為什麼離合踩不好

1. 學車離合一點都踩不好，要怎麼把握好腳是怎麼放的

駕駛手動擋機動車的初學者，要自己鍛煉腳的掌部用力，具體方法是自己用腳掌踩住一個支撐面用力，調節用力大小，使腳掌用力變得自己可以掌控即可。有條件的可以在模擬駕駛器上反復操作鍛煉。

2. 為什麼踩不好離合器

只有一個原因，你踩的少！

3. 踩離合器控制不好怎麼辦

你要慢慢熟悉，學車不是一氣呵成的技術，學車時不要害怕，調整好心態，離合器要慢慢的放不要著急，你只要克服心理問題相信你會很快的學會車子👍

4. 離合器踩不好怎麼辦

輕抬熟練了就好了，控制好速度

5. 為什麼總踩不好離合器

別著急，一般來說，如果你在駕校正規訓練，等到你側方移位考出來，那時候基本上對離合器的操空感就有了，側方移位訓練過程中一個核心是鍛練腳控制離合器的能力，你可以有意識地在訓練中進行如下做法：慢慢抬腳感受車子半聯動狀態的到來(大多數車子會有明顯抖動感)，等到離合器達到半聯動狀態時，你穩住腳不要動，感受一下腳的傾斜度和位置，找到這個半聯動的位置並刻意培養對它的位置感是你最終能夠熟練快速地到達半聯動狀態的關鍵。

另外，也有些車子的半聯動狀態不是非常明顯、甚至半聯動狀態不是點而是一小段，這樣對於你初學車難度就高了，建議找輛半聯動狀態較清晰的車去學。

6. 離合不好踩怎麼處理

學習踩離合前，一定要先感受一下所使用車輛的離合，有的離合松，有的離合緊，有些高有些低，這是你學習好好控制離合的前提因素。
其次，必須要依據車型調整好自己的坐姿，一般來說，應以腳後跟為支撐點，前腳掌可以不費力地將離合踩到底，大腿放鬆，同時調整上身與方向盤的距離到舒適轉方向盤的位置為宜。踩離合時可以使用兩種方式，一種是後腳跟著地，利用腳踝和膝蓋的力量去控制，適合初學者；一種是腳跟懸空，利用大腿的力量去控制，適合能輕松感覺到半聯動狀態的車手。

在踩離合時，應當注意一踩到底，半離合狀態會加速離合器的磨損，這是應當從一開始學車就要培養的好習慣；換擋完成後抬離合時則要注意先緩慢抬，同時帶油門，但千萬不可踩離合的同時踩油門，這會加速離合的磨損。

7. 關於新手學車總是踩不好離合器的問題

熟悉熟悉就好了啊漫漫來吧

8. 為什麼我踩離合器踩不好，總感覺左腳踩不穩

你是說放開的時候還是踩下去呢！！離合離合！就是有個離合點的！感覺到油一開始上了！那個位置就是一個離合點了！然後在那個點上面配合加油！這樣就沒什麼問題了！建議用差一點的車練習！因為低檔一點的車離合比較難控制！等你會了難的了！然後再開其他車都是沒問題的了！多多練習！多多感覺那個點！很快就上手了！覺得男人學這個應該不怎麼難的！祝樓主早點學會！

9. 離合器踩不好怎麼辦呀

沒辦法，只有不斷重復的練，直到熟練為止。
其實即使是悟性差、老笨的人有個十回二十回的經驗，也摸出道道來了。
給你個程序，在心裡不斷默默重復，傻子都會了。
慢抬離合到半，感到車微微顫動，停住離合並保持姿勢，松開手剎同時輕踩油門，車前行挪開踩離合器的腳。

10. 離合控制不好怎麼辦

1、學習踩離合前，一定要先感受一下所使用車輛的離合，有的離合松，有的離合緊，有些高有些低，這是你學習好好控制離合的前提因素。

2、必須要依據車型調整好自己的坐姿，一般來說，應以腳後跟為支撐點，前腳掌可以不費力地將離合踩到底，大腿放鬆，同時調整上身與方向盤的距離到舒適轉方向盤的位置為宜。

3、踩離合時可以使用兩種方式：

一種是後腳跟著地，利用腳踝和膝蓋的力量去控制，適合初學者；

一種是腳跟懸空，利用大腿的力量去控制，適合能輕松感覺到半聯動狀態的車手。

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注意：

1、在起步時，先將離合器迅速踩下，掛擋之後快速松開至半聯動狀態，如果在坡道上，當達到半聯動狀態時，稍加油門，提高發動機轉速，保證車輛能夠正常起步；

2、在汽車的運行過程中，不要將腳一直放在離合器踏板上，同時不要踩離合，容易對離合器造成磨損，影響離合器的正常使用壽命。