網通社的實際調查，全新凌派目前在市場終端上有將近1萬元左右的優惠，並且有2年0利率的金融政策，所以縱觀來看性價比蠻高的，這一點也受到了44%車主的認可。

③ 本田凌派為什麼不保值,

因為作為廣汽本田的熱銷車型，凌派新車的優惠幅度卻相當的大。

而二手車價格除了車況之外，很大程度上需要參考新車的價格，新車優惠如此之大，二手車的售價就會隨之降低。再加上凌派採用的三缸發動機，以及三缸混動的車型，市場接受度較小，二手車行情降低，綜合起來就有了凌派不保值這么一說。

凌派是廣汽本田旗下一款全新戰略中級車，是廣汽本田專門為80後消費者全方位需求打造的主流緊湊轎車，是一款80後的夢想中級車。

凌派成為繼雅閣之後的第二支柱品牌。由中日雙方組成的凌派CRIDER研發團隊走訪了中國的大江南北，最終從上海豫園的一堵龍牆上得到靈感，明確了中國龍的設計理念。自2013年6月份上市以來，僅僅一年半銷量已突破30萬大關。

④ 凌派銷量好不好保值率高嗎

凌派我覺得毋庸置疑了吧，銷量一直都很靠譜，而且在2020年首期《中國汽車保值率研究報告》中廣汽本田以61.5%的高保值率排名No.1，旗下多款車型「霸榜」各自細分市場，所以我覺得你買廣本的車的話，在這方面完全可以放心，完全杜絕了你的後顧之憂。

⑤ 凌派銷量怎麼樣

九月銷售排行緊湊級第22名，13000多輛

⑥ 親身體驗本田凌派，終於知道為啥少個氣缸，銷量卻一路飆升了

Hello各位看官老爺們萬福金安，我是蚊子，祝大家在新的一年都能喜提自己心儀的Dreamcar！

今天要給大家說一台在去年賣得非常好的合資緊湊型轎車——本田凌派。在2019年1-11月份，本田凌派一共賣出了144033輛，平均月銷13093台，雖然這個成績和軒逸、卡羅拉、思域等大佬比起來還差點意思，但對於凌派自己來說已經是一個非常大的進步了，因為在換代之前它每個月的銷量只有四千台左右。然而最讓人不能理解的是，原先老款凌派搭載的是一台1.8L直列四缸自然吸氣發動機，而現款則改成了1.0T小排量三缸渦輪增壓發動機，少了一個氣缸反而銷量一路飆升，這是啥原因呢？

親身體驗過之後，我也理解了為什麼凌派在換代之後，雖然搭載了小排量三缸機，銷量卻不降反升。對於10萬級左右的A級車來說，大多數消費者並不會太在意動力，而是更關心這台車是否實用，空間夠不夠大，油耗是不是經濟，質量可不可靠，這幾點本田凌派都做的很優秀。說實話我個人對於凌派這台車的外觀並不是很認可，總覺得它的前臉有些突兀，線條過於僵硬，甚至不如姊妹車型享域來得協調，不過顏值這東西見仁見智，凌派就像一個居家暖男，或許長的不是特別帥氣，可過起日子來絕對讓人感到貼心。不知道您對於凌派這台車有什麼看法呢？歡迎在評論區留言！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 本田凌派車的質量怎麼樣

本田一直以來的質量口碑還算不錯的，質量還有待市場檢驗凌派剛上市，凌派又是主推車型。

⑧ 凌派的銷量好像不錯，這車實際評價如何

本田凌派是一款緊湊級轎車，深受該級別消費者歡迎，無論是在口碑還是銷量上均有所體現。凌派採用全新一代本田家族的設計看起來有種小號雅閣的既視感，日常駕駛時凌派的發動機的動力表現並不差，首先就是配合CVT變速箱的梳理，動力釋放均勻快速，沒有任何拖沓感，在加上積極的油門響應，在城市道路上沒有任何動力不足感，反而感受提速輕快不間斷。

⑨ 本田凌派的性價比高嗎它的銷量怎麼樣

優點：油耗，油耗、油耗！重要的事情要說三遍！！！1.6的油耗、2.0的動力！1.8黃金排量是我們工薪一族首先、滿載時開空調動力不會衰減明顯，高速時中、後段發力滿意。經過2年半時間駕駛，綜合油耗6.7與官方所宣傳完全符合。而且只需加註92號燃油。

缺點：豪華版智能屏幕不能倒車影像

外觀：青菜蘿卜各有所愛。口味不一樣，選擇也就不一樣了。

空間：一個字「大」，兩個字「很大」，三個字「非常大」；家用空間絕對足夠，幾個大胖子擠上去都沒問題，但是看了一下說明書，車重1310KG，整備質量1675，那豈不是說載貨+乘客總質量不能超過365KG，來上5個80KG的胖子就超載了...

配置：相當高，不管是外形也好，還是油耗啊排量動力之類的，總之個人感覺性價比十分的高！外形大氣，省油，空間寬敞，油耗很低，發動機很安靜，音響也不錯！挺適合家用，經濟實惠

動力：還行，和我想像的差不多，畢竟是1.8的排量，不上不下，家用正好

操控：電子助力使得方向盤很輕。整體操控一般，沒有亮點。能夠完全滿足城市需求..後懸掛雖然不是獨立的，但是過減速帶和小坑坑哇哇的地方，感覺比以前開的自主品牌的非獨立懸掛好的多...

油耗：非常節約油

操控：操控這個不錯，我這個是自動擋的，談不上什麼，只能說說方向盤助力很軟，輕快，油門和剎車踏板也很好，跑起來也不跑偏。換算可以吧！

油耗：很省油 目前百公里油耗7個左右 新手很滿意

舒適：因為採用了非獨立懸架結構的緣故，確確實實能感覺到避振很硬，過減速帶時候雖然速度很慢也能感覺到顛簸。論壇上看車友說把胎壓降下來能好一些，沒有試過不知道效果如何。不過跑市區時基本都是平路，大多數時間駕乘感受還是很舒適的，畢竟買車的定位就不是用來開著過溝溝坎坎的。

⑩ 凌派目前的市場表現怎麼樣

凌派剛上市那會，熱度就一直居高不下，好多人都會去試駕購車，而且廣本特約店不少，看實車的機會很多，個人感覺這款車型的外觀真的蠻符合大眾審美的，用來當作家用車也很合適，所以你看這款車型直到現在都挺受歡迎的，銷量好像也一直都保持的不錯。還有一點，那就是凌派的混動版，除了高顏值之外，動力性能的優勢也很明顯，在駕駛的過程中，車身的靜謐性也到位，不會有惱人的車雜訊，這款車在我這里是很完美的。